工信部:前三季度全国规模以上工业增加值同比增5.6%

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 河北诺达化工设备公司

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意毖堕剔,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作痊。   二锑、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下朴项嘎,根据设定好的距离跟随前车逝,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感咆。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时诉垦,EyeSight也能及时发出警报陇炒,提醒驾驶员的注意辈。         三骋府、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时脑,最直观的反应就是双手抓不住方向盘华抨,车子飘忽不定暗限释,存在极大的安全隐患愧。EyeSight系统还包含警报与提示功能赎淮抡,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时簿,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力冉剂。   四唤鞘舌、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历歇觅:在停车场倒车出库时蚊,由于紧张或粗心挂错当脾判,点火驶椽、挂挡贬信始、加油起步的一瞬间量,悲剧就发生了痉。为此肩仇绦,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能七融。当立体摄像头检测到前方有障碍物时叉扦顷,就会判断为起步误操作巢,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机哺暇,还会通过控制发动机动力输出掏伐,避免危险的发生喷嘉。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钞:王潮 版权作品瓶粗,未经环球网Huanqiu.com书面授权摄,严禁转载童,违者将被追究法律责任辟。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日盲碌,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸蹄粮斗,即将上市晤篡。作为PSA集团最新的战略车型惮,SUV天逸拥有诸多过人之处父辱,无论是外观还是内饰颧限剿,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调捍琅,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编恨扯慌:王潮 版权作品玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权猜,严禁转载蒂破,违者将被追究法律责任妊沙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且闻队,还有诗和远方的越野琉享踢。”随着近年来越野文化的盛行册扩豆,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵据,享受突破自我林奶功、征服险境的快感葡。然而排额,市面上的大多数越野车都价格不菲瑟,这也使得很多消费者如鲠在喉惧窃,越野的理想一拖再拖木临。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾虏,它拥有出色的越野性能铰菇、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置唯吧便,它就是我们今天的主角—哈弗H9团糯。   作为哈弗旗下级别最高携敛睡、最硬派的SUV车型口倾皖,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅席风拍,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城舱,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地漂脖,接下来就请您跟随我的文章玻,一起来看看H9表现如何吧奖叛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编箩肚肩:杜安迪 版权作品烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权窝菜乒,严禁转载藉膏谰,违者将被追究法律责任磷襄暑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化骆闷,MPV近年来火了一把旦硕洼,舒适的驾乘体验杜革惶、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势苍铃。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后侥警渴,其欧尚娃浮新、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量常史炕。为了更进一步羔技谦,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市姜平,推出了三款1.6L手动版车型媳充,为自家产品线添砖加瓦舅勺。   面对着MPV市场的激烈竞争碑,厂家需要不停地提升产品力以维持地位巴。因此套局孔,继1.6L车型以后庞,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型弟咀,新车型最大功率为115千瓦苍乖八,峰值扭矩为225牛米撬窍频,除了在动力上进行了升级河,在外观上伶缅,1.5T车型也拥有一些列专属的标识钝碑,那么就请您跟随我的文章评郝,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编时:杜安迪 版权作品滩,未经环球网Huanqiu.com书面授权概俗,严禁转载锯,违者将被追究法律责任伴脾。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型搭尝滩,它是一种灵活己、空间供晦、操控垛、舒适都较为适中的综合车型堤勒妨,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的保,但是在国内市场却一直不温不火粪尘鸵,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治吾哗,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线钦嗽儡,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时惹朔,也把目光放在了通过性强的车型上安,旅行车在无形之中蹭了个热度郡钩尼,闷声发大财扇。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型腺赋,但是因为一直没有进行国产萎,它一直以进口车的方式进入到国内彭癌,这也导致了其价格略微偏高姜阶。但是这一切问题马上都会迎刃而解瞧结淀,因为揉,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天巫,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验柏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编特浚:王潮 版权作品斧塑,未经环球网Huanqiu.com书面授权炒存侨,严禁转载觅,违者将被追究法律责任坤哭。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相宠闺,让我们看到了自主车企“走高”的决心柯,如今冒汰,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前禽,基于之前的W02概念车打造悼呈伦,定位于紧凑SUV市场婚。和VV7一样菜哭摆,新车共推出两种车型叭旱,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C粱。今天构途,我们的主角就是顶配版VV5s懒龄。下面豆踏欠,就跟随我们的脚步甫,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样挞。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敲:沈达炜 版权作品居铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿,严禁转载耻檄,违者将被追究法律责任拾。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇痊,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说眠内仑,它都是销量王稻,但是随着SUV市场的愈发火爆抢扛,它的竞争对手也变得越来越强大黔,而它还在原地踏步巧,而这也导致它不仅摔下了神坛救,甚至一度跌入深渊翟奉。而去年夏天埔,它终于痛定思痛决心改变袍深,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV痛悍獭,曾经的对手再也无法与其匹敌镶逃豌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠脯寝。今天谈浪舅,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI灰草。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梯吞垛:王潮 版权作品老宝,未经环球网Huanqiu.com书面授权驰钩,严禁转载玖,违者将被追究法律责任覆答。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8扩芬瘦,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型盟,可是由于种种原因肩,它一再回炉打造刹,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚偷。厂家给H8的定位是一款兼顾城市贾嫌、越野的多功能中大型城市SUV车的弧,它的底盘以奔驰M级为蓝本稼,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架煌忱,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶底。而今天我们就来到草原猫,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何认陕涪。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坍:沈达炜 版权作品任伙,未经环球网Huanqiu.com书面授权卿将抗,严禁转载褐歪,违者将被追究法律责任句烽瓢。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗淖晾,您肯定首先想到的是哈弗的H系列枫,是的署,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石帘熬攻。但是哈弗并不是只有H系列谋,它还有一个M系列崩访,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前欧迫,也就是2012年上市的哈弗M4搞订,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量陵割坪。但是5年过去了尝,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1筷卿颅,M系列的故事似乎就告一段落了楷。就这样M系列在昏暗了几年以后酣扛陇,终于在三天前的7月21日船超捕,迎来了一位新成员——哈弗M6秆纪,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来阂,那么作为M系列的最新作品萎嗓,哈弗M6到底表现如何呢蒙晦?环球网这就带您全国首试哈弗M6短台。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编共梨黎:王潮 版权作品祟把窝,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀,严禁转载拾廊,违者将被追究法律责任伟迁。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月盎粪,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV慰车,它就是荣威RX5赁东敌。同年7月睡稀,荣威RX5正式上市发售眯。时至今年七月撬视,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了帽老忱。在这短短的一年期间核,荣威RX5的销量已经近20万码,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断伦彻懈,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉好亨泛。那么荣威RX5到底有何过人之处呢泄?答案就在RX5的定义上菇,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作捂豌,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”究搞,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中标瓢唾。你一定想问了喀乃,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢湃垢?今天骄惹誊,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统捞赁炽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编天:王潮 版权作品晴帆,未经环球网Huanqiu.com书面授权扒劫,严禁转载庭讲爆,违者将被追究法律责任么杏碱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型玫副,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注婪蒲日。出色的外形设计以及精良的做工淬帘,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻舷炮特,但今天当一台RX5真正摆在我面前时瞄管奖,带给我的又是另外一番惊喜忙。闲话少叙嘎皋图,下面就请您跟随我的文章悄居林,一起来全方位感受一下它的实力吧瞎搪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炼:杜安迪 版权作品回,未经环球网Huanqiu.com书面授权反陋,严禁转载哩涧,违者将被追究法律责任戮恼骡。 获取授权" "7月11日蓬耗滔,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市棺松。在江西南昌县小蓝工业园吮末闲,陆风汽车举办了盛大的新车发布会蔚镁,会后更精心策划了一场媒体试驾活动侗涂拼,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力恐揣队。 作为一款小型SUV夸,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm睫妻,轴距为2560mm汤,造型紧凑淀夺,符合年轻人的喜好追求筋厂荣。由于定位非常明确是85后新青年题,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念抽,车身线条个性张扬癸,极富运动气质凑嘎嗜。 陆风X2车头处采用X型轮廓寂毋,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计奈,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍巷悉史。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体恭蔫,极大的增强了整体感唬晴革。 车身侧面造型紧凑饱满可,贯穿式腰线设计舵苍,锋利无比寇垫。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果类,并印刻X2专属标识失淳。此外殴,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架朝,金属银色尤显沉稳大气胖垦。 车尾设计简洁利落峡峭,“LAND WIND”字样十分醒目划危袖,保持了陆风家族一贯的设计风格改。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应隋坦,细节丰富泡,凸显其设计感撤。 打开车门统,车内的整体布局同样令人惊艳掀泵。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择渐,给人奢华时尚之感滔撮。中控中央区域大面积软质包裹守去戈,触感极佳强撵敢,在细节上采用部门缝线处理胸脆揩,彰显专业品质烙劳纲。运动皮质方向盘寇帝萌,配有多媒体切换孙、电话接/挂画欢、音量调节和定速巡航等按键杯坤锯,行车全面兼顾安全和便捷韭硕劳。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能工层,全面支持多媒体娱乐系统墒皑、蓝牙电话兄、收音机贺、高德导航匠促、百度CarLife钉吨、车况查询和自定义保养提醒功能猩肚,满足年轻人的基本驾车需求仙携笺。 对于新手而言甸潜,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用访苗,全系标配高精度雷达报警系统夕,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线裸玻丢,呵护更进一步毯锨。另外獭隙故,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统碳糯,响应更快府,工作更灵敏济,大大提升驾驶安全性曹母。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量韶匈,用车全程无需掏出钥匙毛,更加方便快捷熄窗导。 陆风X2虽然是款小型SUV恋疮俯,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验踞。170cm的体验者坐在前排昂沛,头部距车顶有两拳的距离篱推。而且主驾驶座椅还支持6向调节廊港崇,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置苏。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现惠杭吃,座椅还可以完全放倒放平凉,最大纵深高达1650mm泊成,超越同级别俯甲。 动力方面惰,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机暇,最大输出功率92kW(125Ps)苇躲,峰值扭矩160Nm禽惠林。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱氏,作为家用代步车弥结,足以满足日常使用睬理蟹。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛劳、轻盈欺土侈,动力输出表现积极老端。驾驶体验中孙,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错坞人肯,并能获得经济的油耗表现泻。高速状态下朴,陆风X2则更趋向沉稳暴补,整体看来符合城市综合路况歼杏,偏向于走舒适的路线假贩。 美国天合EPS电子助力转向的配备寞母,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构赌,使原地转弯更加轻便灵活纽勘勒。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合趣,起到了很好的减震过滤作用歼泞,底盘扎实姑,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞谭韦酷。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作检凌把,高颜值达蕊、大空间某、易操控貉汇、高性价比娶廖。透过此次试驾体验寥搜,可以看出陆风X2整体表现优秀赤式,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力街。当然溜儒,更多陆风X2的惊喜之处凄,还需要你亲自体验缄铅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编失:吴越 版权作品镀,未经环球网Huanqiu.com书面授权谎,严禁转载犯归,违者将被追究法律责任潘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日徒顺,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”谅。借助此次活动扔失,不仅可以传播长城数千年的文明历史箔,还有助于加强人们对长城的保护意识关。在此次发布会后聪,我们有幸试驾了汉腾X7叮硕权,相信很多人和我一样祟稳太,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生拷悸蜕。而接下来簧撮,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车镐。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编岛:沈达炜 版权作品社,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋绒,严禁转载委筒少,违者将被追究法律责任疏妓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后攫墨赡,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨忍箱苇。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将挝筐,比亚迪宋DM夯。宋朝相比秦唐泥步,虽然名气和风评不占优势橇酶,但客观来讲客,宋朝在国民经济郸啃嘉、文化教育就、科学创新等方面均处于领先地位冲,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待幌帆。   比亚迪宋家族目前共有三款车型宏,分别为汽油版楞挪、电动版和我们今天要试驾的插电混动版箩悲,也就是宋DM和绕。宋DM定位于一款紧凑级SUV佩嚏,低于同门师兄唐菏,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员公普。   那么郎怪,“542”到底是何物呢攫?蹭姬取:   初步了解“542”战略以后蚀歪躲,我对宋DM的期待更进了一步琳室,那么闲话少叙腻,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赌靖:杜安迪 版权作品褂,未经环球网Huanqiu.com书面授权热,严禁转载其酸椿,违者将被追究法律责任淑矮。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述惺僻沁,但是近些年斤凡搁,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着厂,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”贝堆。但是有这么一个品牌臣,它不仅是一个只做SUV的品牌峡,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌苦,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗守肩。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃驰,自然是需要足够的实力删,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7痢次鳞。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹿:王潮 版权作品界社,未经环球网Huanqiu.com书面授权朽,严禁转载粪边林,违者将被追究法律责任片。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌袭篱拷,其旗下车型最大的特点就是操控精准膏氯、转向轻盈捅。而在SUV市场中餐腿眉,马自达也同样做到了如此少,它凭借一款外观运动凌庇取、动力强劲抖硅、乘坐舒适挠吞、操作轻盈的SUV占领了很大的市呈旮选,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L抄勺撼。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萄秒当:王潮 版权作品拖澳,未经环球网Huanqiu.com书面授权伤,严禁转载弗,违者将被追究法律责任试济。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩伸净莱,甚至出现过单月销量破20000的情况夕途。在这么一个时间结点杠,厂家为了丰富产品线扣锭坞、满足更多元化的顾客需求船甘,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)囊丧。顾名思义丢,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机鼓户枫,相比之前的1.5L发动机更加值得期待槽舵娟。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择话?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了甜。但今天我们来海滩可不光是为了养眼馅改崇,而是为了另一个重要任务彩苹门,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触冻局膛。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport弊,闲话少叙秦,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编商:杜安迪 版权作品播蔷脐,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔懊,严禁转载巷敛,违者将被追究法律责任青。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日天懂,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星豪ィ湖边召开婪丸。本次大会包含了大会开幕式藐汕入、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式贪、美轮美奂的文艺演出浮觅杉、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节诬窍镭。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会痹擂香、中国汽车报社避、中国汽车新闻工作者协会乒偶、石嘴山市人民政府主办掂叙股,大武口区人民政府谐壤、平罗县人民政府雇垄、石嘴山市旅游发展委员会虚、石嘴山市教育体育局桨甲窟、石嘴山新闻传播集团仓、北京东方艾狄尔会展有限公司承办凉猾。         在皮卡不断解禁的背景下恐,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一竣淌撬。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓟哼珊:沈达炜 版权作品杯按磊,未经环球网Huanqiu.com书面授权股,严禁转载拉勺,违者将被追究法律责任露。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词洪被,在字典里的解释为醇皆摊:小的味、袖珍型的拍殿棚。当我们在生活中形容某样东西迷你时滔缮箱,通常都包含着另外一层意思拆,那就是精致棺。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型蓟,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)蹿护。   远景X1于5月20日正式上市碳,主要面向年轻消费群体滦,提供多种配色可芽嘈ァ,售价区间为3.99-5.79万元胚。别看它的身材欣薄,定位低努菠,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣蔫褪。接下来我们就一起走近这台迷你SUV钡,看看它的综合表现究竟如何吧刑擦竣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编的冈:杜安迪 版权作品鸡,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲赂,严禁转载嫂侍敌,违者将被追究法律责任胺。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日掇俊么,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行诗扔,活动从北京汽车博物出发茅纯,途径四个任务点缺忱际,终点设在北京首都体育馆闯。这是iEV6E准入北京市场以来帮驾,江淮新能源举办的第一场北京地区活动毋。6月13日是第五个全国低碳日黄坛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛嗣,可谓用心十足泻我,与北京的消费者共同践行低碳出行旗碘架,倡导环保低碳生活皋,感受iEV6E带来的全新城市出行方式碘臂峨。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搓:沈达炜 版权作品场,未经环球网Huanqiu.com书面授权判吞梆,严禁转载宽希,违者将被追究法律责任钡匿忿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动旱,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动缕瑟懊,但此悦动非彼悦动悼惠,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已深斯,实则已经发生了翻天覆地的变化恳檀,最直观的就是它的尾标枫扣,名称已更改为CELESTA糖谭,那么秋叼渺,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢独仁些?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型穷新鹤,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系厕。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型鼎刊,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列扔我,那么闲话少絮衫,这款新产品究竟实力如何呢梯体?我们接下来的测试将为您详细解读并。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砂填拇:杜安迪 版权作品颓,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕花,严禁转载下抢晤,违者将被追究法律责任摔赎抡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味疵,经典不代表着古板伎派,优雅不代表不能运动扛挽敦,近年来沃尔沃的设计愈发时尚怯唯玲,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方收杠抵。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性斡甫退,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风先,总给人一种不一样的清凉乌谰。而提到沃尔沃磺龋,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型陀怪猩,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型芍,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮鼎,而在舒适性赊诲、优雅性都非常擅长的沃尔沃饯氨,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢探衬屋?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 咕砂。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编降习屋:王潮 版权作品案日,未经环球网Huanqiu.com书面授权毛筹,严禁转载黑双,违者将被追究法律责任烽黔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上袄,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相鹤簿,新车定位中高级SUV爸,基于PSA集团EMP2平台打造而来斡哼,和东风标致4008属于姊妹车型躬事。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流陆射欧,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术禽仑痹,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术亢北杀。新车将于今年9月底正式上市暑釜,下面就跟随我的视角倪徽剔,一起提前领略这款车的魅力吧胺伴。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疟汲歪:沈达炜 版权作品是,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸥冬衰,严禁转载偷库伸,违者将被追究法律责任透。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼芥,随着各产品线的逐渐完善贩窖,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐盖。但提到身为国内一线品牌的江淮扁,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3灰巢,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象荷,因此苛危,面对着国内市场百家争鸣的局面目蕉底,江淮顺势而为悉美,搓了个大招将,推出了我们今天的主角窘,瑞风S7磐。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价骑艾,售价区间为10.98-15.18万元擒穆遂,并提供五座版和七座版两种车型峨从弊。瑞风S7搭载1.5T撂纷吃、2.0T两款发动机焕氰,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型毯棵,它的表现究竟如何呢围办爸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跑抵寺:杜安迪 版权作品莱充祟,未经环球网Huanqiu.com书面授权辆,严禁转载绕,违者将被追究法律责任空。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”卜,我们一下就可以想到斯巴鲁我,这也是它引以为傲的标志抹度。但作为一个相对小众的品牌炬,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奶洌糊的状态窟绘酵,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌吵糖涩。今天我要为大家介绍的郝,便是这个小家族里售价最低的一款车现,斯巴鲁XV乡博,经过几次改款后卯淖柒,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市承住,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝迷,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引槽,所以收,千万别错过就崩。闲话少絮溃收,我们来看看今天的主角吧滑稍箔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拢妒类:杜安迪 版权作品肩蹭,未经环球网Huanqiu.com书面授权猜,严禁转载樊功,违者将被追究法律责任氮吓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心告,混动车型在市场内的地位也开始随之升高似厦。但是肖叔,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”闻片其、“平顺”等贿,与“运动”湿牡、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边攀猫戳。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类蒋,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现激,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动客壳,那么闲话少叙獭,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧匿僻梯。                  总结湿:总之甩教,相对于其它混动车沸,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆九,与此同时簇隶,由于这套混动系统的特性溪,它的动力输出也可以得到保证湘考读,光说不练假把式茨呈百,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢钞缆?我们接着往下看坎。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编匿:杜安迪 版权作品舶盛烯,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤匿线,严禁转载颁,违者将被追究法律责任渭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探疮菩洪,越来越多的家庭在购买选择车辆时抱取秋,都会将其纳入备选范围搅聊蓄。当然秽搪,混动的目的跋亨谦,对于老百姓用车来讲魔,就是省钱杉恃。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元沮唬痛,但它真的省油吗祈?到底能省多少剖赫?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁扇腑梗。这款车不简单括,因为据说丰田在研究它的混动技术之后骨醚林,也表示了赞许的态度烹。本文我们将通过早高峰以及夜间路况筛泛,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗怯汕。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后围沏,早高峰相对拥堵的路况下裁,混动版雅阁表现出的油耗更为出色侨拭,得益于其技术设计灰洛,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动体,发动机只负责给电池供电蛇,所以动力响应匹萄卉、提速感都比汽油发动机车型要好肖堡,低速时也不会有电机振动和电流声潮,非常安静嘲精,实现了越堵越省的油耗晤。而在低油耗保障的同时降,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣丛扦酸。越堵越势钕健,运动范儿十足绷幕汝,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡贤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编燎:沈达炜 版权作品残喝,未经环球网Huanqiu.com书面授权航筏温,严禁转载硕,违者将被追究法律责任染烯。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言项冉,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌捐乐婚。如今垢,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功蟹,逐渐以“焕然一新”的高品质琴琼、高性能嚎痪、高配置毋,迅速得到了市场的认可豢爽。其中辨,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美镁,让人激动不已律哎妇。说的正是数月前磕,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100且琼。   究其火爆缘由狄,除了过硬的整车品质避农、先进的科技配置外送,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素胖绷侗。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问涪芍池:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名拐灵?近日辈缆,笔者就此问题糕,决定通过实践检验“真理”必互咖。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证崇,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测颇,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖糖苏笔,测试路段覆盖繁华市区壕实兜、城区主干道纤袍、高速路段及蜿蜒起伏的山路楞。   车辆满电出发前素,笔者对秦100的起始里程清零肪取踞。在行驶里程达到了100km里时抗难,秦100显示纯电续航里程还剩18km辞坟,电量23%逝。此时海,秦100已然超前完成了自己的额定任务克,但秦100究竟还能跑多远菱?   最终团,在纯电模式下漠,从起始电量100%到结束时剩余电量15%圣抗双,秦100一共行驶了108km砷。但此时冬鳞丁,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km我讨。可见若继续往前行驶邓李,秦100续航还能达到118km搪翁,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名播。 对此结果怒鞘,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响婆秽欢,秦100还能跑得更远峨攀鹤。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外采,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮端靡叉。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求手撑权,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性躺硷卑。其内置无线网卡和4G哪块唾黎缅,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用极冈宠。这一点另娶,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风差疵。   为一探大屏“智能”究竟肪背,笔者下载了风靡当下的王者荣耀萎渺翁,顺势“开了把黑”菲。令笔者惊讶的是错,此大屏不仅质感高清烂怯、滑屏流畅判,而且响应十分迅捷斥,完全不亚于高端智能手机的操作体验垛暑梅。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型捕,秦100亮点远不止于内在焚北。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新哦兑。尤其在车尾部分荒,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯喉咆短,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升备衡挠。   “穿越”回古城西安钡浚亨。雁塔下慰核,古城外娠,秦100穿梭古都流光飞影妇草。或许由于秦100特殊的文化印记块吃,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体拌掣,独特夸张的造型让人过目难忘熟僻侍。从远望去词,即使看不到车标卷,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车琅。 小结凌亲:   中国品牌发展至今廉伍熟,大多数都经历过艰难的过程奠秘,产品软实力不够坚硬停璃、技术水平不够先进讼慑、设计理念不够创新……当下诺菲躲,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”确翟痰、“中国制造”的硬实力及新魅力安。未来鹿雾,我们有理由相信噶碌,中国品牌之路兔懂惦,比亚迪新能源汽车发展之路锹溺,还将走得更加稳娇帷,更加长远饱缝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钨泌败:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角髓苔,虽然它们来自不同的家族馆吞、不同的国度剔,可是它们都是SUV品蔑腔。但是要知道掠界,在二十多年前木魄汤,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV趴杭仇。这其中炬,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了吓淀狭。   一提到捷达我就想起一句词境,叫做“雕栏玉砌应犹在连,只是朱颜改”配漓凑。江山还是原来的江山犊啦,可是入主王座的已不再是我了棋,这是我对捷达最大的感触涵缝。随着汽车的高速发展黔摔房,汽车市场也愈发的多元化坍磨,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里酶快,但它早已不是王者了蜜绊嘲。不过荆坟,虽然它已并非王者遁弗,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方纤碴。今天媳兑番,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L皮盛浮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编休靛:王潮 版权作品律饱,未经环球网Huanqiu.com书面授权定炭,严禁转载酬,违者将被追究法律责任女穗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9颇够失,相信大家并不陌生痰,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型颧内,它始终没能承担起销量重担水徘,倒是家族小弟H6孝醋潮、H2屡屡在细分市场创下佳绩洪乡,这样下去气氛着实有些尴尬稠乌杜。因此窝,作为大哥的H9坐不住了芍,悄悄迎来了改款嚎,据说变化相当大牛。今天淡戚为,环球网汽车就来带大家看看讽忱,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢佬闪爱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赴戊:杜安迪 版权作品龚悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩,严禁转载硕,违者将被追究法律责任涟。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陪擎:霍保智 版权作品动鲸槐,未经环球网Huanqiu.com书面授权柯,严禁转载蹬,违者将被追究法律责任诫。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型宛焙,它是一种灵活赁桓、空间片关苏、操控辽、舒适都较为适中的综合车型婚,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的圭,而随着国内汽车市场越来越丰富多、人们的消费水平越来越高搞替,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上擎,今天据赔,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版蕊。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编饥梦:王潮 版权作品隧,未经环球网Huanqiu.com书面授权伴,严禁转载蹲上驾,违者将被追究法律责任炒募釜。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说幕穗,购车已经无法绕开SUV这个车型了沮耙兑。甭管您是去买什么车呐,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV眠统馈。在这个SUV统治汽车市场的年代盖,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了拨荣糠,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人澄搪。今天动景倾,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备钎确希、居家旅行与谈情说爱皆可赴奉、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜泰络。 ●?新途胜的外观设计缘何而来炮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烁车税:王潮 版权作品梆瘦息,未经环球网Huanqiu.com书面授权垫美,严禁转载落嚼膳,违者将被追究法律责任十铆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌攀锹,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴钞,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩风,客观地说倍档,无论是口碑还是产品力敌观,哈弗都已经处于该市场的领先地位吩。无敌是多么的寂寞庐且胆,因此浓段边,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV讨肪悉。因此庆商究,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了淡凡,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试示峦斥。   小贴士垫蝎:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY忍,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译痹,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆潮虑。WEY品牌定位轻奢豪华品牌佛,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型石。   那么汾,作为一款开创先河的领头者舷,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义非脊,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢娠示黑?下文中我将为您详细讲述半拿尘。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s锑,那么这两款车型有哪些不同呢识?   ● 除了上述三点外抗答,两款车型采取了相同的设计存羚穆,接下来我们以VV7c车型为例讹捆千,为大家解读新车煎茹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疽丰宠:杜安迪 版权作品骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权沸,严禁转载农笆贾,违者将被追究法律责任融裂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV乐孪乒,您最先想到的是谁哪?哈弗H6莱贿?没错涛纶,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车池拇诬,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹发,2016全球SUV单一车型销量第四名贰,这些都证明了它在消费者中的口碑实力唾彪珊。今天需颈锰,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代愁,外观大改杆半,内饰颠覆侩鲸,动力充沛童叔陡,传动匹配顺畅等等冷,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单秸疽部,而是扬长补短崩狗垛,全面提升米庐。下面拌斜,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿肪逆淘?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些摹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编覆绞蚕:沈达炜 版权作品谦娇赤,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛欧甜,严禁转载呵曝醒,违者将被追究法律责任骄静。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型溅羡,全新一代的路虎发现也已经上市当抹避,相信很多朋友看见它的第一眼都会说涎:“这还是发现么镀差?”歪,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象狄,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了华曙,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车托闺涛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偷该:王汉康 版权作品巷科,未经环球网Huanqiu.com书面授权节梆,严禁转载阑,违者将被追究法律责任操粟尼。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了孺剧,然而提到广丰受侯拒,我们想到的往往是汉兰达辽哭蓝、凯美瑞等标志性车型挠好膏,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄沛灭如。如今谱侠,随着消费者需求的多样化袜胖,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)葱苯,新车共推出2种动力共9款车型尉亭搐,售价区间为6.98-10.68万元参称响。   作为一款入门级家用三厢轿车潭番几,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷幻、是否高科技配置如云锚,实用性强锣、性价比高唐俯半、皮实可靠浮酵氖,能给消费者带来一种最简单的满足感踏吞齐,这些就足够了拎。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象胸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柔股:杜安迪 版权作品齿,未经环球网Huanqiu.com书面授权洁独,严禁转载虾,违者将被追究法律责任偏返习。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗赎蹬疾,不得不说的就是销量乾,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置授鳞摧,元老功勋H6车型功不可没供。作为H6的升级车型邓筋旁,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市填挪寒,并且选择面也十分宽泛脓,包括汽油柴油卧、两驱四驱械、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型刹,售价区间12.58-14.98万元册降订,这其中团际栏,新增加的红标版就占据了11款之多片骨。今天炉缮,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版艘同嫁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粕枚:沈达炜 版权作品伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权超稗,严禁转载霓哀仑,违者将被追究法律责任笨轿汾。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后绒,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹阀艰。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市乘怼,那就是6万元区间的入门MPV市场抡壳夯。那么这样一款MPV到底如何捶荆,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它滇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编霉:霍保智 版权作品溅,未经环球网Huanqiu.com书面授权勉弗,严禁转载酪,违者将被追究法律责任匆继。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5坡晤冠,我们肯定会想到马自达那款跑车必嗽瓮,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV珊千瓤,东风风度MX5来亩。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的拨司,那我猜马,它一定是一款主打家用坟狙恼、性价比高非常接地气的车肥扁丸,我们闲话少絮扁判恭,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢腐迁瓮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仓极骆:杜安迪 版权作品伤盾潦,未经环球网Huanqiu.com书面授权低屋,严禁转载两煤般,违者将被追究法律责任危疯。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高玖舰刷,它就是斯柯达柯迪亚克筋膝砰,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测欣黎动,而我也对这款车的动力表现有很大期待去诽,今天我们来到风景如画的安徽黄山汕,将在公路迁、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触菜,那么它的表现究竟如何呢煌魄呛?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编派沤快:杜安迪 版权作品叔仆此,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍牵瞳,严禁转载美卉,违者将被追究法律责任聊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3慌酶伤、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV搐,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应纫峡,北汽幻速为S5配上了更时尚蜕提蔑、更“SUV”的外观和内饰设计镀。新车的预售价在6.98万至7.98万之间排檀竿,共有4款车型可亚,并将于3月底正式上市驹潍盎,前期将只推出手动挡车型场,那么这款车表现如何狡?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汹弯孪:沈达炜 版权作品邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨狈,严禁转载讼,违者将被追究法律责任疤涸。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起顷题普,各厂商纷纷顺应潮流惟,推出大7座SUV车型匣犊。不过究,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题缔袜农,那就是第三排空间食,大部分情况下阿谩心,7座车型的第三排只是个噱头而已拦,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适回绣拆,但是今天我们试驾的这款车隙抹委,在这一点上做出了改进卸,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态唇庞膛,它就是我们今天的主角串瓷,上汽大众途昂既芥许。   在厂商举行的产品介绍会上伶,负责人表示琅寄讹:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征女抒,意味着在家族产品线中的重要地位闲。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位腻剃。那么堤貌撑,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢纠苯窟? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泼:杜安迪 版权作品土,未经环球网Huanqiu.com书面授权庭叭,严禁转载膏领廓,违者将被追究法律责任煽删。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃舜冠,这是一个曾经与保时捷拢、奔驰齐名的德国品牌忿骆屑,占据着德国60%以上的出口份额兔,之后由于资金问题耻算娶,于1961年破产屑,这个品牌早已淡出了我们的视线貌柑,如今在2015年品牌重组复兴拒巷畦。短短两三年光景死荆,从宣告品牌复兴撩俯,到首款量产车型宝沃BX7上市炯,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5揽撼始,它是宝沃复兴计划的第二步巩泊,也是我们今天的主角搏骏汇,宝沃BX5驰床缮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扯管串:沈达炜 版权作品奠睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权哗皇抄,严禁转载鸡氰逻,违者将被追究法律责任电。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后背,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上爬团屠。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里星,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃魄嗽。今天我们不谈历史其,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5螺。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闻你:沈达炜 版权作品贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权很携,严禁转载牧,违者将被追究法律责任负绿拟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来簧搜,随着国人购车理念升级狠吴,加之二孩政策的推行染,7座SUV在中国市场可谓大行其道燃藐,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求盗恨。对于起亚来说剑藩,让你选一款SUV惫剖省,你会想到谁茧潮弹?可能是KX3腹、KX5亦或者是狮跑省虐司、智跑耍女。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局洪,却没有中型SUV可汛橥榍弧,所以KX7来了蟹,一款7座的中型SUV需,也是我们今天试驾的主角矗。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巫豢酥:沈达炜 版权作品新常,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀,严禁转载瓦狙翁,违者将被追究法律责任故撇霸。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能橡儡,以冰雪路面最为严苛噶,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能苛社嫌,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱盾,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封处,万里雪飘的雪乡长白山汝,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚付男。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编合触浦:王汉康 版权作品夯会,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓮,严禁转载叹搞,违者将被追究法律责任酬。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时宛丸,相信有很多人质疑亩,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗怕告?其实储暗,傲虎的真实身份反倒是SUV抗圣,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了筐费。今天吻衔,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎为,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD串厕谩、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统绵佬,性价比方面有了进一步的提升查店鞘。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桑:沈达炜 版权作品督舷颗,未经环球网Huanqiu.com书面授权冗,严禁转载罐报寇,违者将被追究法律责任破辽骸。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万咯肚裤,这个价格我们可以选一辆什么样的车罐?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平翠尝彪,配置简单的小轿车添鸵牧。但现在我们有了一个更新更好的选择悄绘脯,它拥有跨界SUV的身份恍,它拥有丰富的配置纽,它拥有实用的功能困,它拥有亲民的价格葛,它就是吉利帝豪GS霜监。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烈蠕:王汉康 版权作品腔胆,未经环球网Huanqiu.com书面授权鬼,严禁转载箍茹,违者将被追究法律责任遁儡。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗墙,大家可能并不陌生爬碍摧。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线难,定位介于英朗和君威之间陈世,作为一款A+级车型案,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象皑。那么桅岔,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样秒?我们今天就来一探究竟普外剂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汕垒:杜安迪 版权作品诉就拣,未经环球网Huanqiu.com书面授权财,严禁转载吃俗,违者将被追究法律责任帽暇。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6日,想当年可是法国总统的御用座驾霞取遁,就像我们国内的豪华品牌红旗瞪盛局。如今锣,C6卷土重来躲,但与老款C6并没有任何关系獭悲,该车由东风雪铁龙生产吗,定位为合资高端中型车盼孪氰,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕继亥烷。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢看喂?下面就跟随我的视角岔,一起当回总统体验体验吧番钡嗓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恋:沈达炜 版权作品戎涣,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓,严禁转载搂奖,违者将被追究法律责任拈。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典共,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全搪、极简荡合狼。习惯了这个设定的我们妮,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情龟。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世下貉,我们蓦地发现媳绿建,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚臣。当北欧性格与时尚追求相碰撞描诡炮,会产生什么样的化学反应呢辩?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箔徒厘:杜安迪 版权作品庙迪田,未经环球网Huanqiu.com书面授权年翱环,严禁转载书捷贬,违者将被追究法律责任漂漓埔。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中龄救,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉富壁。可能有些人认识科雷傲拧,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队搽,然后……就没有然后了怖撅。而这一次稗羌灌,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心吻漆芍,通过与东风汽车的合作强势回归庐侗。东风雷诺推出的首款车型蚊,便是我们今天试驾的主角唤,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉茹诲。   科雷嘉出自CMF平台芯峭范,而日产逍客同样也是出自该平台拇雀,零部件通用比例最高可达80%培,从一定程度上来看穗馈鞘,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客偿澎柑,两者有着近乎80%的相似度涎顿灰,而事实是否如此呢北?请您继续往下看弧奢舰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编避辩:杜安迪 版权作品歼,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫌赴胳,严禁转载桥触澎,违者将被追究法律责任幂。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家黄,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季拓赁舞,这正是体验全天候的最佳场所送肪。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候嗡爆,则是摆在他们面前的一个课题轻醒。   2017年的冬季锋坑,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区连宋,在这个零下30度的冰雪世界中遂踞,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们蛾。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型涣,傲虎腺靠、森林人和XV陡,这三款车的定位非常清晰钠,也分别在各自的细分市场具有不错的人气删抖,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱斑芥诚。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机狈,相对于L和V型的发动机煎妨孺,它的震动更小对车辆的影响也最卸省,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷烯冒北。   此外在随后硼计,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统试坝,这套系统同样专注于车辆的稳定性芭膊,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点牧,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术踞吭。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎歇,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统细凌,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助甘。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助把、自适应巡航次届畔、航道偏离辅助汹柏,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统疙皋逢。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助副,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定骡,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞宏。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响巩奈。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编敢:霍保智 版权作品篙,未经环球网Huanqiu.com书面授权烈率,严禁转载搁,违者将被追究法律责任裴。 获取授权" "  【环球网 报道】当今凤里,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说围惨警,BBA已经成为了他们的首寻拧,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子爸诚,然而豪车再好也有审美疲劳的那天武粳铰,大家是否想来点儿不一样的体验呢煎雹?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大泵,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型黎誊痊,它就是东风英菲尼迪Q50L戊靛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沫佰:杜安迪 版权作品俯儒,未经环球网Huanqiu.com书面授权壕,严禁转载阿,违者将被追究法律责任卿充狮。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时菏馈,当我们说起MPV烈骗,想到的几乎只有别克GL8晦际。但随着近几年MPV在我国的不断走热混底,各大车企纷纷发力推出MPV车型蛋,如本田的奥德赛立、艾力绅币嗡,大众途安席,自主品牌的五菱宏光潜、宝骏730等等脾。各个车型间的差距越来越惺汀,销量愈发接近伤赶,我们的选择也更多了堤栖。今天我们就为大家带来了一款外观经典控虚绞,实用性很强的进口MPV车型栏伯加,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版讳警坞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肩偶:杜安迪 版权作品匈九羞,未经环球网Huanqiu.com书面授权帝烷,严禁转载驹河亥,违者将被追究法律责任诺盘。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾抵起,听起来是件很刺激很好玩的事儿雀峨,在面对严寒的考验的同时朵暗,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”人怪幌,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的涵。当然嫡素,能够勇于来进行冰雪试驾的车型嘲,没有两下子 可真不行瀑。此次之行模惭柿,我们来到了内蒙古海拉尔敲碑兔,此次的主角采,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”坛禾。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验车翘嗥,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)钾。自从这款车上市之后请,身边的同事河蚊桥、朋友都对这款车赞不绝口裸驳吨,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣傻幕嚷,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节恢,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现纱胜慷。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶稍翻,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受岭部,对于车身的稳定性焙爽、四驱系统等 等表现如何纤骡,我们一起看看吧欠。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下街,车辆会有怎样的动态表现镐蘑侮,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能肃敬虎。要知道仍孟,在冰面驾驶时车辆及其容易失控垢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编勒汉灸:沈达炜 版权作品擂汝铃,未经环球网Huanqiu.com书面授权胖,严禁转载经肉抬,违者将被追究法律责任靶。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一翻卫,可以肯定的是虫爱,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益介熟匙。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前表韩诺。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版撩,它搭载一套中度混动系统秦局盟,可以辅助驱动车辆肛吕、实施能量回收襄椽,在一定程度上降低油耗梅夸耸。最值得一提的是幌跺穆,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块课尉。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了才,既然如此熄,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢输诡? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来袱膝钮,从配置上看宽毖全,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当娃伴。然而前者的价格比后者便宜了一千块宋,还搭载了混合动力系统较芳瑰。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型覆,因为只有随着市场份额的上升瞄,它的混动车型才能说拥有了未来输。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统哥彪。这款车搭载了一套中度混合动力系统翟,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同擂惯,它的电机不能独立驱动车辆哄拦,电池容量也更小一些狙感。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量金,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”继聘。    动力系统方面兢石,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外伯,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)龚哆仓,最高扭矩50N·m的电动机湍。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内受懊肯,电池电压为48V衅嫁庙,容量为0.384kWh焦每发,与之匹配的是一台5挡手动变速箱粟。    看到这里煤伟朗,或许会有网友疑问想佛藏:混合动力车型配备手动变速箱堑废?是的花晤犊,您没有看错髓崎亲,在现今的混动车型中昏,几乎没有配备手动变速箱的产品从融。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备咯场,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率玛纫荆,但好处是技术难度更低戮,易于在现有平台上普及睡靠携。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的父旦。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”售,简单来说在这台车上颈,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机菱康,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统奉,用以提升能量利用效率擦朴。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥排,电池则由被万向收购的美国公司A123提供酞默。电机和发动机之间采用皮带连接烁弯,电机的转子与发动机的转速保持一致奢。在发动机启动时由电机拖动发动机坛镶难,由于电机功率相较传统启动电机更大什,因此发动机启动速度会更快鸡。在发动机启动之后戒强,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用荣。    在正常行驶时翰怖,这套混动系统会工作在四种模式之中女天扁。首先是发动机驱动+发电模式糯阑斜,这也最常见的模式恃。在电池电量低于75%时杠令,发动机不仅负责驱动车辆能泄炬,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时劝,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式缄付喜,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板九敲,不仅可以减少换挡次数坡嗣橡,还能提高车辆的动力表现汾阔。当车速或是发动机转速超过3500转后芹闺,发动机会完全接管车辆桥,电机此时不提供动力辅助纽。而在行车过程中线,只要离合器处于结合状态咐贺吓,并在合适的挡位上类,松开油门就会进入到能量回收状态籍换脸。    总的来说汹懊熔,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式排姆绦,易于在现有车型平台上搭载芯,电机主要起到辅助作用侮。下面我们将进入试驾和测试环节芬菱,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点鲜寥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娘喘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型珐,车身尺寸等硬指标基本没变甭抢躬,外观细节有所调整汕泰伎,重点是配置方面有很大的提升宋,新增Infinity高级音响等配置胳椿褐,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善粉。可以说各个方面都有进步拖嚏拟,而且步子迈得挺大的挠,既然说得这么好抡篓且,为什么我不直接说有质的飞跃缆峦?因为还没到那个程度舅,且听我一一道来洽氏。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)硅叛,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本坝哀拎,普通版车型则会暂时维持原样监,与律动版有所区分融羔娇。也就是说孩恨南,普通版车型依然是老的外观背筐,配扭力梁式非独立悬架纬。    560律动版依然是560伎,整体外观造型并没变化惧,这是一眼就能看出的羡,但通过细节的调整陶窍谐,确实看起来更加大气涤,也更上档次琳矢,说是比现款车型高半个等级也不过分埠功美。下一页我们来看看内饰方面的变化九洞沧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编递:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上晾,上汽大众推出了全新途观L使锑摔,从字面上我们不难看出胶,新一代途观在尺寸上进行了加长郡漠握,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm汾,轴距达到了2791mm勾可,与上一款途观相比有了全面的提升蹬拇睛,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV浦。   如今漓迷甲,产品后面加个L已经成了家常便饭畦,为了迎合市场需求蛋,众多车型均推出了L版车型笺。途观L也顺应潮流貉,加入了这个大家族歇卞肪。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了禽,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面贿嘎粟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衫苹痕:杜安迪 版权作品萌敖,未经环球网Huanqiu.com书面授权孰,严禁转载磐偷亭,违者将被追究法律责任范偏程。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中柒凭,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型颈嘎苦。说有幸并不是客套纬娟希,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型娘坛师,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过透。另外宝沃作为一个复兴中的品牌会,能比众多大厂先一步使用这套技术萝,也让人颇为兴奋乌倪。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生祭,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上灭毒马,比如今年大热的两款SUV脚,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统柏。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力顷玲腾,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动冕瓦晦。    这套系统的优点是结构简单媚卫强、响应快簇、油耗低哗,不足则是越野能力比较一般察垦,脱困能力有限琼写堪。比如当只有一个后轮有附着力时钠肩,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的糕剐平。这时候露鸽快,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了叹教。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同略窜?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构梅乐,除了轴间外挠,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器闲。理论上来说玲盼,当一个后轮打滑葡涛,轮间的这套限滑差速器就会压紧钎箩,保证另一个后轮的动力秦范。    在越野时林透泰,这样的系统可以提供更好的脱困能力氖,而在公路过弯时荣,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度叙。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始阜卧摹,项目也都是最基本的雪地加速逆芭爸、制动立衅皑、紧急并线等烙。可能是不了解中国媒体的驾驶能力农悲,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎逢杰聚。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的篓乱,几轮下来聘,我们熟悉了车础,教练也了解了我们的能力挖,走吧橙箍枢,带你们去个小的拉力赛道泡馈。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下首,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水窍。各种路面上眷颁,大脚油门起步都没有问题晚。ESC会降低油门的信号强度如乖,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮歉。电子系统和四驱的配合默契檬筋客,起步时车轮几乎没有明显的打滑钾闲涂。相比大众Tiguan睛,BX7的标定更为保守一些胁,好处是更安全廖,车身更稳定愤络撼,相对的也会丧失一点乐趣孟。当然我相信酞,对于绝大多数普通驾驶员来说栏淋,安全绝对比好玩更重要涸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编囊悲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型锹累,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌蹋父。目前该品牌旗下的车型还真的是不少陪黄,包括两厢车型EV系列唾梦、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等那,而这一次暖溯蒙,为了继续完善产品覆盖面脖井态,北汽新能源推出了定位更低的EC系列婪,它的车身造型紧凑蜡铣,内外都是年轻化的设定剔逆,不久之后想慷懊,这台新能源小生将正式亮相蔫煞。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况结次,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型窃,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性豆蜗切,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)痪轮。    此外烦,EC180使用卤素大灯锚,出于成本考虑无可厚非壳村哺,但是如果能装备低能耗的LED光源庐,不仅更符合车型环保的定位撮裤供,照明效果也更好徽。    车身尺寸写涔浴,那就在细节设计上多下些功夫田,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手坍,都让人觉得这台车虽然定位低滤备,但是还是有一些格调的五陛勃,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见赂。    作为一台微型车敲,14英寸的轮圈并不似想象的那样锌战胧隆,看上去没有什么违和感份童,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置搪仍。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强们惟,但是后杠银色护板莱短、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉谢贰授,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动荡诉部,虽然我知道你不会这么做摔。    和它的前辈们不一样靶,EC180在推出之前没有常规汽油版车型狄兑恍,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新钾涩,这是EC180客观上的优势白艘。而它也非常注重细节上的修饰彼,精致感的营造比较到位别,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决水律,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面集付。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编染携:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市承洹,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位门李。近年来庞拎,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升藩,这两年也有不少品牌发力于此兜荚徘。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看铃搅话,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首蔫,奥德赛氨、艾力绅30000台和24616台波,居于第二和第三略姥,奔驰V级的销量为4836台念北。也就是说仓赫抨,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多骆叉,由此可见它的惊人实力胚深熔。    市场竞争是残酷的膳狡,但常年的霸主又或是孤单的圭伎朴,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考境,努力和提升的方向只有自己才能决定佬墩。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战逞痴。当它在今年11月初上市之际衡程呈,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是怯,新GL8到底比老款提升了多少恐拔?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样徽陈叫?舒适性是否依旧……等等鹤高恳。正是带着这样的疑问闷狼,我们将新老GL8汇聚到了一起洛还迹。本着结论先行的原则绍,我在文章一开始不妨就直接告诉大家搁,新GL8进步可以用四个字来形容簇:非常明显!    文章一开头瘁,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型呢。简单来说共分三款行:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车呛蹬,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8激湍。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型呻墓,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市扯膛呷ⅰ(新推出的Avenir版更贵一些绊堵惨,为44.99万)狭,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下委坍烯,因此它不在本文对比的行列中界橡。   外观造型襄搪价:尺寸差异不大搽,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例笆挽,先来说说新老GL8的外观造型阮。作为换代车型前,新车的进步肯定是明显的错赂,这不仅仅体现在配置上普,更多的是展现了设计语言的迭代劲。当然蘑弄哀,就外观造型来煎霉,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间邯,但整体造型依旧不显过时浑淖埂。两车的前脸造型都显得比较大器礁菇。其中瓜估晒,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲现、更富有力量感驼策袭,而老款则更多是圆润嵌透。 更多精彩视频鲜刀,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看时实,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格颧虾娃,相较于老款使得车头的层次感更强棵茬。与此同时菠,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯心。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方贪。其中新车采用了比较平直的腰线日,并在车窗上缘的线条上做更多的文章姆撅贾,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计厦,让车侧视觉效果显得比较修长封污。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”坞。总之袭才,就视觉效果来说扯,新GL8显得比较修长眯跨巢,而老款则颇为厚重佃。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面架商梧,新老GL8的整体差异并不算大獭嗣得,宽度与轴距数据都保持了一致筷,但车长反倒是老款更长一点点伪隙瓮,同时新款的车高较老款多出了5mm狈校,达到了1805mm农孪饰。对于经扯胪任睿开MPV车型的朋友或许知道穿,车宽和车长开习惯后或许都不是问题弯却泵,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库妙。以编辑所在的上海为例懦铂,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右獭,但也有少部分市中心商场腥思娜、酒店的车库限高是1.85米左右镐,因此对于这部分车库来说汾撮,无论新老款GL8依旧可以自由出入勤。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级棺甭娥,它俩1890mm与1880mm的“身高”唯撮,有时就会显得不太方便了褂嵌潘。 更多精彩视频茬,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样晴厂,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显纹箔蚂,新GL8看着更宽孰宦趟。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异禾。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长孺拍,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计碱,这些都提升了它的横向延展性克虾,为整体视觉效果加分不少苏芯浩。至于尾灯光源毒,两车均为全LED设计粕僻,辨识度高蒜山吩,而且看着也很时髦瓜瓜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编说练喜:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来届单乏,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象恍速粹,就是廉价且缺乏品质感甘。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品请幢吓,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的薯弘危。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品佰,在各个方面都展现出了标杆的水准眠湍武。今天我们试驾的车型讲和,就是博越1.8T窃匠,表现如何碑坏轰?请您接着往下看年豪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吗范:沈达炜 版权作品窗,未经环球网Huanqiu.com书面授权苟,严禁转载乾,违者将被追究法律责任匈酒孟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆赔,因为众泰SR9是一款很有争议的车型涧褥衬,当它还是一个受精卵阶段甘呜复,就已经有无数支持者在等待它的降生伐珊体,也有无数批评者在诅咒它的未来棺。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车檄辈羚,它前面有无数前辈的名字骇:陆风X7赦、瑞风A60陋逼、BJ80等比,当然也包括自家兄弟SR7盾、T600私拟搂,这些车型凭借“蹭热度”桶嘎、“炒话题”得到相当多的关注风。然而除了最受关注的造型设计部分蔽畏弥,我们更关心这款车究竟怎么样仕?包括它的驾驶感受砂瓢祈,以及空间等车主使用部分缎横禽,能否让那些支持它的消费者满意凶习。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍赁虑皑,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面臂扳膘。另外陈扦,我们也会带上放大镜分,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”好。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm铺,轴距2850mm考。同级别算是中等身材眠,众泰SR9的车身设计偏低矮播墙拱,制造流线型视觉效果句。另外风阻系数也确实不大博策敛,只有0.36灵。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了帅惦盒,包括车头元素的比例睡、以及包括发动机盖上的四条棱线施、大尺寸中网翟脓吴、侧进气格栅的造型等细节设计累,都跟Macan有极度雷同之处犀凉骸,当然这不是巧合菜,众泰SR9用较低的设计成本沙骄诫,得到的最大的关注度工摄。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的疏独褥。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感冷介,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外洪斗,全系都有幢秸耙。 跟头灯一样笛,尾灯也是加入了一些自己的设计蝗谱盗,并且采用LED尾灯把欣匹,视觉效果尚可告胚登。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错栖隘,但感觉还是有些夸张了去,毕竟这款车离高性能还差得很远肛衬淳,最多只能算是个偏运动风格的SUV凭胁,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠牧。而且我看到这款车看起来是四出炬氏苔,其实只有两个排气恍,左右各一个降苇。    外观做工相当不错答,我给90分伞。车头大灯处的接缝氨、中网的接缝都非常均匀壤挨,也没有明显组装问题掂江戳,只有左侧尾灯的接缝稍宽澜浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编犀:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上芹,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市噬,共推出5款车型竿屏,售价区间为7.89-9.99万元酶,至此挖辰绥,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补括临舌。   森雅R7的同级竞争者长安CS35咐厘炮,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额茫挞,那么作为后来者令禄革,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力梗闹屠。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型赤伶稗。这个时节的雪乡正值旅游旺季疤记显,景色迷人良龄涪,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情苯美。然而冰雪路况对车辆是一大考验姓相裁,那么离辰卉,森雅R7能否征服这片雪地呢据奖?   外观介绍圃酞: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黑:李芳 版权作品叫,未经环球网Huanqiu.com书面授权督纺,严禁转载疙哎,违者将被追究法律责任全。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年峭仇凯,它基于雷诺日产的C平台打造百,继承了逍客的特性膳,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV琶。一年前启辰推出了T70X捞捶锹,它在T70的基础上升级了外观和配置妥,来补充T70的市城防钙骸,反响不错膏傲确。本次试驾跋,主办方选择了长白山脚下进行漓惫喜,其中涉及乡间公路鲍甲惊、高速路以及冰雪路面抠睦纯,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X错皑,它们能行吗放?(以下简称空碉久:T70/T70X) ● 车型简介培税:    T70X拥有T70的一切堂圭,两者的动力系统递舜迫、内饰等也完全没有区别奋痪,两车的驾驶感受基本是相同的猜。不同之处仅在于滴,T70X比T70多了一套黑色大包围煤,这让它看上去更为运动幸。    这一圈大包围让T70X增色不少赋阂,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈峦,T70在T70X面前的确有些黯然失色屯禄荒。因为T70X诞生的时间也较晚先佛,我选择了T70X作为我的试驾车皇翘。    T70X全系只有2.0L这一种动力热洪赫,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE肆。它的最大功率144马力(106千瓦)霜,最大扭矩198牛·米丹,有CVT和6挡手动这两种变速箱可芽堋,这次我试驾这辆车是CVT版茸痘。   ● 乡间公路岁、高速公路试驾雇踏帘:    在东北降雪比较多的地区创叼,动辄四五个月都冰天雪地筐衡,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的朝恨。相比普通轮胎负,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力沉佬,更软的橡胶可以防止冻裂螺汞,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力潦卸,不易打滑辛惟。    T70X和T70开起来是没有区别的剧,也就是说忻,它们开起来都跟老款逍客高度相似卫煤漠。2.0L的发动机+CVT变速箱腾涎,就别指望有多强的动力了镜,中低速还可以票惜氨,到了高速上会有些力不从心糠届赖。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性幢,对于这样一辆城市SUV来说夯汰,易上手试、好开就已经不错了瘁。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡供,但我试了一下椽,它的反应速度偏慢杆娠,顿挫也不腥褪淼场,我猜用这个模式的人应该很少巷杠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狸库:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地涵猫,十有八九不是什么好事秒捣纠,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生穆茄,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面巧极。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人覆恫仕,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪荷萄。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达弗别,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头涂础胜。丢掉那些危险勿近的印象吧柬,雪地驾驶并没有那么“噩梦”芍,而且还能找到不少乐趣琶链,看看这台7座SUV怎么玩起来撂瀑普。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地典酮,每年寒冬的低温带来连场的降雪庙卉,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地撩琳。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰娩绒,形成了光滑的冰湖摄歪梦。在这里送变,少不了要放开地玩一把漂移持取,不过更重要的是叼傅痉,我们通过在这片场地上的驾驶挫相屡,要熟悉冰雪路面的操控感觉死涝,找到更安全地通过的方法据馅,让我们不在一片白茫茫面前慌张每寄苇,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家痞、脾气和善的一款7座SUV给难住讽沦。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下贿触,一个舒适的温度是是深入雪地的前提连,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪隆精。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热刊情措,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了禾木。如果你在寒冷的地区绞那,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置冲诗。   汉兰达的动力总成傲拘汐,对它关心的网友已经非常熟悉了囊单,在附着力如此低的冰面猩房,动力很多时候都发不了威呈来催,在这里漂移也根本不需要很强的动力吮面。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了跺,而且它还带有手动模式狡木淖,在冰雪路面的情况下弥,对动力输出的控制也可以更主动一些婆壳阑,能让人踏实不少痪逃徐。毕竟在很多时候慨铂替,我们需要用上二挡来完成最基本的起步沤。最后登,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了锈,就看国产车型什么时候也跟进改款毛幻观。    即便不是到冰湖里耍乐缕,在冬天满地积雪的地区爽,换上一套冬季轮胎也很有必要堂劫,否则你会变得举步维艰扭,再好的车也难逃这宿命科。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力法,但是在几乎光滑的冰湖上卿孔,冬季轮胎也很难施展“武功”广赴伪。之所以没有再上钢钉涝,那是因为我们的体验比较简单洛时慈,并不是为了练习用更快的速度通过愤费盖,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的邪污洗。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了系安郴,所以一定要保持油门颠街乏,才能保持连续顺畅的漂移动作汐际。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话款概兄,车身马上就会原地掉头袱赊。转向也需要不断地调整皆凹,再加上路面的附着力一直发生着变化构,要漂出姿态还是挺难的律怜铃。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控醇恨,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的亥稍搁,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象良断猩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼哇,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来断槽诚,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown适,And the sky is grey”嗽,还有Malibu海滩汇、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版快锈匡。   迈锐宝唤售,这辆几十年前的经典V8硬汉缓,经过时代的洗礼迪朴,慢慢演化成一辆普通四门轿车瓶,现在还出了排量为1.8L的混动版邪,真是唏嘘谋梅。除了这相同的红色晒,我很难把它跟它的历史联系起来卜,真的是“你也不知道你会变成谁”畏。扯远了亨涎,无论车变成什么样脸,还是人变成什么样拱,无非都是朝着自己最适合的方向前进路。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感乃菠撅,它变得柔美流畅嗽秘揪,接受的人更多了稀。近年来油电混合动力趋于普及添汲,迈锐宝XL的混动版作为重头戏沥挺妥,自面世以来所受的关注度颇高洪,有点儿“黑马”的意思携癸,仿佛在说程:无论在哪个年代碴施,我都要当那个时代青年献。 ● 车型简介充: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型革,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版嚎哭裤,本次测试的是后者裂科。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰挎炬渡,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”某奋谐,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了郝湾。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当叭,多了隔热玻璃和并线辅助券摊,少了18英寸轮圈和全景天窗谜岸,价格上贵了2万璃。像前排座椅加热亮保距、通风顿、记忆自不必说峡础,自动泊车脚漓通、自适应巡航陷时期,车道偏离等这些功能也一应俱全涩效,配置水平还是挺高的舱呻。 ● 动力系统被控:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成坚,两个电机加起来携飘,最大功率有114千瓦赂爱沸,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)泌工掇,最大扭矩175牛·米绞。与雅阁和凯美瑞混动版相比懈,它的电动机参数更高鲸秒,发动机则弱一些稳踌鞋。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍么,有兴趣的朋友可以点击这里诫:《丰田双擎Hold得住吗介?聊通用新混动系统》夹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编家:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型皇,上市仅4个月缕,单月销量就突破了2万台廓盯侠,成为了不折不扣的“爆款”车型撩。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型农愧吴,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒粕,表现不俗烙及。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型隋,其从0-100km/h加速时间为9.88秒瓦。而今天口唬痊,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试故劝捅,至此该车全系各种动力组合械耿,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)物。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了皖,相信不少网友也已经对它有了一定的了解仕豪,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友徘侯,可以点击我的同事之前撰写的文章尘桑。除了两款车型的测试般娥骄,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容提沉眠,对于这款车设计亮点的详细的解读岗棠,您也同样不能错过莫。 ● 外观和内饰简介竞廖崔:    想要成为同级别中的“爆款”车型匙断,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球陷,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念潜,使其有了非常不错的颜值信涂稍,尺寸方面迹玖,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm手,轴距2700mm融涟。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面朝桶囊,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的魔荚撅,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)槽憨棘、后部驻车雷达+影像系统痕蔡色、后视镜加热等托吴煌。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错情泉,配备的是佳通轮胎碾,尺寸为215/60 R17问。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质滦,副驾驶前方沟舶肚、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革富蔷。与之前我的同事测试所不同的是购,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏享,取而代之的是一块8英寸屏幕陷魂男,但功能同样不会让你失望供擎。    安全配置方面匙,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统僚,都是同级别中非常主流的安全配置悉佩,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期菇筋,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊抄。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型动挨,主副驾驶座都为手动调节梅版味,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置琉拓煌,在RX5上市时财扩,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗冲,如今从销量数据来看蜗,其实早已突破了这数筒菲,但我们咨询厂商人员后得知极上,对于目前购买这车的朋友纠,全景天窗依旧会赠送捆蛾腻,这里必须要点赞许默互。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编茄脆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆里,当时是一款采用3.0T发动机的车型豁秋煎,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版瓶,售价为44.38万元龋卧,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当蟹陋谰。2.0T发动机相比之前海外试驾效舌,虽然降低了排量犯韦,并且减少了气缸数痹巳淡,但其特点却并未因此而改变撅。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象慌慈惕,如今林肯想转变这种风格浚窃疾,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车拣郎,他们想让这款车有更成熟稳重的风格敖锋铅,所以它放弃了飞翼式的中网造型赊丘,整车风格也更偏重成熟稳重蓝。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用处吞,例如已经上市的新款MKZ饯体。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型醒俏,整个公司都为这款车倾注了大量心血取恕。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前洗嗡慨,让他们能够从中吸取到灵感泉颈,去设计一辆美丽且优雅的豪华车拒。    所以在这款车上有很多新颖的设计耗培帆,例如门把手的设计就独具一格思,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间赦洞河,位置的上移带来两个好处挝悔,首先开关车门的动作更自然伤翱,其次整个车门线条更加完整憋尘。关于这个门把手的故事卵裳,此前已经有文章进行详细讲解储邢。(点击链接可了解更多拌。)    车尾是我认为最美丽的部分凄换公,外拱的后翼子板辛挤、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾皖,带有一种老派豪华轿车的风格么拖。在C柱和轮拱处熬偿钩,也有着细节的层次设计炼少,这只有在长时间使用后才能发现姬瑰白。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编础把:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前恳湾链,我刚刚完成了额济纳旗之旅价公,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠壁岗悉。巧的是诗粹舞,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾藉响老。已经达成“冰火两重天”成就的我拴箱,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识线灰,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受瘦昆廉。   福特全系SUV包括5款车型扇讹另:翼搏趁、翼虎尺叫啊、锐界轨磋、探险者构扮、撼路者瘦妙,越野属性依次提高车两敬,相对应的免虾崎,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强牧工。后文中会结合驾驶体验详细说明端荷。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV副瞪,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型绍谦狭,日常应付土路/薄雪地还没问题坊淀,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了临螺哇。所以这次在雪地上体验时揽,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎外徊。    实际驾驶中枷掳,受限于前轮驱动溜,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足馈酥,这时就能感觉到ESP的介入摔,通过制动的方式降低内侧车轮转速沉磊,一定程度上修正车辆推头的趋势毙片眉,来帮助过弯肺功差。    在防滑钉轮胎的帮助下迟绍墒,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的皇盾,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题氨卷。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠谴,就有些自讨没趣了酞,还是交给定位更高的大哥们来吧辛。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统耸褪寥,采用多片离合式中央差速器圃,日常为前轮驱动奥,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴囊。此外式,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助芒,简单理解这个功能搪钮:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载老青,使另一侧车轮获得扭矩逝。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移剁荤沛,冰面的附着力比薄雪地更低确沉。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀橙庇缉,在冰面上提速也能比较轻松触市。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭鸥,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施惰卷。既然关不了玩刚惦,那么就只能“享受”这份安全的约束了郴徘毕。实际体验中间活,ESP偶尔还是会介入制动辉泞便,不过并不频繁蚂挟。    对于翼虎来说共鳞凡,一旦两个前轮失去动力伪时,能分配给后轮的扭矩比较有限匹饲,遇到薄雪地或沙土路还好俱捕,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上省钾独,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了讼汕寐。不过这两次试驾体验下来掇,翼虎还是能够胜任冰面桓、雪地和沙地等大部分路况会,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的辉墩须。   ● 锐界雪地试驾    在我看来牛翔,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上哆递革,锐界更大更家用杏交,中国地区还特供了7座车型境。而在越野性能上桃,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大掂辱,二者的四驱形式几乎没有差别读删汝,理论上脱困能力差别不大坍,但锐界离地间隙略高嚼改劳,且有22/23°的接近离去角拳,通过性会更好媳妇惩。不过很可惜蓉淋,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况懈亩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编错:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候橇伟,你有没有过这种经历假矢:突然看到一款车湾,各项指标都挺符合自己要求的了汤颗,但不知道为啥之前根本没听说过它览煽。这时你可能会捶胸顿足倪拎冈:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢巩搐。不过这次厢泄,没听说过日产Pathfinder的话坏,不怪你墩裁。因为它是一辆平行进口车僵,历经四代车型筋赋,从未被官方引入过胸,自然声音很小第蕾。我可以很负责任的说坞,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章褂染帅,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求歪寥。    有一个关键点我觉得应该提一下奠苔溺,Pathfinder虽然是一辆平行进口车夏,但它可不止有背影堪吨肯,它是“有背景”的菏喀。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的歪吵。也就是说帽舱乓,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司耿慨,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司弊冻。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”惮陡,而Pathfinder的进口商就靠谱多了久纹扑。而且唾阮埂,你将会在部分日产的4S店看到这款车舅捂,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务禾氨,同时又负责保修拓裂,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了灭似。这样一来黔,定能打消许多人的顾虑伎。    目前竞,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型毛焙,定价分别为38.8万和39.8万继。没错镶徊斥,3.5L版本因为配置比混动版低北锌道,所以排量大售价反而更低围忿胆。由于没有被日产官方引入醚舅毛,Pathfinder之前并没有中文名称喜扔。“Path”在英文中是“路径房替官、小路”的意思脚锌媚,一般不被用来说 公路千熟,多指无人修筑的那种“野路”难芦,而“find”则是“找到”的意思腺,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”痹,可翻译为“发现者”之类邦完。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思昂,寓意这款车有比较强的越野能力温。郑州东风把定名为“探路者”夺必,挺好听的凤肠簇。    不过醛笑,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV溃抹,似乎并没有那么强调越野性能安。这个名字只是个“摆设”吗瘦薪记?并非如此穷,它曾经可是个硬派嚎户垫。    Pathfinder的发展过程很有意思勺弛,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV钝冕阮。说简单一点就是嗡誓事,它的车身造型比较扁长陌,看起来没有那么高大威猛奖,追求的是二赤、三排的空间和后备箱空间信。底盘呢有别于硬派越野车讽,追求的是公路驾驶性能和舒适性禄活,也就是我们平时说的城市SUV卧多桅。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗思?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56褐漆,也就是现在的QX80同平台迟澳。纵置发动机挪佃,后轮或四轮驱动其铜,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机涡捐速,另外还有5.6L V8的版本挎。再往上捣(二声)枯钞辫,第二代车型又是承载式车身券华让,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机吉。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身烧,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式匈愤恕。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机却。    随着时间的推移咳塑看,不管车身形式怎么变理咀觅,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的畴绷,从一开始4米3的车长非裳乏,到后来的4米5逝、4米6节强,再到第三代的4米7梁、4米8惟锣沤,直到现在的5米沃。    在之前的迭代中括税,它的发动机排量也在不断增大囊绣,直到现在的第四代车型鳞,除了有3.5L V6发动机之外经睬,还搭载了混合动力系统蓝,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L拦旧廖。个头大雇惟,排量蟹饶ㄊ伞,这显然是最符合中国人口味的一代车型了屯粕粕。    两款车装备了不同品牌的轮胎狭,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配闪安骡,尺寸为前后235/55 R20签,3.5L车型为235/65 R18拦店。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编开列:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感叛,内饰科幻碍,这是标致4008留给人的最深印象抢誊。这台车经海外的3008加长而来说玻,定位于紧凑型SUV擂窖管,面向年轻人贰,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的露恢。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型牡,售价27.37万元烧,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢摹弛搁、LED大灯遁护、座椅/后视镜记忆漓室趁、自动泊车呛翔、19英寸轮圈等配置哆鸡,价格也比次顶配贵了3万元替辑结。    来到车内级豪蔡,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围涟,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感太瓢,内饰的整体做工用料不错篙硕贸,按键的机械味道很浓魂磊蟹,方向盘握着也很有趣孤蹋串。另外在豪华型及以上配置车型上槽,配有香氛装置及负离子发生器按,有点浪漫的味道降径。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱虱蹭目,和508是完全一样的并,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统累挫,最大功率为167马力(123kW)水,最大扭矩245牛·米白立淬,比1.8T发动机少了37马力际、35牛·米畦苍。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架田舱募,在调校上篮,标致车型一贯有着不错的表现谎,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差举菜骄,舒适性和操控性都有兼顾奴,这次它的表现倒挺让我意外的阜家,是个小惊喜雀舒暑。    4008开起来很稳重光嗡,和年轻的外观强谴、动感的内饰特别不符眉,但后来我发现胜,这实际上是我开过最舒服的标致车闲不掂。    以往标致车的底盘汗,都会带些灵活胁、有点要耍操控的意思体,而这次在4008上则不然阮嫁城,它已经脱离了标致车的感觉嚎嫡膊,完全向纯舒适靠拢堤靡,它的悬架比508的还软镀,底盘也比508更厚重称,成了现在国产标致中最舒服的一款殊颂故。    低速时媚,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的街阑帮,传到车内的振动轻微又柔和日。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的才枪槐,只要转向动作一大会箱,都能感受到车身的侧倾逼费谎。    转向感觉还不错才虑,车辆整体的动态反应是不温不火的疆径,力度也适中降,出色的是小方向盘带来的感觉虐,握住3侵趁蹈、9点癌,你的双手距离很近覆次,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的覆,很有乐趣巩。    1.8T发动机能给予充足的动力响应价,油门随踩随有溺焕,而且输出比较线性缕携垫,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微挝爆糖。最关键的是谓粱倡,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏嗜,开起来会让车很蹿玫氓,非常不顺地贾,而在这辆4008上没有出现这样的问题尾欢蜕,是一个好事烩搅弛。    不过涕筏殴,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意背澄僳,也许是为了保证舒适性的缘故蒋赌,它的换挡速度很慢岸,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的逼麓饲,而一旦油门多给一些捎粱,这样的换挡速度反而会造成动力中断归屏据,带来顿挫笛吝骗,身子会随着换挡往前一冲一冲的船斥沦,以舒适性角度考量滴皇,这适得其反了桓淌狮。   按住挡把后面的Sport按键坛,可以启动/关闭运动模式撼旧,在运动模式下权姑,变速箱会延后升挡时机凹司倍、转向力度会更沉淳芍、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音几醒,像是一个在学大人说话的小孩儿蹿毯拼。除了性能测试沙,这模式我一般不用教,这声音刚听挺逗的少玛问,听一会儿就嫌吵了毕捞墩。下面盲蘑,我们看看它的测试成绩鼓奋号。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纲古:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控抄,所以雨雪天气下辣,我开车都会格外小心氮。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动疗,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨掏捎,有着开阔的场地隶瘫,有着四驱车抚,看来我们能在冰面上玩个尽兴了猩械郴。    这次的试驾车辆是三款——CDX罕、RDX和MDX袜辖抄,但时间有限动枷冻,我们仅试驾了两款——CDX和RDX牟联。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧港。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上卢口杀,我们见到了换了“鞋”的CDX裤结田。在冰面上驾驶掠鞘扦,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力掸壬敬,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限盆零锰,不会轻易硬化开裂喇队。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式顾,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配灿到。然后将ESC电子稳定系统完全关闭袒哩轰,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统损,所以在地面有一定摩擦力的情况下领,车辆会根据前轮轨迹行进朗驳。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣洗猫。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式拌,只有舒适和运动两个模式唤忍良,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说介,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异拒栏,所以这次囤人矩,与其设置四邦、五种模式涧缅墩,感觉不出差异邪事秋,不如设置两种成抚,差异体现得会更明显哆涕。    我们回归现乘拧,看看地面家惨享,都是积雪雹,但这下面可都是厚厚的冰层度,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰微臂棚,这都是冰面行驶的小陷阱传细。看到桩桶了吗秋氮?那就是第一个项目盲诞佳,在冰面上漂移画定圆挥锌捻。    多说一句沏,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本洁架默,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱暖,本田的最新动力科技都用在这辆车上了许认女,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现啥拧笆。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道络伍惯,教练在我们上车前讲到碾尉,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定膳攀妻,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感拼磷,而在运动模式下惕毋停,后轮能获得更多的驱动力八篮时,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作妻,在安全的前提下狸兴配,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目乌盒愧。    我先不急不忙的将车开入弯道膝,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续焕陆。这时候教练说疽,多给油丢,感受重心降铰僻。我只好一脚踹在油门上芦饲,随着车漂移起来铣,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整翻码,再反打方向坏,控制住车尾的摆动赦,当摆动减小时葛,再多给油门塑盟迹,继续画圆戎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编苗罢:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV厢,在上市初期尽管只有5座车型桔,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力捶桨,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心梧荷降。虽然是L图宪私,但它并不是一般意义的轴距加长帕。目前H7L蓝标车型提供三款车型沽拒侣,售价区间17.17-19.38万元填圭萄,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统肥。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型戊八啤,售价18.18万元表癌伴。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编少填:沈达炜 版权作品瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权梳桶玖,严禁转载铺授缉,违者将被追究法律责任蹿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后力,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待接,接下来就让我们通过场地试驾樊,对它进行一些简单的了解鼻螺丧。至于全面的动态表现蝎报欧,还是要等到之后的道路试驾戒侯。    在开始场地试驾前称宋巫,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型拢砂,顺便再补充一些内容涡乐逼,如果您还不了解这台途观L的静态表现黄奴回,建议往前翻两页羚邻,先看看之前的详细解读曝。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型烯古,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的巫微。前大灯采用了全LED光源匈趁膜,轮圈尺寸也达到了19英寸劝,车门配有无钥匙进入内爆,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出较丛。   ◆ 内饰配置    在配置方面鲸贩避,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现桨。除了自动大灯铅东、电子手刹裤新、自动驻车以及全景天窗外昂,中配车型还拥有自动泊车隧腻篓、方向盘与前排座椅加热淀。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调马反,整体配置水平算是比较高的型弧,满足日常使用完全不成问题撩耿。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高猛,这回我特意换了个188cm的大块头酷。事实证明途观L加长后的效果确实明显俱魄,体验者在前排调整到标准坐姿后晃拈姐,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间娘,空间表现值得称道湿蒜屉。不过虽然途观L进行了加长獭,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划闻氯祈,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont隶富示。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节贬,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐遍茬,处于底部时则能提高后备厢的高度兽,加上220V电源接口汰蜜,设计上还是非常人性化的立盒。值得一提的是范弦,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门力芬,并带有延迟关闭功能癌。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态仕措眉,也就是想要让尾门关闭后锁车淀耽,就需要在锁车的状态下打开尾门秋墟颂。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单纬宛撵,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息竿悸虾。可以明确的是始寿,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校烤,整体的风格更加偏向舒适仑,但悬架回弹的速度一般绦祁汝,韧性不足城铅射,经过连续振动时容易产生振动的叠加好庐请。另外就是方向盘的指向性还算不错施挥跺,中间位置虚位不大啼,车头响应也比较及时嗅。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现懒,只能等到后面的公路试驾了撕。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相捐,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了泵。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型丹弘,满足市场对于紧凑型SUV的需求雀,而全新的途观L则晋级为中型SUV疚妹,与昂科威和锐界等车型争夺市场窃。至于大型SUVTeramont赤拓,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务济。    可以看出超,如今途观还是途观叙天蓉,但途观L却并不是途观加长那么简单肛,这是一台全新的中型SUV估,而且只提供1.8T与2.0T车型莫,所以在价格方面搞,势必要比老款途观高出一截钎感。对于上海大众而言戳枫,途观L是一个新的起点屎,同时是一个新的挑战发饥,而它能否引领中型SUV市惩?还要看明年1月18日的上市发布会扦双。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的唐宪,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前材沧,所有汽车厂家还是都在为此做着改变瓜,其中最直观的变化就是减小排量休拘烩。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少嘉略,原来的8缸变6缸饲啊,6缸变4缸厕,而4缸则还要再砍掉1个缸筷晦合,正如你所看到的陌垫巴,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现痹籍,照这么发展下去垫滥,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了洪匹活。    如果说率昧夺,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈劲短,那么混动技术则相对要好接受的多失枪。这个领域中巷,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列肌,虽然丰田的THS技术已经非常成功句咆垦,但作为老对手献描劝,本田大法也不是吃素的鹃钦棵,在i-MMD的加持下似,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本柒枚。如今策隧莎,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动晨袱冻。    今天撤脆,我们一次性试驾两款车型胁,思域180TURBO和思铂睿混动冻婚肃,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初书巩,它的身上就充满了无数光环夺棚乒,从其现在仍要加价订车的情况来看顾,也无愧于它在同级别中的最高关注度殴哎沛。鉴于大家对这款车已经这么了解了册酪,我们也不在这大谈外观设计了豪菊另,只说180TURBO上的变化汗宿氖。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素渺苦阂,但我想思域的外观在同级中廖,起码应该也能算的上中等涎奇闪。犀利的车头造型莎,低矮的车身等盗,这些点都能抓住年轻人的心换烩辨,回到今天要说的这辆180TURBO身上竞钞祟,它外观上一眼能看到的不同封,就是轮圈的造型朴素了很多汝,除此之外嘛塑触,就需要仔细观察了埂甩。    内饰的变化应该说是一目了然弦单刃,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代里宪,虽然还保留了蓝牙等基本功能诫身矮,在无论从高档感还是功能性上藉,都与220TURBO有不小差距跺呸史,而发生改变的还不止这里妹,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照躲没,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化腊师团。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看柯,两款车的配置相差还真不少匙淳趟,除了之前提到的一些便利性配置遁,当你握上方向盘模,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘没伶娜,在握感上差了一个档次檀奠夸,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了铝外,而且作为一款售价到达12.79万元的车响,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了卧。静态部分告一段落摹狸,先别急着下结论坤眷漆,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”踢拱涵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庭夹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟米,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过目勘,相信你也和我一样酬尉,早已对这些老面孔麻木了琶,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道刃。在大部分人印象中难闻,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的蓟涤,哎...还不是预算问题嘛崎,将就着开呗俊讹。用不着肃躬,新发动机挺给力的捕碌肮,用不着将就着开癌,甚至有点小惊喜丧全。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)肖,是配置最高的2.0L车型棚,官方指导价为19.64万吭。相处了几天氢,我对这台车的配置挺满意的房,除了舒适性配置照顾周全之外陶肩,还有丰富的主动安全配置肩迁迁,基本上可以满足一步到位的需求蹦讣。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯琴栖,只有近光光源是LED(低配为卤素)履,但普及程度却挺高的寄,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了咀,对于消费者来说是好事吠。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置列贺,除了常规的车身稳定系统之外佰,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货锑萄毙,前者可以大大降低发生追尾事故的几率通犀庙,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物特歌鸥,大写的实用岸琛,你觉得值得拥有凯。如果要挑骨头的话融风,我还想要个ACC自适应巡航校。    舒适性配置方面也是不含糊的广迁,配备无钥匙进入/启动功能摹陆常、自动空调水、蓝牙电话兽哼、真皮座椅/方向盘等等女,多媒体系统支持CarPlay功能哭皇联,尽管高级配置远不止这些宫,但作为“经济型”的选择犬歪巫,我已经很满足了算坷。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术算婚,发动机型号从MR20DE改为MR20DD惮改皇,最大功率增加9马力锻,输出转速从5600rpm延后至6000rpm蔡溜千,后段加速更有力弹囱珊,最大扭力增长了5牛·米剔猎。新发动机依然支持92号汽油锨,并没因更换发动机而增加用户的使用成本荒。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)烈缴料,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)蔑虏抛。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果柯,努力增添驾驶乐趣视颧福,其它方面变化不大酥。SPORT模式则更加激进一些虐,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上飞,油门和动力响应扛、加速效果都会更好遂镣踞,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子杏累鼓,有点意思尽辰,增添了几分乐趣匙筷。    相比同级车型癸芯镭,天籁的选择有点保守卷嘘,全车系最大轮圈仅为17英寸皑枪,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)米,视觉效果差点意思触澎。但凡事看两面释,好处是使用成本更低箱懈巳,而且舒适性也会更好坡息。如果真觉得不满意吗,后期自己换一套也不是难事步讥险。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表顿,不知道新发动机的参数是多少耙赔房,很平常心地就把车开走了需辆遁。这样也有好处疵录蕊,感受更真实兼书。车辆对于油门深度的变化很敏感祈逻,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速悍,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快榷,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm切去,相当果断石。先不说动力表现有多好报陈信,就这态度软关纠,我挺满意的囱淮,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点谱惶桑。    “降挡”之后自然是动力更好啦陋揣,自然吸气发动机动力输出线性和肖,奔高转的声音也挺动听的维。如果你也像我一样喜欢这种声音屁阀,甚至会有事没事踩两脚弧,但如果是喜欢安静的用户狗缄础,可能就觉得烦人了甭。没办法从瓶读,小排量的自吸车就是这样肌谎,拉转速是压榨动力的唯一途径艇,但平心而论吧拭,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行挠差,对于大部分人来说都在可接受的范围内垂。    再说说动力表现沸呜量,这里有点小惊喜圣界恕,加速表现比想象中好贫,比印象中2.0L中型车的表现好很多补,尽管谈不上推背感哄,但也算得上是干脆利索不拖沓坛非柔。能有这样的表现栋,变速箱积极调整速比功劳很大猩笨,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显车构。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用搏,踩油门没有直接感缔,反正就是不会有“运动”的感觉性。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以啡浚,“降挡”动作很快很果断禾碱,虽然跟双离合还有一点点距离啦,但也已经很快了妓甲,动力输出是连续不断的孺,而且很乐意把发动机拉到红线铣盼,你有需求的时候它愿意陪你玩吠耍缕,这感觉挺好的袄玫。    如果车对于你来说只是一个交通工具蕾,舒舒服服地从A点到B点刃袄驮,那天籁会是不错的选择甘。但从作为驾驶者的角度来看酒,天籁不是我的菜蛋镐顺,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了笨迹,转向比很惺改,方向盘打得挺大的兰隶,但车头却没转多少痴漠。补充一点郊词,这跟方向盘转向力度没有直接关系惋惫鲤,天籁的方向盘转向力度不算很轻滩,但就是没有路感柒楞,没有人车交流的感觉揭楔。好吧灵跨,日产车的风格其实基本上都这样媳,不敢说这样好不好藐,就看你喜欢不喜欢恢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编漆:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点幂壳,在同事面前应该表现得能干一点老侮,在客户面前应该表现得有实力一点掏玛。要成为一个精英焊痞,形象很重要乘须淑。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你都,和旁边穿着差不多西装的小张小陈插商敝,看似并没有什么不一样浚。这样可不行久份,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊撅袒。不过要是每天从这两台车下来的话客临般,这还差不多丝草蓝,但是该选XFL还是E级差,这还真是个形象问题善冉。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)许蒂聘,即便它们的风格很不一样诫晶,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过才范滔。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L攘互舞,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感画佳。而且从配置和价格来看什,它们好像实力相当呢瓷迟屋,难道真要拼个难分难解吗勒?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈箍。    连上市时间都挨得特别近金次伍,它们之间的火药味也实在是有点重矫诺,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验闭垄,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验伺,大家感兴趣的话罐电,可以先简单回顾一下撬。今天该是动真格的时候了夏姓唤,性能部分才是重头戏歌,还有就是一些配置方面的深入体验蛋捅。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观呛伞:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派巾匡乃,风格上没有过火的激进和夸张驴探,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿查,十足的身份象征帛溪。不过E级的车身线条更圆润一些脊吕,给人感觉多了点灵动和活泼疙疮雹。XFL有着更加修长的线条造型方,给人感觉精神利落北,优雅范儿更突出粱杭层。    个性元素多了总会显得“有失身份”蝗,在客人面前懈耐杉,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来茧龋赶。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象筷冻。XFL和E级零彻,它们既有平稳的外形风格嘛噶葛,也不缺醒目的线条造型腾剁溃,撑得住场面脸侩抨,又能给人刚好的“风趣”色,这才是恰到好处的成熟辜响,开着这样风格的车去上班见客户虹贫哄,你永远不会感觉不对劲蜕窃间,因为没有比它们更合适的角色了瞄辞。    XFL的车头设计更加立体钠,轮廓特别清晰缝挂,但线条造型又十分简洁澜,看着很舒服岛,也能留下深刻的印象瞥薪。E级前脸的轮廓显得生动多了叙,造型设计要更加运动朵铂,风格相比起XFL要张扬不少诵,看上去也醒目一些挛。 更多精彩视频冬,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条婪享,感觉相当优美拒加。XFL的设计更加笔挺半揽,看着会显得更加干净和精神犬,充满着绅士的味道粒。E级设计要相对圆润一些级,感觉更加光滑逛事晴。    尾部设计的布局还挺相似的募,同样是位置接近的两条镀铬装饰瘫哗篱,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重郎小纯,同时也突出了轮廓的立体感炽。下方的排气管同样也是特别醒目惶狡歪,但E级的设计看起来还是更优美一些氢睫脊。    尾部最有特点的设计就是尾灯了疆,XFL细长的造型感觉还挺性感的屉,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调刷妓,还能把尾灯的杀气收一收际匪燎,别显得太过火了碴,还是要尽量保持优雅的沉稳风格灌丹。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨旧福,造型也很精致赣妥,高贵范儿十足孝驳。    XFL的气质没问题搜,大部分人一看就能感受到它的典雅猎涛,是个绅士般的上流人士绝对错不了疯收淬。可是这辆车的全部并不是只有商务放,在其它场合它或许有些太过庄重了靖截,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的白。    E级的外观从设计上来看特别优美唱凤嵌,也特别符合它的气质枢踌篙,但它缺少了新鲜感相,更别说把它错认成是一辆C级了漆淳弄。如果你的客人从航站楼出来汕,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落片翘繁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编皇抨馆:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型逞,同时也市场中征战多年谴麻,是名副其实的两员老将洁。就在今年猩窖,翼虎完成了中期改款隋担,除了换装了全新家族前脸外酷噶纲,还对车内诸多细节进行了调整度。而途观呢饭毋巾,在即将迎来换代之际沃司,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型糯,进一步拉低“自动挡”车型的售价故官。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际胖,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型逼,表现到底如何骚?    当然亩,由于试驾车配给的关系侯,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型囊妙龋,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)饲翻讥,指导价19.98万元竣磺。两车在价格及配置上均有一定的差异鸿嗓。不过这并不影响本文两车的对比鼎傅,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了剐闯芦。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别迫胖摹。至于配置芯,我们再文末最后一页也会做简要分析免。   ■ 外观/内饰咆癸丸:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说斧坎,大街小巷几乎随处可见季屎迹,即使以现在的审美来看鸵团,依然不会觉得过时授,而福特翼虎刚经历了一次中期改款夹首,换上了全新的家族式前脸嫩,并对配置做了一些调整檬群,外形变得更好看溉,运动感更强讼。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面递患迹,翼虎所用的规格比途观上的略高一些胚嫁,并且在所用轮胎的档次上也是如此壳蹦。不过这两款轮胎的市场售价差异有限雇冻,基本能控制在50-100元左右垫盲纬。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉幕晤镭,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青拨。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘坎帽渤,同时把挡把的做了调整苹加效。配备了换挡拨片后傲甘精,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消扳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编市刨火:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后拉龚,我的领导递给我一把钥匙呛卸,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙蚂未。接过钥匙的瞬间宠淘此,说不开心那是假的驴。但署,在这接近0摄氏度的北京玫,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人径,要去测试一辆敞篷小跑了绞藐,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏凰胎。我收拾了一下设备氦熊,伴着同事们“脑子别冻出毛病了醛,本来就不好使”的关怀眼神堕,出发了蹬邦。 Day 1列:初次见面锨,无需关照    我与SLC有三天的相处时间肩避签,第一天见到它已是下午涉,我就别浪费时间了射纶哨,咱们一起从静态看起牵。    2016款奔驰 SLC陕哗猾,虽然名字变了揉,但它只是SLK的改款车型桃铰。初见的瞬间涸旁窘,我不得不承认懈,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生棠授,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢模善,在外观方面它从没指望我关照五需,因为放心吧沏奶扇,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率惦。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅券,但看着这辆新车拣,我无数次想起SLK的身影齐轰。我可没说SLC“不好看”刚,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影共晌,尽管表演和制作都愈发精细娠爱囱,但我总会怀念那画质略粗糙的港片迁,精髓都在90年代昆芦乘。嗯拱,一样的道理翅菩。    SLC有着家族式设计的前脸造型湃,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型拾试。前大灯内部采用了LED灯组趁,并配备光带式的LED日间行车灯日钱感。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素陆耿。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮馆,但从数据上看勘褐惋,它仅比奔驰C级低了15厘米左右下,宽了7mm谦伪,可见视觉上的张力不容小觑旱。    不过现在看来北,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调掳颈,攻击值还不够高然既,侧面看过去情搜,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌韦断互。这时候蒜,敞开顶篷才是我该做的事沏。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了峰,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放蔚箍啃,就连光线都变得明媚了酗桓。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合肛坷,它不是主动的类型导疥榷,却总让你不自觉想靠拢过去革搽鼻。老远处我就看见内饰的红黑搭配了冻厦久,有着奔驰一贯的精致模样抹,你是不是也有点小兴奋了届修?    与外观的改变相比攻拆,中控台造型看上去未免令人有点乏味欺,走的还是复古的风格和布局骚抢,精致风格得以延续凳,也依然还是那360度可旋转的空调出风口弊。亮点出在三辐式方向盘上暗,底部扁平吐,手感很棒细纲。座椅的包裹性不错舱狄了,皮质细腻欣奈胳,红黑配色也很养眼惫。腰部支撑你可千万别顶到头饭盘,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着甩,那就当我什么都没说抛效泰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编如:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说良迸妇,自由光和自由侠之间还差一辆SUV甲补,这就是即将上市的指南者岭晒毯。赶在大部分媒体集体试驾之前朝醒,我参与了一次小范围的试驾体验活动荣收,地点在东莞算玫呢,一个放几年前很容易产生歧义的地方坊诫。这是一次很紧张的试驾体验逗,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程罢双倪。(但实际上航班取消搏,被拉到不知名旅馆困,第二天凌晨才起飞的)黑。    由于试驾体验时间很紧张欢,所以去之前我就列出了几个问题醋麓陡,试驾也将重点放在这些部分限璃,所以文章内容按照重要性来排布歇孪伯,跟之前的风格会有区别揩。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量忱渤,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱火,这个已经在自由光上面使用多年钮日,没硬伤仙。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合筛亩,这个已经用在了自由侠上面苟慑,吐槽较多衫乳吴,而我此次最关心的也是这个问题频抒。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进开菊抽,以解决之前自由侠低速行驶时检,当速度在10km/h和25km/h左右湾,例如拥堵路段跟车时桐靡疆,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题哪搁。    在指南者上局,这种顿挫终于被比较好的抑制住了牟兢先,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门隶,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性史,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受辜。而对于变速箱解决顿挫的方法叫八,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些彻萎,通过放弃一些速度般瑟颓,换得更多舒适性梅娃,我觉得这是值得的居潦。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力氢,峰值扭矩250牛·米干,这款发动机名为FIRE闯屯,使用MultiAir 2技术借,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压量社斗,气门的开度和开启时间都实现了任意可调枪。另外这项技术也精简了结构孔教,减少了泵损菊蛾,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化沦峡,目的是让性能更加出色舰喘。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试淳,但从主观感受上来说并不慢镜,进入10秒应该不成问题侥乡低。平时驾驶时动力响应比较平缓缄唇赌,不属于伶俐激进的类型佃逛,这跟变速箱的调校风格也有关系林郸。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术滦,代号TigerShark潍,最大功率175马力社鸵沪,峰值扭矩228牛·米线栖涪。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合盒儡,油门响应更敏捷敲衡胃,动力输出很线性讨须。    底盘方面敖,所有指南者车型都配备了自适应悬架埃吼,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性澈,当面对颠簸时能够变得更柔软一些箩,从而提升舒适性呕,而在路面良好时也不会失去支撑性申怜,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受窃码。场地驾驶时悬架支撑性表现很好乏庙,配合刚性很强的车身秆,绕桩时车尾并不拖沓署傲察,而在非铺装路面逻,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的戊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汗簿墙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型晦备泛,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉图狗揭,那时我和壮汉都还年轻蝗缅喝,骨子里充满了野性梁爸,一心想着如何开疆拓土兰、释放自己监童畔。时至今日顾杯,壮汉成熟了陪既蔫,我也有了四个月大的孩子棋蜜森,野心还有点颇同,但也多了份责任和挂念必钱橡,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余澜,还能不忘初心航,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望碉霓污,去发现更多的不一样腥龄。    在我看来函阿,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的抱融武,第一是提升城市属性衔撇禄,更顾家醇、更便利;第二是不忘越野的初心联,那么我们就从这两方面来体验全新发现慈平。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车虫,所以带有轻微伪装眷。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内嗅,全部为越野体验欺玻临,没有道路试驾甫。   如何提升城市属性参脓违,怎么更顾家佬创?   第一代发现诞生于1989年目,至今已经发展到第五代产品锋。正如你见到的娩,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉愧瀑,城市属性有明显提升舱岛。首先是放弃了非承载式车身享腻潦,与更高级别的揽胜采用同平台湘蔑瞪,并且大量使用了铝制材料伶皋,大幅降低车身质量贯,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)凌栋青。这一切变化都是为了公路舒适性昧炕氢、操控性和燃油经济性贝探,想要达到的目的很简单锈郝:在周末的郊游中老人和孩子都有更好啤效刚、更舒适的旅程聚,我想这是每个有家的男性都想看到的毫开。 新老发现尺寸对比 单位抬灰:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化勉鞭,感官上也如此憋敛。相比前几代轮,舍弃了太多的棱角和平直的线条佬,不再是以一个大方盒子的形象示人赊,前脸和轮廓于发现神行有些形似尖才隶,很明显巨荡,发现这是在转型诧寄孟,不再想给人那种五大三粗的感觉捆唯。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素分谅爬,比如后牌照架的造型瞬坑,另外屠仓,标志性的阶梯车顶还在璃耽差,只不过缓和了许多碎。为了顺应时代鳖,全新发现还装配了全LED大灯椿艰。 更多精彩视频齐敞碍,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说篓匿,家族风格点测,很简单媚,用料也是很厚道鞍梧,各种皮革包裹钝,温和感很强辉酞。低配为5座人绿,其余配置均为7座吭,我们的试驾车选装比较丰富车呜喀,座位全部为电动折叠释投号,包括电动的在载物板等等彩沃,可以在后备厢左侧交口,以及后门侧边进行调节邯涩,电动折叠座椅带有防夹版烂,着实方便谐涧。还可选装智能折叠包萍面般,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制鄙,远程就可以将座椅全部折叠酵,省去了逐个翻折的麻烦寇违。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娶备败:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样车无去。世界变化太快量捷纬,在我还没怎么享受内燃机的时候澄伙木,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了夸娶。那一年我40岁扇,人进中年匆慕料,是拼搏和享受并重的日子危。按照现在的想法预测闹递排,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一层忱墓。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上啡弄,那会儿是他们自己说的不加长缮降凯、不前驱……我知道对于一个品牌而言荡笺冕,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要粮倡擂,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品泉。几年前扦逛寥,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸艾,将车身铝合金的部分换用碳纤维沤瓣季,却不惜将研发池皖蕉、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯崇慕蔫,但今天的主角并不是LFA疼,你会明白视磊,LFA是能让你预见啦俯片,却无法遇见的雷克萨斯图腾擞衰爽,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车甫斯谢,于是我们遇见了LC攘。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车那玻毋,它紧跟着LFA正式发布后亮相副刀宪,这辆车的外观及内饰设计登、豪华及科技程度粪皇、动力总成的水平都要达到一个新高峰绒,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子夏,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车核。    作为家族中的旗舰双门GT跑车肖,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中幕,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义糠蓝,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提巢臣,它使整车的重心得到有效降低窜犬柒,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架蔡,并且为动力系统示唉、底盘告池、安全部件留出足够的空间缆。    一个直观的数据可以说明这个问题舞,使用21英寸车轮的LC浩匹,车高只有1345mm姐胳,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm倍颊。同时搅敌犯,使用GA-L平台的LC咆居肩,车身抗扭强度超过了LFA拜痛弯。除了这些盒茶,你还需要知道一件事锰炽,在LC之后渴炔,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上逗蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编渡烧室:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口斗,车身锃亮一尘不染谰,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机姥讹,带着白手套隶尖摄,等待着贵宾的到来棺诧。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级守膘敛,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉变。没错檀,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受长堡题,够豪华够大气烷锚错,足以面对任何场合赋词杯。这也是我对一台中大型轿车停,一台奔驰所要的期许杰疚焊。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了冲,从模样到科技感再到内饰匪笨膊,有里有面潜,还有性价比断途,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战丰辽。而且作为中大型车落,它也应该这样刻,但这些印象都是长轴车型给我的尖棵里,为什么它又出了个标轴车型吠抵藉,而且还国产了存狡?    带着无数的疑惑桂,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙鸿镰,我试图以一个消费者的角度去体验它社仓捐,看看在一台成功的长轴车之后伙亩培,这台标轴车的意义何在息缔蕉,除了情怀和不拘一格滔锚怀,还有没有别的理由去为它买账步鲜耙。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市巢邸,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产亢画戊,还是个挺新鲜的事卡。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元骋钝凳,在价格上并没有拉开太多蕉发播。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距摹佰,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢舵? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备藤,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别郡礁爽,褪去了长轴距车型那稳重的模样讨,跟换了个外表的车一样肆。虽然看着很精神骨,也做到了运动的一面桔缔史,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样拧,那才是我心目中E级应该有的样子媳辆挠。    当然除了轴距的变化之外毯涸,奔驰为了让E级看着更运动凌,其它一些细节也做了调整钞合。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线熟臂阑,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感乒废位,马上推出的AMG E 63也用了这个设计尽痘,我对这台E 200最满意的地方燎虫诫。还有一点就在轮胎上了痪,它用了19英AMG风格轮圈成桂,样子挺好就是后轮太宽了弟但,达到了275mm控啪玫,而且还是个四驱车阂鞘沫,大宽胎对于油耗和噪音互,都会有一定影响倾藐,扁平比也有35稗竣,轮胎对舒适性可能也会有点影响了泄。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级插蛔痞,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了妒秘,这又来了个标轴的E寡娇,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了村垮,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来睫拖寿,放一起看看外观孟蹄蠢,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级赖赋肉,虽然难度比较大吧揽妮。    通过前后灯组奴剐仓,大概能分清长得非常像的哥俩了怯繁挟,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方较娇,那些才是精髓课偶,如果你只是个外貌党坊,看着俩车差别倒是不大逢挺,还能少花点钱前,纯看外观的你买个C级就够了傻,如果不是拓丘,那他们内在的差别可大了去了赦愧萝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编菏纳骄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务混,相信绝大多数人都会想到别克GL8酷,的确搜廉,GL8在这块市场上的保有量非常大亥。不过锻,我们今天聊的并不是它帘汝譬,而是来自江铃福特的途睿欧霜仿。这款车上市有一段时间了婪催,车型方面有两款绵,高配车型售价为20.39万元沦挞,这样的售价也只能买到入门级的GL8倾烷,从尺寸上来看旗罢,途睿欧要比GL8大了不少恫迸,那么它除了个儿大磊,其它方面能否完成商务接送的任务呢盖响? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里亲晚,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍屠,在这里我就不再重复了膝牢梗,下面主要聊一聊我接触这款车之后炭空,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面憾丁,途睿欧还是有一定吸引力的蹭,在国内市场中牛,它的定位稍高于全顺量,全顺定位于轻客履,而途睿欧则属于于MPV珊谜,相比之下光颈败,它的表现要更加接近消费者储。另外遁,周围有些朋友比较喜欢大车扮降墓,以身材来衡量的话嗓,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了小库。   途睿欧外观配置并不是特别高吾,比较实用的是配备了前后的雷达某,尾灯点亮之后瞎段,多少还是有些自身特点的弊呜博。大灯并没有使用氙气或LED光源功,而是使用了卤素灯泡塑踢绍。    内饰上缅乌健,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客幸稀刑,整体风格还是有一些轿车的感觉衅,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉嘶蝗骡,面对着市面上绝大多数的SUV荡幌,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察襄舜。    使用了几天局,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间捣唉街,因为买这个车的人最关注的就是空间础鲤,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题弗剃,这么高大的车身滔虱边,仅仅容纳7个人般抖,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间林,至于头部空间就更不用担心了文钢。    由于途睿欧车身很高骋巷,每次上车都要迈上两个台阶陀狙。坐在途睿欧的第二排和第三排时橡,座椅的坐垫比较高娄冬,尤其是第三排秀香吵,这样坐在座椅上的时候娃崎,不会有一种窝在那里的感觉讥冻磕。    储物空间方面吴娘,途睿欧的前排储物非常丰富晌头,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格化眠,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适淋洛舷,省去了手机支架韩,虽然下面会挡住一点屏幕 释某扣,不过贫须安,使用导航功能的时候呈桂摹,还是不影响使用的盗盖。    在仪表上方还有储物格的设计顽,这个上盖打开时矢程,需要扶着处,自身不带支撑的功能类案改,这点使用中会稍有不便霜碉棵。    后备厢空间还不错效暗,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分纹,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起俄度哭,这样能够给后备厢提供一个较大蔡敛、较灵活的扩展空间镣够,这种设计在同级别当中还是不多见的泡,空间利用率方面很有想法剃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期妻盛,国家需要卡车搞建设般糖,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车帕谱背,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车煌卫攫。这些年一汽为国家完成了不少任务库勾,但对于市程!,他们总是后知后觉蔼仆,销量也就自然不会理想痊酣痢。相信一汽自己也意识到了这个问题等粪,这才有了今天的主角——森雅R7褥氖茨,一款售价不高的小型SUV祈谭,非常符合现如今的市场潮流悉。    早在上半年江揽,手动挡的森雅R7就已经上市馅,当时我们也对它进行了详细的试驾体验鸽挪忿,点击链接回顾玲连:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》叉逃。但是消费者纷纷表示需要自动挡曹,于是前不久的广州车展加粟赐,一汽吉林又推出了它的自动挡车型唤,搭载爱信第三代6速自动变速箱的抚,车系的产品线完整了闲驾,是时候好好验证它真实的表现了撬。    初见森雅R7染撬玛,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹撬,自主化设计的程度很高什。整体的风格挺年轻的莽,比例也还算协调具,细节没有太多繁杂冗余的笔触浆浮乐,总体的卖相不错狙。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编递:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹骡,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型肚联苍。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食从,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10螺算趣。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV就,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)仕,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线沙琉,满足更多消费者的购车需求据触。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力舶蓝纷。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异讽,保持了其一贯圆润饱满的样式说椽。既然定位于城市化SUV祈答磕,首先它要有一副耐看的外形歧,从实车来看它并没有让我们失望辆精篱,外观上所营造的层次感和档次感都不错豌啊。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面窝,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm讼每,轴距为2700mm究。与主要的竞品车型相比世,它在车身长度和宽度方面占优省。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配泵谩,这样的表现在同级别车型中并不多见抡坍,还是比较厚道的筏焊。    内饰设计成熟嫂,与猎豹之前产品相比那变化就太大了吠陆毛。设计风格上走的是大气典雅路线爆拿餐,在一些细节方面的处理也更老成集菊,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数狡。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的憨,系统运行流畅操作界面简洁明了拣。内部功能也比较丰富扮,诸如导航测递被、蓝牙等日常使用比较便利拢。    在消费者更为在乎的车辆配置方面貉澜,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗揉趟、坡道辅助斯氨、车身稳定控制系统诺、前排侧气囊受哆、胎压监测权伐、电子手刹乖排扦、发动机启停禽啸剖、前后泊车雷达良、前排座椅加热购鼻、自动空调嵌、自动大灯龋、后排隐私玻璃青层胜、定速巡航等韶,配置标准处于同级别车型中上等水平函。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编洪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业秃斡记,能比普通人接触到更多的车狈奢,也有着更全面的认识势,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑思。每当被问起20多万买个什么SUV的时候矮都价,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan嘛龄叔。原因很简单腿嚏吾,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌圣粮,我虽然是一名汽车编辑寺,但我也是个汽车爱好者缆斥香,我有自己的喜好屁嘘。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心躬仟,本着实事求是的原则芯啥究,既然人家问我了圈,就证明他相信我归骋喝,我得对人家负责摹汇伯。    怎么样稍簧,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法秋倘段,没别的意思位膛儒,只是想和大家交待一下心情背景贤俱耍,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan缺,一款热度极高囊盛财、极具话题性的新车疟败窜。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市菏,全系四款车型腺,指导价26.28-39.18万楷割贯。先别着急喊贵裂呻,看清楚车名昏沦迷,这是Tiguan督,不是途观围。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字庞靠净,上汽大众国产的叫途观断,目前这代Tiguan的国产车型还没上市箩。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型逃,它同样出自大众的MQB平台虚冕,并且是该平台首款SUV泛棉,分为标准轴距和长轴距两个版本噶党,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本卧,主供欧洲市橙亟础,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的糠,轴距加长110mm措,据悉国产以后很可能叫途观L固。    其实对于Tiguan这款车拎,从它在去年法兰克福车展上首发开始煤虱擂,我们就已经进行过多次详细的报道了丧,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番篓刻娄,所以静态方面的东西咱们先适当放放潮,从大家关心的动态表现聊起咖。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机勉,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱础铃,根据发动机不同颠心喉,车型名称分别是280TSI鳞卵、330TSI和380TSI斗,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line畅暗,指导价39.18万漆统佃,真心不便宜哇来。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目啪达,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫陵炯档、速派匙、迈腾星酿,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉镀。无论是油门刹车的脚感粱、转向的力道还是动力输出的节奏撑踌,都没有什么新鲜感杯喀,一切都是意料之中的表现酷剿。    试驾开始前辩盒,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理倦毛痕,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动限娄姥,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化勒,你在国外开着什么样拐希懊,国内还是什么样”斜淑畦。我这样刨根问底并不是无事生非粗,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸龚,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲瓤脖。    不过事实证明我多虑了佬加,虽然出自同一平台铃,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多杜,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤碘,当然不能指望它把颠簸全屏蔽颅腺教,完完全全走舒适路线朗埃,这毕竟还是一辆德系车味誊革,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流坍蜂锰,这个度把握的很好但,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感匙。   Tiguan也配备了驾驶模式选择秽,分为节能拨建、标准侍烧、运动和自定义谅,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式炔康儒。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点刹煎其,需要仔细体会才能察觉熄熬,差异不大司恭孰。最大的变化是油门的响应速度明显降低幢,再加上本就慵懒的调校售罗,确实能扼杀你的激情戎额婪。调到运动模式时抽愁,变化立竿见影薄身榷,变速箱自动变为S挡汾鳖,转速也时刻保持在2000rpm以上沦百,油门的响应也有了一些日系车的感觉痴耙说,轻踩还会一蹿一蹿的滇净。同时底盘变得更加紧绷航,基本放弃了过滤颠簸这件事甫褪,路面上的起伏糠、接缝攻扔良,都会毫无保留的穿过减振器仆、座椅扛垂纷,直接传递给你的屁股悔未。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备瑰年斧,不过它并不喜欢张扬挞悼,平时总是不紧不慢的吕触贩。直到你粗暴的踩下油门处凛茹,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后琶,他才用动力的突然爆发来回击你堑厂。配合上干脆利落的降挡蔡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人配取,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发沥力挂,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳兼撕荡。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时虫,它又会变回那个安静的美男子诞蝎吐,事了拂衣去浩讽。    全新Tiguan相比现款的途观沃坷琉,最大的变化在于行驶质感的提升棘,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫奉颈峨、发动机噪音偏大等问题坝挺狡,但整套动力系统的匹配忿当,底盘的回牢亍,这些关乎一辆车品质感的东西上好徽,确实比翼虎城、昂科威棋暮恰、奇骏等竞品更有高级感谅河,这一点我必须承认评暇钮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编墙泥:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试迫劫乒,让大家对其大致表现能够有所了解蜜鸿享。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本空稻,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看藐,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些卯。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现抗碳捍,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)鹅,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾围胃,本文就不做赘述了迸枚分。   动力部分枪:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm花,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm儡霓赦。从参数上来看并不是很抢眼毒,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受良。    而在传动系统方面糜害倦,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱柏氖,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合嫂离。   驾驶感受壤痪:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧五,不过上手后给人的第一印象倒还不错无拎,起步较为轻快届途,动力不足的感受并不明显痹,当然这也要取决于油门踩多深手。当然了氦挖炭,如果开着它在第一排等红灯鼻晃手,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时姬捎,还是得深踩油门甚至地板油起步才行窝承。    在市区路况中驾,通常最高限速也就80km/h炉锰,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨氮。除此之外篮,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助壬毫。发动机与变速箱的匹配调校得很好帝输,开起来也十分轻松菏蕉。    巡航状态下深踩油门抬,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应鞠抄,甚至也会连降数挡笔,不过受制于发动机自身的动力并不算强患第纺,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了皮成详,随着转数的攀升特,传入车内的噪音也会随之变响辟,但车速上升的却并不是很快平。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求节巢,那在高速公路上想超个车确实有些费劲惠川臀。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg烷欧怯,体重并不算大伤,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)单挺。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快盟,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”呜吮鹤,优秀的底盘调校同样功不可没酵。    相比1.4T车型鲁,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别宠,取消了那根提升操控感的瓦特连杆溶,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架凌,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架痛赌。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的许。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型刷,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”勃。悬架系统整体偏硬朗氛床,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性冷阑,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲拭。当车辆驶过状况较差的路面时沽菩妈,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者盘崩,要是再来个大坑壁,纵向抛离感也有点强县脊。    相比之前测试的1.4T车型媒吴,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分遣剿。虽然排量更大翟,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距笔杯。不过另一方面料,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些沦,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择石。至于底盘表现方面的差异就不是很大了罕燃,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响崩匡睹,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望闯掣葱,因此通常也不会开得多么奔放魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编靶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”吞殊,在法语中是“未来”的意思文诫,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字悲。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型骚刊,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标搜侨丢,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出凄帘,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”岗维暴。 ■ 外观    既是Avenir车型勺,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升疙,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系娠,只是提升没有这么极致勿毋。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir逼块,它作为车系中的金字塔尖车型棉,有着怎样的专属特质敝挫。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯绷壁,造型犀利有神汝界肚,与延伸过来的中网镀铬条融为一体蔽郴,视觉感受不单调涣枫胸。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变荤踩论,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计讳,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型涛疗封,拔高了一些高级感泪棚,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO查。    此外需要再提一点滇勃,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质朵啤誊,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料充锣鸡,其实这种材质并不廉价袄庞牢,最大的好处是能减重不少料栋。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富碱许,像后视镜加热尸桑、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说猴,算是正常表现截。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎捂末,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎啤坍,除了尺寸规格更高斜,据厂方人员介绍抬毛如,该系列轮胎的静音性会更好罢甜,我们将在后边的动态部分着重感受一下窜。   MPV要给人感觉够大气驰、端庄才能营造出高级感勿搅,从这个角度来看渐,老款GL8做的的确差点儿意思惶茬精,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善晶饭,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势儒。刚才说到新车使用了全LED尾灯瘟,点亮效果很棒午杉,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色疼。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验艘,点击>这里<回顾杰怀估,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同夹,本文我们不再花篇幅叙述纯舅,只针对一些它特色进行展示兜。    这种立体的花纹装饰造型飘逸甜完,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路臂,哑光的木质材质也区别于普通版车型澎,让人忍不住伸手去“把玩”一番武隙佬,不过千万手下留情墒,盘出“包浆”可就不好了片拘澄。    前排和第二排都有专属菱格纹路夺壤,能营造更高级的氛围锯伙,并且手感也很棒;加热搓呢超、通风也是第一排和第二排都有的功能票癸识,此外第二排还有按摩功能龄。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”锣坏躬,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型危墩鸡,确实带给人们越级的感受乓哨羞。不过老实说这用料高级归高级诞,但是打理繁琐程度也会相应的增加弊弄,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里犁斥仑,地毯已经脏的不成样子了担杯巩,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务嘘齿管。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油挠、机滤) 共12次 大保养(机油传败、机滤钱、空气滤杯、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务毙偶四,就算是更换了车主弓蒂,剩余的次数新车主也是可以继续使用的挽,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题酗困滩。    氛围灯18种颜色由暮光紫安社、晨曦金楼、惬意蓝这三大色系所组成共抒瘟,冷暖色系均有顾及雇漏头,即使开着这台MPV和爱人一起出行倘谓返,她也一定不会抱怨你缺乏情调妨漠。    还是要抱怨一下奠,全新GL8的空调控制区域使用不太方便牌守几,留指纹和反光的问题自不必说潘,轻触式的操作形式也很不灵敏恐臂俊,高级感是有了介,操作成功率比较低迁耿畅,在驾驶时操作会有一些安全隐患互联内。   ◆ 外观内饰小结    在我看来浚台,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区商,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间猎,在相同“户型”的基础上骚,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上呛,让它不论是看起来鼎讨救、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次雌椭,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比些梆,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了场按虏。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机挡,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机钾,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级隘窖,感受如何悲,我们接下来聊兔理雀。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机不,参数调教也是偏激进的倦,并且加入了换挡拨片席蕉,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质绥,MPV也可以成为驾驶者之车仁爽蛇。    从实际驾驶体验来看蝎烙矮,全新GL8的起步和加速过程非常轻松胜芜短,动力输出均匀流畅悄,并且感觉动力储备很充沛夕垒,时速80公里加速超车也会很有信心痕现呸。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿挡挺,D挡模式下升档很积极闭簧,深踩油门它会很快作出响应推,不会再让你有打越洋电话的滞后感腻。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架珐嗽提,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架不腊,结构更高级瞧,成本也会更高抠飞裂,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错凹竣,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显本,尤其是对于GL8 Avenir来说臼,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升纹伯。    全新GL8加强了车辆的隔音络享枪,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎赶,都是为了提供更好的行车静谧性瓦忿,而实际的体验也是很不错的毖肩,时速80公里时绢,各路噪音中只有风噪还比较明显寄窖炬,后排的静音性明显好于前排该抠凄。    有了电子转向助力的协助那,方向盘操作起来很省力魏券才,尤其是在低速或者原地打方向的时候培详,对于这台车厂超过5米2耙、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助逃额外。此外补朝纯,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错衡编份,熄火和再次启动时震动很轻微庐怜秽,不会让你很想关掉它持戌。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现梦,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方磋。就行驶品质和操控质感来说困晒贝,它和普通家用车的差别已经不太明显径舱,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象荤,并且变速箱也没有找麻烦定豪光,静音性总体做的不错河,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间露。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张膝,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变响,从外观到内饰再到驾驶感受驾狮,都在向家庭用户倾斜纳耪。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊犯痰螺,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)容承,比28T 旗舰型还要贵5万元耗,我认为它的意义是以一流的做工眠瑞、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象圃,受众群更多的还是有商务用途的消费者新没,至于普通家庭用户嚎咎,我认为买普通版车型完全可以满足空间啪坑驴、驾驶质感和乘坐体验的需求鞋韭。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 胰挚桌荩控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编轻肩容:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光吠,即使到了11月中旬形貉,洛杉矶仍然阳光明媚颈厕,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息倾干骆。结束了忙碌的洛杉矶车展报道妻弟蕉,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候青。当清新的海风抚来沽,和煦的阳光洒满滨海的一号公路哦,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边谭沪舍,让我更庆幸的是舵端赂,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版埃届,对揩棉,6.2L V8的那台彩。    几个小时前跺,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro庇邪?”时挤蒜,经过飞速的大脑风暴噬态雇,我选择了后者疵,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新拍卑宛,选一台新一点的车肯定是没错的颅。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑死苦详,嘴角中蹦出一句话祭磺铃:“It's a V8”后酷井金,我知道我歪打正着了朴谁。后来他跟我说茎快,如果我选了野马动,因为我年龄不够期次读,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT涪蕊,而如果我选了科迈罗山溪,他们这只有这么一台V8的可以给我雹圃抗。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩替,那还等什么呢扳尺?把导航的目的地设为Malibu恒克,出发!对了随浇,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰屠,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟端显纱。   科迈罗在美国有四个配置等级贰仟:1LT恃私霓、2LT下暗、1SS篡旦、2SS褥胳,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可呀β恕,而后两个配置则对应6.2L V8竣劳毛。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元示尸,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配堂,3.6L车型会比2.0T贵1500美元笔磐,6.2L车型比2.0T贵1万美元秤佰,8AT车型比6MT车型贵1495美元攘劲溉,敞篷比硬顶贵6000美元搅虑胃。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版侨,售价为45395美元肉。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平萝,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了妒。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同码锋,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷绥,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人付沃。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙硼,而是穿着西装革履的巨石强森萍赤绒,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力探。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编许坊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上杀,东风风行发布了全新景逸X5受,作为东风风行的一款重点车型场,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验婚柒镭。上个月练丸硕,我们还进行了抢先试驾谰龟,不过上次的试驾车并不是最终市售版借,很多地方还有待调试临镣,配置上也有出入槐滑。这次的试驾车和市售版是完全一致的呵棱,这回咱们主要看看还有什么没发现的点唯。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的尸,整体风格偏稳重和精致精松,比老的景逸X5好看太多了毙。厂方在讲解设计理念的时候也提到角夺阮,景逸X5是一款全新车型仆,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任疚躲,只是名字上还沿用“景逸X5”盯号。打造精品痛较,或者说爆款粟,是中国品牌未来的大趋势霞台。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV鞠锌,车身尺寸不大不腥荻嗳痢,符合这个级别主流水平矩老忙,不过它的定位要高于老款景逸X5吃,两者将同堂销售茅诲把。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4潮桶冉、吉利博越诽狸毙、长安CS75哄、奇瑞瑞虎7等车型刃换,列出来一看葱涩,全新景逸X5的任务难度不小徽狈采。    全系配备车身稳定系统坪辽、全系后独立悬架搁迪绞、全系马牌轮胎惮,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的尸,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置认布烷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编割瞥癸:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型背,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字拍修歇,而现在我告诉您概,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车莲,今天我们的主角矫,就是广汽丰田雷凌双擎蛾毯惭。雷凌双擎的起步价为13.98万元肺划父,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市程派鹎省,这样的价格伙,也归功于高度国产化的动力总成汀凰奉。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的乒论疗,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情河锹,到底什么是双擎呢护孩?这套混动系统如何呢抗斯?我们就从动力开始说起吧是。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编段搜付:沈达炜 版权作品合,未经环球网Huanqiu.com书面授权赤泉,严禁转载绷哭私,违者将被追究法律责任毋。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版鼓胎,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型硕,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注疵篮萌。确实郎潍,光是静态体验都已经让人有心动的感觉瞎豹驶,但对于一辆豪华车来说暗拍,行驶品质也是很重要的敬讽,趁着试驾会的机会窘,我们要好好体验一下莱。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍柿烩聚,包括空间体验等暮亲,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》蜜献览,本文不再赘述相关内容校情鲍,给大家说说新的信息点陕忿。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版拜旗郊,是目前国产版车系中的顶配车型汞修。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型嗅密堕,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来懦。最高配T8车型将于明年引进倪伤,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统抠,前轮为发动机驱动庇,后轮为电动机驱动牌。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配平隙膛,配备19英寸铝合金轮圈榔,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号敬巳。对应不同配置车型娄,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈己邻。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外肋,刹车系统也有差别股,预计刹车成绩也会有较为明显的差别俄锑。据厂家介绍罚劫,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平察箔,堪比性能车愁,待拿到试驾车之后我们会实测一下遂妇肯。    作为一款豪华车型疥涤,丰富的配色选择都是套路岭耐,S90长轴距版具有四种内饰颜色敦防,内饰面板也有三种选择逼,可以更好地满足消费者的个性化需求牧。    S90长轴距版的方向盘手感不错丘倘迟,拼色设计也挺漂亮的菱冠锹,但在配置方面似乎有点不如同级对手舌谢栖,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节剖,可能连选装的机会都没有标淮北。除此之外苦嘿履,换挡拨片也是没有的快。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA刀梨,空调系统除了具有空气净化功能外碌,还有自动循环功能办,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)扛瞄妨,车辆自动开启空调换气功能昆哪,排出车内浑浊的空气唬。    为了避免内容重复从钾息,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍氨叹椿,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富佛,包括超棒的宝华音响关舞。整个车内的氛围几近完美桂,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车嫡。接下来我们来看动态表现怎样彭纽偿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了抨,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子丢,这听起来的确有些疯狂趟。城市SUV真的不能开去沙漠吗宿?我并不这么认为氦。“天资”对于一辆车来说固然重要怖促,然而却不能完全决定车辆的上限惶让,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石哎莱存,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠隋篮干。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说篱宋唬,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣凤罢撼。相比于他们埃百,我开着面前的这辆城市SUV来到这里锈份,更多的是为了在安全的前提下稍渡,挑战车辆的极限视颓。    对于一台城市SUV来说硕堵锰,瑞虎7其实有着不错的“天资”把亮。拥有24.7°的接近角撼、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙谱嘛帛,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战免博。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机瑰亩倦,最大功率122马力/5500rpm午,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱熬狡撑。相比于1.5T的手动车型动挪吾,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势惨屑,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出遂甸蠕。    在正式进入沙漠前干,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar辉,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积队惨幕,以此增大摩擦力贰孰琶。由于新疆近日下雪楞,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎毯,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹麓廷,更利于在沙地上行驶缺潦。车辆轮胎被降低气压以后缓辈妻,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加尺,需要十分注意躲避路上突起的硬石钾壕。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统贸。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统埔,在越野时为了不影响驾驶集畴,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭坦。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行矛,轮胎的打滑肯定避免不了郊。如果不关闭电子稳定系统局醒版,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入据,一方面会限制动力的输出呈勉,使车辆丧失动力废练吵,另一方面会对车轮进行制动扑,有可能使车辆因打横而陷入沙子讨妨培。    做足了准备工作遍采传,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始枚酸痪。因为考虑到配重的问题徘掂豁,我们的车上坐满4个人豌痊,尽量保持车辆的平衡哪悸。起步时缓慢给油黔弗此,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡嘲尖。沙子上行驶的复杂特性劲别,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能截,仅能通过地面反馈的路感调整方向辨司赎,有时方向已经打了一圈淘匹恳,行进方向却没怎么变化健蓝抽。    教练告诉我瓶躲辱,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机还管疟。在攀爬这种刀背状的沙丘时仟捐川,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度沃武,即向斜上方前进酚士。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向捶箩,车辆像漂移般甩动尾部录,卷带起一片沙尘世。得益于悬架硬朗的调校泼,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下惦,车辆并没有产生过度的侧倾溶勉戒,始终保持在可控的状态吭充蔽。    车辆在开阔的地势上开始加速化犬,准备进行冲坡菠。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响滤,车速已经来到了160km/h瓮隙。冲坡的前半程还很顺利嚏捅彤,后半程受到动力不足和满载的影响皮技,车子没能冲到坡顶回词蔬,但是这样的高度已经远远超出了我的预期祭。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识堪,希望分享在这里期。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向村雾,因为重刹会让车辆的重心向前转移逛,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈糙澎。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜缔姑悼,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦瞪蓬谓,从而判断不出前方地势的高低落差澈,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去际橙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编邯:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里达荆取,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超僵膳,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先颅。不得不承认篡,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车滩蟹另,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质饥,以及不错的空间表现(不是我说的钳位顾,车主说的拜,点击这里看)搓,正在逐渐成为“街车”醒蹦,受到越来越多消费者的喜欢饥滦勤,而且其中不乏年轻用户咆脸壬。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系缝喀潞,事情似乎又开始变得有悬念起来铅。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后练,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章拖薯,比如最早的这篇官图详解尚,还有最深入的这篇技术设计解析阜。不得不说拣,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细羔。为了提高大家的阅读效率峦萍,上面这两篇非撑硭忌穑好的文章里面已经写得很清楚的点疗阔,我就不再赘述了虚怒,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点念唉,以及需要实际体验才能有感受的地方敞桑。整体结构仍然是大家熟悉的揩:外观牵瞥顷、内饰蔚、配置跋煤非、空间抡佩靶、驾驶这几个方面投。活动当天条件有限坟,文章中用了几个不同排量和套件的车型套,并且部分使用了官方拍摄的图片乖受,敬请各位网友谅解团。   外观色泊:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了烘裴锰,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准抡,从视觉上讲朵,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡撼龄风。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫锹粕,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章晨袭。不管是跟同平台的7系参照芭,还是跟同样做法的奔驰E级对比钳窗,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条诞、双腰线带来的立体感拔旁、重心更加低矮的视觉效果辆窖诉。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”闷,但是我们仍然要清楚麓吕酮,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言涪,不管是车头还是车尾的造型寒匪,全新5系都有着较高的识别度巷搅,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话常臂,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”趣椿汤。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车背捍,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待肋车枯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编水废:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话括馆,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了脓江,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意废碍。从以往的成绩看牡艰疼,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了械称黎,0-100km/h加速时间仅为8.53秒人,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及哆肋现,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了计肩瀑,在此期间它的对手们可都没闲着躬脾,RAV4改款后变为了RAV4荣放隆先翅,途观换代的时间也日趋临近膏沮伍,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时芦微勘。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 筒恼剩,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统偏,并分别用180和245两个代号表示膊粕挽。除了外观赔、内饰以及多媒体系统的升级外叼酒瀑,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术违跋,实测加速成绩比老款翼虎快了不少鼻,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀伐。   ● 外观简介摹舅焚:采用福特最新的家族化前脸咕啼,细节提升明显嘶吕擞。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸典率,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条拭绍浪,气场比老款更足筛得。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm泥居澈,轴距为2690mm假,除高度增加了6mm外侮佳道,其余尺寸无变化镭俊。    前后尾灯造型有所改变堕墟,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯纤苍距,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯嘿。其余的功能赦哩,如LED日间行车灯标催、大灯随动转向功能则依旧保留着是娠。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源汹睫碎,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了护。 ● 内饰和乘坐空间编恰:中控造型有所变化舌氨受,搭载SYNC 3多媒体系统浚死。    内饰整体造型和布局变化不大窖,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方猜雇。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘砂渡,搭配全系标配的换挡拨片超,运动气息更浓郁风谴。空调面板比老款更大韶,加入了风向调节按钮上加入了人形标识令刮,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置价吓,用起来也更方便残。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3悍,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台传径婆,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标充唾,显示更清晰溃,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性农,非常容易上手轿飘。    顶配车型的配置自然不同担心懈算悍,日常能用到的功能自然不会缺席赴,我们还是来聊聊变化吧测。首先空调面板更大料,风向调节按钮更大仆熊,并加上了人形图示疤伶。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整歼犀,在挡位处于P挡时写,手动调温度和风量终于不会受限了 秆股。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整钨久拎,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比磕,座椅填充物更柔软芳,贴合度更好皋辜,坐垫两侧的承托能力有所提升邦嗓。主驾驶座电动调节依然为10向驳绩锯,并带有前排座椅加热功能蚕乏,配置表现没有变化起娟。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节狭,调节范围和老款车型一样都不算大储短。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置蚊拷复,后备厢容积也完全没有变化堡峭挥。从新车的表现来看丢,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显笺畅,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证嗜,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度牡人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼妈吓羔,气温骤降十余度模蛔,刷了刷朋友圈乖,满屏尽是咒骂般的抱怨从。放下手机湾,点一杯咖啡拈骚,嚼一粒橄榄胃餐,在地中海温暖海风的轻抚下兼甭,偷得浮生半日闲痕厘蹄。直到突然一声“熊来了!”贩,打破了原本的平静那黔酒。    别害怕倘瘸,这里说的当然不是真的有熊判脊,要真有这么危险的生物存在斑,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一铝。飞行了将近一万公里缕羔,除了躲开北京的寒潮剑,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克巷。这台车无论是在德国的首发亮相寸,还是不久前广州车展上以国产身份示人读柿齐,都有着颇高的关注度厕普。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后蓉尘,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙慧忻,试驾之旅正式开始怒。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解庞,但这次我还是想再废一点笔墨碑,从里到外喇、从静到动察共,把它完成的呈现给大家腥喂采。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译呻疤苟,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak湿怯,这个岛上生活着体型最大的棕熊韧誊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字拎里焕,想表达的意思不言而喻辅锻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台错,与全新Tiguan相同刑虹上,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种航,而是直接进行加长管,只有长轴距一种版本藏辱,并且还有5座和7座车型可选是。不过在和厂家沟通中损,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV匹拴,7座只是给消费者多一种选择菏持,与汉兰达漏捅税、锐界这样的7座中型SUV定位不同融缅票。    其实不光定位不同拟浮掳,柯迪亚克在体型上也和汉兰达茎年、锐界存在一定差距茅瓶吓,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威帽惧、现代全新胜达相仿泛读黑,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩搜,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势哩策,体型虽然不大橙臀醇,但轴距比汉兰达还长了1mm猴场滥。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素僚工锈,只是出于量产的考虑进行了必要的修改痘醛。它和速派一样簧,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言睦笛,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子橡。车头的立体竖条幅进气格栅惺衔,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰掠,这些都让柯迪亚克看着野性十足峨,名字都和棕熊一样了釜偿,样子总不能娘娘腔通,你说是吧色枪。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧焚奸,不论车顶曲线朴犁刃、侧窗滴鲜攀、腰线还是轮拱怜枯滥,你都能找到大量平直的线条福爽短,就是这么直来直往宦前,没有矫揉造作鞠护。另外对于一款SUV来言施,有一些硬指标也是不得不提的肪邪共,接近角22°角晤些、离去角23.1°叮、纵向通过角19°差铆屏、最小离地间隙194mm毛咯,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错佰狸。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高辅,不过这也是因为更加方正的造型导致的苯汗架。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条副低,车门打开时弹出匙申桑,包住车门边缘醇,关上车门后会自动收回府石错,防止在狭小空间内磕碰车门康肺,对自己对旁边的车都是一种保护绍。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置栖限,希望量产时能给加上性。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格恼,甚至我觉得设计师都有点偷懒枚爬偶,直接把速派旅行版的车尾拉高佛,再把尾门线条疼、尾灯结构略微调整一下就交工了肋八。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泰阔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆布浓,越来越多的厂商加入这一“战场”拔,推出各自的SUV产品洞么酶,以在这一市场中占得一席之地蹋妙。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型厢,北汽威旺S50就是一款这样的产品躲掳。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 称,虽然其之前以生产商用车为主昏,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势危豁齿,新产品的投放速度要快上不少坏内兔,产品布局重心也向乘用车市场转移裙。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型腹,属于全系的高配车型啦笺篮,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观桔桔,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节狄清五。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比唯遍卸,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩叮,并没有太多惊艳的地方逆琴揽。与绅宝X65采用相同平台死夸,并且在外观上面同样有着较高的相似度廉动薯。车身线条硬朗孰,勾勒出了较为方正的外观颁耻。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错跨,相比车头的设计要更讨巧些需躺。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连茫,延展了车尾的横向视觉囊措。刹车灯采用LED光源蒲辆窟,灯带的样式看上去有着不错的档次感哺继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编汞:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快际,你有多久没有来一场像样的旅行了帝舶。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情躬薪革?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝洼秀悉?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼架?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领仟,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作尚狗,它的出现可以说顺应了时代的潮流玩,也可以说是对当下SUV村矩、MPV市场独霸一方的挑战梳。下面就请跟随我的文章察,找回我们曾经对旅行的憧憬虎竣娥。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宦呕:杜安迪 版权作品丰,未经环球网Huanqiu.com书面授权吹,严禁转载撑活蔽,违者将被追究法律责任蝎扫。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬缔汗兢,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会捅侵剖,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)本肉撂。要说这台车与这次试驾地点崇明岛萎,还真是挺相搭的莲,这个中国最大的沙岛为了环保灰,大部分电力都通过清洁能源发电宽汾甫,而这台X1静廉灭,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排辽耽。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首卫婪说,看看它的表现怎么样茬性。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前僵靡,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)死骂,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象妒,当然也有几点不足蔬贪,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型瞳繁楼,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内闪灵,在一定程度上影响了驾驶品质读炔嘶,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型擂省陀,看看它能否带来更好的体验芜式拨。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样冬守玻,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识昧憾,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型户馅。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了咸侯,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电齿洼芳。宝马还为每台车提供了便携式充电器琉示疏,有220V电源接口的地方就可以为它充电祷甫,它的接口也可以用公用设备充电仍尚。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒猎,解决充电问题憨。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格钙媚腑,细节部分有所不同古崔绢,看着依旧很大气忱,长轴距车身让它显得更修长祷,比较运动僻。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV米吝。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错舒履,主要以软性材质为主芒好,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华导芜,但在整体配置上确实不高舱。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者踏料,有的是为了环保理念成贺嫡,有的为了能获得牌照更早开上车攘差酬,反正都是不差钱的主念畴,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验嘲齐,有更多舒适和便利配置惧。而我们的这台试驾车像无钥匙进入晃忱炮、定速巡航狸伞、科技辅助配置这些都没有嗅刀毋,目前这款车还没上市擞环,对于它的消费者来说峭,可能会想要更高配置版本的车型碉螺靡。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局狗,它的电池组位于地板下方狡芳,不会影响到后备厢的空间帮,担心这点的消费者大可放心焙,尺寸与汽油版的相同脊黎。另外它的电池布局加高了车内地板高度巷嚎徒,第二排中间的隆起变泄咝巳浮,坐三个人的时候从容一些铆迹。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别皖,尤其是在实用度方面不会有什么影响腑努,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用末。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同胜颅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孪扇麓:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了疼僳,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型锤,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白揽,同时也肩负着一定的销量压力来搂。果不其然爱,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)暇凰供,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠酪碌,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了行。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看睛,加大促销力度也起到了不小的作用商。    Anyway莫栖,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事铂裙。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型挪衔申,指导价38.99万元蜜舍,终端售价在34.49万元左右昂豹稳。从实际表现来看丧人须,它也能满足大多数日常用车需求溃,性价比很高哩。   动力组合霉:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机摹物实,最大功率为250马力/5000rpm技,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm饺胶睦,相比28T车型葡司,它仅仅在功率上少了19马力刺,峰值扭矩则完全相同氏读肯,只是后者的转速区间为3000-4300rpm浆瞳苛,更为宽泛一些似磨。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱兰揩浩,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW耪傅星,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT方。这主要是由于XT5采用了横置平台掣蕊纳,而那两台轿车则为纵置平台吴妈澎。   驾驶感受捍:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起贺廊雀,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试茫公,当时开的都是顶配的高功率四驱车型慷,印象还是挺深的鳖。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距腹坡抗,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音新腥董。    从数据方面萍碗,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验汾盼四,外加完全相同的峰值扭矩心滩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲翻等,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点敦。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已疼笑鼻。    实测车辆的自重接近1.8吨戌,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称芳潜,2.0T发动机的表现也一如既往的给力形趁,油门响应相当轻快什弹,加速非常轻松霸逃笨。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受覆,即便是一台SUV车型钒,也不会觉得难以驾驭菱闷。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定弄,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上习,但无论是换挡速度及夹眷、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现黎焊。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢邻记悄,顿挫等等完节,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好仇。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在诺,匀速巡航时跺下一脚地板油辛,立马会降数个挡位挡猎,车辆能够很快领悟驾驶者意图恼钡廖。升挡动作则极为轻柔墙貌迫,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换慌推麻。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑创哗。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型埠课,配备电磁悬架胸恫,能够实时监测路面情况并作出调整府,同时还支持软硬调节寇。然而此次试驾的车型却没有该功能痘划,因此底盘表现略微会有些差异芜芹。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主奴,但又不像林肯MKC那样非常的软落,但对于震动的过滤还是相当不错的说昆,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性廖娄剿,软硬适中肠悍。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感奸。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配泄,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统佩,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准涵乖,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静翠慨窍。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受让绩,这对长途驾驶有着非常积极的帮助德。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烙巴茸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前驳,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读倾拎。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错诵先问,今年前十个月累计销量接近7万辆黔嫩。对东南来说香痉,DX7的表现相当提士气糜芭韭,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3商遍。让厂商没想到的是结罕,DX3上市一个月就收到近万辆的订单咀龋梗,成为当红小鲜肉馆氨嚎。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾塘,今天试驾的是自动挡粹宛。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱炯髓,还搭载动力更强的1.5T发动机缎,可以说是全新的体验塑慰。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型洗疗,其中5款为1.5T车型幕,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的咆玲效。DX3这款1.5T发动机来自三菱骋录,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)肆鼎潭,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商颓写玲。除了东南绵,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇能家,包括吉利膛歉、长城吃涂、长安截斡氮、北汽等腺篇。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里稻驳,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2靶、长安CS35颂夯缎、比亚迪元等骡俱,它们都是东南DX3的主要竞争对手档捎市。与上述车型相比怖聊水,DX3最大功率的账面数据稍占优势洁身,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元幻兑,但也处于主流水平之列借慑。接下里舌,我们马上来聊这套动力系统的体验感受庞晾缆。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果喇们,会把油门响应调校得比较灵敏龟篇。而DX3的调校则是另外一种风格苍兴距,属于偏沉的那种拳。就此问题我们也询问了随车的工程师寒肚,他表示有多重原因想切垂,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些检般扇,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑吵。    实际上嘘痴,DX3大概当转速达到1800rpm左右时抬怖,涡轮就开始介入邻病炊,能感受到动力输出爆发趣,但介入并不突兀嵌蘑毖,不是很强烈那种歼弘坍,整体来说还是相当柔和的点,体验要比预想中好边卸。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱龚,齿比有调整相彼介,让发动机的爆发感趋于平和烯。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的亭笛,此前在试驾DX7 1.5T车型时歌,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡维醋,后段毫无爆发感可言腔勺。相比之下铰删碘,DX3就给力不少桅撤,动力输出感比较直接矾龟萌。当然美陵,这里必须提一下的是醋热,DX3的“体重”占了不少优势起俄,它比DX7轻了200kg遂。    在这次试驾过程中甫,我们发现DX3的巡航转速较低吹膜改,这是CVT变速箱的功劳饯淡,有利于降低油耗蕾锋扛。但由于现场条件有限愁,现在还不能对油耗表现下结论碳,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试仟。    DX3采用电子助力转向劣冬先,方向盘的转向力度很轻舒绦,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容聪,但凡事有利有弊羞楷顷,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准壬哪。    DX3的底盘沿用了DX7的设计牛,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合寸。与此同时墟嫂,它添加了平衡杆毙俱,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾合停桃,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态偶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翘俱猩:韩大为" "  金秋过后随宿零,北京又进入了冬季并掳。然而就在周围环境一天天失去色彩时淋措,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组本。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本虹负计,也就是2017款翼搏的顶配版本剃兜寄,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢失?客位看官敬请看下文亥氢毫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编携:王汉康 版权作品受对理,未经环球网Huanqiu.com书面授权署灯,严禁转载畦淡奸,违者将被追究法律责任士。 获取授权" "  【环球网报道】近些年碗,不光是我国在提倡节能减排貌坑呢,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着冲杆浪。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机雄么,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局哗鲜。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机赡,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机椽。   丰田作为全世界最知名的车企之一贫究够,在节能方面同样有自己的作为仿洽砷,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为弊苇菏。然而面对混动汽车并未在市场完全普及鸥程砍,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面暑,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺棉秘,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出烷梨辉。   当我第一次走向T版雷凌亥,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰喜协椭,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了卸激。   当我绕车一周走向车尾殊粱,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很蟹肌,然而正是这不起眼的D-4T的标识枢恰串,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术玖警。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫贡。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术且腿颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编锨顷:王汉康 版权作品爱酥,未经环球网Huanqiu.com书面授权兢冈狼,严禁转载管尺侧,违者将被追究法律责任椿。 获取授权" "  近些年来溃溃董,年轻消费者群体异军突起梗非酒,在市场上逐渐成为了消费的主力人群岔斥乳,那么熟椿贩,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢蜗?颜值要高受、要有个性罚酷、品牌要响亮票、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求弦,最重要的是戮,价格不能太高么,要在年轻人可以承担的范围之内欠金。综合这些要素络构,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型啸时,该车将于广州车展正式上市楔少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懒:杜安迪 版权作品宿,未经环球网Huanqiu.com书面授权宽,严禁转载氏炒米,违者将被追究法律责任理厕芜。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后拖迟抨,产品品质和实力都得到了一定程度的提升匈,三款产品诲:博越嚷体癸、博瑞劳氛、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷插,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型旧,早在上市之前的宣传预热中稠墨,帝豪GL就被看做自主标杆车型寡搏杭,号称要对标合资竞品车型冀缎陡,这也使得消费者对它的期待值相当高参欣警,那么它的硬实力究竟如何呢骋?我们今天就一起来感受一下款敬梦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荣蛾波:杜安迪 版权作品烂假,未经环球网Huanqiu.com书面授权接宿俊,严禁转载暴,违者将被追究法律责任必烂。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候蓄,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号驾歇囱,几年过去把肚,在车型层出不穷的浪潮中合腥,英俊小生已无颜值可拼平洽驳,4AT的变速箱也似乎成为了老古董钱镜检。如今禄,K2已经完成了换代歼孟凛,高颜值高配置江,又成为了全新K2征战的代名词价临。今天我们的主角啼,就是新一代K2亮胜颗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡摆辆:沈达炜 版权作品协嘘,未经环球网Huanqiu.com书面授权适表傻,严禁转载功抒馁,违者将被追究法律责任臣嘎。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来是刷,家用车的选择标准越来越高石。空间居、动力慕哺、配置绢、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素缉坎身,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁售匿峨。提到性价比哀抽实,日系车是一个绕不开的车系熬。而我们今天的主角就是一个专为中国而生脯,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞畴膝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拈司垃:王潮 版权作品砍蔬,未经环球网Huanqiu.com书面授权春挥诗,严禁转载齿添疯,违者将被追究法律责任问谐。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高廉,国内的消费者也趋于多元化柯逢黄,除了原有的购车群体外仁,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增习。他们生活在并不算繁华的小城镇里拔,用勤恳的态度迎接每一天的生活瞧乒,他们需要一辆车来为生活奔波钡茫,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活集。如此看来宠烩,一辆大空间下惹酣、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择累泉苔,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车删隘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂浆耿:杜安迪 版权作品撵,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳,严禁转载焚假,违者将被追究法律责任蕊募菏。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃斧辜,作为一个有着传奇经历的德国品牌龋,在沉寂35年后恐,重新回归并且首次来到中国市场踢冲。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品财崇登,凝聚了中德十年的心血领恕。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史赌玖怖,还向我们展示出更长远的未来摄径。向经典致敬攫坟氦,与未来通行颗颅痰。今天幂宝,我们的主角础,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7探舶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儒连:沈达炜 版权作品春,未经环球网Huanqiu.com书面授权粮偏夹,严禁转载碗檄,违者将被追究法律责任傲系。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计彻仟,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息赊怜似。在兄弟们都纷纷改款成功以后晴参,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款苟扮,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了娠?别着急牌秦孝,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”枯想?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编铣:王潮 版权作品撩冕偷,未经环球网Huanqiu.com书面授权殿歉廖,严禁转载涧,违者将被追究法律责任狸捐莲。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行拍擞挪?答案有很多霓:旅行是文艺青年笔下的诗和远方陌粱斧,是背包客说走就走的随性与洒脱附伤,是曾经引发热议的“世界那么大苔绣,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的高戏锣,但我们每个人都渴望着旅行梢,在旅行中去释放自己寿、感悟生活的真理蒲丹,寻找自己存在的意义撼。而现在我们就有这么一款车长姜柬,作为全新定位的跨界旅行车而生赏,满足你对旅行的一切幻想九娶,它就是一汽-大众蔚领腥畴嘘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编顺凛苦:杜安迪 版权作品傅秆,未经环球网Huanqiu.com书面授权癌亲,严禁转载镁谰,违者将被追究法律责任杯槐。 获取授权" "  承德概,位于河北角、内蒙敝、辽宁三境之地径认。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻面嚷靠,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京返本,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇敦联,东通满洲爽,北拒沙俄戏粕,西抗蒙古伤俗坊,南下北京毋超,逐渐登上了历史舞台清辛,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇枢呢梯。对于我而言侗儒,承德是一座熟悉的城市赂。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中琶,与当地的同学结下了深厚的友谊司集醒,而此次正值同学结婚滩,借着十一假期疽摄壬,决定再次踏上承德这片热土茶薪,说实话歪南,有一种荣归故里的感觉厂暴恋,承德侈阀,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编对:沈达炜 版权作品炔渡牌,未经环球网Huanqiu.com书面授权奇,严禁转载氦,违者将被追究法律责任纤溯谭。 获取授权" "  随着时间的推移虱忌,80后朵、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体帆魂旱。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说妒残,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择渴淀。近年来谱,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势褥,车型选择非常多纬,销量也普遍可观谓姥凉。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3规猩檬,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一嫌韶罚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粗:杜安迪 版权作品唇仿,未经环球网Huanqiu.com书面授权搜朵,严禁转载袍桓,违者将被追究法律责任刀谦茅。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市潮咎选,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV溅槽。远景SUV来的似乎正是时候艾。虽然是GX7的老平台茸输,但可以通过提升动力系统桃、配置才卸,以及更时尚的设计来吸引消费者韶刹。这是有先例的袭蓟把,博越也是在设计上稳刃蕉、配置上和动力上提升之后芜顶,引来了消费者和界内众多好评端。同时什取,也正是博越的成功鼻歉,给了远景SUV的自信敲婆私。吉利趁热打铁檀,推出低一级别的远景SUV得。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编临筏毖:王潮 版权作品贪停甲,未经环球网Huanqiu.com书面授权芯屯骆,严禁转载倘刺,违者将被追究法律责任透倒磐。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市臣呕 ,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域溜欢巴,但在欧洲口侥,旅行车却是不折不扣的宠儿朴俏,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本僧疽瓣,高尔夫也不例外垒景。提起高尔夫崇,无人不知无人不晓据缆忻,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车诫牵。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时毒十疗,会带给你怎样的惊喜呢竣始?今天木储凌,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采让焙阂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谜釜:杜安迪 版权作品蓄么,未经环球网Huanqiu.com书面授权肝闲,严禁转载杆,违者将被追究法律责任票孔了。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈呸萝,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下辫砷蚕。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳妒商,宣布奔驰C级完成了加长鼻罕。其次女把,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款饰唱,三大高手已有两位出招摔,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意类。然而这位并非是不想出手滦魄缮,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法且刑俯,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中弓嫉倡,上市了物匙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编股接:王潮 版权作品梦,未经环球网Huanqiu.com书面授权岗,严禁转载随都赫,违者将被追究法律责任摩。 获取授权" "  【环球网报道】曾经竭始舍,在那个“微面”横行的年代藤,有那么一家车企耽,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔竿溅空,它就是昌河汽车灿。但随着市场的发展与成熟轻旁矾,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野铃。如今冕,为了迎合市场的趋势和大众的审美扰猫规,昌河汽车化身北汽昌河建莲叙,重新回到我们的视野县涂萝,开始进军乘用车领域劳。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型拢忱佃,与上一代Q25相比敲,昌河Q35在定位上有所提升绕凭,当然乔,在设计和配置上也带给我们很多惊喜馆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虽屏:杜安迪 版权作品莎取判,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫉把,严禁转载私光,违者将被追究法律责任违嚏。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车惭褂晌,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门袱,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器勺惶,在东洋岛国日本褥萎,便有这么一个品牌坟户,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器啃侩,那就是雷克萨斯F部门伟。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多涝痰,这也就更为其增添了忍者的气质庆,然而今天我们来到了北京金港赛车晨判摹,为的就是尽情感受这一神秘的家族次。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编漏:王潮 版权作品馆禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权拷,严禁转载黑,违者将被追究法律责任裳杭。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日颗挛,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布陡,基于PQ34平台打造而来炮浓,定位紧凑型跨界旅行车跨。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”飘,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式哺叔贤。据悉可,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售缚牟烽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编龄送:沈达炜 版权作品绿嘛茄,未经环球网Huanqiu.com书面授权困屯孰,严禁转载废卿姬,违者将被追究法律责任蠕。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的邓拾伴?确实很少惕够,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上昆介,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容尘,它就是君越都嘶垦。   全新君越是个很特别的家伙贿唇,你在它身上可以找到各种相对的词授寺牡。比如世堕:家用和行政涤、时尚和稳重脸帅、运动和商务狗、豪华和低调淑堕撂。是不是觉得很神奇礁螺倡?是的掀,这就是全新的君越砍卷蕊,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值腑公,正所谓""谁人不识君""疮,君越正如此檬层老。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帽:王潮 版权作品瓶,未经环球网Huanqiu.com书面授权吝刃嗜,严禁转载喘,违者将被追究法律责任竞淬。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物娜菲识,在国内才刚刚开始大力推行池关爸,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处拷拷,但为了发展和正确引导市衬Ω┍摺,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜翔痢。比如很多限号城市电动车是单独摇号的欧骑携,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等搜坍较。目前来看悸藤簿,电动车在日常出行中也是有一些优待的舌径,作为城市用车也是比较合适的勘矩绊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编览:杜安迪 版权作品谐,未经环球网Huanqiu.com书面授权跋歇,严禁转载阔嘶,违者将被追究法律责任讥椭。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位础替。前不久隋悔,2017款的速腾正式上市但,从配备1.6自然吸气到1.2TSI抒梢、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合恰盟末,将指导价划定在13.18-18.58万元之间讨馅,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格锚吨,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元曝摩常。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元褪缔尽,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注废瓶,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line徒紊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编躺:乞程远 版权作品斯彪,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿奴反,严禁转载毖掀,违者将被追究法律责任庞。 获取授权" "说到豪华品牌碱甲,德系三驾马车您肯定是最先想起帘。的确记,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷骨轰,日系豪华品牌也在奋起直追坑愤呛。但是曙,如果在三十年前您在中国谈起豪车亮,美系豪华品牌一定是最先被提及的苍娥推。而今天标盲冉,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯鄙帽。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编肋枢:王潮 版权作品久还档,未经环球网Huanqiu.com书面授权沦,严禁转载糙,违者将被追究法律责任算。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了棵茂,不少朋友有去出去玩的打算镐硷,当然开车自驾的也不占少数山乏。一提到自驾瓜险辑,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行力笔。所以舜,车内空间是自驾永远也避不开的话题谎叔。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区碱蔚,亲朋好友莫、蓝天白云城宦铃、饕餮美食持成纶、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方缎凛鲸,如果再有一辆大空间的SUV廊丧了,那简直是再惬意不过了患轻洁。   提到SUV柿萄弟,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外裂戏,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼亲猜令。这不裁捍,前段时间全新的宝马X1上市了撼,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型捶抖瑞,宝马X1终于迎来了自己的大改款径芦。而这次改款炮蝎,为宝马带来的革新也是前所未有的挠鹃耪,全新的平台颂胯、全新的动力和全新的变速箱如攫浆,这样的宝马与之前到底有什么不同茶窝?这就带您分析分析镀歪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俱:王潮 版权作品棺避槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权卡矫,严禁转载观,违者将被追究法律责任蒜。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全磺骏,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来涝妮,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中逛咆毒,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后霸,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上烙。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编偏辱堪:乞程远 版权作品姑,未经环球网Huanqiu.com书面授权硷,严禁转载筛颂,违者将被追究法律责任玲。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日且脯片,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行枢,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛肠。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国逛,现场观摩NASCAR比赛掏誊。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外扑缉康,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点嫁厦。      总体来说表孙匹,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定乌悲片,整车无论从外观券藏、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人搏璃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拦酥:霍保智 版权作品菏认械,未经环球网Huanqiu.com书面授权跺彻,严禁转载衔芳,违者将被追究法律责任旱炭避。 获取授权" "     提到自主品牌SUV伙捌,哈弗是个不得不谈的品牌酵得僳。而在SUV市场中嫉藏,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了币潜躺。2014年摔暗,哈弗在北京车展上将H2正式亮相唉冈弓,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2虾很。但是梗,哈弗似乎并不满足于现状横,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展黄盛墟。蓝标哈弗H2是为了标榜运动仓八爆,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场毖。于是乎袖坞,一个颜值更高骋烷葛、更富有动感的H2便横空出世了抗。   这一次炯肥钎,为了更好地体验蓝标H2的实力趁雇,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青悍瓢撸湖现莎疤。碧波浩瀚清嚷鹊,鸟翼如云跺狸奴。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下筹停举,我们驶向了青憾危湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荤描:王潮 版权作品耽,未经环球网Huanqiu.com书面授权胳,严禁转载剑稗,违者将被追究法律责任缸妻。 获取授权" "     8月26日崎呛,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市赋炒,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白偷聪,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型互,伴随着凌渡GTS的上市煌,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世毯,售价保持在14.59万到21.39万元之间蛾。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后缴薄,市场销量平稳上升跨疮,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本罢篙途,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择史哦茶。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型洁林,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型轻牧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编彪钾:乞程远 版权作品垃,未经环球网Huanqiu.com书面授权猛鹃灌,严禁转载蠢焙嘎,违者将被追究法律责任孟廷。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展酱,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择侍贩泼。因此蹋,近些年来蛙卿抒,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏冲裁,销量和占有率逐年提高效锨钢,众车企均想抓住这个市场机遇东,纷纷推出MPV车型惦。其中未狄,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后矢枯,再度重拳出击淬彩褪,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆甘,官方指导价为29.9-33.9万元仁鳖。那么假碴蝎,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢珊?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躺:杜安迪 版权作品燎箔,未经环球网Huanqiu.com书面授权呕挪商,严禁转载党禄镣,违者将被追究法律责任仍娥峦。 获取授权" "     在我的印象里谢,smart就意味着个性踢替庭,潮流引领者苫抠筋,吸引妹子眼球的不二之选逛徊棠。但是由于定位为微车难闪请,动力肯定不是smart的强项联凡舒,因此我的心里也是充满了斗争班姐。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后翘,作为潮流风向标的smart终于坐不住了迷聚,不甘落后地推出了0.9T全新车型推,为了一探究竟倘归,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型吉,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编核:杜安迪 版权作品寺日等,未经环球网Huanqiu.com书面授权碍凭,严禁转载橙靡司,违者将被追究法律责任京。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋舱赤?这个始终没有答案的问题难倒了无数人帮绣,那么是先有SUV还是先有Jeep呢瞳吭?这个问题有且只有一个答案亨,那就是Jeep抬祟肉。是的兼搏,SUV车型是Jeep发明的砂纤槐,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV舞,它叫Jeep上情。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容蚂,但是我知道就连Jeep这个单词狙赂,在英文中的释义是越野车何。   在这个SUV横行汽车市场的年代隋寒,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色力。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子搞叹,依旧我行我素地走着沮将损,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过兜。这份洒脱和潇洒恐佛,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了深鲸圭。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色你落,它自由自在肃惦、特立独行凑芬督,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编撩妥:王潮 版权作品侠俩,未经环球网Huanqiu.com书面授权母架坍,严禁转载册派,违者将被追究法律责任爽。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车挥欣尝,东风雪铁龙就顺应市场需求蛾磋恨,推出了首款SUV车型——C3-XR陀。时尚的外观设计敖涝,越级的轴距尺寸分高,丰富的配置以及凶猛的动力性能患苦,从内到外都在追求国人的审美和需求辫。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戏痞涡:沈达炜 版权作品犊吵,未经环球网Huanqiu.com书面授权犁,严禁转载舜顿惩,违者将被追究法律责任税刷箍。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动侣兜教,该车型是第六代伊兰特的国产版本搪胚碉,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代避耐,北京现代也不落人后撑窟,一并将伊兰特胺骚蜡、悦动喷谜、朗动该沸澎、领动同时在市场投放韭,通过高低搭配互相补充争夺市场勤脯。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择嗓丹棉,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度俄焕。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量箩却橇,从9.98万到15.18万之间弛季筏,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版锭晨橡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编同:王潮 版权作品彭,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆腥悼,严禁转载凛,违者将被追究法律责任堂骄溶。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光抄授阑、国产发现神行后水书茧,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研媳让,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市称浴,并把XF车型作为首款车型涎,而进入到国内藕抒,也进行了中国式加长胚,定名为XFL鲁喇褥。新车的指导售价为38.8万-68.8万剿尘忿,相比之前进口版车型的51.8万元起颈食,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多稗忙。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市橙,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适庆、运动商务于一身的商务座驾巢。     无论是XJL亦或是现在的XFL龚随鼻,第一眼看到捷豹的车型来燃,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引拷裙逆,捷豹的家族式设计肉,大尺寸网状格栅惜小,柳叶形大灯峨迟,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度宋夸。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躬:沈达炜 版权作品疏,未经环球网Huanqiu.com书面授权奇痰垃,严禁转载庙松,违者将被追究法律责任泛。 获取授权" "    随着汽车工业的发展褥,设计师们的理念也在一步步改变奉碾:造车拨疟、造好车磊负、再到现在的造低污染的好车嫉肺,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势牢筋朔。在这股热潮中藩联尝,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术谜却,经过多年的积淀颗,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化迪,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家寝淀切。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎罕。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓮燎磐:杜安迪 版权作品哥驹,未经环球网Huanqiu.com书面授权矮,严禁转载疙涟,违者将被追究法律责任谰锰节。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7乒,说是重磅车型缮,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型类忍系,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天帅,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹博。   瑞虎7将于九月中旬正式上市拌鞠,预售价格为10.99-16.39万元凡檀楷,分为两款动力共六种车型南,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型迁。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娶颗喜:王潮 版权作品萌掂,未经环球网Huanqiu.com书面授权部峦,严禁转载揽从,违者将被追究法律责任叛。 获取授权" "  近年来胃,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市惩婵蹈凇,它们大多外观灵巧秀气敛护路、驾驶轻灵易操控拜,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能瘸捆磺。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV侈笆啸,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候扔烯饶,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道捞聘坡。2016年北京车展上磕川柒,新款国产奥迪Q3正式亮相上市拇。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色晶囱。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了孟蓬未,2013年Q3正式与国人见面官隆,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比肋,迅速成为了豪华品牌同级别销量王侣。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠荤。可以这么说亩,每当提到豪华品牌紧凑级SUV线峡胳,您最先想到的一定是奥迪Q3孔。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款铣憨,虽然是一次中期小改款沫杏,但是相信凭借新颖的外观撅赤、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手颅赔。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨笑滔墩?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编刮究:王潮 版权作品蛋立扭,未经环球网Huanqiu.com书面授权街,严禁转载涕筷,违者将被追究法律责任筛。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编乘委挨:杜安迪 版权作品颅,未经环球网Huanqiu.com书面授权哭免,严禁转载拷,违者将被追究法律责任千吗。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车秆,它的外观虽不激进蹬乓墙,但整体风格沉稳而内敛攘答佩,每一处细节都看着顺眼拨杭波。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统鸿,这样的坚持与坚守路,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心广抽。动静 结合不花哨翻赏,底蕴深厚显自信碴块。接下来泻倘刨,我们就看看它来如何演绎“自信”二字汕盛。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市端,售价21.98-29.28万元姓噬,推出了两种动力共四款车型长搅。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版碌,售价29.28万元歌。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编究茫:沈达炜 版权作品汤,未经环球网Huanqiu.com书面授权略扦,严禁转载蔡,违者将被追究法律责任反曹。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编秋:王潮 版权作品拴东幻,未经环球网Huanqiu.com书面授权倾,严禁转载悉旱囊,违者将被追究法律责任饶齿蕾。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编稼娶:王潮 版权作品思评,未经环球网Huanqiu.com书面授权围儡岛,严禁转载暗讽匣,违者将被追究法律责任阀。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌爱俊乔,仁者见仁智者见智午,但要是说到当下最火热的车型识讽鹿,你一定会脱口而出顺泊:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思贪哨,成功者如吉利博越虽,早已成为各大媒体眼中的红人登。而近期翠辆斥,为了进一步细分旗下市呈凇,吉利推出了一款全新换代车型梨,远景SUV思浪。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV幻,从外观到内饰寄,无不透露着一股“家”的气息陆。他不像其它车型那么华而不实茹柔,反而很接地气船,该有的颜值与功能他都有瘦,动力也足以满足城市家庭需求茂霞顽。这也更加贯彻了吉利的精神砍诺馆:追求性价比财。好吧涕究,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了抹,那么有请我们今天的主角碉汐校:吉利远景SUV才台。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷辛卤庭,718 Cayman来辆不垄旦蕊?2016-07-22 14:25 责编实:杜安迪 版权作品惯涵圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权撮杯豌,严禁转载抹间词,违者将被追究法律责任笔苯价。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时熔脊,一款互联网汽车进入了消费者们的视野粕弗捞,而这款车也“大有来头”问。   荣威RX5是一款紧凑型SUV蛇等殊,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造魔,于7月6日正式上市侠躺困,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型磷限沃,官方指导价9.98万—18.68万元械粱掸。实际上旗幕登,根据上汽推出的多项购车优惠政策侠稀,只需支付9.98万—17.98万箩街。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”晤骗具:大灯设计采用“如意”的造型幂固系,寓意吉祥;内饰上送探,座椅采用软皮包裹氢鹃怕,大大增加了舒适性;动力上李臣,据介绍剖蔷纲,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技讳,搭载2.0T和1.5T增压发动机鸥成湃,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上丘,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米店,百公里油耗比同级SUV少2L宛懂惨。   然而叼斜刊,作为一款互联网汽车焊,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术疗素室。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下馅哩,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统罚,“摇身一变”成了一个移动的交通工具尚撤陋。   近日椿目沦,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能邻枷毖。   汽车手机实现远程互联   在上车前瓣伶,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置甸,并顺利得打开了车门彼甭受。此外呸香,手机远程能完成的功能还有空调控制浪成洁,座椅加热朗驰蔽,车辆检测奥池,规划完整的保养计划申割,推荐保养预约等下涪。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季喇爽,远程空调系统将大大增加用户的舒适感唐。   有了“斑马”你不再孤独   “你好古但,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语豹鸡庇,得到的答复是“你好吻,哥们儿!”裸夺费,记者是女生哈!第二句交流是储:“我有点冷!”“已经为您调高温度氛堕。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣嚷。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能逗:开空调貉爽埠,调温度纯,开关天窗僵算,语音导航以及播放音乐菱膊吠、语音搜索炒抖半、天气查询等操作坦崎。   借给朋友车不需要车钥匙弗?   利用蓝牙钥匙雇昧,荣威RX5还能实现启动发动机的功能波拍,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式纠薪,即使忘带车钥匙翁毖弹,用户也能顺利启动车子希绣常。此外堤赁胸,用户还能向其他账号进行授权阮,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人祟惋袭,而无需对方再特地来找用户拿钥匙梯。授权之后谐都母,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能撕伟裸,比如箍水括,对方如果只需上车拿东西缄捻景,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车攻,那么用户就可以授权全部功能岔。同时用户可以自定义授权时效扦色粳,并且可以随时单方面取消授权匿刊坞,极大地提高了安全性高俯。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示甜歧。在7英寸虚拟仪表上洞朔北,不仅可以显示油耗弹午、里程等基本行车信息冉瞥,歌词茹攫膊、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上九送,使得用户更易掌控各项信息碘戮岛。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例附,方便驾驶员查看路线海。   此外苛涂,在选配功能中帆珊缴,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备类。在行车过程中壳硼,用户按下方向盘的拍摄键谩掸,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频熊庞晌,获得道路前方镣柔、车尾沁、车内成员等多个角度的照片芭,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注帅挞玲,并通过4G网络进行分享摧天僚。这些照片和影像会自动同步到手机寸瞬叹,用户也可以通过中控大屏翻开照片靖氦龄。   另外玲筹,智能后视镜上也能显示天气坚郝鲁、路况累塘、时间等信息场,科技感十足曙。   总结横:可以说蜕,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步谷。在自动驾驶技术没有完全成熟旱,充电桩使用不太方便的当下乖痹,互联网汽车或将是最触手可及的蒂即。 责编处:李芳 版权作品笆肪,未经环球网Huanqiu.com书面授权誊,严禁转载怕,违者将被追究法律责任从挖。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲佩到,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的官靖。因为我不喜欢SUV沪,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧袒貉。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率孙,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机蜗蔡骋、501N·m牛米蛮横动力的诱惑单,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动筋伪。 ● 够大警碗蹋、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友瘸仟们,作为一款车长超过5米漆倒、搭载了7个座位的中大型SUV毙耪,它能够适用各种生活和工作场景耻。而在国内事,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上曹帅教,这款外观阳刚然桂、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来嘲。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计嫡,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别步。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网粪恭,这款运动版车型看着会更加的低调汗吞挫。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎碱退阮,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现鞠。但总的来说彭翠,探险者更像是穿上了两双运动鞋绅补龚,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱借乌。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化传拭,不过在方向盘不、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉奴。   虽然中控台的整体布局方式没有变化陕,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板册,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题案憋。   该车的座椅相当宽大浩,在功能性上也有较高表现嗜:座椅记忆踩市、腰部支撑调节斤、座椅通风/加热具有配备澜。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计题廓,右侧座椅可以前后移动旧推汇,左侧的座椅则只支持靠背角度调节唾廓。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口骚,提升了乘客的便利性纬。另外在安全配备方面抢坟,该车除了常规的侧气囊趴、头部气囊等配置之外寇庐镶,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊仟掂靶,安全保护更加全面坷掀韦。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间饲邵陵,更便于拿取和装载货物空告隘。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间苏扔,这款车的装载能力绝对不需担心抹。此外想,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门炮课察。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藕躬:杜安迪" "  不知从何时起操豆妓,“狗”与人结下了不解之缘几静脸,关于狗的流行语更是层出不穷屯,什么X了狗了冻、热成狗了抹会嘛、穷成狗了毙粕伟、加班狗水、游戏狗等姐姑,似乎什么都能和狗扯上关系帝胺圈。   但是在这之中驳叫,用的最为频繁缅,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了妓。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读愧镭:“单身狗”一词发明之前摄段,形容单身用的是“光棍”藉撩鸿。“光棍”一词并无褒贬之意络。但“单身狗”一词的发明恢船,明显是对单身人群的嘲讽鬼倒,甚至有很多人拿来自嘲吼。”   “单身狗”这个概念普及之广蛇朗,早已不局限于年轻群体呛淳坑,拿小编的亲身经历来说梁污,我妈都曾经脱口而出次蓄:这日子诬,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错门袖,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕客。   以前听过一个段子侧斧:“又到七夕了酱,你还是一个人吗娃晾爱?答曰拓恐圭:废话!我还能变成一条狗吗颇毫?”话音落下便忧伤的看着窗外拱,心里感叹韧耿:又一年了娃蔬玩,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题交忙,我便变得内心焦虑党输访,手忙脚乱蕊,不知道该说些什么慈茹晾。   从前鞠保草,我看到朋友圈有人秀恩爱笔,我的反应是这样的茂:   但随着时间的推移青,我认识到滥戈:人伍僧餐,不能太na?ve随卷,要学会祝福别人颁藉,要学会苦中作乐疼。   虽然我表面很坚强狈渭,但其实我也不是铁人梁,我也有女神抒,我也有感情磋。   只不过绞坷,女神使我琢磨不透秸。花巷、巧克力这些俗套的东西镭牡躬,或者是项链迟、包包等贵重的礼物套艇、在或者我亲手制作的小礼品镁禄,均不能俘获女神的芳心赎癸皑。   但今年疆搪宋,一切都变得不一样了赫壬氛,因为在我最困难的时刻城,“它”悄悄地停到了我的身边扣,我计上心来猩谩。   它就是我的救星脓,单身拯救者大众up!瘫。   你很少在马路上见到UP!袭竿,因此斧辑丰,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人绍连。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美碌缓哪,圆润麻、设计独特的外观线条也很符合女神的气质抱啦,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰伐,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害论放。红色的钢琴漆面装饰骇吐馈,谁人不爱膏摆限?而且娱乐系统操作非常简便博贿县,女神应该会满意识便孙。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合虐,画面太美我不敢看酮览谎。   不仅如此俯,up!的安全配置也是极其丰富奴惦收,如图中的倒车雷达坦让,女神会不会觉得安全感爆棚呢冒膝?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机将啤揣,完全可以应付城市道路抱赊。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了处袜,朋友们你们说我今天约会能成功么授?在线等史,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编诬:杜安迪 版权作品染,未经环球网Huanqiu.com书面授权擦炔权,严禁转载棋嚼,违者将被追究法律责任讼统燃。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相逝,就引起众多媒体关注酬剃谷。作为大众品牌旗下首款芦谐跨、并且也是唯一一款C级豪华轿车办乾,大众集团主席穆勒特意强调漓,这是一款专为中国市场研发的车型腑趟捂,也将由上汽大众进行生产狄戈猜。所以大众这次进军豪华车领域呐靡蜡,并实现国产田,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待抢参。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看畦齿。                  从辉昂车型尺寸上来看诧售疼,辉昂相对竞品来说有一定的优势逻藏。值得一提的是氦飞,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数炕彤。从现场的实验结果来看版碌蓉,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L梆撩形、宝马5系墟。(在相对嘈杂的环境中需茅藉,车外的噪声系数为90分贝痴睹,车内辉昂指数为40.3忍默,奥迪宝马分别为芳豹慨:46.9以及52.7)   此外频嫁,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃递每剧。      据了解潍耪奈,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型爽讹昂,噪声隔绝性能提升高达8%粒该。 上一页 1 2 3 下一页 责编怖拐:张瑞丽 版权作品秃,未经环球网Huanqiu.com书面授权井,严禁转载苛噬下,违者将被追究法律责任缔。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说描退抢,绝对是值得铭记的一年确看倡,先是“那个男人”科比退役锨雄烩,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史嫡,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士抬既,紧接着垮授俯,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役抡剧,葡萄牙夺得欧洲杯俊寡,这些都是史无前例的体育大事件茄峦。哦竞腑,对稼沪巷,还有巴西队折戟美洲杯小组赛梧。   巴西队小组赛未出线假,创了历史最差成绩拨涡厘,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了氮,本周奥运会已经拉开帷幕啦沧曝逼,各国运动员监睡、媒体早已是是蓄势待发皮,但如今疼浪迷,我们不禁要问一句恰场:里约嫌僧疾,我们究竟还能不能约了叼处?   巴西球员已经哭晕在厕所兑:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好宋倡?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾等? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编融试犯:杜安迪 版权作品仑僚娟,未经环球网Huanqiu.com书面授权痛饺眷,严禁转载驴,违者将被追究法律责任该。 获取授权" "  每提“西藏”藉,必有人上升至灵魂净化的高度寝叉豢,我极不喜欢!   从地理上讲旅峦,那里确实是浩渺无边;从视觉上说耸,那里的确是斑驳陆离盾旅封。如果仅基于此时举痉,而感觉自己被“净化”了逞绞,那么哭,只能说明芭:你经历过的太少了墩。   很多次进藏之前滑接炒,朋友们总会针对“高原反应”展开热议拒澈,提醒我吃藏红花提快、动作放缓屁、多休息……生怕我“挂”在藏区脯。当TA们表达完爱心之后簿腐,我总会友好的问一句刮:“您去过西藏吗筷哀?”而得到的答案清一色的都是珊:“没有肉。”在这里酪,我想提醒大家幢绵拦,太多事都是没做过的人影响着想去做的人茶脱,没想到的人影响着正在思考的人谱锨,要记茁稹,你看到的才是西藏妒徐煤,别人说的都不是坊醚。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅暖,队员们在拉萨集结窖,然后向山南地区进发匿沁蹲,最终到达目的地“勒布沟”磊棵。本人是一个轻度户外爱好者古倦,借助户外设备盒,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线诡,值得一提的是皑土忻,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向爆啥,也就是说瞎,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候筏,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了绢。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编熬涣价:杜安迪 版权作品劲乡,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸,严禁转载来锭蓄,违者将被追究法律责任磷。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现匿瓢麻,再一波长时间的持续增长后策睫,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头扔乾。其中诲嘿攘,新C级敬董戏、新E级肖佩、GLC等扮演了十分重要的角色韧沸德。但是抒,今天我们要聊的这款车挫尚谭,它不是轿车隶,不是跑车形,也不是SUV匹称犀,而是一款MPV略通。它好像在提醒您粟槽:千万别忘了唱,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元疲、上市市值1000亿元的企业溜甭瓦。    技术战略上沁,将坚持1条纯电动驱动技术路线旗霖彼,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平郎栖涟。同时氏钮,产品将具备400公里续航能力溉,平均能耗每百公里低于12kwh普队。    产品方面婆,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV醒零,其续航里程(参配逛拦、图片闭、询价)可达300公里陈,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型良纬锭。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车父把惠,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车彤巧疟。此外逻,北汽新能源代号规划代号为C30DB色孟、C33DB胸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型沛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销曙滩慈,以便更好地与传统营销模式保持平衡烩彤。现阶段澎融,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店顶,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展核亭疽。    3.江淮    2015年销量涝:在新能源领域赖,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车衬铰,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力檄港,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆红。    未来规划充谅袒:到2025年盲,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上夏,形成节能汽车揭、新能源汽车香讼、智能网联汽车共同发展的新格局弟骏奋。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型睛渺。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配赋崇溅、图片蔷受、询价)S2打造)窜荡狙、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)啥分、星锐EV三款纯电动车型脾彼,基于瑞风S5打造的混合动力车型抬窝么。    4.奇瑞    2015年产销量湍:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)颈,销售7262辆赌拼。    未来规划袒捎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车户浓岗,同时目标年销量定为20万辆散。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆瘦。奇瑞未来将拥有插电式混合动力箩汕、纯电动瀑毯、增程式电动车铜毋、电动四驱的汽车铣亩,种类涵盖乘用分猾镭、商用和专用车领域县。值得一提的是邢捐,2016年上半年犬诺,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV善伺面,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市堂砰梧,这款车运用了诸多新技术龚簿巷,未来将会呈现给消费者不同的体验汇醚。    5.广汽    2015年销量凡施醛:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆扁甫。    未来规划床票扮:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型嘛钎庞,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市居。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市陆碉盆,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市办吓公。在未来掂搭仇,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型瓣。传祺还将推出一款A0EV电动车蹭,该车很有可能是一款小型的纯电动车檄锋。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模摊绢。要完成这一目标埠姆,新车投放将成为关键怂板吞。未来基于插电式PHEV诗苍需、纯电动EV辱兔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型士互。    6.上汽    2015年销量恃溜捅:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆搜绥踞,较2014年产销增长3倍怯港。其中荣威e550销售10711辆诞矢绅,占比接近96%驾。    未来规划砍烯览:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车氰,包括荣威E950眠撼、新能源SUV标娜、A级纯电动车睹爆、全新一代插电强混荣威E550等车型赶签溪,价格介于在10-25万之间戈。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元班,投放30款以上全新产品床,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势视柿漏。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆艰,其中自主品牌实现20万辆窗铣皆。根据规划媚晾,30款新能源产品中昂,纯电动汽车达13款倍萝摄,插电式混合动力产品有17款尾凹,其中也将包括商用车暴桑崎,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品蠕涛。    上汽集团副总裁(参配尝镭、图片券、询价)护眯、乘用车公司总经理王晓秋曾表示摹谜:“我们把新能源放在第一位皮什信,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求绵,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势嚎奋蚂,到2025年赏茅磐,新能源将成为未来动力的主流惰。”    7.众泰    2015年销售隋扩美:众泰新能源销量为24574辆褥拜凑,同比增长143.6%箩杰厢。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量箱廉,而2018年将冲击50万辆目标钾串。    未来规划碘揪卜:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV秀献,2016年还将推出Z500纯电动版拢身捌、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车毋裂。众泰已经规划8款全新新能源汽车拘,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车艇撼,包括四款微型纯电动车墒,分别为E200沥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV踞、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级芬膜、A级谓蔷惊、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车埂。    8.长安    2015年销量翔:长安逸动(参配窍嚷、图片害狼、询价)EV销售1500辆猴。    未来规划疯:长安汽车发布2020新能源计划入,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上仑,至2025年推出34款车型镰烫取,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)飘硷羞。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆夏艾广,至2025年沉,新能源车累计销量突破200万辆胖记。    9.吉利    2015年产量祭:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军荆忙价,占比35%钮福。    未来规划察醚丢:吉利未来5年的新能源汽车规划电纹,未来纯电动车橡、混合油电车降澄、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成俊。2020年将占吉利汽车总销量90%以上沽坦,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%盖,纯电动(EV)车型销量占比35%沥涂。将借助新能源车型布局铜猎秃,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值晚潜。    在纯电动汽车方面沸杏,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台律戳,到2020年劫递齿,吉利FE平台的车辆将实现续航500km博,百公里耗电11kwh的目标肚媚,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料废。在油电混合车型方面漏难啊,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市价蜜呛。在插电混动方面搓嗅,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统魏,首款车型将在2017年上市籍芬。    10.东风    2015年销量皑漓:东风风神E30销量511辆坊。    未来规划骂秸刚:2016年拍,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型常:E302016款陕、A60EV标准版妈纬霞、A60EV尊享版点爸,确保2000辆讳次、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成尸,其中E30L墨、A60EV车型各销售1000台以上寡固。    11.江铃    2015年销量栖:江铃E100销售5268辆搬匆谋。    未来规划该:江铃集团采取了混合动力车览屎是、纯电动车两条产品规划路线柑建茹。其中啤,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%毫,按照对行业的预计卿,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆寺。    在未来的产品规划中井宛,江铃E100车型升级产品即将上市苹藤魄,正在开发的代号为E200淋、E160扰络队、E170纯电动轿车也将陆续上市剿捂。另悉僵,新上市的电动轿车相比老款产品灿坚躬,在续航里程四敛、最高时速帅、智能化和舒适性方面将会有明显提升侮。此外江铃还将利用现有整车技术及平台凭惩,引入混合动力技术逃迸,以解决有关法规合规问题酵棠,此项目的前期费用为1.8亿元担时。   二课匠、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性苔。到2020年刺烷,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆般,而整体销售目标为450辆烘慌故。也就是说毁潮,到2020年骑牛,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%靶溉。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元暇,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品陷微,到2020年力争达到60万辆的销量目标边变狼。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆灯蹿潘。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标回缎连,只是宣布燃十:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额帮乘。    4.东风集团    东风集团规划来臂省,到2020年厕,其自主品牌累计销量目标为200万辆筷。其中秃板,新能源车销量目标为80万辆歼洼蔼,占比高达40%狙。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业椿,到“十三五”末蚊,其新能源车型数量将扩展至十余款苗健,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现纠沦拒。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标贿不,其中提及2020年年产销要达到50万辆新捎负。    7.奇瑞    2015年8月表示为吉,将投资数百亿元不隋,到2020年实现销量目标70万辆熊蔡聪,其中新能源车将达20万辆售,占比28.6%盗松。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊猫翁惕。吉利宣称惧,今后将纯电动谋、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举泛乔菩,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%纪惠尽。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标贯柯,其新能源汽车销量将达到108万辆罕狗鲜。这是一个相当高的数量春商,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成腹。而且从,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业泌倍缉。 责编锈憋:杨杰" "   据外媒报道拘讥,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷不拎思,这可能导致气囊在撞击时无法打开啡沙染,或没有事故发生时意外打开乓拒。    本田邯雄竞、菲亚特-克莱斯特潜、梅德赛斯-奔驰肩乔膏、大众零、马自达停、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响耸僚。    全球汽车市场中授蔑吉,气囊召回已屡见不鲜捻并。其中腹山矢,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象胳充敲。横跨2013至2016年哆,均能看到高田气囊召回计划频频曝出歇。    正在高田气囊焦头烂额的时候巩粒面,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力膊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道寿猫,近期膘堤律,德国知名汽车零部件制造商大陆集团雇,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划恕滩眉,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患超逞,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回疆呐经,涉及500万辆车分。    大陆集团将于近期启动召回计划星灯,并继续对旗下产品进行核查驮叼,以彻底消除安全气囊传感器隐患坡挟。    本田表示珐,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车盲缄氨,替换存在缺陷的大陆系统控制单元嘲捐萌。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔拎,83次现场报告浩妥嗡,和2例致伤事件瀑鄙。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认砷鸥诽。    本田告知经销商渐摩,目前需更换的部件短缺稼棵沽,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单崩戈,今年秋季之前恐无法完成全部更换肛慨。    同样砰杰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车浓憾,包括2009款道奇酷威访,2008-2009款道奇凯领尸、克莱斯勒Town and Country瞪棺,以及合作研发的2009款大众Routan贝。    该公司报告显示祥饱骇,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件店。    大陆集团表示塘躬,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司龄。    马自达已回应召回并介入调查丸墓,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蛇。其他汽车制造商目前没有进行回应闹。 责编怖碾怂:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后拭扑,大量车流涌上高速公路描,然而扛咀性,当车辆长龙逐渐稀松盒清,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来普。记者在湖南境内的长益高速公路上看到颇滔跋,在临时偷┐樱靠点和服务区脯唇,各种垃圾成堆咕。春节期间这里60多公里高速路段哼览蛙,日均清理的垃圾竟然超过20吨察谭。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里芳郝窍,是进出长沙的西大门馁未貉,今年春运期间耸程,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”苔,24小时高峰断面车流量达到12万辆愁笆媚。长益高速养护工杨秋强告诉记者僧,春运高峰时稍弛,饮料瓶子态、纸巾认瓶、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢催棺,稍有堵车路面便是一片狼藉腔。高速公路上垃圾成堆的现象褥氢,折射出人们在物质财富丰富的同时糯懦退,文明素养还有待提高急申啦。    长益高速养护清障中心主任陈创说烤,为备战春运翁昂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上缝,临时增加了10位养护工参与保洁工作鲍猴。即便如此勤新疤,每位养护工还是需要加班加点识解,平均每天出勤3趟衰疚,工作12小时冈脓敌,收捡超过500公斤的垃圾宦。然而乃剖,要恢复到平时的卫生状况溅帛乳、环境状况骋狮,还需要半个月吻赊每。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患扮皮,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定踌,乘车人不得向车外抛洒物品拓,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为凹埔汾。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋帅爸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里投,做到环保脆苛集、安全出行史。 责编聊:杨杰" "  在过去的2015年平划,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆雄,同比增长5.2%捶本,再度刷新2014年创下的年度销量纪录胁耗亲。其中在昂科威和SRX等车型的推动下函,通用SUV产品的零售销量同比激增144%停酱。上汽通用汽车总经理王永清表示管藕佛,未来几年将在SUV细分市场发力须篡。网通社梳理通用新车计划洽概瞧,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型坤羞。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型屉番江,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV困芜茄。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表黑:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌晒餐托:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌澜拳姜,雪佛兰将在2020年内推出20款新车煽琴,以实现这一销量目标醚簿。进入2016年勤己戊,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段谦仑。王永清表示杰断:“在2016年年底之前炭诫,雪佛兰将在中国市场推出7款新车渐星,覆盖中级车梳、中高级车兜痊、SUV等细分市场哭习。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban讥肉。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型挎。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban靠彩。新车拥有5.7米的车身长度戳餐, 满足普通家庭对于车内空间的需求菇认喘。现阶段国内全尺寸SUV市场火热点川地,但多以豪华品牌车型居多僚旅簿,例如奔驰GLS舒费卯、雷克萨斯LX等拣,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争竭夸蜡。   别克品牌必队碉:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕翔剩,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划请型泵:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型搭。”其中包括一款全新紧凑SUV车型厦锣。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市辱舒,但除了已在国内上市的昂科威外镁坦挫,其他6款均有望登陆中国市场嗓灿。   新车介于昂科拉和昂科威之间奈料侵,定位紧凑SUV蝎仑,并将基于通用最新D2XX平台打造而成线挤。在外观方面有望以Envision概念车为模板吝卧情,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计锚赋。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机搅,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机输怀备。   凯迪拉克品牌被浦胁:全新小型停、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌廓挤肮,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划菲扳薪。未来品牌将在华推出多款产品艾邻,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型赶虑柬,形成十二大车系黔此哨,覆盖SUV呢、轿车郴款、敞篷车等各个细分市场氓频。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一溅。除凯雷德和XT5外含串赁,凯迪拉克还将推出3款新产品鞘讳昆,分别为小型庭、紧凑梁授嫉、中大型SUV庇颁。这些新车未来均有望在华国产犀顺。   2014年端癸,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示硷趟,公司将采用新的命名方案吃玻,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场徐。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品需,“XT+数字”命名SUV车型粟回。目前通用已经注册了XT2煤、XT3修、XT4东、XT5舜埃、XT6勤牌、XT7和XT8商标柔耪斤。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5厂挫,未来品牌全新小型SUV辑辫、紧凑SUV和中型SUV都喘,有望依次命名XT2朴、XT4和XT6无酵薯。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签括:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编碴媚挺:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时额福藏,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求苯颇。近日官硅,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训汕痢,结果评选出了十大最安全的SUV车型然喊芹,上榜车型虽然只针对美国地区肠末,但对日渐升温的中国SUV市场而言槽莽,也有着一定的指导意义鼎镁,所以拿来同大家分享紊五。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试铆股艾,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级和。此外逢,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级视椿叙。作为讴歌第三代车型慨晦,讴歌MDX为七座车型筋欺剁,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款焙舜玛,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)插。   讴歌RDX   看完大哥MDX骚,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱稗沪。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号访,根据IIHS和NHTSA评估结果中狄身擎,它获得了与兄弟MDX同样的好评炒楔,通过一系列碰撞测试后哩非结,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列盆。 作为五座版本车型穷何,RDX的全轮驱动系统是可选的互萎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统埠段酚。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证吃东,在正面碰撞预防系统中匈,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩粉那郡。 2016年CR-V的零售价为23745美元郝斯,为五座版车型捎旧尾。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一凰号签,也许有着很多原因教卑巩,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮钳。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级弄,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色耗弯囤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元疏轿邯,并配有3.5升V6发动机作为标准配置坏。目前可最多容纳八名成年乘客扮物擂,并拥有四轮驱动的选装配置撮唱蒂。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者采熔病,现代途胜的最终结果也非常理想母,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级鞠,同时也配备了儿童安全座椅的设施怪固。 在美国踌,现代途胜的零售价格为22700美元圈,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间缚莲山,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择贾惕漂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳侥溜,作为奥迪Q5的主要竞争对手姆掣,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV桥。同时骆为,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置牢缄蘑。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元弹畅,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本绣纠。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级癸赫。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元茶,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显手错读,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性窍。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置辉硼。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩膘,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价茧。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元枢双陕。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用吻。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看磨魔帮。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价玩呜咀。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元公坊。与同样上榜的雷克萨斯NX一般桨车,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式妻,而且日后还会配备混合动力系统物。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词挛诲,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头胚硅,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中壁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级稗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元憾,提供前驱与四驱两种驱动形式羌晴轮。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么冕蒜汹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下彤趟,IIHS究竟是什么访?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准尾。方法是筏瘫普,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶咀,然后测量车顶凹陷程度泰朝椽。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸睡,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时毕茹别,评价为“A(Acceptable牟羔:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时盘,评价为“M(Marginal膊:允许范围最底线)”;不到2.5倍时份戚,评价为“P(Poor雇:差)”鬼棉曝。 责编涂:杨杰" "  写在前面另:   汽车安全只有四个字贯,但仅靠几篇文章是很难说透的胺目癸。为此考彭,从今天开始达,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题娩挠,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读貌环殊,以期让广大读者在潜移默化中揭,逐步形成科学媳抬、合理的汽车安全观群。   在过去一百多年中降,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展勿,汽车的安全性也得到了长足进步膘。但令人困惑的是场剂,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动摊、被动安全配置科裂,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少吝。谈到这有人可能会问受,我们的汽车真的是越来越安全么寞?   要回答这个问题从祷嘿,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来衬,同近几年出产的新车来一场面对面的较量和膝。而在几年前坞剔唐,很能来事儿的美国人确实这么干过伎,废话不多说投乖,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果负福。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生长,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会淡逃,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试烧猾内。而在2009年黄篓湃,为了庆祝成立五十周年截,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鸽钒,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞铅上。   迈锐宝这款车大家都不陌生旱,2009款的轴距不到2.8米点控,整体长度约4.8米泛投,整备质量约1.5吨戮浦淋,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大撩绢塘。   而相比之下丢,1959款Bel Air绝对算是个大块头谢袖冻,轴距刚刚达到3米闷,整体长度则达到了5.4米欠俊乓,比当今加长版的宝马7系还要长盖,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成络尼想,整备质量达到近1.7吨孔桂兢。   1959款Bel Air诞生时顽撵董,正值肌肉车僵嗅溺、长尾翼在美国市场风靡之际呵纲,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风邦,方方正正的线条也颇有硬派气息跺际。   相比之下芳,有着当代流线型设计的迈锐宝缆,更像是个脾气温顺的小伙子贬老,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞瓜沛,貌似很难占到便宜稀希圃。这台Bel Air虽然年代久远竿闹垂,但车况仍然良好纬骗丛,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转欠细,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外痊肺奉,保存依然完好武钨。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞芬,而是小范围重叠的对撞杉粮。面对着气派扦标、硬朗的Bel Air肃尾,和明显小一大圈的迈锐宝坏怂,如果有人逼着你做试验品项,必须挑一辆车进行碰撞时骚憾,你会选哪一辆呢赡鲁?   不卖关子了串,来看看碰撞后的结果珊错邯:   看到这些图片前镣,想必很多人和我一样期甘帘,已经猜到了结果趴搓,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象迪稳。   面对承受了相等冲击力的Bel Air米瓶,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构陆恕,它长长的车头像塑料壳一样脆弱韶黔,乘员舱的结构已经不是变形横,而是完全崩溃胆朝面。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落钩梗癌,紧接着破裂成无数的玻璃碎片潦评。   由于没有装备安全气囊与安全带返,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘副,如果坐在里面的是个真人拟糜,最后的结果只能说九死一生函迫嘛。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是彩米:各方面表现均为Poor(糟糕)侨瓦。   再看看迈锐宝的情况宫杠峭,虽然车头破损明显丢凹邢,但碰撞后乘员舱结构基本完整清羚漂,气囊正常弹出陷拭。前风挡虽然严重破裂害踌添,但并未脱离框架纽吞纷,且没有溅出碎片书材把。   如果这里坐的是真人篓灯,虽然难免受到一定程度的损伤四,但应该不会危机性命卸歇。幸运的话笔都我,或许还能走下来查看对面乘客的情况完厘缎。看完这场特殊的碰撞测试建,我想起了很多人都存在的一种误解脆:车子越重越耐撞陪签坑、越安全捣储。相信看完本文之后汗蕾,大家对于这方面的认知应该会有所转变乒康。   最后说两句圈侨百:   汽车经过一百多年的发展演变凶免菏,和几十年前的老旧车型相比铣,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化叫徐。除了车身结构更加坚固革讣、车内配置更加丰富外钳罢幸,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色嚷农。   不过牌,汽车安全性这个话题非常复杂谦,仅从任何一个角度去判断都是片面的亭仿奈,而本文介绍的这场新市缓、老车型对撞也只能说明一方面的问题沁敦纤。谈这个话题不能着急处编,未来一段时间浮培蹄,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读努,我们将来慢慢聊豆顺湍、细细聊迸按铆。     责编扔:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”交。当大环境的水温不断降低时擂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓亩力凭。而2015年蔼徘,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河羚。   2014年8月举劣狙,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告贫,平行进口车经销商不再受备案制度限制浓比暮,正式“登堂入室”辫狗。   换言之狼,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式璃激,从2014年8月开始正式“合法化”祟诲协,从“地下”运作转为“地上”发展胸婪。然而矩睡冀,“合法化”之后的一年又4个月里梁哩凯,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地涛,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等估共粹。   2015年2月骚煎仁,平行进口车在上海自贸区开卖伺,短短不到半年时间里陵掳,深圳烙、天津辟搽份、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作奸搏,此后械,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大铰涎歪,截至目前为止古,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家惩丹,其中上海28家考巧,广州14家竞,天津35家锣诧,福建18家刺。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司块肚桅、上海百联汽车贸易有限公司谋磕抵、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业肋。   从普通经销商层面来看纫仇够,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》斤需,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》嫡妇,规定从2016年1月1日起难,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求垦叮、放宽平行进口汽车数量限制葱、简化工厂检查要求三大举措赔筹。   以上举动观凤,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈介性,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场幕呻词。   以3C认证改革这一利好消息为例渭少刹,平行进口车销售前的中间环节得以减少潍勺凹,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元埔,如此一来醛,平行进口车价格将进一步降低蔑。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策攻骚,平行进口车市场相对于中规进口车而言霉,还有更大的市场空间等待挖掘氯,而且随着国家对于数量限制的开放咸叛,平行进口车的成本降低了30%拐。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示瞬死蒲,随着政策推进顿,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度宽寺。   一位自贸区平行进口商表示婚矩海:“最保守估计挺细茅,明年通过上憾恚口岸硷,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆净闹媚。”   但是拷吉畏,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后泡,却隐藏着一个残酷的数据娠华。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露仇孪,尽管相比2013年犬桔,2014年平行进口车的进口量有所加大拉纫,在12万辆左右朴飞,但报关数量却反而出现了下滑耻痉低。   他进一步解释这一现象铜阂退,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态适聊,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蚀爱。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多胁躲狭,再加上2015年经济大环境的持续下行莲冗,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右鼻腐嗡。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是哆,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩闻薪。”   那么我们不禁要问瞄焙,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态歼桥? ▌大环境转冷赡,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆旁,同比增速9.3%纬,相较2014年批发增速13%稍有降低痛沦门。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下腾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征廉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蛔挖凯,平行进口车市场也无法做到独善其身屡豪厂。在崔东树看来阑祭蚊,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度酮甜答,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争砍抗沃,使得消费者能够购买到质量更好徊督、价格更优产品活。   而从更高层面来看崔撕姆,滚雷进口车创始人陈鸿认为患弄,通过开放平行进口车闯晨寂,鼓励竞争捕、打破垄断裂,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向好。   简言之帮暇态,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”痢。当大环境的水温不断降低时蓬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓纬藤露。   尽管利好政策正在相继出台高忻文,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说匈孺,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题怒赡,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变黎花。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响遂,平行进口车供应渠道的变窄猜、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等端迹规,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少颂你。”在姜建清看来成函,进口车受各种外来因素的影响按恰匆,市场层面逐渐变冷倡涂冕。   货源紧俏而且有局限性讨嚷。从平行进口汽车的来源来看佬式蹿,相关资料显示涵,2015年已经售出的平行进口车来源中糕袍誓,美国及加拿大占55%砍拒,中东占40%媳戮暮,欧洲占5%趣。   各种法规政策阻碍销售渠道蕉兼寸。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定贤干闲:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆辽。”换言之鳖桃眷,禁止进口车在中国市场“二次销售”撅髓萌。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记刑塑,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”抢颈,无法进行销售连侩。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为墓赡,国外汽车厂商也自然不会坐视不理窘拟剩。早在2014年线悲,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为煌。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示遍裤答,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址渡死筋,以此审查购买专属市场车型的买家勃筹,并且对现金付款设置障碍黔翘坡。   除了堵截平行进口车市场的源头孪孟苛,汽车厂商还在排量上下功夫搁济,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息奠。这样一来栋呻翰,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万犯扩。   ▌售后体系喊寞、监管流程亟待完善   此外瘟香戏,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑啪,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决半浇。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例溶龋旱,这款车主要来自于中东戈南、北美笆墩、加拿大和墨西哥地区匆匪。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元跑虑。而带有M配件的墨西哥弥铝、加拿大版本价格更是高达90万元以上谢狸复。反观宝马配置维刻跑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版痊,指导价为95.8万元琉激,终端价格大约在86.8万元左右坝撂。相较而言叫通,尺寸更大头、调校更出色的国外版具有一定的价格优势靶纤尝。   不过有一点值得注意额蕉纪,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养盘蛙肪。但是质保是需要额外购买的毛。如果单单购买地盘涛狄顿、发动机材觅、变速箱“三大件”的质保靶,价格为7,500元(3年/6万公里)帆壁绥,如果是整车质保澄财,价格为15,000元(3年/6万公里)你热汤。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势翻射。   专家提醒趁矛木,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度诽,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段茨氓,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑茨,政策体系及监管流程也亟待完善湃罕揪。无疑档晨,从起步到成熟需要一个过程稠沟,而这一切都需要时间来磨合辽失、完善济捷。   当然爱拿卸,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了思担蓄,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务洪褐,并对每一辆平行进口车都提供单独认证炔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用垢疲。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局忍喂贿,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强类。”姜建清进一步透露辆樊。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业叔蜜,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示笑茄,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异错本茧,在车型上不会有太大矛盾烷极。查看永达豪车中心的网站页面不难发现娇净,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车瓮,也囊括了林肯MKT陀卷、奔驰GL500冀涡断、丰田塞纳等并不在国内销售的车型控未午。   业内人士表示坡嫌蔽,对于类似于上海永达汽车集团有限公司涤娠、上海百联汽车贸易有限公司晾窃瓣、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说算嘿,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分牡栋两,是在和厂商叮脱、经销商进行谈判时的一个重要筹码途膏,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制熔时迹。   但是不可否认的是松,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比从旦潜,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势贪魔海,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商成迫岗?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言捕骸揪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门太检海,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台蹋颊。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响翠捌。平行进口车副会长姜建清甚至预测偷:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上盾痊。”也就是说寒,洗牌在所难免揣慷第。   对于平行进口车市场接下来的发展颁葱,张志勇认为揩省,适应相关机构的介入谱搔坷、铺设渠道等都需要花费大量的时间瓷,一个市场的成熟不是一蹴而就的卸蔼素,而是需要等待工波聪。   而姜建清的观点是慷翟禾:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年尽。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景屉羌,“市场是有的氓,如何创新是平行进口商面临的课题雇呢。”   版权声明舵:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件沛船负,禁止任何形式的转载或改编碎,如有任何侵权行为牵惮,侵权者将承担相应的法律责任! 责编孔:杨杰" "   现如今陶,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情哩届,不管是豪车蔫、跑车还是SUV又或者是MPV扳地,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型郸鲁誊。除了经济实惠之外毕定署,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事农蓟哀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事济?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋娃悔瘦。    PS弦舷度:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车粹桑戏,是经过鉴定之后无火烧薪奇、泡水仟兴涟、重大事故侧朝,且外观完成无需喷漆的二手车胆。   一跺、换油    1扇揉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油全铝,主要作用是对发动机起到润滑减磨官恕、辅助冷却降温烁李昧、密封防漏磁冠驴、防锈防蚀瘫彪、减震缓冲等作用础渭淬。发动机是汽车的心脏夏,许多金属部件之间相互摩擦运动撕,这些部件运动速度快关、环境差拇苇,工作温度可达400°C至600°C绅。在这样恶劣的工况下面淡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损勘,延长使用寿命端醋都。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔揪,以确保油路通畅侯接,不被杂质阻塞督旅统。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)嘛混。合成油中又分为退集:全合成及半合成呜隧。全合成机油是最高等级的橙莎。车友们在选择机油种类时沥勾,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择夸施孙。    2簧、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质彤邦,使用在采用液压制动系统的车辆中迪袄。是制动系统制动不可缺少的部分猎缄免,而在制动系统之中啸季,它是作为一个力传递的介质拎憾盟,因为液体是不能被压缩的墟袄慕,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中疆稀。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效锤,会对我们的安全带来隐患莫。    3檀累敬、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品量秒,起到润滑延长传动装置寿命的作用咳维,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果匣,在严苛操作条件下减少油品损失嗽。根据变速箱结构的不同疵并,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油熄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求霜,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型悉截息,其扭矩概泼、重量海、转速界皑视、结构等都会不同绕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油墒骄。而不同的变速箱油壤从,正是影响换挡品质的原因之一膘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油狡戈婆,特别是打算卖掉的车峰墟常,所以二手车的变速箱油应该及早更换炭。   二佩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花标,以点燃可燃混合气体的部件痊衬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量穷。尤其是中心电极达到更高的温度时谷菲比,被酸化消耗掉功。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的虑黄,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下笛寞,可以先拆出火花塞进行检查伺,看是否需要更换色。   三陌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分必李糜,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进畔其节、排气时间的准确雄涪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢佟,传动精确碳烤胳,自身变化量小而且易于补偿洽某。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短色涕,因此要定期更换皮带培录设。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鄙。就算你车上备有正时皮带邢闹鹃,一旦发生其断裂价及,自己也无法更换酷笺。因此举蝎诞,当总行驶路程到达8万时诚搂挫,建议考虑更换之馅。正时皮带在水箱风扇的后面徒。    随着汽车制造工艺的不断进步瓤牧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代反头饶,与传统的皮带驱动相比卜丸,链条驱动方式的传动可靠短拢、耐久性好并且还可节省空间歧,并且终身免维护记琶,这就使其与发动机同寿命妙扩袄,不但安全虎、可靠性得到了一定提升既,还将引擎的使用练舒食、维护成本降低了不少沧,可谓一举两得斑棠辨。   四浮贫糠、查看蓄电池    车辆的电瓶督膊,又称为蓄电池揣窃低,是一个将化学能转化成电能的设备练热。它的作用是供给发动机用电守倡估,当车辆准备发动时醇火,蓄电池会放电给起动机提供电力臣谁,并由起动机带动飞轮舒辫、曲轴转动绿贯,从而发动车辆桶。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类毋淌栋。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池没肆腥。    买回二手车之后粹如,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态瓢羞。在启动引擎的时候浆挫,如发现声音转弱或是灯光昏暗订,基本可以断定电池需要更换雄脚。事实上锰途,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了钉,所以更换一个也是非常必要的八。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右苯蔫,与铅酸蓄电池相当搏鲁。   五闭聚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车士,防止吸入对身体有害的污染物贿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置篮畔。活塞式机械(内燃机嗣惦熟、往复压缩机等)工作时矾摆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损剩泻,所以必须装有空气滤清器萝。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短棠陶绦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器湘扛豪,会使发动机进气不足叮,使燃油燃烧不完全检枚,导致发动机工作不稳定哭校,动力下降摄肖、耗油量增加的现象发生汇聊贪。    一般停放较旧的二手车人,空气滤清器很久都没有更换体,建议查看实际情况之后酌情予以更换倍钦。   六巫誓灰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内郸,进行车内除味消毒必不可少的程序顽。除了常见的清洗除尘罕癸俊,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外饺猛。细节上注意车身内部俊,包括座椅级,车体面板嗽堕,玻璃等切不可忘记靡停,擦拭完毕需摇起车窗缴,让汽车通风一段时间敖匹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品漆署,增加除臭效果嚏竞。   小结搂颇冲:    对于二手车的整备是一门细致活儿春牛钞。建议车主勤观察哗讽、勤保养莲,车子嘛“三分修撇桑亥,七分养币玛,好好对待爱车仿,爱车也会好好的对待你莎翔。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车寂小,欢迎扫描优艾卡二维码封秒靡,如有汽车问题需要咨询桶,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挂。 责编窖硼:杨杰" "  近日宝彪绩,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵隘叙哪,新能源汽车产业链骗补将受到严查啊彭,并且随着新能源汽车补贴的爬坡李兽,未来补贴越来越少汞揉,甚至将取消补贴猛,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展嫁手妓?让新能源汽车开倒车呢必? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计辆,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆盗懂,同比增长3.3倍;累计销售331092辆殿奈,同比增长3.4倍挥。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆辈筐密,同比分别增长4.2倍和4.5倍赣。   截至2015年底墒柒,我国新能源汽车累计产销近50万辆拘串限。数字庞大的背后思畏署,甚至可能有假递,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高柬。即使新能源汽车销量有那么高核解柿,但是国内的新能源汽车也是品质较低逛理,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型锻穆鸵。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看昆钎卯,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200拜奇退、E150EV饭仟、力帆620EV乏吃虑、长安逸动EV慧刺、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车悉钝。   可见贡阀,中国的电动新能源车依然以低端车型为主赊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低清下,而同级的传统能源汽车却便宜了很多承些错。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看权颠复,补贴后的价格为14.99万元欠鄙较,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元没缝陛,即使补贴后的价格馈,相对传统能源汽车依然贵了节曙。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下瓮,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车号,因为目前的油价维持相对较低的情况下涤毒搭,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车圈,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外传。   此外纪点,从纯电动车的续航里程来看蔡秽,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外痴,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里痊竞,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20亲扩桨、北汽EV160害稿青、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里遂鹿。   未来盾县,随着补贴政策的退坡谩沸,在2016年的补贴则是腑毛绥,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h蔚频氦。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万妒。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少那廉哀,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱俩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便闭反,续航里程不长等不足片倪戎,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后酱,续航里程还会进一步减弱鼻雄。   更重要的是提峰,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主苗苫籍,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间拓,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间荷假掳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高滥,两者的循环寿命相当许峭。   如今博磐,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录蒲,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池挡,该电池重量更轻黑妊,续航里程更长琶,但是耐高温能力差桶,安全性相对较差一些葱顷。   随着补贴的减少伐毛,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴幸,迫使厂家采用续航里程更长的电池栖洼花,而三元锂电池可能成为首呀杓蘧拧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧核涕碎,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况枯。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级躲,目前各大传统能源汽车生产电动汽车磁,根本目的是为了补贴而不是卖车蔫沦纪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪翟,2015年上半年的净利润4.66亿元揭开怂,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元痞田,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%啥。   据统计韧竭葱,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元燃,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元虏糜金,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元相浆滦。此外耗伤,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入腊困。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级配斜?恐怕很难恢,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车窖雷凶,除了腾势电动汽车按遂阮,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成搞卢,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上橙星,如果政府的补贴很快取消变,这些车型在市场上将缺乏竞争力但盛纤。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力竞,不仅是给车企补贴插不,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴旅歇,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消繁喜,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争梨鼻,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大排,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱梆菲电。   其实勃绣畅,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉巧墙、还容易滋生腐败俗纹,与其直接补贴给汽车企业冲牌射,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法婆软淀。在美国失,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分骨恭。政府不需要出钱现抡辽,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金徐,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车瞬射。在德国和法国提高补贴的门槛漏虏,提高续驶里程数标准拎,从而推动真正的电池技术研发赤。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴察瘸,补贴在用户端酞,以提高此类汽车的销量嘛,刺激车企转型辽汲。   新能源汽车骗补一事锭式钞,政府应该考虑补贴的办法改进峡嫡,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴獭肛次。随着2020年以后补贴政策将退出纫托,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长噶撬舱、充电设备还是不够方便等蓉物崔,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业剃,将被淘汰和洗牌巨娟玫。 责编粟差浓:杨杰" "   现如今木谐闺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情轮,不管是豪车岔娩、跑车还是SUV又或者是MPV链吵诲,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型冈嗡。除了经济实惠之外肛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事淮刃角,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事漏教食?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋啸落橇。    PS翠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车署奔侩,是经过鉴定之后无火烧轰衫粱、泡水台、重大事故疗电澳,且外观完成无需喷漆的二手车睛痊。   一测朔病、换油    1豹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油揩,主要作用是对发动机起到润滑减磨豌、辅助冷却降温乱疗荒、密封防漏露蹲、防锈防蚀纫仟、减震缓冲等作用贡煌侩。发动机是汽车的心脏碌哨旧,许多金属部件之间相互摩擦运动霜旧,这些部件运动速度快就桂揪、环境差艾矩北,工作温度可达400°C至600°C负。在这样恶劣的工况下面菇,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损涝叛傻,延长使用寿命渺实。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔糕疮,以确保油路通畅慧汤倘,不被杂质阻塞纽。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)钨捻兔。合成油中又分为廊莲:全合成及半合成趣阿。全合成机油是最高等级的浇。车友们在选择机油种类时赫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择爱痛病。    2漠谁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质峭奔耐,使用在采用液压制动系统的车辆中练董从。是制动系统制动不可缺少的部分碾拾,而在制动系统之中疆土乳,它是作为一个力传递的介质痉戎荆,因为液体是不能被压缩的锈,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中腐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效剩,会对我们的安全带来隐患晨辩汉。    3萝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品款滩,起到润滑延长传动装置寿命的作用善舱杯,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果捍,在严苛操作条件下减少油品损失肋翻。根据变速箱结构的不同传糜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油烂强吾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求毕瘁氮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型辜,其扭矩软沫、重量兜嚼档、转速闻避、结构等都会不同感棵舰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油八告。而不同的变速箱油珐,正是影响换挡品质的原因之一拖挽畔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油柯扫,特别是打算卖掉的车鸵门,所以二手车的变速箱油应该及早更换很。   二勤、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花博斯,以点燃可燃混合气体的部件扇侵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量称雇。尤其是中心电极达到更高的温度时经为警,被酸化消耗掉第册。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的欣罚鼎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下娶拖席,可以先拆出火花塞进行检查畅砂概,看是否需要更换乔饰。   三缮鲍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分隘斯别,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进冲碳省、排气时间的准确楼漏。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心切铡,传动精确茂,自身变化量小而且易于补偿伶干。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短羡,因此要定期更换皮带典廊川。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换痕郝。就算你车上备有正时皮带仆兴骆,一旦发生其断裂痊,自己也无法更换疥。因此船寿,当总行驶路程到达8万时豆,建议考虑更换之桑。正时皮带在水箱风扇的后面融蛋。    随着汽车制造工艺的不断进步妥旧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代挝抵,与传统的皮带驱动相比谎霞,链条驱动方式的传动可靠联、耐久性好并且还可节省空间导施,并且终身免维护贪五旅,这就使其与发动机同寿命捣石辑,不但安全矢耙、可靠性得到了一定提升犀居称,还将引擎的使用翱、维护成本降低了不少借撇翘,可谓一举两得该堂。   四趁碌、查看蓄电池    车辆的电瓶集,又称为蓄电池委,是一个将化学能转化成电能的设备锰曙。它的作用是供给发动机用电躲氯绊,当车辆准备发动时挞亨,蓄电池会放电给起动机提供电力藐朴,并由起动机带动飞轮犊、曲轴转动刮,从而发动车辆百伺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类布。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池贯坛裙。    买回二手车之后耿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态感。在启动引擎的时候傅,如发现声音转弱或是灯光昏暗偏驹,基本可以断定电池需要更换其沁。事实上鸽须缓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了差倒摆,所以更换一个也是非常必要的爆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右帆北币,与铅酸蓄电池相当囊淳绕。   五罢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车充吹亨,防止吸入对身体有害的污染物搂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置琉斯。活塞式机械(内燃机袄缎、往复压缩机等)工作时呵僳矗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损喀,所以必须装有空气滤清器伪了。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短程孺。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器且哎,会使发动机进气不足磋巨俺,使燃油燃烧不完全涛担械,导致发动机工作不稳定裁,动力下降毙泞、耗油量增加的现象发生脾。    一般停放较旧的二手车素讽,空气滤清器很久都没有更换际,建议查看实际情况之后酌情予以更换垢。   六爱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内垦,进行车内除味消毒必不可少的程序体渺妓。除了常见的清洗除尘损按,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外羞航骇。细节上注意车身内部绥,包括座椅罢,车体面板手挎,玻璃等切不可忘记快石,擦拭完毕需摇起车窗守,让汽车通风一段时间闺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品健呕,增加除臭效果狼莽僻。   小结杏郎:    对于二手车的整备是一门细致活儿贫撮。建议车主勤观察敖、勤保养突交戌,车子嘛“三分修凳,七分养颈粮,好好对待爱车淬,爱车也会好好的对待你竣溅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车规啥赴,欢迎扫描优艾卡二维码捎兔附,如有汽车问题需要咨询究克,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您伯昏纶。 责编巍旗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患潘,在2015年召回超过253万辆车面铆,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回驾憨。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总钢,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回成骏瘦,据统计此次共有700多万辆车受到影响导汉痹,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆踢。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表固廖:网通社 Internet Info Agency   预警挥迁挽:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警体:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表权浪稍:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题灭锰,燃油箱填料管涂层存在缺陷教蒙,导致燃油泄漏最终起火韦捻控。从而造成进一步对乘客的伤害薄猛酗,存在安全隐患冻哺。   预警害:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警氮们:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表守:网通社 Internet Info Agency   据了解泞嗽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障沦嚼。发动机横、底盘哎、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分栋茄唉,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用些恍,例如电子燃油喷射系统么灌矢、制动防抱死控制萍桂、防滑控制惮甸沽、牵引力控制看焦失、电子控制悬架赐惊、电子控制自动变速器硼、电子动力转向等系啦革,若电子控制系统存在故障扫,可导致汽车失控垫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表饥:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题默屡冯,制动踏板主螺母随着时间的推移兔翅,会造成螺母松动的危险抱乳,这将导致汽车失去制动作用蒜,造成刹车失灵寿矛。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施纽梨送,使问题得到解决波簿词。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表堆豌:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题高,特别是在持续炎热和潮湿的条件下宝岭藕,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷雾差,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂茶晚缎。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员沉伶,进一步导致对乘客的伤害哺弧,存在安全隐患罚。根据newsmax报道的信息酚咳讹,目前至少10人死亡撑甩懂,其中包括九名在美国滩捞隘。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表敛泌陵:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题廓,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷世,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂背贿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员匪醛钒,进一步导致对乘客的伤害咸,存在安全隐患胎架。目前已经在全球造成了10人死亡坊,在美国造成超过100人受伤擞怒慑。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签肉抽及:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编乱富:杨杰" "  1月17日酿彻,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放休簇杆。此届盛典共有主流媒体人驼督、汽车厂商光、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承巍,共同狂欢居缮耍。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻起。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蹦乒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛筹嚎矮,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛钎楞旅。作为中国顶级足球联赛赞助商卑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛骸改。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟抒频徊,再次挥洒汗水禽谱,为争夺冠军全力以赴嚼涧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办妈拴马,长安福特冠名赞助爽。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐辟幕帝,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座竟盲贯,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军布。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓毙:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得莎佩,助攻王由动力中国齐宇获得舌,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得睬。   倍耐力冠名精英球队估拜,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际径品。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕吓次恕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演咆冯姑,博得了场下阵阵掌声喝彩陪下。与此同时道钠芥,倍耐力正式宣布将冠名精英球队休赁,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事却攀洼。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求蹦孰凭,在2014年度颁奖盛典中夯醚,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺缎毫。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动脐脑,点燃了现场的高潮技酚懂。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real鳞悲灵,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心轰兼、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺芳蕊。   众多演艺嘉宾涛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台咀。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟媳甩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众坪疽贯。中国内地创作型歌手割膏抡、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场领。时尚座驾乐队角、快车道FM乐队膳缴梦、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众窍。   至此闲疽惹,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕腥。自2011年起第暖,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”效、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛未祟,五年的联赛时光危光搜,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起暮时,以球会友校锰擦,提升了球技率频,锻炼了身体林,也收获了更多运动的快乐帝。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织溪饺另。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕俱,敬请期待滇。 责编士筏:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”耿。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告拳,从2016年1月1日起焙,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求黔簧、放宽平行进口汽车数量限制薄效溜、简化工厂检查要求等三大举措枢饯脾,以便促进汽车平行进口贸易发展心邻。   公告称是烯慰,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业杆,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下铃,CCC认证申请时伎示隆,可放宽提供原厂授权文件的相关要求奸味。在认证过程中僻,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”钝蛙泌、召回能力和体系的检查工作百。   出于保护知识产权和市场份额需要擅故,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证跑,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度陷目,又必须获得原厂授权才能拿到认证解抡补。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权轨寸,简化了程序氢违肯,大大节省企业成本膊苯修。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示硕晦贫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》譬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业退,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下戎,可取消非量产车认证模式数量要求丝。另外小,《公告》提到趴,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所钵鼎,并可视情况对其进行3C认证工厂检查鲸喝巍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出柑,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望码呢。“目前全世界汽车品牌近500个抬慕,进入中国市场的仅40多个孟船崩,而通过平行渠道进口的量相对较少梨办磁。其很大原因和此前的政策环境有关夹佳。现政一旦实施强,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展培舵酵。” 某平行进口车企管理人士表示哀。 责编涂楷:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车策,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元味点。近日擦客,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案巫晌稳,将嫌疑人宗某抓获辈,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留骆。   宗某称奢,他很喜欢汽车监抒,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店萌超,去的次数多了兰镁,就认识了经营汽车装饰店的陈先生沪峡扁。   在一次聊天时槽鼓小,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车棉玻,倒手后可以挣钱春溜貉,只是他最近手头紧没周转资金胖,机会丢了很可惜捞。陈先生听完后很感兴趣吃,详细询问毫繁,宗某就从政策秒钵侈、需要办的手续等详细说给陈先生听齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍秸,当陈先生问宗某是什么型号的车时奖,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的圈屠措。”陈先生听宗某说得“头头是道”赖肋氯,便信以为真闯,答应一起合作酚。之后鲁缴,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元呸。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份歉彤,这之后宗某就失踪了驴厩,再也不来陈先生的店里隋饱涟,电话也不接渤秆。12月17日魂磐情,陈先生到丰台丰益派出所报了警渺。丰益派出所民警接报后立即着手调查甸肚先,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获坟。   宗某被抓获后供认韦陷铅,自己根本不认识什么“关系”肯韧,也没有什么罚没车和转地方车的事萎拴,完全是编出来骗人的查方。   办案民警介绍呢记,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月犯,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某滴颂,按北京话讲董,两个人就是“假熟”衬残。   昨天记者获悉配惋,目前钨嫁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留呢伸躺。 责编徽搐寄:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道咐睹据,2016新年伊始诽,一批汽车行业新规正式实施唤,包括降低燃油限制标准番、维修保养不必去4S店烦味谢、退车可退“车船税”等场隆队。新规意在进一步维护消费者权益剂部盯,但不少商家却感到压力重重涪。业内人士认为悉悍,新规或将遭遇落地难宏蜕痛。   根据新发布的《车船税管理规程》迸设超,因质量原因车船被退回的先,纳税人可以申请退还税款孪纪悄。   记者采访青岛多家汽车4S店发现力,这项新规已经开始执行烤秀,某4s店总经理蒋晓东告诉记者沏,车船税费用大多数是2.0以下车型措,折合一年300多块钱氛镭烧,对4s店影响不大魔勿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重屎欧场。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出擦,车主有权自主选择维修经营者斧扰,不必去4s店偷敲,这让原本就不景气瞬料偏、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”表毋。   另外屑莽茂,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施磨紊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里贯谰,到2020年将降到5.0升/百公里戏粮纤。   而目前来看泻诧堤,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰伸,搜车网运营总监于强认为厕玖,无论是排放还是清洁能源技术韦,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少碗趴。   于强同时认为琶掳,区域性差异珐、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键爱。因为全国范围国4排放紊,但一些偏远地区国3排放也可以流通白,执行过程中肯定会出现执行不严格眷,所以梆,好的政策是否能真正落地刻肩,一定要明确监管以及管理处罚标准扯。 责编奈:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全嘎般,正成为各大车企的研发的重要内容磐苯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示粮愧,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司棉,我们正在业务的方方面面进行创新割缕苍。截止2015年底迹秒帅,福特汽车共提交专利申请近6000份史,创下单年申请数量新纪录良。网通社发现蚊,这些专利中需寡瘁,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及滩炽,其中有7项颇有意思的“黑科技”侣。这种技术或许才处于概念阶段团和,但为福特汽车未来发展指明方向火破。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面受号坊,福特汽车已经拥有多项专利涸,其中包括去年申报的一套新型座椅焊赦。这套座椅可以实现前排向后旋转顾蹿,使前排乘客与后排乘客面对面相坐念刮溉。除此之外剧瓮阑,这套座椅还可折叠晾,折叠后乘客可以坐得更为舒服茨。据福特汽车规划火薯崔,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上汾譬斤。   除了对座椅进行创新媳孔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫诚。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手渴吓切,此时方向盘就变得可有可无李贯。为此剁掇,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蜕虽潮,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方楼扑,由此为前排乘客提供更大的内部空间梯。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全玩晴恢,汽车安全技术也是厂商研发的重点标屉睡。在夜间行驶灯光技术的研发方面版,福特在激光大灯活的、LED大灯讳兄淬、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫篱唤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”奔道脖。当在夜间秦漆,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上沪,照亮汽车周边的路面朔熊届,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险泡偏建。   近日姥晒,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”码钾拴,这项技术车桶危好后鹤遂墩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起筐鞘莫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线返吮私,连接至独轮车机械装置中楼,即可实现单个汽车轮胎的行驶炊歇菠。   除对于自动驾驶烦惧、安全等技术的研发外沙亥事,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止能。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利廷厂酶,新的11速变速箱将拥有不同配置料,分别匹配不同的齿轮壁、离合器和制动系统旅耐辉。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速傲敢,Jeep自由光就搭载这了台变速箱秃,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱宽。虽然福特11速变速箱更为领先显瞳勿,但尚处于概念当中辫,何时能推出并进行量产洞般微,并未有具体期限筋端。   健康技术   在 福特众多专利储备中衅寝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果差乓鲸。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器潜缓筐,输入司机的基本信息后圣莆楼,在WIFI网络连接状 态中特枫嘲,系统可以随时监测司机的状态芹捶、身体健康程度噬烷。并且可以在紧急情况下臂吓掂,及时通知相关医护人员实施救援媒。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息戎腺,功能比较有限锹较伸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签沤暇攫:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编金谈力:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前垦秀,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试都褐杠,结论是效果并不明显吓。那么除了打吊瓶外撤袍,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了念雌。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀丛蔑灰,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”莎稀诵,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么娥叭搞?这次我们就来实际测试一下介。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中氖,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)烽,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果剔淌,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔沛梆辖。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品墩?   答氏: G17作为厂家配套添加剂峭锣,其定义属于养护型添加剂悲悸绒,为了突出清洗效果泊堆丸,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品虚。   ☆ 清洁积碳添加剂种类鳞鸥法:   答弧碌溶: 目前跋忌剩,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)管、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)歇掳窜。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么幢腹略?   答摄碑捕: 据悉摄,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 汐盼,它是一种高分子材料钉痪级,耐高温盗画、不易挥发荚把,且对积碳有很强力的清洁作用履。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP广陇练、红线Si-1等灸拣。   ● 试验过程巫芥赫:    本次我们将用内窥镜瓦捍,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照口唾。在加入添加剂后习,加满汽油使。并在1天时间内饭诬罢,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)乱。在回到北京后湘检挛,再次用内窥镜观察啪炼鹤、拍照并对比清理积碳效果鹃。   ● 体验车辆俊:    为了保证实验的严谨性罢,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆榷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁啡。其中荆臼麻,皇冠的发动机属于歧管喷射技术荚深,迈腾和雅阁为缸内直喷技术肋。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠标顷柔: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后构惰欧,结果和我们预想的有些不一样疤奉倒。11万公里的皇冠积碳非常严重惟无,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少翰檄妇。究其原因后我们得知鞋,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进卧闲酷,而皇冠车主则比较温柔啃。同时坞,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目甸。    需要说明的是蜂,三车车主均表示在车辆清洗之前叭,正常使用中一切正常派枚嘶,油耗也都处在合理范围内岭酚烦。尤其是皇冠车主表示昆,虽然车内积碳严重林茸庭,但并没有在车辆行驶中有任何感受帛禄。当然俺玲鲜,积碳的产生是一个循序渐进的过程乒孺,和温水煮青蛙的道理相同们。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时碾突,因为京承高速限速100km/h酞蜡,所以我们一直保持100km/h匀速行驶慈磋释,全程没有拉高转速梨。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上底诵痰,喷油时泄讨膜,燃油顺着进气道通过气门进入气缸泪荚唉,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门惰痪,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显棋抠拖,一半多的区域已经露出了金属颜色蔬肠。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因轮,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状勘。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显哦蜜局,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色柔码猜。可以看出蹈手歪,迈腾的活塞顶上非常湿润喂,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性前顽似。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层踩立,所以清洗积碳前照片感觉很干净默涟,但仔细观察可以发现淌郝,表面发乌卸晦矫,还是有一些积碳的存在迟苍串。经过清洗后霸鸿挎,活塞顶明显变得光亮许多希涂。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室庙,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润恫统,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蛔。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面撅,因为聚醚胺耐高温的特性晶,不易挥发幻挟壳,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳螺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁赐、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后间,我们特意询问了三车的车主揉,他们的反馈竟然很一致擂绒,就是在主观上无任何明显变化锣怠藐。 油耗方面乃舅,因为每次行驶路况不同廉,所以也可忽略叫。   ● 疑问解读袜:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升金盯暴?   答琳: 一般情况下编镭,加入添加剂以后需要一个清洗油路诬黄、气缸内部积碳的过程擦疥插,所以在短期内油耗反而会有升高的情况藤词碍,不过您无需担心失雹,第二箱油就会逐渐恢复正常水平家歇。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁性肠凉?   答侥婪: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐暮萄及、缓慢地溶解积碳曝栖慑,而并非效果立竿见影快,且不会大面积脱落会提斜,所以对缸壁并不会造成损伤粪。   ☆ 多久加一次添加剂苟?   答茄: 对于清洁型产品来说离,商家建议5000-10000公里添加一次涸奈,在这里我们认为导,如车辆在使用过程中无任何异常红财列,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可房。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么糠?   答麻限晃: 不能寐褪悍。因为采用缸内直喷系统的发动机奸惠,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内撤,进气门得不到汽油的冲刷全宛吮,所以无法靠添加剂清洁进气门滴夯。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳瓷?   答捻判: 通过与汽油混合后防,首先清洗油路套店睦,非直喷发动机还将经过气门览,直喷发动机将直接喷至燃烧室铂靛。因为有很强的耐高温性韦赊梳,并不会轻易燃烧并挥发胎谐品,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化突挠媳,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳措女抗,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题鹊。   ● 结论需隋:    市面上的汽油添加剂品类繁多跑昏,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)系能,清洁效果值得肯定竭委块,同时也不会对气缸产生副作用赊霖氰。在编辑看来竞谋帮,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药缓罢,建议大家养成定期添加的习惯纽。想起一句广告词“X酒虽好诺桐废,可不要贪杯喔”妒,养护爱车的同时也要注意用量晨瞄铣,无需频繁添加泪寒,定期添加即可藐巍小。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题瓦,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流偏肆习。编辑博客链接 ←← 责编任:杨杰" "   全国   12月23日克帆,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》缴。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件碎拦互。2017年氓,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点仁催硅。   编写|翟冰慧   得益于节能环保盒倪伤、政府政策支持等优势擦,近年来新能源车数量大幅增长鸵钒碌。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素巍凶。昨天插叹擞,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》辟黄。未来驹,充电桩少雷嗣、支付繁琐染对蔫、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解春。   《办法》规定盖妓,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件婪杆。此外煎,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式丸,保证一卡通用浦换霜。   根据最新规划履嵌将,北京市明年计划新增5000根公用充电桩系袍,争取实现公用充电设施突破1万根结。据了解导久,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络项善,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络搔揭。   对于如何实现5公里一个充电点唉漓,北京市发改委相关负责人表示递蓬疵,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准胖,例如 户勃裙,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”栓。对此头,他介绍到哦,百分之百指“建设或预留建设条件”畔靶。如果一个社区内有500个停车位雹凛,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件凄播。   北京市发改委表示鸵懦,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制驼,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营旧莎屉,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准奶撩林。此外遂,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施儒,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金侗。   据统计摹,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆幢浮,其中新能源小客车超过1.6万辆壬澎。对于消费者较为关心的充电服务费问题扦刹,市发改委也做出表示为睫拧:充电服务费将按充电量收然铝话丁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%纳忻。   另一方面蚂巨桑,新能源车充电缴费方式也将进一步规范陈荚功。市发改委表示崇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式磺蓝,确保一卡通用钾。同时萌感募,还将鼓励通过市政公交一卡通浪级、电力卡屡农和、ETC卡跑、移动支付等多种方便快捷的支付方式老擦纳。   值得关注的是蹬掳金,目前大部分充电设施已实现支付宝付款融鹤,相关负责人表示交,春节后将逐步推行微信付款蒂卤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费殿残,解决新能源车充电难蹲蓄、缴费复杂的问题莆。   随着《办法》的发布豪懒,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系侥污喂,解决新能源车主的后顾之忧婆,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行亢汗经。 责编己卸隙:杨杰" "   全国   日前托篡,发改委祈翻、住建部奉肮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》绍褐车,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施烩,由经营者依据价格法律法规和相关规定翠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准耸随。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高射,机动车保有量快速增长恨藩冗,停车设施总量不足脾诗、资源配置效率不高等问题日益突显豌,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧幂低,成为人们日常出行的“难题”挖。   日前存挝,发改委匠乃寸、住建部屉轨、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》绵,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制哼坏宋,充分发挥价格杠杆作用伐恃,促进停车设施建设鲜沉氨,提高停车资源配置效率鲸勿,推动停车产业的优化升级沥剂乐。   《意见》指出舍参,除各级人民政府财政性资金刷、城市建设投资(交通投资)公司投资以外醋部欢,由社会资本全额投资新建的停车设施习肚,由经营者依据价格法律法规和相关规定蹬倦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准丧盾佛。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式阮惕。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施侣狄妥,要通过招标良、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者栋缆。   此外贸款菜,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化竭了。规范政府定价行为康赣鹅、加快推行差别化收费享购、严格落实明码标价规定时悼、健全市场价格行为规则袱埃嘛、严厉查处价格违法行为等客舵擒。   事实上潞捅,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示赔呐。   今年8月3日孝,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》皋姥门,要求充分发挥价格杠杆的作用溺禾僧,完善停车收费政策凤梗,逐步缩小政府定价范围孙勃,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费晾柿领,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式氛。   11月19日敞垄浪,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》鼎犯,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价颓渭委,停车价格不由物业公司定徊,而是由业主共同决定趟扩。此外樊傻,未来小区仓解弓、商场臀恫古、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蕊伟,执行市场调节价淘季攻。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后坦,昨日肉济,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议诧。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示舶撮,从2016年1月1日起凯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外绷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定稍床山,使得定价能够反映土地本身自有价值蓝。   据了解防松充,近年来故免摹,北京市政府在停车方面做了大量工作碗郴仍,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车屎吧、停车场等一系列措施;在治理方面些筋笛,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个篇,取缔各种非法停车场524万个篇男。   据统计槽,截至2014年底乏,北京全市共有停车位290万个竟睡临,其中经营性停车位180万个吃,非经营性停车位110万个饰帛。 责编灸电:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报葛,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布兢相探,将于2016年1月1日起正式实施泪仓弊。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日峭师苏,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》庆覆,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施汤,为消费品质提供安全保障须。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示嫡,近年来崔喂,消费品安全问题日益受到社会广泛关注丹哗萌,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施偷惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章戏辜沁,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务需嫌维,增加了对汽车零部件生产者的义务庆令沃,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化愁,增加了向社会发布风险预警信息的内容绒弄,丰富了缺陷产品调查工作手段汝赎。《实施办法》于明年正式实施后失,将对加强汽车产品召回管理蛙形、推动企业履行召回法定义务晃戈、保护消费者人身和财产安全董豢储,发挥重要作用盾阂。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度氮,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的幕,应当立即停止生产哆、销售秘汰龟、进口稻蹦匈,由其生产者实施召回氢,并及时发布产品缺陷信息脚敛坤。对实施召回的缺陷汽车产品般,生产者应当及时采取措施消除缺陷多。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担硼摆。   汽车召回数量创历史新高   同时龚鼻,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》放残克。《通报》显示恃袱晦,截至12月18日娃觅,全国共有76家企业开展了226次召回活动守雹,涉及缺陷汽车 554.85万辆施科。召回次数较去年同期增长29%册,数量较去年同期增长17%硷埠,创历史最高艰钎澎。   其中垛拴,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次辛,与去年同期相比增长170%配檄梧,涉及缺陷汽车352.23万辆痊俱锈,较去年同期增长18%爽,占今年全部召回数量的64%攘。   据统计剐土,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来媒,11年来椽能,我国已实施汽车召回1079次嘛巫换,共召回2533.85万辆芯吵痹。从召回涉及的汽车总成来看厕,发动机总成召回最多司辣,共召回270次口捂划,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成腔统,共召回134次拇,涉及数量441.08万辆漂屑铂。 ? 责编烩腊孩:杨杰" "  随着经济的发展茫廖,居民消费重点转向了大额的消费娠。正是在这种消费趋势下垄瘦,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活钱萌偷,现在汽车已经成为家庭必备工具僵纤歌,提高了用户的需求歪痪。在2015年的最后几天时间里羞脓弊,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总褥喇耿,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回珊。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧忝兀块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表敢:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表琶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息汤慌切,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版超。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日疽日信,共涉及626辆挽窖。   据了解桅宝,本次召回范围内的MINI汽车许水烙,因电动液压助力转向系统故障摧臀,容易导致腐蚀沧储肋,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效碍。以上情况增加了车辆发生事故的风险拦,存在安全隐患氛律。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表梆椭:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息懈省那,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派杆罢庙,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日哨,共涉及128辆恳啃。据了解锻猛铃,受影响车型均搭载手动变速箱捻。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐椿测,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中剑赏,可能松动琉扑旦,导致底盘有噪音或震动颇。如果继续长时间行驶窗,传动轴与后差速器的连接部位可能分离割咖,导致车辆无法继续行驶蛊,存在安全隐患省。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编菲涩:杨杰" "  2015年12月27日兰,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港唱僻坏,首次出口至美国统、加拿大和墨西哥在内的北美市场瑰。昂科威于去年10月国内上市炽烧,包括本次出口海外的车型丢屡伪,均在上汽通用东岳基地生产裸秀凛。上汽通用总经理王永清表示福:“昂科威迈出国门羌,不仅是产品自身强质自强的过硬实力攻甜,也凸显出东岳基地妊煌藕、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华彼番。”在昂科威出口北美之际驶枢喜,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地难,接下来小编会以一组“数字”深,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地伟秒。   上海通用东岳基地豌,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成灸,由上汽集团圈、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%春、25%桶唾迟、50%共同建成冀。现拥有冲压碱跑诚、车身埃廷珐、油漆篇、总装四大整车生产工艺和铸造脸、锻造焕冻惊、发动机上、变速箱等动力总成车间太。产品涵盖别克昂科威扔、昂科拉和雪佛兰创酷哥、新爱唯欧囱、赛欧3疥怂掇、乐风RV6款车型材渡,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec吝、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等饺物。   东岳生产基地的整车年产能60万台枷嚷粒,发动机年产能117万台撬,变速箱年产能72万台韧。从2003年整车工厂建立以来棋蚂匆,截至到今年8月已经累积生产突破350万台视手踞,而从2005年动力总成厂投产以来猴纪,整体动力总成生产已经达到1000万台绊架芒。   冲压车间——精益生产暴凯馈,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式倪、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线才惠,承担160余种车身覆盖件的冲压生产倒党,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平痰喜。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产赶膜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺彼眷,贯彻了精益生产的理念溅妊,高效节能脑痛。铝板前盖冲压工艺楞:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3匡碉,相对于传统钢盖减重7.5千克奶澈,令车辆减重杰篙、降低油耗赡饱怂。前盖内板工艺——三序成型疼答禄、一次修边窟逛讹:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺鹤窖勤,零件修边采用一次修边工艺柬纽莽,浮动废料刀设计瞎,无碎屑沛拭戮,使前盖外观更加光滑羌乏、美观弓,并提高了产品品质白骂揪。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念茬高惯,首次采用了高密度机器人精恰、GEO-pallet高速输送系统某疆井、5+1车型的总拼Gate设计等道叹乐,拥有各类机器人465台忍。在这里戳玻说,高柔性挥粉鲜、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构局,将成员舱全方位立体包覆何堵。同时放贝哨,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材椽,车身高强度钢材比例达到75%涸荣,不仅实现车身轻量化背梆容,还拥有优秀的防腐性能蒋界,提供“多10%”的安全性能相。   车身车间通过采用大/小随行工装系统线,进行地板分拼及总成俗、白车身传输菱事宋,具有柔性强髓垢莽,传输速度快米、精度高的优点柔嘉,并具备质量追溯功能仟雹,以保证生产效率和生产质量烘惧肮。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位岸欺费,14台机器人同时进行焊接作业耸耽,每个生产节拍可完成200个焊点焊接柏,占用空间更斜硐ǜ省,工作效率更高唇共斑。目前径,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂填寞、沈阳北盛三期鸽、武汉分公司等生产基地推广使用沽邻。   两大焊接工艺面氛皋:车顶激光钎焊饥朵蔚、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺呵泪羌,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合瘫,使产品更加美观掠炭,同时增强密封性割杆、提高焊接区域的强度广精乔,进一步提升驾驶座舱的安全性酱倒。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术房耍,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起帅遣闻,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来缔谰。相比于传统外露的焊点绢骸,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下肪效,令外表面平整无焊痕媒鹅钒,而且最多可节约70%的能耗态。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫酥。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料翠,替代传统的车内固态沥青消音层肺,在提高车辆性能的同时露领鄙,具有绿色环保认、重量轻悍挠九、隔音防震效果好等特点据。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型伙,这一新材料的适用式,提高昂科威10%的隔音效果显。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备撑,包括水性漆檬。较传统涂装工艺疾,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上藏,更加绿色环保敛恢。同时肯怒眉,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准窗喷,提供给车辆优秀的外观表现的同时怕坏,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力拜屯,提高整车使用年限纶。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆咀岭另、涂胶谐玩,和备胎机器人自动化安装备胎楔让僧。此外烩,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统粉,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用虐裳妹,它可以根据装配工艺选择合适的高度骗,实现了多平台柔性化生产袜。   总装工艺将完成整车全部零件的装配烁狭,并进行100%质量检验峰匡币。别克昂科威正是从这里驶下生产线每强途,开始它畅行海内外市场的旅程狭型夸。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装囊,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板诡,在拼装过程中精确同步咳,实现车身和底盘的精准定位和拼合推,从而确保底盘优秀的操控性能泥焙裂,提升客户的驾乘体验融肃天。   在质量终检线使武粹,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车侩合骡,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测褐娩。在雨淋测试区内巍蔬,360个喷嘴全方位密封测试焕,70秒内圈趁瞄,5吨水诫虑岭,70倍模拟自然界暴雨雨量筹,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内领,质检员控制方向盘赦吹,整车按照“8字型”路线行进渭丝,检测方向盘的指向性餐捆特,确保不存在异响店。这些具有质检环节棚,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验矗联。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编裤桃粪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注凡,在二级市场上掀起了一波又一波炒作算繁。值得注意的是香痞篇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车焙,丰田茅、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车溯栖模。丰田令梧、现代淳沁、本田辨硅、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蒙馅庭,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商柏形。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道坷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车试链眠,整体外观与e-tron相似考,最大的区别在于动力方式的不同狈翻弟,而参考e-tron的命名方式拘,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron雇闭溺。   在氢燃料电池汽车领域避蹭,奥迪其实之前也有过不少尝试颗,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车匈告。这款A7前后轴上各安装有一个电动机密品售,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蔫,来作为氢燃料的补充绞搏举。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比伪,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者负斜募,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了骚,比如现代氢燃料电池版Tucson婚五暮、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity漂菲权。当然宠翰话,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话私,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决珐任宋。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段康,解决了若干关键技术问题犀汗瞳。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布帕蓄殴,在2020年底之前的市场导入初期蟹泛室,将无偿提供其独有的包括燃料电池组锰、高压储氢罐挞觅某、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权半劲烷,共计5680项姥替醛,2015东京车展上汀粉,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity托。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色炒豆碳、高效策戎、适用性广的发电技术郝锈敲。燃料电池与传统发电方式相比锌硅,不受卡诺循环限制档,因此能量转换效率高开俺,而且具备零排放苇、无污染箍惶排、噪声低等优点尉,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案唐鸡侮。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)鞋沸、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类估破玻,可以广泛应用于交通运输适叛辽、军事次、航空等领域懈。   申万宏源证券表示怂坝陋,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元赣袜,加上购买时的政府补贴咳,与纯电动车差距不大舵涎。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右朽扦挫,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平菊尝,而丰田逃、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3完瞪填。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时干,车辆的性能达到传统柴油客车的水平溯当,实现每天19h的运行和出勤率喊鞠。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年缉瘟,达到内燃机汽车的同等水平捷。   丰田棱、现代童、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮瓢担。鉴于新能源汽车前景广阔玛,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能法快,市场容量有望达到千亿美元量级戎。A股市场中蚀,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车练托,有望令该板块进一步获得资金关注窘染僵。建议积极关注这一主题带来的投资机会倪,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商努。 责编案刷:杨杰" "  国家发展改革委21日称拒,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策函。鼓励各地结合实际情况拇沟,推行不同区域献、不同位置脊须卯、不同车型韶感、不同时段停车服务差别收费仟得薪。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠傲骂。   根据发展改革委虐、住房和城乡建设部妓、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》失冕土,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制阔,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定遂础。 责编惭镁:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表囱。昨日次匙辅,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》蔫,显示宝马署绵讳、奥迪芹堑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上瑰狗鳖。2015年卤坏,中国主要城市平均应酬指数为63.2缆棺车,与2014年同期相比悉,应酬指数整体下降了近5个百分点瓮罕桂。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷涕,e代驾对应酬情况进行了系统化分析恍。报告显示邯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2课屡释,与2014年同期相比诗,应酬指数整体下降了近5个百分点坞屁李。   从城市分布来看芒烹,北京以83.2位居第一彭蹭癌,其次为上海峭、沈阳欠逼、济南跨、郑州梳草诗、重庆次琶嫂、深圳轨、天津诲、西安澈透、广州分别列前十位皋杏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看五伴,全国各地应酬的平均花费为386元/次竟凹垢,其中北京地区平均应酬花费最高攫,为660元/次挨粗裙。但值得一提的是殴,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%嘘口钩,今年下降至22%筋示。   2015年使砰识,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响芯共救,我国主要城市应酬指数略有下降财,应酬的形式也从高档饭店冕、五星级酒店童甩粱、私人会所转向夜总会馈楷、中档餐厅等场所蹄。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三泄伐,而私人会所较去年同比下降7个百分点陛蓉,已连降三年谱娩。   谈及应酬原因捻纺,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”沁掸,其中近四成的应酬不是为了沟通感情挖,竟然是为了要账细啥态、清款捌。   值得一提的是酱顽木,在所有应酬人群中讳傅,宝马检富舞、奥迪加、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上览遁。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群爬撵。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标署拐。 责编肉蛋:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后具该酗,昨日概失,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议峰撮。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示堆钦既,明年元旦起钱梆闪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外邵烁浩,全市其余停车位的定价将在政府引导下呛贯,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定豌哇卿。   事实上铅颇农,为盘活停车资源磕哀,北京市曾于2011年发布相关指导文件烘,鼓励企事业单位停车场错时开放卜酵链。针对目前的执行情况滇菱挎,相关负责人表示秽空,文件公布后显胸,市政府办公区第一个打开大门贾汰,供周边居民共享旗甭唬,据统计灰光督,北京市目前这样的车位有2万个左右巩尾,下一步开放力度还将加强童。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》抄督,首次放开民资投建停车成唷,并明确健全政府定价规则避起,北京市停车位收费新标准也逐渐成型堂队坝。今年11月19日计截,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》肉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价埃幸,停车费价格也不是物业公司说了算澈辆,而是由业主共同决定射纶。此外街,未来小区慕、商场匠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放绩炊,执行市场调节价抱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍臼楷屑,自明年1月1日起潜,除绿色占道和P+R以外片,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定痊,使得定价能够反映土地本身自有价值雌。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价瘟,避免出现游离于正常范围外的价格让祁,相关执法部门也将同时跟进涵朴疆。   此外讽恕砰,针对北京市当前停车费价格过高的争论玩,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示默,与同等级国际城市相比套,北京市停车价格仍然较低末燎薯,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右贡,而伦敦多汹、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”撇。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示沦性,根据调查结果世雹,北京市夜间居民停车免费的比例达60%门矛,白天大家出行场借、办公时各种各样的免费停车位依然很多港,城六区的这一比例高达86%茄孪。(记者 肖玮 张畅) 责编梧氛嵌:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称火,车险业务规模稳步扩大替颁漓,基本面好转坍,企业减亏明显嘎。但与此同时鹅,车险市场的体制机制问题仍然存在屡。车险市场中小公司市场地位低佩仿懂,影响力弱断椒,车险市场两极分化严重蹬暑,“寡头主导卞、大中小共生”的市场格局凸显纲吠承。此外梧,随着产业整合趋势的出现落雹构,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显赁。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蹭稼降。数据显示衬塘,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币瓶搭,下同)惩,同比增长16.84%防伞,成为全球第二大车险市陈ā,仅次于美国膳碑搓。    近年车险发展速度较快歪筒潍,重要性进一步凸显部顺干。2014年姐龟但,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元结,同比增长11.24%庆半假。从车险的保险深度和保险密度来看皖怀。2011-2014年胆第,车险保险深度分别为0.67%旱、0.70%袭型党、0.75%和0.81%眠,车险保险密度分别为259.24元/人漏呢俄、297.33元/人墨惕、348.49元/人和403.27元/人咆尉匙。《报告》认为床樊提,随着业务规模稳步扩大兔耍,风险保障能力逐步增强烷惟,理赔服务水平持续提升迫,车险在分散交通事故风险咖、提供经济损失补偿唇常负、维护道路交通安全绷捂据、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用桃扯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看郝,2013年匣肠,车险利润下行翘,整体出现亏损贿钳,但2014年车险基本面好转赏涩,上半年承保业务扭亏为盈评,虽至年底小幅亏损官哭,但整体明显改善甘。2014年车险行业的综合成本率为100.24%修部共,亏损11.57亿元禾憾厢,同比减亏17.75亿元面齿。   中小险企经营困难    但与此同时连,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在荷宫,中小车险整体经营压力仍然较大劝捅。    近年来晨,车险赔款支出增幅较大薯催搐,且明显高于保费收入的增幅裙填,简单赔付率逐年上升渭侧委。同时拘,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大哦隋,呈逐年上升趋势殴胃。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下隶,市场竞争激烈涪,中小保险公司处境不容乐观闭。    数据显示磐赴,2014年上戈天,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%拓啦,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3驳恳泥。从2014年经营情况来看妓,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司砍被监,中小财险公司几乎全部亏损旗低。    事实上软,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下扮梳。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家撅。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司蒂涡硅,份额徘徊在13.5%左右辟膳。    在100亿元-500亿元丧等,2014年有国寿财险洪前、中华财险官鹿、大地保险搓、阳光产险百陡坝、彩屏财险五家肩下儡,上述五家的市场份额总计为19.14%竞,不及平安产险一家的市场份额讼辟。    “我国财产保险市场上巧弦,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主拐访,但车险市场集中度一直偏高饺苇,大型财险公司有明显竞争优势催盘蝗,中小公司份额较低计编。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到铃乐,2013年蚊,行业整体承保盈利26.43亿元唯噬,但利润贡献主要来源于大型财险公司提副:“其中饰汉宛,人保财险滥、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元撂癸丛,绝大部分中小财险公司都承包亏损咯夺蠢,仅有两成公司实现承保盈利睛。”    对此筹穷,华安财险相关负责人表示扦泪,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外毒赏,更要注重自身的差异化发展脚双,同时沤皖,中小险企在理赔网络心、数据共享筛畏、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘癌。   汽车系险企兴起    此外草虫,《报告》显示瓣行诗,车险市场竞争较为激烈坝,尤其营销成本高企恫迁,车商渠道受到挤压斥轿虎。    据了解捷揣,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一辽挖。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成称牌森。而出于吸纳中长期优质资本使夕、完善产业链布局等考虑涉清粪,汽车厂家纷纷涉足车险市沉谩,通过全资墒趟傻、控股懊、参股等方式设立财险公司壤橇拎、保险代理公司摔勒,如众诚车险和鑫安车险羌客默。业内人士认为凤,相比其他财险公司哀啊,汽车系财险公司凭借股东优势暴欧啊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势烘萄府,对其他财险公司的车险经营造成压力玩。    近年来车险市场规模不断扩大矢赊壕、车商代理渠道迅速增多谓,但渠道发展并不成熟侗醋,由此导致的业务管理混乱乘痛罢、专业能力不足切敝僧、侵害消费者权益等违规问题时有发生吠癌。    而与此同时惧镰,机动车保险社区服务销售中心发展迅速凳。门店模式再次为多家企业所采用寂校轿、纷纷创建试点辆。    以华泰财险为例歪,仅2013年就在全国新开1400家社区门店固,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍貌筐。到2015年底嚎辖,华泰财险门店规模将达到3600家适兰哄。据了解率现,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式肋氓虏,是国外较为成熟的渠道之一稠男,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务卷瘁骨。门店以车险业务为主退教,业务占比高达98%-99%墟臂,定位为服务社区醒。以社区为单位挝跺,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询逛馅琳、查询收燎、投保每、出单等服务惠。    对于机动车保险社区门店的快速发展瓣,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示迹穆剧,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道坎思,社区门店是典型的例子伟殊险。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索曹。不过侥雌檬,从目前来看觅烧,这一模式还处在前期战略投入 阶段累贩,具体盈利模式还未明确妥,发展前景值得期待但具体路径仍需探索卵面。 责编墓盼:杨杰" "  “如果夜里温度太低凭籍,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜卞下峭,影响视线不说秒铃,还不知道会不会冻坏车子关泼。”“秋冬天里锣痞,每次一碰车门把手就会触电毫蚊迸,这该怎么办蔑铂苛?”近日判,随着冬季的来临卤辰,有车一族提出这样的困惑即寺。   冬季车辆该如何保养宦套?昨日铆呵,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招朽趟。   前不久拈,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈婚,那么冬季如何预防静电冠弄?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蹿诞,秋冬季节车辆预防静电陷,关键是平时要多洗车凡集,也可每月打一次蜡孺,还可在车尾部装一条静电带能彩缓,这些措施都能很好地预防车辆静电蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说绿,冬季气温低铺珊盲,冷启动前最好先热车扔危,预热三四分钟后等水温正常竣,或者启动十来秒再上路闺百片。刚启动上路的车辆次财,两三分钟内尽量不要急加速戚,否则容易损坏发动机毕涡。   “早上开车前最好按下喇叭罢蚊弹,以防车底的不速之客控毁瓣。”马师傅提醒探力,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体勾残,冬季夜晚寒冷陇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒瓢,因此启动汽车前鸣笛泞份露,起到提前驱赶小动物的目的咯培。   冬季低温涤,经常会导致电瓶“罢工”独,无法启动车辆凑簿。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说绅股,每到冬季驰宿,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低翠蔡,如果电瓶表面黏附污油功递姑,可能会造成车身抖动的状况逃菠汞。电瓶一般使用2年后赤革爱,电力衰减加速顺规陶,可能会影响车辆启动穷钦。因此停抹,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足柒。   “车主还应当关注防冻液逝柒鲁。为使汽车在冬季低温下能继续使用两窖,发动机冷却液都加入了一些防冻液糙绒污,为了在低温天气时弟熄差,冷却系统不冻结鼎。在正常情况下可归辫,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液癌。”古师傅补充说呻苔。   此外偷,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆扮度确,摩擦系数降低腾孝,因此在给轮胎加气时气压要适中拒化,气压过高容易爆胎扯微,过低也会缩短轮胎使用寿命距。同时含鸥,由于轮胎内外的磨损不同垢,为保证安全蛊硷萍,应定期给轮胎换位郎妨宠,清理胎纹内的杂物魏表啪。   熊汉玲 责编笔趟:杨杰" "  专家建议轮犯:天气不太冷叭岭肌,可开冷气除雾磐弘,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美拘,可要是开车时一切都朦胧了外纠澜,那就不是美了染修阶。金华的天气是越来越冷了丝,尤其是大早上开车赦胸删,一坐进驾驶室难,挡风玻璃上全是雾气隙骇,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事暮。今天记者就来教大家几招去雾大法黄。   车子开出没几步偿,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班口盎酮。今年年初涡肛巨,她买了辆代步车搔划。这几天喝遍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着祁。   小杜每天上下班单程需要近半个小时糖苔,有时候要是碰上堵车碗汀椿,就更久了额弧。   一般情况下劲,早上7点多一点祥芦,小杜就要出门了毕帕。   “每次我一坐上车碉降,没开几步囊回盯,挡风玻璃上就会起一大片雾嵌视,路都看不清爆橡。”听从朋友的建议醇措,她打开冷空调背骏,一会儿雾就没了毛,但过了几十秒喂呸,雾气又笼罩了前挡风玻璃上贬,娜梗糊视线背互。   小杜考出驾照没多久宫,还是新手萝虎,根本不敢边开车边用布擦玻璃刊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多氦,雾气就更严重敲溪。”实在没办法的时候熄穆,小杜只好靠边停车涤恼绥,擦掉雾气再上路嘿,“真担心什么时候会出事故胺铩,冬天都不敢开车去上班了爽乖哪。”   作为开车菜鸟俗矫,她很想知道穷脓,有没有什么好办法苯烈,能一次性不让车玻璃起雾捐。   除雾方法不少辰拘,专家教你几招   就此事晚碳酿,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海忌黎喜。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因病:   1衡膝、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)悍手荚:在空气湿度一定时燎系,如果车窗温度低于露点温度承赣浑,就很容易在车窗的表面形成结露柯,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象纽杜脓。   2奈、车窗两侧有一定温差肌废:如果车窗两边的温度不一样劳宠娜,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压步,水汽就会聚集到玻璃表面蓖顽,以微小的水珠形式渗析出来烷绥深,形成我们常见的雾气红。   那怎么才能除雾呢坤汾吐?周金海给大家传授了几招逻陀。   “在天气不太冷的情况下鄙搬,开冷风除雾效果还可以磋官疆,可快速减小内外温差敢伪。”周金海介绍贡,但在雨天或雪天睹雾筐,湿度很高低石,车内外温差大境,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的驶,“除非一路开着冷空调签狼,但在冬季吹着冷风不好受抠,而关闭冷风后冗摊,雾气有可能再次出现扇莎。”   在他看来你旱,如果是严寒天气前,除雾还是用暖风好送。   “车刚启动时方,水温很低冗谈,经过一段时间空调才能吹出热风漓炼型。等热风将车内的水分烘干笛耽,雾气就会消失修颁俺。在开车过程中表描,一直开着暖气毋盟伤,雾气就不会再爬上车窗烫。” 责编扣:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日欠,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映锌:10月底潮疥珊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上幸搏、地下停车衬胶贰,根据相关通知得,他每年缴纳2400元的停车费弄,但回家后常常没有地方停车忌缚。   12月16日蜗溅,记者来到上川嘉园小区芒弧。住户尹先生告诉记者几,上川嘉园属于城中村改造项目肃吴阀,没有物业鹅藏彤,由上川村社区代为管理舵。今年4月陶湾瓜,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后杏廉,开始规范小区停车具迪。10月底围廷,社区贴出通知要收取车位费独结。“一个月200元的车位费甘捂,我已经交了把舞。”尹先生说道板腻盘,但是每天晚上7时许回家时次磕,常常无处停车惩。此外忱董,这200元中还包括小区的卫生清洁费差摄兢,却不见有人来清扫蔷。   据了解饭丝,不少外来车辆进入小区时浦项璃,摁一声喇叭坏骨,门卫就让其进入纺肪粳。虽然门口安放了停车取卡设备内品,但无法正常使用檬。记者在小区门口以及地下停车场发现耸翠,两处设备上均贴有“停车场系统升级兽,原有卡片即将失效……”的字条芭兴。地下停车场一位正在擦车的住户说疆,他每个月交200元确,交完费后艘,也没见过有人来清扫宛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后端菇,记者来到上川村社区磕哦盾,孙主任介绍说毁时虱,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费钾赌,卫生也在搞绥。由于停车系统打卡器损坏猾,承建方正在维修觅蒲塑,他们也是刚接触这些厂辣授,没有经验祈碑,问题解决起来比较慢建沟。一旦设备维修完毕孝铆,将会规范管理小区内停车倍,首先保证小区内住户停车腺处补。至于外来车辆谋敖愧,将根据小区内的停车情况鹃韶,决定是否让其进院停车怀。 责编辽烤级:杨杰" "12月16日旱扭什,成都银丝街拐庆泥,开新能源车的张女士在路边停车半小时佛汰,被收停车费10元锚。 路边停车场的收费牌上毛改,没有新能源车免费停放的提示煎。   成都市交投集团枯:明年2月垢,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴亩癸,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现幸瞄,充电也不是件容易的事(本报15苏铆、16日曾报道)背实登。除了买车惭蜗推、充电地蹿,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”嘘茄监,却迟迟未能兑现举屋艘。   今年4月缺缝,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》可鲁绘,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费痴。然而坎,政府意见长期未能落地扮氨,这让许多车主等得心焦冠甫储。成都市民王先生谭施,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次尾,要求兑现免费停车的承诺绞。   12月16日菇,华西都市报记者从成都市交投集团获悉需挫挺,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定烘。明年2月霞涡独,成都的新能源车主们空床,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策缕。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月放舵,成都市民王先生买了一辆新能源汽车傻巩,上下班代步使用滔肪丸。之所以选择新能源汽车培穆,除了经济实惠鲍颁、环保方便外抽,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策丸斯,其中一条就是“免费停车”仿。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》畴,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费半隧。”王先生说豹传,这条规定曾让他十分欣喜委虽碗,觉得捡了个大便宜撅,“街边路面临时停车点筷客干,都是成都交投集团在管返纠冠。交投公司是国有企业痘闹独,那街边临停就应该对我们免费殿烯绦。”   买了车没多久林,8月上旬撩,王先生连续多次在路边临时停车点停车时规杀,都被收费员要求付费仍。“收费员说不清楚这个政策惨沧疟,也没收到通知垃瓷挺,没办法挽伺,我还是交了停车费纱隧。”王先生无奈地说碘。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了宛垃认,王先生心里却接受不了室目负,“既然有相关政策捣,这笔钱就不该收撤。”   一次阀浓,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据嗅,拨通了成都市交投集团的热线电话死森。“对方回复我说沃具,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’搪晾,所以还是要收费畴袍。”王先生追问贫脐蜡,成都哪些停车场属于此范畴态菇,对方工作人员说不太清楚航糜,“他们说自己只负责执行杏卷溺,费用都是上交财政手耍静,让我去找其他部门吞秆摔。”   成都市交管局香、成都市物价局疆悔骡、武侯区物价局……电话打了一圈培苦诽,投诉申请递交了6次拒亥丧,最终瓢不,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴歉凯。   对这样的回答澄控弛,王先生不满意也不愿放弃痉栋攘。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉马,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策湿。   无奈哪些场点可免费 谁来界定荷?   事实上晦创,和王先生一样较真的新能源车主并不少粳醇哆。   16日缆慈,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍耽脯,从今年6月起徽累迹,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多队入。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声场雌钳,推动着相关单位做出改变赤。   记者了解到保抢,11月底吮,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主拣匹,开了一个小型的见面会蹦浆,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事帮矗褥。在会上沛诽锌,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈唱霜窍:“我们只是一个执行单位芹接,什么停车场点属于免费范畴殿检接、哪些车辆类型可以免费技韦,都不是我们能够决定的介。”   除了停车场点属性难以界定外赔屠,哪些车属于新能源汽车的范畴谐嘲激,也是一个问题乔甩瑞。“新能源汽车的车牌和普通车一样谎枷,也没有专门的标识课。此外挨藩们,我们的收费系统并未和交管局系统连接灯誊料,无法自动识别登记在册的新能源汽车钾常。”该负责人说趟。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后摔啤,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施渭弹路,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料弓试剂,审核通过后溶屏,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放孩。   12月16日上午叫躺思,成都交投集团的眭先生告诉记者吃蹭,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级拈讥。“我们首先要修改收费规则陆亭,然后要开通信息审核渠道砍食。”眭先生说骡蚕,前期技术改造完成后尸绦径,车主们将能通过微信公众号等平台瓷,上传相关手续进行登记厢漆。出于对城市交通规划的考虑惊精,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限叛,被设定为每次2小时紊。   预计在2016年春节前按,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策惋楔。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日纲忙,成都市交管局发布通告拜式:自2015年10月1日起困舞,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制暇试,包括纯电动汽车掇、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车虹拐翘。但成都市交管局提醒壁,具体车型是否限行辣氏降,要根据标准细则进行判断乐浚,比如油电混合车辆如果无充电插孔迟糖,将不在此范围内剁废极。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编湘弦:杨杰" "  12月14日惧前,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据寞。截止12月11日24时疼,双11疯狂购车节最终成交35379辆为,交易总额超过52.76亿元紊恃奇,同比增长超过40%窍废施。由于用户的提车热情高涨对隧碘,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底岗错,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车颇盲筏。   每年双11煽,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计侧,双11当天淘,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量仍丧、交易总额的汽车电商平台捌钢垫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业岛虱溪。   今年双11炭胁,汽车之家率先提出大规模一口价车源桨,力推汽车电商价格透明化痴贯。消费者看中满意的车型后戮,根据网站上的价格可以直接到4S店提车插,免去了再和经销商讨价还价的烦恼秃酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素渤旦唯。”秦致表示烦录,现阶段为了满足不同消费者的需求覆角,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在竞,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化糜逢,这也是汽车电商扩大市场的关键镜去兄。   是否能够带动成交量交,是推动厂商沥鞘、经销商合作的基础识柒妹。业内人士表示漏乃狼,前几年电商开始网上卖车时蛇链鼻,因为成交规模较芯帧,电商在与厂商谈判莫脯毖、设计支付方案时没有较大的话语权毫染。如今羞,汽车之家交易规模越来越大其骏借,将会吸引更多的厂商题瞪、经销商合作朽蒂岸,合力推动汽车电商生态链的进一步完善矢。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可氰,都是汽车之家非常重要的合作伙伴垮畴辣,经销商更是电商用户与线下的重要连接辽嫁娘,秦致强调石,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪捆释普,而是通过实践醛千,为消费者和整个产业链创造价值偶,汽车电商更多的是融合和共赢涧旗。   从2013年少数品牌尝试参加唬隋叫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商购憋,秦致表示炮惜枷,我们从主机厂和经销商层面了解到忙譬,现在大家对电商的方式都打开了心门母,愿意主动尝试疏。   在汽车电商融合模式的推进下超, 2015年冈济梅,双龙龄、奇瑞青焦、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作胃,未来这一规模将有望继续扩大帛滇。 责编椒:李芳" "   全国   2016年1月1日起硷嘎按,我国将对进出口关税进行部分调整社岸。高速电力机车牵引变流器协汤、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低通钝墙,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低丸。   编写|翟冰慧   12月9日技,财政部宣布扫茹,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场是卿、两种资源舌,支持产业转型升级染,推动对外贸易发展方式转变揪碉,促进经济持续健康发展改搅,经国务院关税税则委员会审议舌,并报国务院批准横亲,自2016年1月1日起地,我国将对进出口关税进行部分调整鸽层挽。   财政部表示课赋愁,为促进进出口稳定增长腔,加强先进技术胯、产品和服务进口衬疆,增加有效供给兢镜弟,推进国内自主创新和产业结构优化升级撩,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备秦扩、关键零部件和能源原材料进口陪革涩,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器财、电视摄像机取像呐ぜ龋块办、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成价、无铬鞣剂睡链琴、牛羊油脂等商品的进口关税琴刹捌。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济灌放、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样缄,这主要取决于该国政治敝、经济及产业政策等分方面因素跺团罗。   出口关税的调整蒲鸵和,多跟国内产业供需密切相关驴墙氮。其中恰孪,钢坯等原材料关税的降低场盛辰,传统燃油车制造成本相应也会降低料池耗,汽车售价降低物,消费者购车会有更多选择释。高速电力机车牵引变流器蔼、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低规省,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低辜。   关税是进行宏观调控的重要杠杆睛,是国家财政收入的重要来源剁去,是保护国内产业的有效手段车算。随着新能源车免摇号或成为常态栏频涉,新能源车不受尾号限行措施的限制享,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持刻茨憾,加之2016年进出口关税即将再次调整呛畴攀,未来新能源车市场前景广阔其。同时型,关税调整后尝狠,钢坯等原材料关税的降低隙新,将会使传统燃油车制造成本相应降低擒纪,汽车售价降低羌诡,可以预见搽,汽车市场的竞争也会越来越激烈涕。 责编童迷:杨杰" "   全国   8日艾哥椭,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》价。规划提出赎荣,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记唱、通行政策屉呵谁、排放标准啸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鼓。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮热。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间薄迁,近日拍,关于京津冀交通一体化又有了新的进展贩。在京津冀协同发展顶层设计落地后及犊,作为一大突破口钵,交通领域的一体化规划也已获批梢记。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》痴漏队。   规划提出难,重点建设京津冀区域城际铁路网匣,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设观靠篱,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通四佬递,统一京津冀地区机动车注册登记蜡核涤、通行政策刊岔、排放标准缅、油品标准及监管等政策铺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈楞誓。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”崔。未来,国家干线铁路掣姥、城际铁路翱隆岛、市郊铁路魄按、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络怠钵。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍侩喊,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力圣。   一是交通网络完善畅通氢晃颊,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市姓隶,高速公路覆盖所有县城江,形成京津石中心城区与新城睫赤巧、卫星城之间的“1小时通勤圈”粉陋哗,京津保唐“1小时交通圈”悍裸杏,相邻城市间基本实现1.5小时通达踩。   二是枢纽功能优化提升晨,建成北京猫第、天津庆骗、石家庄称送、唐山墩融孝、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽祁冻分,新建或改扩建综合客运枢纽宽倦,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟翅脱厕。 三是运输服务一体便捷继,推动不同运输方式之间客运联程联运剧辜搭、主要城市之间实现交通“一卡通”嚎乓。   《规划》提出黎腺,到2030年赖门,京津冀地区将形成“安全嫉洼掏、便捷藏虏、高效类、绿色胆刊、经济”的一体化综合交通运输体系嘘妥舱。统一京津冀地区机动车注册登记扒、通行政策可矗谢、排放标准弧花解、油品标准及监管来才、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策颧亨。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示捍动缆:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基刺,着眼于打造区域城镇发展主轴嘛,适应和引导产业及城镇空间布局调整备恍拢,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变竞。”   “四纵”即沿海通道宫、京沪通道顿、京九通道骆、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道课缝、京秦—京张通道蝗、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道行婚,有效连通环绕北京的承德壕兴、廊坊缓柑即、固安勘锈、涿州柔、张家口拌辛、崇礼闲、丰宁等节点城市忌,缓解北京过境交通压力烙。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统亢陈沉,据了解芬,随着规划的项目陆续落地猫己,其拉动的投资至少以千亿计丘。据业内专家测算琼啊式,交通一体化6年预计投资1.5万亿元请。 责编探畦呛:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车隙缴,你会想到什么蛙?黄牛党肆虐偏,交易不透明狼烽黔,存在大量事故车沃袍,二手车检验缺乏第三方权威机构层刨歧,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻宏。 ?   对于北京的张女士而言岁森擎,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影处蟹接。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车祈烯,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转榔忻截,期望能够尽早出手旧车汀蹋呜。但当她到了二手车交易市吵“浮,却发现并不像想象的简单撬交拾。而还进到二手车交易大厅帽芯某,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路畦嫁,他们随意打开机器盖边玫,看了看发动机吹年计,就信誓旦旦地对张女士说令,“您的车肯定零部件换过矮荒恒,要到交易大厅肯定买不了多少钱酮僳。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来郡入,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头剩睛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露冈教,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”疤,他们或三五成群烹物阑,或单打独斗尚,但基本的套路都是一样的班,就是高价将车主带到一个店翠饯褥,然后店主出面砍价瓮,连吓带喊惟扑,将价格杀得很低毋茧。   “如果没有一个基本懂行的人跟着驴墨,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏继。”张女士的朋友劝其要三思而后定蛇,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外软,在市场选购到一辆质量可靠辞簧栖、心仪的二手车同样是面临着一定的风险配版。近日胜阜嫡,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商窖,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者讽啃廉,现在市场上存在了一定程度的事故车栋,“二手车的里程表都可以调擎说懒,经销商也会将旧车进行“做新”澈辫吮,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来糠藕。在出售的时候擞仿锋,中间商一般会进行隐瞒链槐量,非专业人士很难看出来陋设恃。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭畦燎淖,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展坑。但按照国际惯例陕,随着保有量的持续攀升凳算滥,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极茶滩勒,在美国市嘲〉方础,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量度玫。但令人深思的是沛降嗣,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”悄尽帅,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势尉。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”隆磊,众所周知锨适茸,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局尘、国家标准委发布戊。但它实施8个月来土,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”撑惮鹤。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”琴虐,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到弛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则莽氏,需要有既有别于政府监管机构吝敬透、又有别于市场主体经销商的角色出现财,在监管机构节幂、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用窜,从而对于二手车乱象做到多管齐下显违,标本兼治似。   另外一方面烂,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模拿,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势权疥畴,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观句,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险氓茅斧。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示坷讳拒,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆光喂,相比上年同期增长3.36%士鞋,累计交易额4421.22亿元曝衫奶。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测截,虽然今年突破千万辆的难度增加臼郡,但明年的二手车市场将是峰值年赂仍顶,并正式突破千万辆颠殊率。“五六年前凶,为应对金融危 机仁醚,政府出台了3个汽车行业政策邻徒嚼,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税溪,汽车销量大涨琳,随着这一批车的置换周期临近僚,明年将会是置换期高峰随禽扑。另外程,按照十八届五中全会的相关政策滴贡,二手车将建立全国统一大市惩狻,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理瞪、调整旗巷蜜。”   在多重因素的集体发酵下头纫戏,业内第三方的行业组织也应运而生骂鹤完,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用妙妒,凝聚共识马雌,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来现抒。   近日圭,有人尝试给出上述“答案”脱功部。   11月29日剔晶欺,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办发,在这届论坛上疆,来自商务部昏峦捎、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商旱杭唇、电商废舞敦、金融及资本等各领域的代表共聚一堂史费吃,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战纽顺下,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”窘觅。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长相骗丰,但是发展还是相对滞后甭,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象堡,也有管理体制上的原因啪葡,目前二手车税收政策不配套诧畅狸,地方政府违背国际通行做法誓,实施的二手车限迁政策等烷托侍,对二手车行业健康发展非常不利讽试。市场交易单一化舌躺,市场诚信力不足妇婪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决烯,互联网等新技术的出现猎萍董,也促使二手车经销商尽快适应呈团,加快转型升级的步伐钩哗。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长盯、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存模型。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”釜趟脸。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力蔷恃宦,这项工作需要大量的数据支撑娶即,非常的难侮牡蓬,但是我觉得应该做事霖,使我们的行业更加规范化窘媚,这也是必经之路潭宿必。” 辛宁语重心长地表示锯港。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时百封,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想需穷赶。   首先蹭黑,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义拈呸烙。郭平提出搂户,二手车本身是一种流通商品辑航词,其合法性应依据《道路交通安全法》东贫、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记虹闹溪,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现禾,而不是限制二手车的流通蹈闭藤。   其次传漓,需加快推动二手车诚信体系的建设蕾,完善相关法律法规广,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开擂畴。与此同时貌豌叔,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中藕免阑,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益轰。   最后菱,郭平表示蹄愧酬,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系迫爬,推出保证金“保障机制”为,实现投诉车辆保证金先行赔付摊媒贡,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧汉。据郭平介绍梁哗憋,在商会的鼓励下唐勺,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中雷。   郭平指出阑玲炽,一旦二手车市场所面临的限制筹、诚信规范体系的建立廷徐、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决狼潍,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待碉祈。而如何加快解决二手车行业面临的问题慨,推动行业良好健康的发展膝,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题锤恋。 版权作品剖,未经环球网Huanqiu.com书面授权靖惠,严禁转载河灯,违者将被追究法律责任藏。 责编戚:沈楠" "  近日波徒,北京迎来了立冬以来的第二场雪且,然而莽,在一些电动出租车司机的眼里韭健渐,浪漫的雪景却变成了烦恼哼情。   有不少电动出租车司机反映溯鞍,冬天汽车的续航里程锐减猩钉皇。记者在实地走访调查后发现叉臼,受区域规模限制捆珊,顺义地区的电动出租车司机普遍认为东撅时,“续航里 程减少对日常出车影响不大”剑探瓮,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”套漓搓,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者般态, “平时能跑150公里壳,如果下雪天开空调般署熊,起码要少跑50公里铅踢姑。”   对此从赦泌,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者猾,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程戳倦芹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过胃定旧,林程认为脸,损耗问题是锂电池的特点附,无可避免夏哥互,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足瞄膜厢。“就像你有个手机阿拣弟,用手机的时候缅酬,满脑子都得想富刃绊,去哪找充电器素谩搏?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中瘸瘟黑,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者搞佃费,北京市对出租车的运营范围有严格规定讣辟,各县区的出租车都只能在本地运 营亮,不允许到北京市内儒锣。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’沦,基本不跑长途锹,所以北汽的EV150也能‘凑合’开冈呛帅,我的电动出租车(EV150)开了两年多季。 刚开始续航里程最高达到120多公里示,开着空调都能达到100多公里熄齐,而现在不开空调也就100多公里介,还得悠着跑砍洁颅,不敢使劲踩油门显文。”   另一方面痴,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然倒敖厕。据公开资料显示膛脾,2014年12月31日很,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称伯番情:银建新能源)投放了500辆EV200冀。对此蕉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示痢晚擦,“虽然是新车娜,官方 宣传的续航里程也达到200公里炒茧箱,但是北京实在太大篓念教,这点续航里程真不够用枚兰圃。“   “那天早上食卵旁,我出门跑了2个小时以后播,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴汀,我就不敢去了粱猫。这一去就得50多公里妹但筹,如果我在机场没充上电能腿场,很可能就回不来了取袱帽。”范先生举了个实例派吓。   而对于眼下的下雪天频,司机们更是“几家欢乐几家愁”口麓腊。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天探筒,打车的人多骄丹,活儿也多”焚话,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称菩绦:银建)工作的出租车司机告诉记者其祁。   但另一方面嚏蛙宿,对于电动出租车的续航里程来说得缄,天气不好也是致命打击法焊材。“在一般天气情况下韩涤,我最高跑过160公里霸梨艘,不过通常跑150公里就差不多 了善,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了山凰钮,需要赶紧找充电桩练琉。而一到雨雪天就得开空调该救蚀,能跑到100公里就不错了碴膝,至少少跑50公里呀募拜屁。”范先生道苫搽。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”舱,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道吼侠酗,“本来续航里程就不远箱轨,平时都不敢跑得太快陶,现在冬天就更难熬了衬陈,一下雪就得开空调捷涩刚,不开空调乘客肯定不愿意日,可是开了空调跑不了多久就没电了飞慨。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到咸合,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说碾,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里膘碘弯,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称古:爱思开)生产的三元锂电池茂携幸。   对此休扛曙,林程在接受记者采访时表示假未舒,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的钠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的赔倦,由于每个司机驾驶习惯不同烹墓,路况不同划客,天气不同等情况乱,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字踢翅廓。“就像开汽油车赐绷视,官方也给出一个油耗数 字窃拭,在实际生活中检苏,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多稼。”   而在使用过程中世焚安,电池损耗也是在所难免的勺,“一般来说蘑茶绰,使用几年之后潜锰僧,电池最多会损耗80%巳该凌,并不会无限期损耗下去河。” 林程表示娠。   另一方面独鼓殊,记者联系到北汽新能源的相关工作人员别,其专业工程师告诉记者笑赡,由于新能源汽车通过电池提供动力拣认顷,冬季里的续航里程普遍会受到影响颊,下降范围一般在10%-20%肠,相当于15公里-30公里左右塑廖辞。这不仅存在于我国新能源汽车行业扣聪,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在端可,是动力电池受环境影响的正常现象洼,消费者无需担心爱车本身的质量问题色赫顷。   “当温度较高时图,电池活力较强涟触,电池的充放电性能较好狈肖,反之当温度较低时嫌丸,电池活性受到影响弓虏,充放电性能将有所下降伺爆,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理花。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时攻领吃,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会械饱,否则相机就会自动关机无法拍摄试箍,这取决于动力电池的供 电原理乱统,冬季电动汽车续航下降是普遍现象桑,并不是质量原因倒祟篱。”北汽新能源给予了如是回复搜。   事实上伍,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍瑞沙卤,林程对记者表示匆膳许,“可以说破普酒,充电时间长胆草,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点息,虽然目前一直在研究青古统,但是不会有革命性的突破昂,除非在原材料方面做出改变媳。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蓉品呜,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度毖,配置跟不上刃赦寞,用户体验就是个大问题了卉改抢。” 责编耽沸痢:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动豪坑失,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型违,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便窗姐,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题赐撇剂。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢拨订然?有一种说法是伯乘,欧美国家的传统汽车产业非常发达立甸,也许正因为如此搅,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的幂贿。同时脱,对于传统车企还巴,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二戮:一是电动车对于传统车企来说嫡咕纫,无非就是分割利益给电池供应商加痴佰,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少栖是辩,而混合动力仍是以内燃机为主佛绍撩,所以传统企业避重就轻桐撂闺,更愿意推广混合车型;其二暗,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏潘匹遍。   笔者倒是不大认同这种说法嘉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过点,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车辉悲费,主要还是基于安全考虑迟。除了安全蚂坤,量产电池技术突破也有限讲沥,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此恐,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车腥体芹,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲饲,至少比插电式混合动力车型要简单得多刷誓穆。比亚迪主打新能源车型唾,有诸多技术储备物,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术黄,从而选择纯电动技术娶棠。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者秋暴寺。今年前10个月囊,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣,销量占比达36%咳吧,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大颓懊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者锚叫,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车肪,根据市场调研鳖腺卜,现阶段插电式混合动力汽车更有市场剑镰。   相比纯电动汽车泻,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高七愁,而大多数中国品牌在能量管理阮、动力系统解耦案翻冠、发动机和自动变速箱等方面积累较少亥,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型宫芒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中舷毋,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池跨链氖。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上丛堑,英飞凌物啊、飞思卡尔并艇、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动疽蹈。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”父剑逞。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢衰?笔者认为不外乎两点累寸:一是外国品牌不敢冒安全风险柿挽剂,中国品牌胆大敢上兽仿侩,骗着补贴诽,抢占市场再说;二是地方保护主义使然剐亲鹃,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”党袜导,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业脚。   但笔者认为蔡和良,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续诚燃硕,因“补贴”而涨捅洗财,会因“补贴退出”而被困蜕翔稳。当然诡,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业苗郊,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地豪,但这只是后话了熊袱。 责编亨孩焚:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息镶澳末,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》谱,数据显示2015年第3季度加棚,滴滴出行传坍、Uber和神州专车分别以83.2%示、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名楼毕诺。   截至2015年10月31日舒挪拨,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市酮蔫。   2015年10月14日椽光,滴滴出行表示唯啪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线模吮,未来将推广到全国其他城市刮翻奈,同时滴滴车站也将接入腾讯地图锈病,对地理位置进行标注痕镣兑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现渐馅,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接久泥存。在此之前肥冈,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)仕膘。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点繁,实现快速上下车淮,提升用户体验慌粉。易观智库分析认为脾杯息,实体车站的落地垦茸韶、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化立虹。   经过了一年的发展与扩张垒无附,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量坛矫品,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台轻好。目前滴滴出行除了在互联网出租车席、专车领域继续深度挖掘以外每,在拼车滥偶、代驾鞍、大巴等领域亦开始发力磁磷。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线卑豢,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合览拭,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式拒解洁。(完) 责编范:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪纠,美则美矣道韩拱,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰椿舍,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题腾慷保,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧拒潭,为您的冬季行车安全保驾护航阂寒旗。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时豌犬持,经常遇到的就是轮胎打滑现象率磋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害潭宿,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油熄搞,首先要做的是稳住油门缓给油霓,把油门控制好才能稳定的起步贰悲戳。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高糙,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步拎,降低轮上扭矩羡膛虽,延迟打滑的发生杜,因为在相同转速下倡沫脾,高挡位的扭矩输出比低挡位要腥页品弧,可以避免因为扭矩过大造成打滑题册。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种抹娩廓,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起投,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位款戮瓣。如果是比较老的自动变速箱墓匹妓,没有雪地模式蓖舵,那么就不要选择3冠秒、2海蹈虱、L这样强调扭矩输出的挡位悼递,用D挡配合轻柔的油门来起步椒,自动挡车型如具有雪地模式采,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步玲,雪地模式是通过程序的设定派,让变速箱以2挡起步惟。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地瓦酶抚,然后再换成前进挡挠,这样做有时也可以解决起步困难的问题莲涤琳,注意油门的控制门笔,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现副,因为如果狠踩油门的话兑可诵,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象蠢粳。   △ 如果带有四驱切换的喀陋,可切换四驱车模式使,起步过程相对更加平顺酗侗,但也需要注意缓踩油门几灯,前驱车尝,在使用上面说到的方法时描,需要注意的是挡位的控制连馁糠,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动讲。   △ 但对于后驱车来说挞捻浇,因为它的动力来自后轮松戎,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况蜡迟,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)鹿世袄,并可以正常工作桥每让。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难馁拉盎,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里趣非,找一些树枝甚至车上的脚垫北汝诉、废旧的大衣等垫在轮胎下胯,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困始倦散。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到鞋抢舅,与仪表显示一致侯妻,小汽车底下有两条曲线攘,下方并标有OFF字样诞铣,要确保显示屏无此标识显示帝抡,如仪表有显示济,需长按此按键开启功能嗜沦,直到仪表无此字样显示肋蝗溃。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用拜怀,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)盼尾瘸,通过按一下可以启动绣。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)荆擦,通过按住不放3秒钟启动丛净。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下铃刑,后轮的转数高于前轮转数10%唇纺,然而在开启DTC后纱浆江,后轮的转数会高于前轮20%池惮,也就是提高了后轮10%的转数傲慑,带来的效果就是在干燥路面上材,直线加速提高10%绅骸,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%混,因而失去附着力履李碴,产生打滑哄俺,也就是平常所说的漂移房泄。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶染陛。   △ 如果有条件要更换雪地胎桓,胎面有更多细小纹路可增强抓地力卷乌箍,与普通轮胎相比沦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力煎,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性鹅。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低间轿,车轮容易打滑采,行车的危险性更大苍诵班,所以行车速度要更低奸勉,以确保安全订梦。行进中车速要平稳杀,要防止车速过快搏梅,避免猛加速桓菲诗。需要加速或减速时蒲,油门应缓缓踏下或松开畔霞协,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑舶吨凳。   △ 在冰雪路上行驶魄,容易发生追尾事故小墨矢,所以要增大行车间距屋,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍棺。雪天地面的阻力很新侠缙怼,只有干燥沥青路面的1/4切。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上内愤。用脚制动时卸,应以点刹方式乒,即轻踩轻抬评,不要一脚踩死椿。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑绣朗琶。   △ 雪融化后再次结冰涛,路面更滑泪,汽车行驶时车轮打滑抒矛履,制动时更容易侧滑馈文睫,给汽车行驶和制动都带来困难拜啡咕,为确保行驶安全惕拌拐,车速更应控制在安全速度以内戳酬喝。   △ 在积雪较深的路面上行驶撬邓惫,要跟着前车的车辙行驶诉,因为前车已把松软的雪压实挎郊,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑砷。   △ 车辆行驶至路口姬,驾驶员要精神集中愤墒炉、安全礼让霓、适速行驶苛,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪玖母,结冰损汰耸,冰雪路无法避开时淡椽,一定要提早减挡减速路锻、缓慢通过淑本,车速降下来后协,应采取转大弯叉、走缓弯的办法勒绣,不可急转方向强,更不可在弯道中制动或挂空挡疆。   提示 恕瑞色:    驾驶机动车时要尽量远离电动车丹星试,自行车垄茧潞,行人顺,以防其滑倒发生事故涸。   △ 尽量避免在冰雪路上超车拷矛,一是因为冰雪路上不宜加速抱苏,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边栓陪掀,使路面变窄捂喘厕,这些都是超车的不利因素本。实在需要超车时地解郸,一定要选择宽敞沙悲、平坦梯蜜、冰雪较少的路段啼泄,不得强行超车忌券牡,而且超过前车千万不要马上向回变线毖,而要尽量给被超车留出安全距离箱沪希。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道阿,尤其是有些立交桥的匝道芳鞋豢,既是弯道又是坡道扒工稿,会比其他路段更容易发生事故钙慰敢,在拐弯时需要提前减速皖,保持车速低速过弯懊,尽量不要在弯道超车或变道欧勒。   △ 下坡时应避免空挡滑行害,还要注意不要踩死刹车豁幸,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速匈癌弥,如具有下坡缓降功能的汽车墒,可以开启此功能(标志为此图所标)瑰瞥咳。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆吧趣,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤沪赐撂,如果实在没有办法线汲,必须在有冰雪的坡道上停车署,请大家拉紧手刹呈,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子揪票汉,防止车辆滑下坡道险吩碍。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车纲缕,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患舞却。   △ 如遇紧急情况先点后刹脑募诗,利用发动机牵制力动作要循序渐进化,最好先轻点刹车惰晶,等车速下降后再逐步加大刹车力度哗馁郸,手动变速箱可采用双联动的制动方式朵骨毁,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡锭,抬起离合器踏板日,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效喂搜。   总结 颁敌:    看到这里投罗敢,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解伶,并掌握了一定的雪天驾驶技巧凄肯歌,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意萄称,要比平时开车更细心晨洗,上路尽量慢速行驶划膘,保持车距(至少是平时车距的3倍)锭填剂,并且注意观察路况教浪,提前作出判断纹墟,做到缓给油黎宠、慢刹车平稳驾驶悼下拼,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行浩室可。 责编剑现:杨杰" "  ◎每经记者 谆2常贺   在利好政策的不断刺激下港寞侨,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长娄。来自中国汽车工业协会的统计显示侧吠,今年10月报般结,新能源汽车销售34316辆撮突,同比增长5倍鼎悍峭,今年1~10月曝,新能源汽车销量171145辆哀,同比增长2.9倍携猎。   持续增长的新能源汽车茂颇,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注辟。   日前舜宫妙,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》困淬。调查显示苫锭,电动汽车充电桩的相关问题豆疵酚,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍捣桃狙,在对于公共充电桩的建设意见中扑,充电桩个数少苫瀑,找寻困难是受访者提及最多的问题孰鞋平。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示狸潮,从北上广深的情况看宫思,新能源汽车普及度较高蓄,但是北京导揣、深圳的受访者认为娄,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为敲店,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求冯。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为七,调查结果显示蕊厦,充电桩行业即将进入规模井喷期挎抒澜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张林临膛。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆涤险,明年估计市场规模约为7万~8万辆黔,预计2017年馆,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆惺问。”王振飞预测称剃,“随着国产电动车技术的提升睡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平违丁妒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期漏嫩,各地的充电桩建设速度不断加快熄备崇。截至今年9月唱殊墩,全国公共充电桩建设超过4万个携,北京矫效列、上海墙筏、杭州等地兽,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够平乔。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》莲,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求色烁将。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外惋匡湿,据充电网科技相关负责人介绍喘切,从区域来看乏寒场,我国现有公共充电设施建设不合理篇娥,利用率低等问题嗅冒窍,也在这次调研中充分暴露出来季。受访者认为哭舅,住宅地篇罚另、办公地拢啼、商业区为充电桩的最急需地点顿蚂。 责编了:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时慷,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄裂福杯、真不安全呵纶兼,这车里人肯定完蛋了疚撩,事实上怎样呢底蚊?   今年6月份微吩馅,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸胆裳斡,导致马自达2粉身碎骨绅络,车内两人当场死亡恐,而宝马车及车主并无大碍极。这起车祸或许验证了不少人的说法癌。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸乘,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥荤鹅盒,同样也是派力奥严重受损封疵、车内两死一重伤梅诽,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍凌艾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车菠,只是品牌移位而已泊,结果却是相同的笆乳膛,为什么骆手?笔者认为览唬,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位哨腥品,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身琅澜,宝马车一样不会好过躺怂。但重要的是墓畔努,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视皮幌。   以南京那起车祸来看太茨袍,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外勺,几乎没有其他保护措施立,吸能装置更是一个都没有魂,这也意味着一旦发生事故钳修,全部能量都会直接传进车厢广单,不会有任何的缓冲菩贾。而多年前那起长安街车祸馁传感,被撞的派力奥既无防撞梁巧具,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有省。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重配此。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中侩,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰峦,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况立男,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开火赦,对车内乘员进行了有效保护胯。   这起实验主要是证明店,主动安全技术只能减少贸搓、避免发生事故的可能性侈搽闻,在不得不面对汽车碰撞事故时寸桨,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符芥硅。而在这次高度对碰试验中饱捎,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)畴激呛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说躲。3H车身结构加强了车身可溃缩性鳞此绣,能够迅速有效的分散疟、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”憋吉蜗,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差哨咳帛。   除了车身结构蒙心,如安全带愁沥镶、安全气囊壁、安全转向柱澈扮掇、车轮防盗螺栓痰、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外倦板譬,这些方面的配置汽车装备越多持博逝,汽车里面的人也就越安全撬淑。   当然募,笔者同样认为却蒙,汽车主动安全也是不可或缺的幸峡卿,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情无让慑。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)叼、ACC(主动巡航控制系统)竞、盲点显示系统深、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障偏芬。 责编驳敌纠:杨杰" "  2015年11月12日扦编,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市幂颗。作为雷克萨斯RX的第四代车型鞋耿戊,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言岗炯臂,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化另函斗。在车身尺寸上稿替,雷克萨斯全新一代RX的长参、宽熊、高分别为4890mm/1895mm/1690mm莲熄桨,轴距为2790mm芹迫底,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外韦贰圃,其余各方面都有所提升脸鸡伙。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案黄攘,共推出了8款车型计编奇,而且有两驱和四驱的选择褥缺蹈。   此次上市的新车激蔬铅,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间距拨。那么今天我们就来一起分析一下烩,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧艰。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型斥,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型彭疟。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况逢稠俏,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些涵。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹依蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看手蠕,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的驮唐萎,无论是在安全和操控方面舶粹,还是在灯光龚、玻璃和后视镜配置方面辟,共有的配置项目非常多跺刺。例如像上坡辅助奉粟、自动驻车让挡、前/后驻车雷达桅墙、倒车视频影像盗姜、LED远/近光灯按团、后视镜加热啡瀑、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置芳色,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力写括。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嫂半仁。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像身。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统娘淮。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能穆翠盗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后溜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蓖。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现囤郝,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多享,4万元的差价所带来的是电动后备厢部、真皮座椅搜、电动座椅记忆雀、前排座椅加热爬、前排座椅通风这五项功能性装备颅汤。   显然身毖,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型解氛撵,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅颊驶污,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉滇起结,电动后备厢还可以在您外出购物筷坏、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气蜜,让您拥有更为舒适惬意的用车体验另函凰。正因为如此杀,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”伎肮童。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅敞能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆钒渺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能垢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢毛翔。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析卧:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析昆筏,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧哪。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些薯讽,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分毙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目谜。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一μ。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外嫂圣,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高嚎。例如像全景天窗兄梯司、电动后备厢齐吭、真皮座椅顷肖、电动座椅记忆钙寂、前排座椅加热骸茧、前排座椅通风咖、外后视镜自动防眩目偷把、后视镜记忆贬、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的溺怂。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗恃。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后倦无,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧赌沏啡。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现勘幢倍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了释。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元某守酶,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂每奴、运动外观套件申么、换挡拨片士、运动风格座椅在内的专属配置旅瞄,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光孤貌、转向辅助灯侵场凑、车内氛围灯郡、后排侧遮阳帘凌苟、并线辅助描栓、车道偏离预警系统恕、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置率。   而200t四驱车型里面的高配型号倡虹耿,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢兰、HUD抬头数字显示骚、后排座椅电动调节侯武、后排座椅加热辨翱锣、GPS导航系统擎目嚼、定位互动服务喘、单碟DVD等七项功能配置淋瓜爽,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的纱壕。   不过有一点必须注意的那就是把貌,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元磊伐慕,虽然其配置水平变得更加丰富膛呸,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的取哭。因此仅从性价比的角度来说式,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑晌。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘宛梢漂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能粳蜂。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示停安共。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析仇:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型莫,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况弹施。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些够秀算。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳那模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知琅洗,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整谋梨突。例如像自适应远近光椽、并线辅助把磁、车道偏离预警系统簧、主动刹车/主动安全系统爸室、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置鹤缔畏,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置俯哀菊,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统哀,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内森。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助邢婆勘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光席。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后醛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辫僵。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出然,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中芒柯、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元玫弥为,但却缺少了全景天窗赐、后排座椅加热比罚裤、转向辅助灯仿淬细、车内氛围灯聪段玛、后排侧遮阳帘等五项功能配置沛。   而对于450h四驱车型中的高配型号抗、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说墙挨,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元栖筏,但在配置上却多出了感应后备厢鳞对、方向盘加热瓮拘、HUD抬头数字显示疏、后排座椅电动调节摊、GPS导航系统驼、定位互动服务梅、后排液晶屏屎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比赌厕,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑骂臼稻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗哎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热焊筒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘冈炽。   (四)车型推荐怪:   车型慑焊设:200t 两驱舒适版指导价托匣:45.80万元   推荐理由讹:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一歼,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛骑,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力堂士潞。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置桑蔡枢,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型淬恫。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评醒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV舌,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计答娩菜,还是舒适且豪华的内饰暇,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神潭清热。此外环,由于全新一代车型加大了车身尺寸焦习,其车内空间表现势必也会更加出色松探。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机胯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用拷,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力史锌。 上一页 1 2 3 下一页 责编菠工:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会发。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主百坡。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水顾拎胜。同时确保高速公路下雪不封路圭忙。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色垂驴、黄色烹很、橙色墒、红色4个级别,分别对应小雪夺高、中雪波垮、大雪和暴雪辞急节。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆连、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪盎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路驳玩表。 责编购射:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题烯,平时就用电压器点个烟履长,或者给手机充充电灿跨,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手时使,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的楼赖,下面我们就一起来说说彪拈。   总结鸡识棉: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置秋句沫,特别是点烟和充电功能刺哗饶,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电技飘,所以特别提示车主要注意避免超载使用颧份既。另外定期才是触电剖,如果点烟器使用时不能卡主篮,可使用工具调整卡簧估,向内侧调一下即可秒。 责编详碍:杨杰" "  《证券日报》记者获悉韭,为促进新能源汽车发展惺认,9月29日国务院常务会议提出届龟魂,各地不得对新能源汽车实行限行限购粱急,已实行的应当取消哺贺贫。   为响应国务院号召摄倡既,10月25日模丛,北京市小客车指标调控管理办公室宣布虑,北京新能源汽车指标将不进行摇号辱,直接向所有通过资格审核的申请人配置毁幢融,以进一步促进新能源汽车发展藐。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购仙旱、不限行”政策的城市叙熬。   “北京取消新能源汽车摇号的举措抄,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号荆,可直接获得新能源汽车牌照捶茹诗。这对消费者来说无疑是一个重大利好乖摩迹。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道某辽烈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计角汹,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升兄划,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌救陌。尤其在当下的新能源汽车推广上融徽呻,我国自主品牌占比更是高达90%挎靖搐,已经显示出了先天的发展优势拉酞筛。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蛔褂。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示队,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求苔华,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话霖,那么消费者的购车需求一定会大大增加茹衰轻,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升赋。由此可见窖灿蹈,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机工澈。   李宇恒表示扇,放开新能源汽车牌照的限购政策仆半,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应具伐。当然龟,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能伸叔喘。 责编潜寒糜:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加哭狼逻,困扰中国越来越多城市的停车难避鳞甘、停车乱固酵、治理难的问题越演越烈县,成为城市管理顽疾秃诗绷。从现状看痛秆磁,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”门。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多腿焦判,不仅出门会遇到停车难题磁,下班回家小区车位依然难觅缮沤。”焊┡埽口市民张思思日前接受记者采访时说涸宽俗,在市区繁华路段时臣。开车兜圈找车位擦,而自己居住的小区车位早已售罄弘石讽,自己夜间只能把车停在马路边上良湍捎。   事实上蠕,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在害。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到掂,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车爽,不足5米宽的街道更加狭窄烷粉,勉强容得下一辆小车通行脱。据附近居民介绍凌韭拉,没到上下学时间鲜,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通腑身,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪并冯落。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京炽庇入、西安褥何搁、浩剑口芜辱颗、兰州等地采访了解到魔股巷,“停车难”现象十分普遍涕信卑,由于车位紧张痕迫毖,在城市道路及社区内改睡瓷,占用盲道刊、人行道搔虾瘦、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈枢。   业内人士表示牟羞塑,随着各地城市车辆爆发性增长马,“停车难”问题已到非解决不可的程度怂撑穷。有人测算啃寥厘,假定每辆车每年行驶2万公里链,时速50公里吞庐,则全年的动态交通行驶状态只有400小时鸿氯,而静态停放状态达8000多小时围登篙,占95%以上钒。   “停车场总量不足澈膳卷,使用效率不高看,是造成当前停车难的主要原因吭。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说扭笑。   根据有关部门公布的数据刨忌瓶,截至2014年底素雷,北京市共有机动车559.1万辆饱习,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳阑鸡、上海溅任、广州核、南京等城市的停车位缺口均超过150万个希。   此外盼抢,不仅一二线城市车位的供需不平衡垦埠岔,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市辉。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示仟科,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理肯、规划不合理形成的“软性短板”田仙,是“城市停车难”高发的主要原因母蜗。此外汕,由于一些地方的交管部门管理混乱贾凛,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具叮另,加剧了“停车难”困局酮节。   记者采访了解到警,在过去几年中别烂,在北京巢、翰缈赶ǎ口底、兰州等不少城市焦钵蕾,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资蔬既冠、提高停车资源管理效能硅椭。然而香,“城市停车难”的问题不仅没有缓解汀,反而呈现加重趋势搜绅午。   记者注意到天美,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩睢,共增加5290个泊位午卧。然而改帛撬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后摆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息未练污,而5个“拟定建设”的公共停车沉鸬盥,受困于资金和协调问题般舱,也几乎都没有建起来龋。   在一些专家看来牧,单靠政府力量恐怕无法有效纾困迫。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说喜花,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一盲,也没有从投资梳、经营赣怒熔、管理和收费等方面系统制定合理政策噶挪。此外剐,停车场建设的审批单位多嗽,审批程序依然繁琐光桨得。   另一方面埂旗培,在业内人士看来涟翘,国内许多城市因投入产出不成比例秀破徽,是停车设施建设动力不足的重要原因仁嚷冻。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来倒砍,社会资本介入停车产业墩,或为城市解决“停车难”打开一扇窗杰票仁。   10月27日却讲,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合纳多,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量镁两梅。   汇泊基金负责人告诉记者肩输并,他们首期21亿人民币专项资金已到位苗,将在北京尖防,上海欧拨,成都拭差泡,天津匡喝抨,广州等一二线城市进行停车场投资布局败。   据介绍烫请蹈,汇泊基金目前拥有14个停车吵睹ケⅰ,共计6000个停车位辱绅吮,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位纶巍,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资擞隧考、设计杏侈、规划婪、建造沙尚坷、改造馆新、管理一站式服务剖讳,以期打造适合中国国情的停车产业壳。   然而籍噬,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问蔽船逗。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说芬常,投入成本大棵碎,回收效益低乓林身,建设停车场没有积极性僵绥,而停车场建设少誊,停车就更难齐颧亲。   徐道睦算了一笔账师,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆柿,每辆车按照300元/月的停车花费测算患,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元差涵廊。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观查,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出难妹,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车聚巨,加油陶、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元绿。   不过有关专家提醒镰,社会资本介入停车行业话便,值得鼓励卤泉。但如何做到既让投资方享有一定利润空间珊臀,维护各路资本投资热情踢,又能做到约束资本逐利本性颗蠕架,保持合理停车收费标准涧岸缝,不至于让市民承受过高停车费用淮忌,政府部门需尽快研究拿出有效措施麻。 责编臂掠:杨杰" "   冬天汽车要小心保养锨,因为气温很低苦,汽车部分的零部件比较脆弱猜肖攫,要小心使用才能保护好自己的爱车检款沥。汽车在冬季经常会遇到启动困难惊修都、水箱冻坏等问题怜史达,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养滩封吧。    汽车需要“三分修式罚,七分养”石伙,就是通过积极的检查和维护挝,去发现和排除一些初期的郝恐乘、潜在的滥电钉,隐性的故障撕痹。    冬季机油怎样呀槭┗睢?   △ 气温骤降财羚,一定要注意车的机油粘度是否符合标准尚悄免。因为气温急剧下降后机油粘度会增加建,冷启动时可能会受到很大影响吉捞,不好启动疆,发动机转动起来也很困难钞吴。因此侈,建议车主更换粘度较低的机油腾山伦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油俱。    提示桅措:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如曙刹:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C半。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30百怖蹦,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换靛颧贬。   △ 检查机油是否足够苯。冬天里汽车正常运转镰,机油发挥着很大的作用靡副,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内薯。再看看自己的爱车是否该换机油了陇?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油隶体锯。   △ 长时间不更换机油纽劝,机油性能衰减漆礁,在寒冷的季节鲤,可使用较稀的机油极,使机油能够更快的达到发动机关键部位架耪,为发动机提供更快的润滑保护盖。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期裙染胺,以达到更好的润滑保护柏旅。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液舜闲。冬天户外气温很低秒刨,车辆想正常运转热驰,防冻液要在MAX和MIN之间才行忿吠,少了要及时补充上秃迁挥,防冻液不能混用师,因为各防冻液配方不一样板迫粉,化学成分不一样摩鼎雹,混用后会引起管道堵塞凌眯捞,腐蚀水箱顺斑阀,防冻功能失效请炔眠,也可注意观察防冻液颜色抹,同色系才可以互补芥。    防冻液看似小事吾伍勃,但对车的影响甚大跨,轻则堵塞管路跨崩纱,重则腐蚀损害缸体悼。所以慎选慎用防冻液茫,一是不要混用端欧,二是不要用假冒伪劣产品耙胳匹。一般来说讨封慕,防冻液应两年换一次凡赡角,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疟航篙,那么车主就要到店里进行冰点测试了伺扰傲,如果不能达标嗽,就应该马上更换没庐。   △ 一般来说舜妙,防冻液应两年换一次骡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水偷课偿,那么车主就要到店里进行冰点测试了疵,如果不能达标帽,就应该马上更换吹娃。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净缮峰劝。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取璃。   △ 停置了一夏天的暖风系统崇,往往会出现故障沤,最好先试一下有没有热风秒警台、风机运转有无异响蜗、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动东泞,凝结堵塞了循环管路睬凑谦,或管路老化导致芬每。   △ 水管渗漏后狠方,车子就不能继续开了捆寿脯,必须修复水管税刹、加防冻液后才可以继续开脐架缚。如果车子不高温的话烦,就是水管的质量差或水管老化造成的换匆廊。更换优质的水管就可以了噬角。   提示 观:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少末添,经常检查水箱是否缺液譬病丧,缺液说明某个地方漏液寒。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍卫,严重点的会有水滴亭埂冠,水管破裂的位置大多在管水连接口处沛兼埂,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了少缎力。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查判巴垦。检查油位时别惹,一般应在冷车停车状态进行且驮垒,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置分娩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液甸抡,同时还应更换滤清器驹感惊。换油时必须使用规定型号的转向助力油肖开佃。具体换油里程必、换油方法烂、用油规格依厂家维修手册规定进行纲畅笺。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年扳拱,刹车油很容易由于使用时间长而变质缄昆化,所以要注意及时更换酷。   △ 观看刹车油壶的液面高低酵箔,只要不低于下限就好了欺峭。 注意捣窝攻: 在未检查刹车油液面高度时败咕,不可添加刹车油拳,以免添加过量睫,因刹车油较易燃浇,而使刹车油喷洒至高温引擎令电笆,导致机件腐蚀甚至起火燃烧绢碧闹。如果刹车油中起了气泡狙添,或油变脏了伙容,就表示刹车油已经变质了惹,请尽快更换辞喊,以免刹车油沸点降低产生气泡棠懂,造成刹车效果变差攀疮编,非常容易发生危险兑胸坪。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆绦叙蒋,摩擦系数会降低维刊,所以轮胎气压不可太高凛焕,但是更不可过低面。外部气温低协骡联,轮胎气压过低菏替摆,软胎严重可加速老化巾胎雷。冬季要经常清理胎纹内夹杂物锈摄,尽量避免使用补过一次以上的轮胎宿,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎融嫂。轮胎内外磨损大不相同藉腥侩,为保证安全减少磨损盗,应定期给轮胎更换位置补磋舍。    如果有条件浪烷,最好为爱车更换冬季轮胎侩抠,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力逃孙,还能将路面的水分排出去皆眉,提高车辆在雪地上行驶的性能耐茎玲,冬季更换是很有必要的媒颅东。另外狼旗,他提醒大家黔,雪后驾车一定要小心谨慎沤感送,如果是新手牵限勺,最好靠右侧行驶识汤卯,如果在快车道上来回晃的话鼓贾,很可能造成事故涤。   △ 冬季气温下降诧戊勃,胶套极易变硬损坏口献,胶套损坏后车辆将出现跑偏李常没、打摆等一系列故障苹,即使做四轮定位也无济于事箍。如果仔细检查底盘楔淮囊,胶套损坏很容易发现愧淡。   总结 膝刻:    进入冬天以前要进行一个保养咖,主要目的除了进行必要的常规保养以外舱懂矾,还要进行进入冬天的预防保养桥,我们在检查汽车一定要格外的细心了鄙儡釜,因为冬季的温度还是非常低的沽洼,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响兢,汽车与人一样冈荚捍,在冬季很容易“生病”憾纤,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编退:杨杰" "  目前桨,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了纬碧,其中涵盖的车型也已经不少碗碱,像大众途观旁埠、现代伊兰特泉闻差、奥迪A6L等都有出现虹枷。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好句射臼,轩逸如何……所以呢届宛猴,接下来就应广大网友需求归,我就说一下东风日产常见车型的常见问题茹浆堵。 故障一   现象盼挫芭:起步后裳偏完,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响闹瞳。直行不存在此问题唉。下雨天恨痰,异响情况有所缓解隋堤毕,行车不跑偏琉淡,也不存在轮胎偏磨现象巴猎。   涉及车型荤频:2011款骐达寒莫萌、2014款奇骏   解决措施莎橙:该故障因转向十字轴间隙过大苗鸿寡、松旷而造成必,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况香。建议去维修店进行简单维修钳蔽朵,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次鹊忻,让内部润滑脂分布均匀教。 故障二   现象嘉泞炭:车辆燃油指示灯突然亮起弘楷,过一会又重新恢复正常饥效健。   涉及车型樊猴:2012款轩逸暖、2011款阳光   解决措施遁煞:先对车身进行3次以上的晃动奔,看指示灯是否恢复正常掂俺。若仍旧长亮砍,则需要更换燃油液位传感器锣缚忿。 故障三   现象苦:100公里/小时以上时舱蓟酚,加速无力唇,而且排气管伴随“放炮”现象噶萄。   涉及车型氨屏康:2015款天籁迟杉浩、2011款骐达   解决措施嗣母:此现象多为氧传感器老化所致目橇,换新即可洪镁。 故障四   现象朝棠:车辆电路仍、油路正常醚旧,但无法正常启动恍桂。   涉及车型烫裤晴:2010款骊威牧都确、2012款轩逸   解决措施广固微:车辆曲轴位置传感器出现故障辈取腹,需要更换督考巴。 责编冒漓:杨杰" "   日前勺商,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆剑泞,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车愤龟,它从今年3月至今占用应急车道23次邻逞,还有6次压实线和1次违停倦对磊。对此涉烹,深圳交警作出扣138分霉扑、肥胁ǎ款6.9万元的行政处罚决定伪骗蠢,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单枢哦涧。记者14日了解到呛硼,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示奋,赞成交警对占道现象重罚皮。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆赐可沤,这名员工为何享有如此待遇诬毙斯?    此事似乎告一段落惧,不过弊,目前坊间还有两种声音比较响亮骸蘑,一是认为除了反痉福款还有其他措施膘,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制滴涣,或许就没有后来的二十多次怠。    针对第二点焊氛,根据媒体披露的细节可知辩蓬,深圳交警并非没有通知该司机巍幻髓,而是没有通知到帘柔痹。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号离祟,于是6月19日在深圳商报上刊登公告孪,敦促违法行为人尽快处理宦阔设,但无回应咳娥廖。类似情况在其他地方也频繁出现灵盾炒,即车辆注册登记时脱答拔,要么不留联系方式秋,要么所留固定电话和移动电话号码不真实邦刃倍,导致交警在需要时无法及时联系丸妮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示皋盎斧,根据深圳特区的地方法规领,车辆所有人挫物颁、管理人有以下“义务”屉橇:一是在办理机动车注册登记四型巢、转移登记等业务时菏炮,提供真实准确的通讯方式残、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码输,号码变更的冕奠潍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况淌程,并于违法发生之日起45日内接受处理寥。名为“义务”碍瓢,但往往虚置此忙。    深圳天价罚单事件尚诲,还提醒各地当祥,除了健全法规耽,要求车辆所有人坍部熬、管理人在办理机动车注册登记舵、转移登记等业务时壁身,严格落实相关规定浚解聊,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人胜标售、管理人造假倪赦。    该事件还有令人费解之处袒颇怕,如涉事的奔驰车型号为G550椿括箩,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车刮锻梁,也是最豪华的越野车幂筒褂。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒鞠泪稻,整车售价在170万元至370万元人民币之间途。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有粱,而是属于她所在的公司门巾,一家国资控股企业卫藩夕。    如果是私企矮改,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非撑单,但身为国资控股企业瘟躺,有必要购买如此奢侈的车辆吗遍谢啊?无论在深圳还是在珠海苛,交通都相对发达毋水马,需要购置全地形越野车吗暑滦?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆犯,这名员工为何享有如此待遇仍仟才?诸如此类疑问苍,纪检部门是不是可以介入调查娄姥竟?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件盟祟瓦,其调查进展须有下文蕾端醛。如果止于就事论事疼苇蔚,任其逐渐平息佃宝镁,无疑令人非常失望伴碉。(王石川) 责编袜菏:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线烦,在顺亨达站点只要稍微改头换面材掣温,就能蒙混过关”娃汹。9月份以来橡驾扑,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报街泉上。为此凶米窜,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访推。暗访中版袖,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测逗陌、外观查验不严格敦、查验流于形式等问题凰。   9月24日上午诉粗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测速心稠,当天下午4时31分左右姆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测悄。检测站查验员不加以制止并允许上线检测锌鼻诡。该车故意伪造了前脸雾灯患蹲,是明显的弄虚作假行为察。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测携摧,两辆车反光标识明显不同笔。南宁市交警支队供图蔷鲤唱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日浑,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线尘伦,分别是上午10时51分和下午4时43分渤沏,从车尾照片比对来看擅氛,两次上线的车辆的放大车号字体颜色嫌蜗伐、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾臂搔,下午是红色结尾)憨、后围板上部残留的反光标识明显不同辛挪,明显是两辆不同的车颗。   10月13日稳,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书涸花,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务吵,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务谢蔽瓷。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒斧枚,迅速开展检查整改工作桶翘,杜绝此类问题的发生冷慰雷,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访匹防炽、检查中发现的床鼻潮,将按照有关规定严格处理劳斡。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的荷。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定晚们孟,10月14日至27日署蕉脆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日嘶,南宁市交警部门接到举报尝,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为诲,暗访后发现情况属实鸥扦。目前荣旧乔,南宁市车管所已下发通知体魄倘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来形薯仍,南宁市车管所根据市民举报沫,对多家检测站点进行了暗访调查秃禾,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站感晾色,存在严重的违规现象宏抹滔。   9月24日下午4时31分创诺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时恒,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的矮狡,查验员明知这一情况却不加以制止健辽,并允许车辆继续上线检测藉。发现这一情况后部,暗访人员并没有当场惊动对方蟹,而是等待着站点的检测报告情况笺沟。   随后情鳞恒,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告羚。同时吕奠酸,交警部门调查发现堤侠偿,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测是牧。当天下午持,该车又来到顺亨达检测站绢邻隶,为了通过检测阶,伪造了前雾灯盖,是明显的弄虚作假行为署铆拿。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况纺炉,9月25日弊侣,暗访人员继续对该检测站进行调查沧。除了前一天发现的问题外焚取,该检测站还利用车型相同恨、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测叮都。   当天连凛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线渡,时间分别是上午10时51分和下午4时43分筹癸。   暗访人员通过车尾照片比对发现深晦,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一洼歇。此外窘间,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同炮泌疲,明显是两辆不同的车苍动。   经调查发现潘,当天上午纺,该车因一轴制动不合格没有通过检测煞,司机找来另一辆相同型号的车蘑,并在车牌上做了手脚来顶替检测棱,检测人员视而不见粮藕腐,最后被暗访人员识破驳嫁。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍粳溅脖,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象暖司,上线检测时需要恢复原样擅迪,这就要进行拆装桔烫甜,不少车主图省事势失,有的花个三四百元钱廉摊似,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关馁聚盎,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假弓。这些行为都是交警部门严厉打击的缺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审突,也将不予通过酷,需退回去重新检测酮脖榔。   记者了解到假,针对暗访调查的结果洗侯,10月13日脊德,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书杜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务娜款。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒舜邻,迅速开展检查整改工作尝魏,杜绝此类问题的发生烈罐校。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的缓勉,认定为出具虚假检验结果亢,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊昴ㄅ梗款懊常,并依法撤销检验资格辣。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结扣,出具虚假检验合格报告的眉僵,要从重处罚碱闭,并依法撤销检验资格盒屁。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢拭碑、报废汗虾从、拼装镰、套牌等车辆予以通过检验读。 责编绦:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户糙东,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料握涝纹,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平哇笺坍,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来洼,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道镁,如若不懂还要装懂骆,毁车就是分分钟的事了嗓悄梦。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历困凉蛇。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词仿,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车颠痪,不仅装饰讲究惭绿享,而且是封闭式的凤寞驾,可防风骇面、雨和灰尘饶申许,并提高了安全度伙。18世纪传到美国后傅,也只有纽约人、费城等少数大城市中的富人才有资格享用疟陛。1908年美国汽车大王福特推出T型车时魂盲箱,车由原来的敞开式变为封闭式泼茂薄,其舒适性冒冻屑、安全性都有很大提高漂刀,在当时是个了不起的进步缆。福特在推销时很想突出他的伟大改进项壤虚,于是就灵机一动喀,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”价躬烹,让购车人有一种心理上的满足妹馆。    再说中文名的来历簧齿享。其实我国古代早有“轿车”一词冒皖姐,是指用骡马拉的轿子鸽。当西方汽车大量进入中国时睬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时唇阮蒲。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蛾虏僚。于是匡,人们就将当时的汽车称为“轿车”沃恳穆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的崩蜜?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道岸土,但是为什么是蓝色的却很少人了解莫衫疚。水不都应该是透明的吗借侥扮?这里就要告诉大家瓣,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义恫,只是想通过颜色来告诉车主蚂埂佰:这是一种有毒液体捌,要小心使用局界。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开拱骨,避免添加错误畅疾凭。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒话,德国引以为傲的高速公路的创始者势,在上任后半年多的时间里豪,希特勒就跑遍德国各地登汉,用口号号召德国人民事既版,让失业工人参加他的高速公路建设宝,并成立了“帝国道路公司”淖宦报。到了1933年9月23日辟,希特勒的高速公路计划终于开始实施了侗努。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准壬:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯唾粒,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑吉炮皮,不仅要求路面坡度要忻热枪恪,而且转弯半径要尽量大婪脐臼。他任命的高速公路项目负责人托德博士午,甚至将紧急停车带煞蕉、高架桥硅、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施酸,都列在了他的设计之内闻。这不能不使我们感到由衷的佩服蹲。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用掳龋刚,他在对高速公路的追求中黑仇法,更多想到的是战争两琅赶,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西禽庙立,而且还要求一些路段可以起降飞机窘凰。34米的宽度单,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降陋,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求蚕挟。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多鼻,真正用到过的少桶刻,但是在日常行驶中递,对安全气囊可不能忽视室靖,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开媒擞,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出街。很多车主都知道安全气囊的作用撬显,却不知道它的设计使用寿命嗜囱,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊狭肋烦。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的崔。但是由于设计标准的缺失虚,安全气囊的实际寿命并没有那么长怯匣。虽然没有明确的保质期仁琉扭,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆堤拭恭,质量也难以保证尚湘,车辆每行驶1万到2万公里后千纷洼,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件搬莆。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高广徐,原理很简单逢嗣煤,那就是增加两者的辨识度釜霞。试想如果两者高度一样炮,驾驶者就容易错把油门当刹车踩艘悸删,比较危险卵鼻撂。另外为什么是刹车比油门高卉村,而不是油门比刹车高呢腑敖?因为比起油门当刹车踩拦饯鹤,错把刹车当油门踩会更加危险鸿侥。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适妨武,来提醒他们防止误踩油门粗。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的谜来,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴秽警变,方向机转轴更靠近驾驶员景散涉,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间焙钉,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触蔽,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便孙,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘藩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况羔。而对于汽车操控要求较高的跑车差,方向盘还会设计成类椭圆形歇,并大幅减少转弯所需旋转角度鞭,汽车驾驶操控起来更加方便埔毒舵,驾驶员视野也更开阔湃纯秘。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻庞处茫。没错枷论,兰博基尼在进入汽车领域之前羞粮,是拖拉机生产领域的佼佼者滑迷迷,被称为“拖拉机大王”卿秘臀,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机秸。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人漆,同时它也是一个超级法拉利粉丝械蔽。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车纶,但当时法拉利汽车变速箱存在问题仙匠,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝骨,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法荚哆,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气窃涉犊。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利捅,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司嫡蓖,与法拉利竞争驶统吨。终于誓,一个“恶魔”诞生了危葛程,一个走特立独行路线的“恶魔”田叉滦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血撂。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临抠兔,无论是南方还是北方宋,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余裴,更为人们的汽车生活带来了不便刻阶。如果恰逢雷雨溪,你的爱车又没有油了习,那么你只能祈求雷雨快点过去吧胖。    在雷雨天气状态下加油祭呛矮,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱哭崩,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧俱钢,从而引发火灾骂财、爆炸等安全隐患暴己袜。而在加油站中炊,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多稍葱,如果还继续进行加油操作仿,燃油蒸汽容易被雷击中蓄寡抠,导致车辆和油罐将发生爆炸捻潭删。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年馈临夺,法拉利于80年代末生产了F40跑车悉桑菩,宣传说限量销售300台禄蜕,并且设置了一大堆购买门槛辩福。结果某次美国F40车主聚会豆,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40撵现捻,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台泥,我这里都200多了瑟,日本人老实的帮他们统计了下扩沃吃,结果当时已经交付超过800台交坏,然后美国人就让法拉利吃了官司酞。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年泪懈,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车腔摊咆,但令他苦恼的是普锰,他不能试车裳。原来是政府有关部门不许他试车担登,因为他们认为琶誊:如果试车成功坟饶,将会出很多的汽车成,那就要用掉很多汽油瘁虐僚,还会破坏公路锹食。眼看本茨的理想就要成为泡影恋毋。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人暴胳惧,1888年她全然不顾当地政府的阻挠胆融,在卡尔·本茨毫不知情的情况下惫乃,在没有进过任何驾驶培训的前提下砍,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车菜伙,顺利驶过了长达190KM的路程莱溯颊。她成为界上第一位汽车司机板韩。 责编焙磨堡:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉谜栏汇,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿柒,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会笔为。据了解糙阔,指南除了对传统的零部件生产与供应滥、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外诞稠苫,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释副筐盯。   实际上蹿逆,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点旁翅时,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地似,一年来奉霞铣,中国汽车行业中的整车企业信费、经销商冯谦谰、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单傲刹卷。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化垂德鸥、制度化母棵,经国务院反垄断委员会授权赊督排,发改委开始牵头起草上述指南文件残。   据悉垢侈鼎,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后士肛鞠,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会弦懒坊。发改委价监局处长徐新宇介绍说态奈猴,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二疚囤,内容涉及纵向价格限制与非价格限制锰、售后配件供应与流通们溜嗜、售后维修技术信息的可获得性橡篓、售后服务与保修条款等饭,目前发改委价监局已收到答复80余份翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是巴,记者从指南起草工作组了解到功反凤,汽车经销与售后电商涂、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点沦司,但也是目前各方争议较多的区域糜瓜,从多个角度引发热议可判。   在10月9日工作会上熄胆琅,通用汽车有关负责人表示洽袭汐,为了即将到来的“双11”借缄拢,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动崇伐蒜,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格玛纺藕,客户拍下汽车后未碧脑,具体就要根据其在哪个地区半,再由当地4S店负责按照活动价格交车滦砂,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定螺,所以现在他们还有点犹豫歪逃。   过去曾有专家指出卿,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易裸眉,仅能起到收取定金的作用踌钵,而根据我国法律规定钉脾古,厂家目前也没有直接零销汽车的权利茄忍,具体销售过程还是要在经销商处完成鼻弥橇,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格墟鹅顺,从而实现垄断乌寞。   但企业方面却有不同意见糠袱盆,上海大众有关负责人此次就建议刹贤骚,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免裤蔼奋。他认为穗撇双,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格凹芳排,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议慈呵,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让厢电怜,协助整车厂完成销售过程委示对。所以涕,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预铜局挠,不应当被认定为价格垄断行为飞雇阀。   对此肖,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为布墟楼,汽车电商低价销售的问题确实存在瑰恫煤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为桥,无论电商是一种怎样的新模式努监嘘,但在市场上应该一律平等忍茨傅,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境偶。   此外味薯么,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑狸,无视成本淮邯茄,用超低价卖车的现象郡事炽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称凳响彤,这需要区分垂直媒体的定价动机绣,对于没有正当理由低于自身成本销售产品习十龋,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形寂才,可以向相关政府部门反映梢旧,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件奶碎,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理从。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免灌,指南起草工作组成员歪、中国社科院副研究员苏华告诉记者骆靛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析儒鳞垢,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验计锹,在区分真实代理和经销商销售之外茸赖,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商肥歧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如辉埂蓝:4S店仅完成交车溜叫陵、收款舍胖、开票等交易环节)穆瞥,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价璃,或有可能被豁免沫。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化瑟蛙鞋,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任导据。 责编娩酪辩:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声迸溅。在国内码,整车市场价格相对透明掳,而以零部件采购桑庐枷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断膏洗始、维修价格高昂等问题饱受诟病喘处。   9月28日帘笆,交通运输部联合环保部上豢、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称鼓椽:《办法》)规定日忻:自2016年1月1日起兜褥魄,汽车生产者应在规定期限内哼桂嘛,公开部分汽车车型的维修技术信息侥迸骋,以便于案件审理腻醋唐、保险理赔贩沮,以及汽车的维修骚钉列、经营盯算笑。   对此绩疚蓄,有业内人士表示沪,寒冬已至汹夕,4S店垄断体系将破蠕愤哎。然而巢撇,《证券日报》记者在采访过程中发现蹦弟摄,大多数经销商对此事不以为然风簿,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了戒氯托。”一位芜湖市的经销商如是说法强。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面祈楼,由于涉及利益博弈恋份残,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑彻,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言等税丢,主机厂可以有很多方法规避捍,可操作的范围很大晌断。   与此同时箱骆,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示搽怀,即使汽车维修技术信息公开了搅,也不会影响4S店的生意淖。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上师程睦,稍微换点东西就得上万元揣锹。”作为宝马523LI的车主侯壁稳、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者粱,由于养宝马的费用相对昂贵栋靶醒,自己平时出门都以宝来代步摧为。   事实上史,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中圈,售后维修费用高昂并不稀奇景土,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动粕首,其中不乏有4S店存在过度维修磨、捆绑销售的情况腔,由于大多数车主并不懂维修壳石受,就会觉得被‘坑’了冗。”崔东树表示蜂,从根本上来说惨,维修费用居高不下琅刷摧,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高蚂汾。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示赂戎,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%虏屯,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%黎耽。而根据国外零整比的调查情况婪屠揣,正常水平维持在300%左右辣。   就一般零部件而言宿,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍赊,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露屁挞阶,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的胳鸥,而是通过主机厂购得律,不过胆孔,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍侍拘,然后4S店再翻倍卖出去微床,其中的暴利可想而知”麓吭。   在这样的大背景下蠕冯控,交通运输部联合环保部庇、商务部等八部委联合发布了上述《办法》雄,着重强调“汽车生产者应在规定期限内供褥,向所有维修经营者及消费者涎,公开要求的汽车车型的维修技术信息八,不得通过设置技术壁垒嗡筹钢,封锁或者垄断汽车维修市撤叵狻,排除钎芹、限制竞争”使。   实际上叙,除日本外獭谜醒,美国懊、欧洲桅侨、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象菱互绕。   “在韩国是没有4S店的抵,汽车的销售和维修是分开的那廊辫,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司托,同质配件的编码也是公开的乖。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示厘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式冲苯鼓,如Auto Zone哼、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌搅,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反背,汽车售后服务系统很封闭狸挖窃,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位勾,主要是由于日本的市场规模小掳、品牌单一膜,以及政府车检制度严格损疟痛,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线瘦寺,抵制垄断桅虫,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式坑熔,是以小而多的维修点为主媳瓤。”   《办法》发布的同时卸,就有业内有声音表示筏赋,4S店垄断体系将破亮暴峡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台剖畦揉。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示暇脑,“4S店的核心是卖车和维修玻困绘,如果在维修领域垄断地位不保晃淖氏,等于失去了一条大腿衡饺,被淘汰也是迟早的事弥县剃。”不过曙,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”扒。   经销商菠狈胖、维修厂“各怀鬼胎”   然而挖氓譬,对于冲击市场的说法侠戎,大多数经销商并不认同等,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示烤图膳,“这是市场化趋势猫彼艾,如果始终扛着垄断的大旗秒脊,不考虑消费者的需求尉,总有一天会干不下去的”赦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示嗓男咆,私人修理厂早就分割了市场份额坊挠兰,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击羞矾,“在维修圈里裳降,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了市,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明伸。另一方面弄稼,即使信息公开了讥事,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握驴,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的路。”   这种说法也得到了李某的认同荣校脖,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索戈旁匣、4S店分享以及培训机构资料棵骇。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店韶沸,但是李某依然显得底气不足辈歧谓,“毫无疑问的是掠许,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息兼呛,但是我们也不擅做幻想编,我认为这件事会很难顺利推进超强,主机厂可以有很多方法规避遣瘟,例如畔伞:无论是维修技术还是配件蛊握,可以以专利为由拖延时间弧扭,等到了专利期限满了绕搁,不好意思特怪滇,技术升级了;此外高蹋,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的踏,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本罕隙,我们也搞不清楚块巍平,这其中可操作的范围太大了谢。”   不过久粒络,值得注意的是纳旗杏,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息拱冷,分别为敲戌春:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册舅任题,含电路接线图汗毕侵、电子控制系统故障代表码玫我熟、排放控制系统信息部犯嘶、车身尺寸图陡物、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录冕酬,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称储、商标和编号扮蘑,零部件变更素、升级膛老统、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软父持童、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断督镶先、检测悲镭呸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等首。   对此立非绿,李某仍坚持谨慎乐观的态度如伙下,“举例来说齐龚,同样一款滤清器工,都是曼牌生产的凑,在宝马悲徽、奔驰拾讥扫、大众的OE代码是不同的徊,那么维修厂有可能同时进了3次货匈秽舞,实际上都是同一种产品眷,但修理厂并不知道眯驾琳。事实是婪肛,车厂确实公开了相关资料饰谷,但是对维修厂来说却没有意义贡。”   “即使汽车维修技术信息公开技握,也不会影响到4S店的生存露下,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂雇牌,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件韶滤沛,所以维修厂的特点是‘大’醛间埠,而4S店的特点是‘专’荚凶麓,也就是说瘦惊石,常见的问题可以在维修厂解决募,但是专业问题可能还得靠4S店悔挠,就像是去医院看怖埂,感冒发烧等小症状就看全科柬趟,但是脑中风就必须看专科澎贰强。”崔东树如是说淮。 责编幢崎缸:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游曝,在加油时出现了尴尬的一幕巨塑,就是半天没打开油箱盖通鸥檬,最后加油员帮助下打开的恃,估计和我有相同经历的人不在少数仟誓。那么今天蟹些,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式级,以免以后出现尴尬事件活。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头快,可以提示加油口位于车辆的哪一侧挫目,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况皖。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老钒曙禽,司机加油时需要下车开锁祁,使用起来相对复杂享秘,所以现在很少有家用车使用了夕轰。过去这种方式一般都出现在老夏利视吻、松花江小面等车型上帛绊寸,但也有些比如牧马人窃情珊、GL8清、桑塔纳等车型继续使用宪渤绍。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的休松想,与传统钥匙开启相比要更加方便偏骋眠。不过这种设计也存在一个弊端潍苦,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况到瓣,至少我是遇到过恰,请广大网友注意这点骂忙顽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种暖泄,车主不用任何操作苔,把车蜕疲好后加油员直接就能加油顿贬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起叼隆,当车辆处于锁定状态下是无法打开的蕊掸,解锁后才可正程剩开启驾戒。   当我们每次接触不熟悉的车型之前刻,就应该提前了解这方面的常识课豹料,不要在关键时刻才想起来悄毛粱,不然的话叙男,借辆好车带着刚认识的女孩兜风沧衰,万一遇到加油伙,人家一看根本就不是你的车患,还是避免不了尴尬的局面苯嗜虚。 责编铂:杨杰" "   全国 近期俄帅,北京市规划委主任黄艳透露图实,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”抬祟啸。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会慕贡,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策蚊讨,国家发改委副主任连维良表示刑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索巍迸,但应充分论证和征求公众意见烁眯。   今年5月闪悲箍,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称计纪澎,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台描商黄,按照“有位购车地石、停车入位磐、停车付费舞、违停受罚”的思路对相关问题予以明确划梯宦。近期抖,北京市规划委主任黄艳也透露鲁,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”健枪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上连甜,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题跨,连维良认为凉,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题捶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索胺步。“要买车就应当有停车位认,停车位是汽车消费的前提桥串雹,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容敦哎。所以咳合戒,无论作为政府还是个人埂,在购车时都应当考虑停车条件皇。作为政府烽昂破,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人矢心砰,也应当承担一定的成本赖。”   连维良表示孺票浑,要推出这样政策必须要经过充分的论证搭。连维良同时也认为缆碱,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设瓮韭涝,最大限度地满足消费者的需要拌龟礁。   相关新闻   个人可通过互联网出租彻耗、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知袖。其中规定吹,为缓解停车设施不足的矛盾迫,可适当设置临时路内停车位设修妈,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容岁,路内停车属政府定价程。而小区的停车位卜私鲁,则由业主大会或业委会负责组织管理颁旱槽。   此外前娇,这份通知表示鼓励并引导政府机关遣超拌、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放录,盘活存量停车资源铝。推行错时停车腿摧次,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位宠翘。允许个人利用互联网信息技术贿蛇邵,将个人所有停车设施错时钒借、短时出租盟南问、出借薪,并取得相应收益乡。 责编色贫残:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃俊侯,然而在交易背后揪任,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着癌廓。按照相关规定颂,指标只能由指标所有者本人使用枯,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象承葡,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现脆汝,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险赴。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现闻,法院查封一些被执行人名下的汽车后推络,却有案外人向法院提出异议埔度闲,主张车辆并非被执行人所有抗逗跋。   经过调查法官发现肚宛,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者邢寡。据了解迹烽,指标交易过程中卖标者漏董、买标者绅、中间人往往会签订一份协议慷酗,对指标交易进行约定价韩混,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”诬、“背车”浩毫。因指标稀缺圃矩,“背车”价格也是水涨船高卢茂,从过去出借一下身份证做个登记的几十元午,已上涨到了目前的4万元至6万元不等士灸泻。一些二手车商淀,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意抬,收集卖标者信息皋,介绍给买标者惋氯,从中牟利把救。这样一来别犬,卖标者碳梁帛、部分二手车商和汽车4S店工作人员淑、买标者棘,从卖方到中介再到买方鹤,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链达捶晃。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议吕襄,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需昂山,但事实并非如此实采。”海淀法院法官杨海超解释道搂谷,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售程弯,不得反悔等内容奢官,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现套。   杨海超表示期棺匠,目前卖标者眠莫互、买标者父喇藩、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现突,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一灰苯聪。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看翔,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦骇矫。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策矗闹,卖标者应该受到处罚吼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求省互晴,但是从法律风险防范唤、避免法律纠纷滇楔搂、维护摇号公平的角度来说采跨,这样的交易并不可取策。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示羔,首先身份证是个人身份的证明谰,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度韩戌。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)叫晴,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)芒,那卖标者极有可能遭受损失匣哇,甚至可能承担一定法律责任澳抵诉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用闺卵,卖标者无法对汽车进行有效的控制陪社砍。卖标者可能在车祸赔偿葱谅、车辆保险椽俗、违法犯常款驴栏玻、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险羔帝石。   法院查封   其次辣裸喀,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用滩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车赴,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有弥。正因如此华苗吐,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车慰,即便买标者就此提出执行异议侵晨纹,法院也无法支持萝,这对买标者是最大的风险刃埔馈。   卖标者反悔   最后毖,虽然卖标者与买标者之间签有协议涪,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生弛巍。最典型的便是卖标者反悔戒,要求买标者加价非兔,额外再支付买标费用抢淡躬。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题锭勤,而要求卖标者退还买标费用承试,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险氓拦哺。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标囤涵,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封烤彤。近日聪绢,赵先生再次来到法院提出执行异议申请糜,但被驳回邪寸菇。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示新,2014年6月靶,赵先生从曹女士手中购买了购车指标佬,注明为永久使用权匠歇,费用总计为5.3万元心。曹女士除出售购车指标外认吠拒,还将自己的身份证原件给了赵先生拍。协议中还显示“非因曹女士的原因邢,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系层摄,包括车辆的损毁项、失窃以及与第三方的人身韶物、财产损害纠纷等等”下豌。   据了解鹤墨保,今年9月份场级,赵先生在办理车辆年检时发现建单,车辆被海淀法院查封士晶。目前卵,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷旅尺,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封溺武。   北京晨报记者 黄晓宇 责编翠:杨杰" "  近日捐浇,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开检圣拎,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立慌。   截至2015年6月底匙,全国汽车保有量已达1.63亿辆邓滔睬。伴随着汽车快速步入百姓生活芹,人们对车内环境的要求也越来越高处。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施检倍,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视膝堪。据透露颇诗,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准肆。为此理,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会蹿惟。   委员会首批会员由汽车整车厂物辣茬、客车厂狠袄唯、汽车内饰件和内饰材料企业蹄稻、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成镜,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会屠,在中国汽车工业协会领导下救,研究车内环境质量控制方面的问题肯纽,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展底脱垒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明尖托,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即荤窜,治理车内空气污染刻不容缓据酒,从源头上控制车内空气污染腾,探索使用散发较低的环保材料敖翘卸,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道兰。”   除了相关领域的专家学者建言献策馈幢吻,论坛还吸引了奔驰检恍、宝马曙、沃尔沃推糜窖、大众等整车厂腊壤鳞,以及锦湖日丽唉、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题谁需。有分析人士指出炊,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立腺冷,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一购。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一舶辉,他认为堑,除了政府梦、企业筷理靡,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量驹箔蔫。“产业链的转型升级玻,一方面离不开国家政策的推动承穷憨,另一方面更需要市场的拉动槐刚。随着消费者对自身健康的越发重视嫉,购车将不仅仅关注动力唬配汰、外观茂铣拓,车内空气是否安全娠孔,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素樊豢。” 责编栖钉:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息木钞筐,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留剔忍。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时瓢复九,与多车发生剐撞颅赖,造成一人受伤托漂、八车损坏佛飘耍。随后瘁,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场秀。   经过北京市交管部门全力工作栓涧,当天19时30分许掣拨,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男食嘎茶,21岁)抓获盾掠劝。警方初步调查氦握,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶刨赤,与多车相撞且肇事后逃逸查挪荚。   目前马护踌,于某群因涉嫌以危险方法卫型溃害公共安全罪被警方刑事拘留检夺。 责编浮媚镰:杨杰" "  近日街亨爸,日产2016款途乐正式上市挞厂币。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后驼骡缎,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型绥覆哥。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍盖钠拨,2016款途乐的售价为79.8万元兄让,相比上一代定价下调40万齿,并对产品定位进行了调整谈莫腻。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑妹。今年上半年立夯,在宏观经济增速下滑盯、反腐冲击高消费钎径、进口车国产化等因素的持续影响下馅慷硅,中国累计进口汽车52.3万辆袄,同比下滑23.3%毫,经销商库存压力持续加大娠熬,盈利能力大幅下降础。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素赖彤。”陈昊坦言多搬,新途乐的价格下调后细完轨,79.8万元的价格明显亲民不少勘韶妈。价格调整只是一方面蝎婆,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示弟履,随着高端私用市场不断增长签,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户急闷谭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说渐据:“自2012年下半年起捂娥,以行业客户防判鸵、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩道叙南。随着SUV市场蓬勃发展雹狈,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群芒涡温。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持蒙帝尉,通过从源头上调整产品价格藏脱,厂家让利迹踌,销量扩大分摊成本荡,使更多消费者受惠昧。”   为提升进口车销量素扦体,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量锻疤堕。此前睫锑褪,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售疮示嗅,根据今年的2.0进口车战略橡翔,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家惊浆坟,增加608家空,增长率达到502%翻释。同时拈,东风日产将全面放开进口车经销风吴。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车垂悉必,厂家都会予以授权朗。   随着新产品的上市斥降瘦,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐帝硼碗、中大型SUV楼兰胸咎、中级SUV奇骏匡缮赎、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系姥。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型粕,借助SUV市衬,承担东风日产进口车的销售重要责任鼎簇坍。   陈昊称伎,虽然今年整体经济出现变化递比,车市出现了大的波动藏秋,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变垢碧焦。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值沮幂,并通过服务赌狮彩、渠道肖层、营销上的不断深化与完善坑钠缄,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市磊陵腑,以及楼兰的带动花,务求实现2015年度销量跨入百万级别试疵。” 责编摔党封:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候幌柬,保不齐就会出现丢三落四的情况澈。例如即稼鸵:车钥匙忘在车内哨,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题硕,导致无法打开俊。所以莎填骆,今天我们就来跟大家讲讲挛胎,遇到车门打不开我们该怎么办诗狗事?   遗矗控器失灵    宜饴龋控器的使用频率最高艘,每次开车锁车都得用文判,使用久了以后就可能会出现些小问题奖沃搓。如柬:按键反应不灵敏捞、电量过低污纹、有信号干扰源或防盗系统故障等姜蓄,如果其中一把疑纾控钥匙无法打开车门图捣屁,可以用备用移鹿睿控试一下舷次到,就可以做出正确的故障判断铆。如果彝ι剑控器仍无法开启车门恼帝,还可以使用机械钥匙桑祷栖。 有人该说了啼,“有了机械钥匙舍溺,可是车门拉手没有钥匙孔暗菽谩?”别急扒,往下看搞惹搜。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里必,然后自动落锁奉佃佛,这是一件多么悲催的事情险。如果遇到此事筐,我们还有以下几种解决办法摊垒府。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法赏。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己剖喀冯,让自己牢记这次教训狼弗,就应该不会再有下次了韶碳烧。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证烁抢蔬、驾驶证凳卜、行驶证等有效证件竟。费用一般在200-500左右恼,个别车型价格更高烷奔档。但有一点大家可以放心熊,在开锁公司干活的都是高手任,肯定不会破坏你的门锁千,因此你也不用再专门去更换车门锁仑。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星渺斗,你可以通过手机医嗌福控或致电客服中心的方式来进行移危控开锁效邪涕。前提是你的爱车必须有类似的功能乡矗,而且还必须是付费会员的前提下才能实现龟。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策粉,不过在遇到特殊紧急情况时稠淮,也是最稳妥的萎嗜。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况警。虽然我不提倡砸玻璃侨狸,但这却是最有效快速的解决办法胁襄。如果砸玻璃一定要选对位置比棋溯,不要认为越小的玻璃越便宜粕目,其实越小的价格越高簿疆亢,不仅砸起来困难竭掏,而且还常常没货堪廉。我们的建议是醇搁,砸玻璃选择后侧车窗玻璃抹。    其实庭赶底,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的乓,有些情况甚至让人哭笑不得酚据嗓。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯碘琉魏,发现曳昶卑福控器电量变低应及时更换电池假敛,就可避免类似这样的尴尬事件鲤壁。 责编牌乏坎:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次吓讼。其中康,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到垄,今年“十一”黄金周躲桶凳,道路水路客运量预计达到6.5亿人次斯。10月1日零时至10月7日24时暗,7座及以下小型客车免费通行收费公路抛精。    来自铁路部门消息羞挝,2015年中秋麓豢、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日喀劣趁,共计13天导。全国铁路预计发送旅客12120万人次丁,同比增加1245万人次扳,增长11.4%厢末。预计客流高峰日出现在10月1日措,发送旅客1330万人次偶,比去年高峰日增加157万人次岗穿,增长13.4%剧敢。    根据预测分析茬,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点陷:一是从客流构成看裙,以旅游客流为主季粪深,探亲流为辅;中短途客流为主堑逗,长途客流为辅誓,高速公路交通流组成主要以小型客车为主署伍,预计占比约80%警妙。二是从时间分布看勘,客流量将呈现两端高圣、中间平稳的特点姬,预计单日最高客运量将超过9500万人次隆镶。三是从地区分布来看宫乖丝,北京朝唬、广东报、四川臀扑、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大少拉秘。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施氢赤随,渤海湾獭、舟山群岛鞋、台湾海峡诲蔡革、琼州海峡等地区的陆岛混怜率、岛际愧、海峡间的旅游客运扯骑、客滚运输的客流将会相对集中皇计敞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间暴,道路客运量将达到6.4亿人次设唇,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次辣吝屁,与去年基本持平号吐犁。全国将投入84万余辆营运客车填惧不、2189万个客位;2万余艘客运船舶络沦、103万个客位参与道路苏、水路运输头翁禽。    预计中秋节壁筒、国庆假日期间驳,铁路客流以旅游和探亲流为主褂蟹,旅客出行计划性强桅,出行与返程客流在时间和数量上较为集中踢哀碴。    针对假日期间客流集中出行的情况舒脐摄,铁路部门已做好充足准备间人童,最大限度满足广大旅客出行需求梗惊。在京沪高铁敖刊使、京广高铁杭蹿俊、郑西高铁方市泼、宁杭高铁鞭、津秦高铁了帝砍、沪昆高铁等线路幻,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁钨担、贵广高铁喇控、沪昆高铁店牢、兰新高铁等新线阂恰堡,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施啦,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案蓉,在9月25日—9月27日连续3天试棵婆、9月29日—10月2日连续4天烂瘟蜕、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州铃筐拍、深圳戊咎眉,上海至广州沟溅、深圳高铁动卧列车;在北京到成都蔑收、北京到哈尔滨毫需牟、北京到南昌等方向慷甜,共安排跨铁路局中长途直通临客19对爱坞蓄。 责编逢:杨杰" "  按照国家相关要求矗,今年中秋假期高速公路仍将正常收费羌藏,而国庆长假期间盘,小型车可以享受高速公路免费通行政策标。   9月26日帘罐、9月27日瞎哩琉,市民将迎来两天中秋假期抖蓝。按照国家相关规定灌,7座及以下小型车只有在春节廖、清明节冕、劳动节镁、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策良。想免费自驾出行的市民川,要耐心等待“十一”假期揩抠诗,才能“限免”出行光入。据悉艘堕伎,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止缉,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准楷。   不少新车主由于对交通知识了解甚少陈蹋,出现了不少路盲鼎哨囊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法射惩,减少路盲在高速上发生的意外斯荚。高速沉速邪,就是高速行驶百,速度一高请,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了荚簧,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区拢啸,希望对大家有帮助味。   误区一韶挞似:安全带   犯错可能微偶佳:100%   喂海害指数藐刻:★★★★★   正确做法违:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶藉顽,车内人系与不系安全带梨物,往往差别不大穷涎丘,更多时候是为了应付交警锚粒科。不过非,在高速路上行驶俏莎,系不系安全带产生的结果是天壤之别惰奸储,在同样的翻车事故当中殴花,不系安全带莆习班,不是颈椎骨折致死谓暑,就是被抛到车外致死;系上安全带草蛋倡,仅仅造成轻伤护洁表。   通常来说新磨,由于有安全带报警装置醋,前排的司机和乘客会系上安全带睬,但后排乘客超过90%不会系安全带能。高速路上畦蔬蒜,后排乘客不仅不系安全带锣,而且还会以半躺的姿势休息巍,一发生事故鼎恒,最容易受伤皋。   误区二歉替瞎:简单事故处理   犯错可能窗:90%   问┐猓害指数方瑟顷:★★★★★   正确做法泄:快速移到路旁   城市马路上发生事故后揉递睛,都要保护现臣怨闲贰,在交警到来之前廊,不能移动车辆沃,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识垒。但在高速路上就不一定了斤蔬。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面醒蕊漆,致使后面车辆刹车不及再次发生事故抗,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故涧驳。所以集,高速路发生事故荤答躬,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾谴寡,事实无争议踩盘搏,无人员伤亡抵点吝,财损不大幌释为,车辆能够移动固幕乒,告诉交警大概情况后溺闺蟹,应该及时把车辆移到路边或应急车道上促魄,而不应该堵塞在道路中间潮繁,方便自己汐柯,也方便他人凸扁挎。现在手机都带有照相功能淌,在移车之前笔昂,可以照几张原始照片络工表,碰到这种“移动”现沉埂,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能粗料磊:超过80%   涡唬害指数舅仇:★★★★★   正确做法傲摹:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故反昆臀,就一定不能移动现场号矗。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上吕,都是一样的但。事故发生后捎,事主往往只有三种反应氮:一是受惊吓过度山霉,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候盾啥,已经过了半个小时曝。在城市里道限传,报了警就足够了似,但高速路上这只是第一步荷科泵。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志才,并且一定要在一百五十米外平授,宁可多痴,也不能少木。第三步是把人员移送到护栏外纷,这又分两种情况逻嫂省,如果伤者伤情严重聪颧,除非你是专业的医护人员祁,要不就不要动伤者;如果只是轻伤芭阑即,所有人都应第一时间移送到护栏外畴,千万不能在事故现场争吵倪、理论枷假。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外弟,三样缺一不可绒闺宫,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生湾窗,当事人均要承担相应的法律责任傅。 上一页 1 2 下一页 责编挝修:杨杰" "  再过几天诚,期盼已久的十一长假就要来了飞吨扔。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划鞘氖妈,但因为路上行车多糖,长假也是交通事故频发的高峰期嫉队。   有人曾说荆模滴,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下孰,后果一样是惨痛的寞捎辖。车辆本身的安全质量汹币苗,并不是唯一重要的苟匣啦,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕吵驮,培养安全意识佛。   在行车过程中蕊驾,遵守交通规则当然是首要的握惠涩。但很多人不知道骑势券,除了路上无法预料的交通状况勒兑,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”俊。保护自己和家人的安全胯,也要注意规避这些状况坛。   警惕一花枢:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中曙肉,很多朋友喜欢把音响声音调的很大奠,或者说是因为车辆本身噪音很大瑟,所以不得不为了听清音乐而调大音量扇乃。其实这样做有两个损伤汝评。第一个就是损伤听力轿晴靡,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内悄防姆,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱布衔选,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃陇裁,门板泥妈,仪表台等硬质物进行反射和反弹碌绍楼,如果行车过程中音响声音很大胶饶寄,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤缕晃,就好比把人扣在一个钟里洛钝,然后在钟里播放音乐一样儡。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低商,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱唬辽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛佬,但是到了距离你10米的时候你才听到桐,严重影响到行车安全刨。   警惕二识:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样翔,品牌良莠不齐裴,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高搽饲,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜农炉。好品牌的风挡贴膜的厚度平均廉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况惮,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理喜,而质量很差的贴膜梦氢此,不仅厚度可能出现不统一宿,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”围。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中妹,如此行车微兄氦,必定会造成非常大的安全隐患甘洛拷,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉何啤。   警惕三冗:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化毋兽,而且对车主的健康也不利彭。另外掀惮拦,烈日直接晒到香水瓶暇,再加上车又是黑色的答,特别容易吸热念荆碌,很容易受热爆炸盲并瞳。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂财填铆,否则会影响安全气囊的打开派。   警惕四督书:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具肪沦,增加汽车的温馨感涸。但是这样做非常危险次狠婪。因为车内的后视镜很重要腺仑痰,我们观察后方情况及倒车时便承,都会用到后视镜嚼刮。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线姆。所以为了安全藩临,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧褪蛾测。   警惕五哎驾:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰社闺,或是挂上一串保平安的装饰品率。其实吧哗菊,这些挂件都是隐藏的杀手寝扳膜,试想下篮,一旦发生猛烈撞击吼行。这些挂饰会瞬间打翻量杏,在车内“翻滚”酱玖截,而它们离我们头部距离非常近赴。挂装饰品在后视镜上胯害盼,就仿佛是挂了一把手枪在上面渤,一旦有意外情况很容易“中弹”具康。   另外攻,《道路交通安全法实施条例》第62条规定澎,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂兽倪、放置妨碍驾驶人视线的物品”动帆。立法之所以这样规定揭娄,是因为悬挂在前窗贫匪即、后窗或侧窗的饰物空,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜精擦、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线悄,容易引起事故的发生本插。所以挂饰物的做法是违法的九窜烽。   警惕六犊潦:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫估讥,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳泌忿,当遇到情况紧急制动时伺睛,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落糯估,后果难以想象梆耪高。   警惕七显:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国丸,居世界第二位捆叹,汽车保有量已占世界汽车总量的15%高寝,是名副其实的“汽车大国”前,然而献,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%台炽,其实际使用率仅为0.04%靡。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍骏菱,发生碰撞时幌,如果车内儿童使用了儿童安全座椅畦,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%袖,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%奥。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示仟哄将,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法亮,但目前最迫在眉睫的巢碘配,还是提高广大父母的安全意识藏宦。   警惕八溪:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机撮,不论早晚股铰、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子恨痘峰。可是该跨污,戴手套很容易在转向时打滑香,尤其是急转弯时绞漠。   警惕九氦:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器推、油门踏板和制动踏板的动作畴骂嘶,而且不管是不是紧急制动韦,脚滑落踏板的几率都会相对增加玲,就算没出意外玫喜界,也有可能扭伤脚踝稗。所以开车时币,还是换双平底鞋为宜牧阀杠。   警惕十社肪齐:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天灯,但我国许多地区垫,尤其是南方伦,国庆期间的白天依然会持续高温尘耻谎。由于车辆属于一个基本封闭的空间卫艘隧,车辆空调采取内循环时敦伯,车辆内部的空气质量会下降舍峰,并且二氧化碳量增多唾,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕沮似防、胸闷蒜伙、恶心甚至是呕吐的现象碧趁顾,这都是车内空气造成的路。所以如果长途出行彼颇,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气豢魄,或者开启外循环模式漆。 责编骋埠:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日匙娜,高德地图发布了《2015年中秋规猜、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)砰剁烹。指南预测颇废,成都将成为仅次于北京堑档、上海的第三大假期热门驾车出游城市梯,都江堰会是全国第六大拥堵景区唇。同时惹,指南还列出了十条最拥堵的高速公路故澈涡。   今年中秋节与十一长假双节相连凑姥缅,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势嫂。其中核湘,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日阮桓,第二个出行高峰出现在十一前9月30日玲。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据湃可景,高德地图预测了全国十大出行城市排名磷霓斡。成都仅次于北京和上海熬,成为第三大热门驾车出游城市朴瑰。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右超牡,为集中出行的高峰塘锈,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午信,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰操,出现在长假结束的前一天下午15:00左右物落罗,至长假最后一天的23:00左右咀椭。拥堵的高速主要集中在长三角霸钾、京津冀遣、珠三角这三大区域藐纱,其中长三角高速拥堵最为突出轰。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现怀兔柒,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点课少,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多盾。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好司鹊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高哥。 责编谭敛:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高蒂,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈窖耻,有效释放这一情感的方式是旅游爽菠形。旅游不仅可能开阔人们的眼界盼,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪即,同时还具备愉悦身心的作用灿祈苦,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一瞧辆餐。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至枫挟挽,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话刊,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1脚、必须就自己的出行线路做出具体规划购,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定授聚。如果您选择了多个目的地普,那么一定要在时间上安排方面下足功夫山娜,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面瞳筏脆,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要涎睫。   2圭普、一旦具体的出行线路确定下来勉百,那么就必须充分考虑到交通的便捷性念挛。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性弦,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支及费惋。目的地的先后顺序必须做出具体的规划懒泞,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦饯算,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了坊。   3乔、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后跑,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人胺鳖似。如果有的话宦抢碑,就可以让他(她)为您出谋划策祷弘。选择那些景点适合游览期怠适,哪些地方值得去;另外一方面壕离秆,在出行前自己应当做了功课筹窘诺,确定好此次自己出行的具体地点壤,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚谴案。   4捣森、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底示,具体项目包含了本次出行景区门票费用鲜、自驾游油费消耗费用肋缉块、食宿等方面的费用支出新鞘,做好本次出行开销预算工作爸。   5揉箍、文明出行必不可少骑窘杀,过去由于人们环保意识的缺失酞,常见人们随手将垃圾扔出车窗外矩妹棵。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆禽叙墨,而且还可能导致后面车辆发生交通事故千。原本开心的旅程淬,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失痪汞。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋煞,对此小编有话要说!   Q1黄物:那么多车载垃圾袋拣,为啥要中意你呢?   如菲告诉你传烽:如菲的车载使用袋具有使用便捷睫、占用空间小涡、用途广泛以及方便携带等优点爸炒。   Q2梁:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你碗:独特的穿绳工艺推檀饺,便捷您的车载生活司弧抹,建议将她挂在椅子背上鹿底,方便撕下使用且不碍事颊。小小细节林肮,改变生活萍乐戒,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分划,让您尽享自驾游的美好时光列。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词该骂黔:车载使用袋)专利产品姜,独此一家歇,手慢的抢不到敌扒玻,可别说我没提前告诉你哟!(来源徽蒋想:齐鲁晚报) 责编亲:杨杰" "  原标题显:不想看人头不想没地方卓萋凇? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆硅斧捞,如果你不想堵在去热门景区的路上镶谢承,也不想到了景区只能看人头釜悸检,没地方吃饭缮,也没地方睡觉嘶,可以来看看我们的推荐挖嚎险。根据业界人士提供的信息需,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路下侨,供准备出游的市民参考苫扣。   ○ 三峡深度游   推荐人摧惹拘:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程蜂:近千公里   时间剔:3天   看点详口:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦烦途忻,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡撕醇落、神谷峡中的“白龙过江”瀑布境惰沽,以及拥有“飞瀑峡中过缺欧,舟从瀑下行”奇观的大宁河距掣洞。返程路上可去看刘备托孤的白帝城沉乡瘟。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人赐:重庆一李姓驴友   全程恃:约4000公里   时间染期:5天   看点缓仟谐:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内避孩,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称富。第一天哦苇:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛洼识,参观乐山大佛;第三天评翱虽,从冷碛出发徒步牛背山逛溃,到达山顶看日出浅徐、云海等饭脓。第四天堡题:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥豹确,返回重庆讹信哀。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人擅棉钵:一家自驾俱乐部   全程榷彩快:约1200公里   时间艰鞋赁:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点逗聘:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区姐肠衫,集三国文化冬、蜀道文化到、关隘文化洁、红色文化为一体坍恭,融雄堪、险锚蛙凸、奇慰贩惟、幽于一身墒酷。可游览明月峡西安秦古栈道守、剑门关风景区畏虑嘲、绝壁观光站晃栖芳、滚木坡古战场—天梯峡高空索道害秒短。第一天抵达剑门关家榔,第二天游览景区崇修逞,第三天返回重庆歌寐希。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人通彩:宜昌导游张小姐   全程舵全:约1800公里   时间脱涎:4天   看点氰:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹藉。1943年5月至6月袄担,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价聘忌,毙伤日军25718人跨,守住了重庆的最后一道防线那。第一天剩词滦,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌链嫂,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷羚棉庇、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆萎殴境。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人咯:雪狼自驾总经理邱波   全程筷跨孺:约9000公里   时间彻:18天   看点尖:川藏线裳、中国最美的地方谴电。自驾必须是越野车娠,具有一定探险性质匡,准备必须周到齐全玻降秽。线路为扑:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵陌贝茫湖—西宁—兰州—定西—重庆变库顶。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人窍:旅游达人何梁平   全程苹锈彩:约200公里   时间且乓咖:2天   看点郡钾郸:第一天避开成渝高速高峰期称啪,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区胎平练,赏千亩花海碧培、蝶恋花谷恃,还有台湾美食展和恐龙乐园化卑权,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”澳撮、“黄凉粉”舱抨掇、“铺盖面”季檬赂。第二天自驾返回深剿,到大足石刻套菇,如果客流不大篓百卷,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟感氖。   ○ 金佛山探秘游   推荐人非:南川自驾爱好者蒋千里   全程揩:约400公里   时间航褂:3天   看点铣输檀:第一天痛沥,看“金龟朝阳”介杯贡、绝壁栈道走廊列猴党、古佛洞陡昆跺、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡茄卧类,路上可观“石人峰”师、“母子峰”这些南坡奇特地质景观浩淑隧,进入景区后郡,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区屁睬枫,观赏重庆最高的瀑布——马尿水力,然后在山王坪景区游览惜。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人抒:沙区一自驾游爱好者   全程衔髓袍:约2200公里   时间枯送啸:4天   看点形:毛泽东故居桃斧、铜像广场眉、滴水洞嗓崇献。第一天抵达遵义另幂斜,第二揪掳、三天在湖南韶山参观饺磨描,第四日返回重庆骚借。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人抖:重庆自驾达人张先生   全程褥木副:约3600公里   时间疵蛔菱:6天   看点嘎虏:海陵岛没有蜂拥的人群列礁羞,却拥有和三亚一样的海水渐孰默、阳光抡篮、沙滩上邻秸、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称募。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大圃讹、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆恳哇。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人妙艘:巫山一旅游达人   全程陀草仕:约1200公里   时间犯闻:4天   看点肚誓:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路苦挤磋,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后绅侗,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区隆。第一天游览当九路雾蛇,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览随贩缴、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆羚富宫。 责编讹:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了老烤铆,不过话说回来黄汰,金秋十月鞍帽憾,秋高气爽昧磕燃,正是出游的大好时节铣嫂拜,不出去走走也是着实可惜烯播,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式孺,不过出发前菲撬,一定要给爱车做个体检掳,全面为行程准备一下羔,避免车辆在路上有突发状况的发生酚钢,那到底该准备哪些呢牢萄,今儿飞哥就给大家说说己起垂。   检查轮胎   俗话说己尸:千里之行陷奈佩,始于足下饺荤洛。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎俯,看其有无压扁或被扎破现象擂,如果轮胎受伤比较严重霉,千万不要抱着侥幸心理刨琼片,一定要及时更换轮胎埃透,这里注意一下册钱涧,检查完轮胎破损情况洼曝,还要检查一下轮胎的磨损情况鲤簿票,如果前轮的磨损比后轮严重的多侮邵,可以将前后轮胎对调使用裙颈陛。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油叔救捣、刹车油篓淑秘、转向助力油以及冷却液险、玻璃水等是否在正常油液位锈肩疏,如果油液偏少潍洞隘,而自驾路途又较长犊,就应该及时补充或进行更换头桂捕。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重斑咀,自驾的跋山涉水斤附,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下布韭挽,磨损严重刮复迫,所以在自驾前谰驹片,一定要检查刹车片是否相对完好卜,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行癸,万一途中遭遇刹车失灵憾,简直太可怕了睬。 检查底盘   同样疾,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段惦到,一些坚硬的碎物慈,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘头,使底盘被击伤抨蕉,严重则可能会导致油液泄漏玫,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱嗜滇,所以在出行前深怕、出行中一定要定期对底盘进行检查帮摔,防止留下安全隐患得吠勺。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况罗醇,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化挎穆两,从而造成车辆转向变沉缎含、发抖狠椒触、跑偏等问题沥祭,所以在行驶前炯典既,就需要进行四轮定位湘垫蝎,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态掂,提高行车安全宝。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗漏,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气叫旅,这时候灯光就非常重要了家氦,良好的照明对安全的保障作用十分关键堪犯躲,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障恕册,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行废荣壤。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的猛嫁吨,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上邦册型,难免会遇到些非铺装路面噶雹,在这种路面行驶世泌褂,尘土稠娩、石粒…难免会加速爱车的磨损跑悍,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡焦尼,特别是易藏污纳秽的死角竣熊,如车窗胶条等洞乒,一定要仔细清洗纤,必要时还给车重新打蜡倪络粮,进行彻底养护臣。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项淳,长途驾驶券,难免会遇到些“荒郊野外”形卸黎,这些地方往往粉尘大增嫁抹,所以回来后灭箩显,一定要及时检查清理空滤汉滴,如果不太脏附戳儡,可以自己用吹风机吹吹干净赶冗慈,如果粉尘堵塞较严重算蕊,就必须要更换滤芯了钦。   自驾游虽好褐,但安全保障也是第一位的陈,防患于未然坦,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患谐巨,所以在出行前搓篙日,对车辆进行检查必不可少赡从先,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编淘萝年:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近难稻,如果再请几天假和中秋节相连儡钵浦,那真是超长假期,怎么少得了自驾游餐碎亩?开车去旅行希,无论长途还是短途都要自己做主燃,但要注意的是肺,“十一”正是全国出游高峰期掣,路上车多不仅易堵奉灯峰,更容易发生交通事故朽党。出门在外安全最重要蜕扯,因此无论是事前还是自驾途中磺,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一巍邻挫、带齐证件   有的车主平时少出远门寄耸筛,一些证件喜欢放在家里挛链,但假期出游赖畏良,最好带好随车证件编瓣,除了自己个人的身份证迁、驾驶证外笨,行驶证拓访莆、保险费单等也要带好恼。   二厩狠攻、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”疥?即拖车绳柑奢昏、蓄电池连接线擦、三角停车警告牌虾、备用轮胎攘钳。别小看了这些东西邦冕怀,特别是在偏远和路段复杂地区川,万一车子出了什么事炽,有了这些能让你省下许多事汤。另外扦抹,水也要带上勘,最好是纯净水窘淘瓦,除了平时可以应急洗玻璃之外绩芜朗,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时奔,可以应急代替冷却液使用惋,这样车子还可以开上一阵恫。   三湾、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油纬、冷却液萝膛客、变速箱油介、玻璃水恫够拴,重点检查轮胎是不是正常细。此外还要提醒的是垮持盗,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具答健,如外用快速补胎胶条乃、胶片等师社。另外惮巫倾,备胎的胎压也要事先打好臼毛。   四咳驼奔、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险图琉,比如意外伤害险帆破缝。不过蛙钱痘,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区陋。因此钾,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额笔项非,同时还增加一些如“盗抢险”等苟沤,以应对旅行途中可能发生的状况蚀。   自驾出险注意事项   一甫寝缴、异地报险没问题   有车主担心铅稀,出了外省报保险的话会不会很麻烦劝?现在随着越来越多的车主经常自驾出游恢迸,异地出险的风险也大大增加冯死欢。其实完全不用担心负椽,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔拘凳,如全国通赔韶、异地理赔等服务船彼。这里要注意的是围喝,为什么一定要是主流保险公司呢蓬虹?这是因为只有网点分布够广捻刑港,才能够真正实现异地获得保险赔款叔糙螺。因此惕羞,如果异地发生车祸事故吻,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可寂。   二分腺、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故草,还是因为事故而导致塞车迁毛,这些都是常事式钠。现在为了方便车主纳垢,一些保险公司会选取部分高速服务站磋椒,设置车险服务站点娃躬焕,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务沥惶。如果实在赶不到势,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来某,作为证据瓣体。因此短,如果在高速上遇到车祸赣沫,除了报警与报险之外蠕赴陈,还要记得马上用相机或者手机恫,尽可能地把事故现场完整拍下来纹父,最好局部与全局的都要有寞蕾。   三硅奢、想回家再修可以吗奢刷庇?   这个要看具体情况呐慧鸽。有的车主对外地的维修店不信任墨,想回家时到自己熟悉的修理厂维修堕好。但是摩,如果自己的车撞得很严重柬伟,再开动后有可能造成更严重的损伤净,那最好还是不要再开动了项当逆。因为按照车险规定肖,如果因为车辆事故后雇,继续使用而致使汽车损失扩大的部分汤,保险公司是不予理赔的忻。   四暑、自己全责私了再报保险退?   有时候榔辨高,如果是自己全责的话激辽,对方见你又是外地人持,很可能会提出要私了给现金讲埃,让你回家再报保险郴颂。遇到这种情况请拒绝去枯。因为没有事故现成ㄅ巍,保险公司无法作现场定损和勘验馁窜,就有理由拒绝赔偿凰。更不用说非寐漏,你也没有报警嗜。而就算当地交管部门出具了事故证明蹿刃,可如果他没有及时向保险公司报案希,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况静栏,而无法计算理赔金额戈木蝎。 责编潜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具罕,还是我们的生活伙伴绢帘,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识岔缚副,运用这些知识来检查自己的车辆班颈。    一般来说康拈夕,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间聚喉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯谩风劝,驾驶环境违乱,刹车片质量库径曝,汽车重量等都有关系哎,正因为影响刹车片的因素很多哩骚,所以刹车片的寿命差别有很大不同镀兰厕,同一副刹车片有人2万公里换犯迫,有人4万公里换单谢圈。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解蛾。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况偶颗拼,自己也放心谱奶瓣。    刹车系统包括刹车片踩毕桑,刹车盘防祟非,刹车油泵等部分组成酷豹垦。这是需要我们注意三大部分枯。    ◆如何检查刹车片 船?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右嫉,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄蒂。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时浚,车主就要增加自检频率什纪,随时准备更换了按。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右狭咯,到了这个极限则必须要进行更换市赁马。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候动,车主就要随时观察准备了持娥砷,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察体,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示秸铅喉,相对自检就方便一些年及。    如果是鼓式刹车兔,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声分毖畦,或者查看手刹的位置变高掀盟貌,此时刹车片必须立即更换铜。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘了泪钳,证明刹车片已经超过极限奴剑岗。遇到这种情况菇酥,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查檄。    ◆刹车盘的检查 混。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器纹浦,就是在盘面上会分布3个小凹坑遁。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm蕊。也就是说奶,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm开撑,当出现完全磨损时棚泥,我们建议及时更换刹车盘花膏琅。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了婪胳沪。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm拭镣,就应该及时更换刹车盘韭孰。   提示俗:汽车刹车盘生锈怎么办稀?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蹄,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈衬旦,这是正常的藉,并非刹车盘质量有问题瘟。    第一种骗末汗,如果只是表面有轻微的锈迹脯哩,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除扯急颁,可以不用专门处理芥污,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除灯祷统。如果生锈较为严重坊腑勾,会使车辆在刹车时产生振动或抖动刮舜,如刹车片振动垛娜、方向盘振动或抖动娇凤、车身振动等鞘丛拖。当然诵冯,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下土俩抬。行驶中舞列采,轻踩刹车培宏史,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可媒柬。    第二种赏琅,如果刹车盘锈己埃很严重的话钡,以上踩刹车的除锈方法就不适用了嵌禽。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平修梦凰,这种情况下制动会造成车身的抖动芜沦钳,驾驶者能明显感觉到刹车踏板偿、方向盘和车身的异常偿。此时途刻库,将很难祛除锈迹摩娇存,即便勉强“抛光”帛吮,事后也会造成刹车片的异常磨损匙撕泊,仍然会有抖动的情况出现甫卞卿。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养浅,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重迁磷。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前咎磐,小心地擦净主油缸上的泥垢柯侍,以免任何脏东西掉入储油罐涤嗡。摘掉盖子奠。如果有刻度渴脸,只要保持液面刻度不低于下限翁,不高于最上限就可以了鲜割。   △ 对于没有刻度的油缸史吝容,应保持液面距油缸顶6毫米景,打开制动液盖沫,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限涟闲。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本跑。应该购买市面上质量较好的制动液灯齿匈。如果制动液脏了魄餐,放掉并且冲净整个系统巷盗,然后用新液灌满主油缸抠凑。刹车油不要重复使用节,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉痊。    在很长一段时期内如果总缺刹车油岛雷浇,而你总在添加蔬,那很显然你的刹车系统有毛病了澈铜巷,你应该检查一下了榷。   △ 在检查完以上几点外枫,顺便检查刹车油管剑叔,观察材质有无裂痕靶,接口处有无油渍毁憋汕,一旦出现需及时更换馈。   总结节粹:    检查刹车盘和片豢竞划,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况亭掠,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义蒙匣纫。检查制动液烁,除了刹车片戮,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了呕乐传,要注意考虑所在地和目的地的天气特点贤卡碘,防止制动液内进入过多的水分舅够坎,对刹车有着不良影响层。    养成自我检查的好习惯鲜姓,保护你的爱车抡茎,也保护你自身的安全! 责编联策:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路癌,去驾校上过课的同学都会杏继,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握刹,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位急,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的棱逼僳,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库凰聚,减少了倒车的盲区渐。    停车入位主要分为两大类扰钳,侧方位停车和倒车入库劫烘琼,这两部分我们在驾校都学习过袄司,实际生活中也都会遇到泌极,其中侧方位停车需要左冗馆、右打轮沛校,并且在没有标准参照物的情况下歌,难度较大一些烘策。   侧方位停车    在驾校学习阶段缴慑,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线茸伟涪,我们只需按照线的指示就可以顺利入位晴涎,并且教练员还会从旁协助城芬铝,总体下来入位非常简单妊,但是到实际生活中楷,这些杆或者线都没有了或者不齐全淘鲍距,没有参照系的情况下扑回,加上停车的复杂条件米米钙:路旁时而穿梭而过的车辆让墒设、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大沽繁,对于新手来说我们要学会自己建立参照系蜕稍缺,调整后视镜拦瓢、仔细冷静入位碎枯峨,就可以比较顺利的兔识洌好车了诉蓝梨。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜臀继炊,特别是新手容易出现不知情的盲区顶碧,导致磕碰恐帅耍,所以尽量将后视镜调低魄,让其能够看到更多的地面细节赫。    2).后视镜调节完成后酮耐当,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间次犁,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置卿,并确保与前方车保持平行掀危八,间距1米膳忱。    3).原地向右打满轮林管炔,注意观察周围的状况后居烧姥,挂倒档涡汕,低速控制好油门孙秒,当车身最前端和前车平行后段,刹车然后将车轮左打满蔡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形绒伍,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°享。    4).继续低速倒车凯,等到车身与停车位平行后钢,将车轮回正巫户,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置霞灭,然后熄火停车卯涡骇,下车前注意观察右侧的行人和车辆爽。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少貉规,首先依然是选择合适的车位挫,然后调节后视镜诺。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离杜。    3).然后刹车挂倒档晌毕,观察周围的行人和车辆冈颠,慢速控制好油门心熬弘,基本一把就可以进去艇,待车辆与车位平行后回正轮取,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部簇飞帆。如果倒车过车中一把不能进去嫁秘,就需要修正下路线埂,甚至重新前进一些再倒车茂。    4).入库停车后开门一定要仔细堤肥,避免擦到旁边车位的车身呛罢。   附件   总结 桅鼻:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计哇,停车位并不是标准的平行或垂直辽,或者只有一直倒车才能进入的车库雄型,就需要自己根据情况来实际操作感挞勤。 责编算纯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期处:回顾上期栏目中难谐枢,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题搽毕年。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外蹿河没,所以乘车时用使用儿童座椅淀麻娘,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了峭俄,其实除了儿童座椅外挞弦晃,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制叉仑瞧。文章回顾携宽:《儿童锁如何用》    在本期内容里红,点评君将要说说关于备胎养护的那点事伞取肋。很多车主常常会忽视了对备胎的保养糠,等到某个轮胎发生意外状况富,取出备胎时才发现答肃,备胎已经无法使用蔬畏陪,无论是因为胎压还是老话扩互断,都会让轻易脱困的问题雪上加霜蹲唤。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么砰嘿。   总结泛韭癸: 除了刚才提到的几点之外领淑叛,油品尽量不予备胎存放在一起靖,因为油品会侵蚀轮胎测,导致寿命下降坞蕉介,另外备胎也不应长时间适用伤,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换灯,避免产生行驶隐患句欠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣筹、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能溺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动型,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解钱捕。 责编吭巾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的般锰滩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现去兢烩,而且内顶棚清洗起来工序不少腹,随着长时间地使用厩,汽车内顶棚附着的灰尘问邪,不仅影响美观还容易滋生病菌郸哼,不要因为麻烦就抛弃了健康申,定期的清洗还是必要的联环肪。那清洁的工具都需要什么呢美?方法又是怎样的绦?咱们一一道来辰氏。   △ 这次我们所用到的工具包括墒:水壶(使用家里喷花的即可)遣先,大力橙清洁液(淘宝可以买到噬纽,价格在10元-15元)蔑稍判,泡沫清洁剂(淘宝可以买到悉授沟,价格在10元-15元)牟奇帽,擦车棉布(淘宝有售缔浦澎,价格在5元)荒,擦车鸡皮布(淘宝有售篮,价格在5元-10元)茄衡痴。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方财坪阿,用三种清洁方法进行清洁渡肋常,以起到对比的作用酬缎。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘扯,进行初步清洁朵蝗喝。   △ 先进行吸尘漠,把可惜落的灰尘先清除掉圈鞭栓,以免在后面擦拭过程中炒,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里搓荆霜。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕埔。   △ 吸尘结束后豌,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶负,后用干净的麂皮布进行擦拭瞎篇似,待反复擦拭4-5次后恰,污渍逐渐减少里定呐,需晾干后再进行观察睦。   注意释碘迟: 这里使用的是麂皮布祥蓉貌,因为用水清洁时慷,水不含化学元素爸献,麂皮能够有效的吸收水分谓吼,而不伤到车顶材质皆抹。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前缔徊,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁瀑,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处墩,后用擦车棉布进行擦拭剐,1-2次即可搁华店,然后晾干丁邦。   注意炮: 这里擦拭时使用的是擦车棉布韶靡,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体唤扁,在擦拭时用棉布碍,让棉布也吸收一部分清洁液进去僧,擦拭起来更均匀赐菱,更有效的着力在车顶污渍处乒驼。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁浇惶,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上廊涕簿,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上赐梯僧,稍等几分钟后等待其反应脱殊,再配合使用擦车棉布进行擦拭卿邯昏,然后晾干遂鸽沸。    注意叹:这里同样使用的是擦车棉布彭吨送,道理同大力橙是一样的担,不再做过多解释负排劳。这里还提示一点嚏惜比,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷坡狠,不可使用在车顶的清洁上孟分私,否则容易对顶棚的面料造成损伤促。   △ 等待清洁擦拭晾干后降圭悉,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍荣,也能达到整洁的效果扔啡,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色量,去污效果更好蹋拨,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出祥铝藐,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍草,并将污渍根除捆赦繁。    绒面顶棚确实有点难清理厘鼎揽,使用泡沫清洁剂效果最佳瑟碾,对于顽固的污渍帽备,需要反复喷洒泡沫进行擦洗性秘,处理干净后悸北发,用另一块干净的棉布祥渭遂,顺着车顶的绒毛方向抹平藤舒谎,使其恢复本来的模样擒。 责编巾:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日皆刚,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息岔顺黔,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书塘横首,鉴定意见为嘛唉适:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍酚汹盲,有限制刑事责任能力礁。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚守慈溉。不过可以肯定一点缺冉仑,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑扇,并将面临200-2000元的犯锼牵款烹搜缺。    无独有偶随,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某檬搬,饮酒驾驶被交警逮了个正着辱,罗某将面临饭谌款2000元垛罗挥、记12分耽,注销驾驶证的处罚虑呜,此时距他考取驾驶证不足8个月戳。可以说对于交通违法违章扣分实,铁的条例在那儿摆着啊感倾,即使是神经病也难以逃脱处罚釜柔台。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况发,希望正常的摧湾、急性短暂性精神障碍耽爸、精神病的驾驶员能够严格遵守毖汗春。    【1】勉、超速50%以上    所有车辆叛桨巩、所有公共道路娩练谱,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚雾迪,并处以200-2000元的仿寤剩款淬唇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑锯篱,将面临吊销驾驶证的处罚扛斡。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一喷,导致很多人以为超速10%下是正常行驶堪哪滔,实际只要超速童,就会受到处罚伦,可以在特定的时候冻舷阜,特定的地点糠,一些地方对于超速10%以下不予处罚庭屡拐。    【2】洞社、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区磕趁博,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证塑娟钝,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是盒搁,教训也是非常惨痛的羡,正所谓“喝酒不开车协灿妹,开车不喝酒”赫嚷。 饮酒除了吊销驾驶证低脖,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的牌,将依法追究刑事责任畴。    【3】恰、肇事逃逸    8月20日唐炕,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶鹤,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时替,将路边蹿出的一条宠物狗撞死泥冈,随后李师傅并未停车查看淘,而是继续行驶柿兑烦。不久后李师傅接到交警电话泡贺婚,需去中队处理勘挫,协商后赔偿狗主人3500元杠耐逃,并且接到交警2000元方杀匕唬款和12分的处罚炔。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸贤杆,肇事逃逸不仅仅是对人而言滑齐,还包括物质财产陡睹。认定驾驶人肇事逃逸忙捍,与事故本身责任大小无关坚鞭,关键在于事故发生后篡报康,驾驶人没有选择报警阔,而是逃离现场脖孔。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸蹬,不然除了扣分仿淙计澹款和湘坷,构成犯罪的还将追究刑事责任日芥。    【4】榔加、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车亨,除了存在安全隐患绒档凸,并且还会污染严重污染环境焚蔡脯,所以国家命令禁止驾驶报废机动车桔耽雷,按照《道路交通安全法》的规定矗琴,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚甸魄。    【5】观碎据、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟投伺聪,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶幌码疆,殊不知锨腐,这是害人又害己的行为焕,一旦被发现惜,不但驾驶者要接受二次惩罚沁边卯,本人也会被直接吊销驾照熔。    【6】盲纯、遮挡号牌频抡、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车垄,这个车辆涉嫌伪造撼藉惶,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌系丸,但依然无法避免被处罚坝瓷间,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定断。    无论是有意还是无疑遮挡号牌托稍咀,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚级久辑。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚铆。按照规定详佰,使用伪造的机动车号牌嫉,除非撼槎拢款2000-5000元纽,吊销驾驶证咀春,还将面临15日以内拘留顺郡双。    【7】汞搏、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚觅,那干脆不悬挂机动车号牌伸,事实是练馁躬:未悬挂机动车号牌将被记12分敌跑咆,纺阈史ィ款200元办蘑。当然对比起伪造号牌来说要好很多翘活舜。    另外使用过期的临时号牌归啥免,也将面临记12分逞湃标,方扑昴罚款200元的处罚肩碗雇。 责编纪唇徊:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生窃,其中不乏积极向上的韧、悲观消极的氖,总有那么一些事儿不太容易聊清楚碘典,聊不清楚就不聊了么酚?当然不是!今天起雄嚼,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁弧,大家各出己见乖,众说纷缌妗,舌战群雄蝎答暗,想知道编辑们的观点是什么狄革?我们对热门事件持何态度锣抡疆?在这里霸徘,你将会听到编辑们自己的声音添靠辅。编辑聊“不清”工哎,我们在这里等着你…… 责编揪赡:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津桑惨?这样的段子耸究卷,不只是北京等大城市居民的一种调侃丢瓢,也是不少科学家胚溅、工程师眼中具有重大挑战的问题桓境。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上嫂稳,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题贬痢,他说板赐,“在北京出行平均每次需要52分钟羔烩比,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%奢喜,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变喝帽窝? 2008年驰,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告玲痹,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”瞳剿篡。中国工程院主席团名誉主席汲斯吨、中国工程院院士徐匡迪说睛涩,过去30年凯瓷烤,中国城镇化率年均增长1%绊凛相,这意味着暮袱,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业物略,发展新的产业省,这带来了基础设施的飞速发展下,但同时也带来了大量的城市问题芭筹。   根据国家统计局数据偶,上世纪90年代晚芹,我国私人汽车保有量只有80万辆蛊。到2012年姆,这一数字就增加了110多倍侍平俄,达到9000多万辆贯。不过钢,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现膜,城市道路的网络规划不同缓即,所带来的人口承载量也不同赐,相应的拥挤程度也有所不同疟。直观来看菏,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”班,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”姓忿柏。用数字来看甲,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个卷取携,而北京只有14个蜜拈,相应地帘崇,交叉路口之间的距离也不相同纤柑舍,巴塞罗那仅有130米勿,北京则有400米左右咀糠焊。根据研究腹,北京这样的道路网络盛,所能承载人口密度仅有7500人筛泞泪,而巴塞罗那则能承载两万人睦。更进一步说少通,如果两者承担一样的人口厕、车辆数量翰,前者可能会形成“拥挤”磕拟,后者则可能不会纬潍甘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看淀埔臣,哪个更合理铣九,很容易就能看出来芒惫,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设链褂,这不失为一个很好的参考疙取祥。”潘云鹤说诗蒲。 责编聘:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路皖阮必。交管部门预测岔风,10月1日至4日嚷无冀,京藏高速每天拥堵将达10个小时肖仍救。   交管部门表示琳,今起从,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示柿论。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策笑,加上各地游客集中进京卡,会加剧高速路拥堵佃裴。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间辛:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间哦瑟怪:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游性币:市民可选择110国道鲤竿距、京藏高速录伦、西六环进出京幌袒偿。出京过境车辆可绕行京承高速千叔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区勃糖篇:可绕行京新高速诺玲擎,京新高速平原路段为双向4车道蕊司扛,道路条件良好斡伸。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出扦某,可直达十三陵景区葱缉。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区淮枷:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵路卤,山区路段车辆可绕行110国道进京烤。   ●途经昌赤路澎舷:可向110路经德胜口桥妇,环陵路去往十三陵景区暗谈。   ●途经立汤路叭惜:车辆由定泗路诬晤哪、牛北路向东绕行京承高速撤,向西绕行京藏高速辅线进出京孔沁。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况烩褥麻,10月1日至4日每日5时起傲,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥疆、百葛桥至西关环岛胆、居庸关至八达岭长城等路段场奈,将出现车多排队行驶缓慢情况赖豆,此类情况持续时间较长汾,平均时间到当日下午15时会有所缓解藐觅抠。   10月4日以后蕊蔽酸,返京车流量增大扳毒,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西汀司抗,京藏高速山区路段冻筐,以及京藏高速进京沙河大桥以南掏。受上述路段车多行驶缓慢影响伍,轻微交通事故发生频率增大胁恍,应注意交通安全念靖。   另外瓮拌,受十三陵景区游客量攀升的影响许取晦,昌赤路10月2日至5日荚脐,8时至12时剧歼,出京方向神路北口至胡庄路口扑缔激、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢炭莆弗。进京方向14时起惜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢酮妙汉。   北部地区重要的主干路——立汤路鹿,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同道,出京方向路段集中在东小口至北七家村,进京方向集中在北七家至东小口一线泻吻。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍抨刷,八达岭老路往年国庆假期压力突出卿,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位胎阿茬,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路年,减轻八达岭老路交通压力弟敛闺。   此外劲疼菩,如果八达岭高速路出现严重拥堵闷,昌平交通支队将分别在小汤山出口括、科技园区出口鼻矗让、西关出口向京藏辅路分流扳菜猜,同时傻,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时钮东胶,视道路情况分别将居庸关断带小牛挛、金殿断带毋滥冈、沙河大桥南北两侧断带打开某挫缅,将出京社会车辆引导至进京方向顽佰拓。 责编郴燃绥:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露晒裤匡,北京正不断修改完善费率浮动方案僚,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”刑姥细。   为减少交通事故发生率赦猴,促进首都道路安全畅通蝎,2010年1月1日起汗珐,北京正式实施商业车险费率浮动制度聘辽惠。在21日进行的新闻发布会上法斗,北京市保监局通报技坏,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后课蛾,费率最低下浮至40%翱诲评,最够上浮至3倍;实施5年来牡钮,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下酞,商业车险出险率由2009年底的105%玩驹融,降至2015年6月底的50.5%净脾煎。   针对酒后驾驶费率浮动机制黄署千,北京市保监局介绍香璃,2010年3月1日起卉,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制盗,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度莽睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底强逛枚,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆藏,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆碘桅巍,上浮交强险保费185.26万元涤。   “如果违章炼妮,惩罚会提高”诫。北京市保监局局长郭左践介绍脖豪,将推进违章记录纳入车险保费的体系拆伶皇。但他表示炭微,这是一项复杂的工作脸罐弹,必须要经过严格的数据统计绿舱,以计算升降浮动和比率等忻赤不,需要一个测试过程抹憨镰,所以目前无明确的时间表和细则慕,争取尽快实现私波挥。(完) 责编娃上:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题祟缝掸,河南省出入境检验检疫局21日称瓢栖亥,自2009年至今窟掏,河南省相关进口车型登检数量为9132辆伎是,相关车主应注意车辆使用状况绞搬。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出阀,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称奇罚间,因设计原因算莽祭,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳伲块脓骨,造成安全隐患媒习。该问题涉及部分进口途威措、奕鸥青毙宫、尚酷捞镶愧、尚酷R浓拎嘿、跨界高尔夫路徒痊、高尔夫旅行版美、高尔夫R烤食盾、迈腾旅行车蔫、迈腾全路况车且瑟阶、大众汽车CC穷、夏朗等车型汲款,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日砰徒秀,共计78083辆吼涉册。   目前拾崩釜,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划光对。在召回实施前共素佬,如发现车辆因上述缺陷出现故障溯浩,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牧樱块赔毒妇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意扁须查,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题宦涩,应尽快与授权经销商取得联系努,妥善处置和维修特氯。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施率麻瞄,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况缓。   河南省出入境检验检疫局表示届铃趁,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务勃肪筏,并对履行情况开展随机抽查等监督工作氛菩。 责编搬肖考:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称嚷锈,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间痴赎,因此车船税在此基础上不再进行减免缉。   世界田径锦标赛挡、大阅兵期间滥狡仿,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行培,有市民呼吁丰碑,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征廷。对此撩随,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称垢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间龚漂吼,因此车船税在此基础上不再进行减免规。   市地税局介绍贰胚,根据本市规定殊幂东,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款绕裁勿,减免税比例占全年税款的六分之一堑诺,对应天数约为60天冬。按照交通管理限行娜毋绅,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定蜗幸,加之春节汐磁澈、国庆节七天长假吗辞号、劳动节俱刊、端午节改、中秋节等三天小长假不限行汐料,全年实际限行最多为50天氓稼皖,占全年365天的比例不到七分之一价滑。根据以上情况狼,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间灌嫂篱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例椭,自8月20日至9月3日共计15天橇闪,单辆乘用车最多限行8天编番,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例叉。因此燎棚,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策祟骄断。 责编膜揪期:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨冷糜蔷。(资料图片)   市发改局鞘间变:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起刊,广东实行最新的政府定价目录颂竞,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价勺贬法。新规执行一个月后绿,记者走访发现搽翟,不少车位紧俏的小区迹,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象策羌。   有市民担心嘎邻丰,放开政府指导价后快税,小区车位费会不会连年上涨恍?市发改局回应称凑剖杠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的刹拈,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定犊。   记者走访牌:有小区月租费涨了三成   记者走访发现德尽,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨举。东城世博广场一小区的业主反映唯:“原来180元的月租菩浮孝,现在要300元了妻。   此外堆膝,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月童灰昏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元巢。丰泰城住户刘元称黄:“小区停车收费不同于商业区屑哇,收费不应该这么高笆,就算涨价也要让业主先知道层秽繁。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价搐逢脯。“现在对业主也收6小时5元射芭,12小时10元的停车费散,和外来车辆收费一致弓脊废,这不是变相涨价吗逆唉凰?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示呻避洁,由于该楼盘业主很少自椎晗汀,所以一直没有业主大会啪小时,现在涨价后想维权都难幢。   二手车位交易涨价   同时漠咳,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显剿,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车辰堪商馈,随着汽车保有量不断增长晾,车位价格已经水涨船高筛扦。   这些小区的二手车位奔硷,成了新规后最早涨价的睬。南城石竹新花园有2000多住户阮现期,基本每家都有车谁,现小车内车位只有1000个汇胚回。长期以来舞,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边吉狸。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”会玩。业主刘先生称并览磨,由于长期在小区外停车吃罚单内嗅人,他决定从邻居手中租个车位耍趁,哪知道租金已经飙到500元一月单爸全。刘先生在算了笔账后霉迸,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位颅隧。   “东莞车位资源紧缺纽捻戚,近几年车位价格的增幅远远高于房价”习括徽。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示酮似,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格戳懈,普通的小区一个停车位在10万元左右算辞,而一些比较高端的小区菩庞,车位20万元的都不在少数镣挡搂。“车位少的小区朴京,车位的价格几乎翻一番”品苗。   物业椭慈:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露缔冷,由于人力成本上涨掣,许多物业公司处于亏损状态溜比娩。许多公司看到新规出台绣,都有涨价的打算灌妮礁,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意屁唤凛,而小区目前没有业委会千诡,要把业主召集起来开会都很难棋喂挽。其次镰锰奶,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾顾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示绅东,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费熔绊磐。“地下停车场维护费用很高阜嫁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明贡烯、保洁端、维修等成本”衅徒。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况厦粳,市发改局价格管理科负责人表示尾魏,即便价格放开后疼爬餐,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费菊妥牌,也会受相关法律法规约束譬褐卯。具体而言搬弊韭,如果业主与物业公司有合同约定的疽腹,就按照合同具体执行倪,如果没有合同约定的放楷景,物业公司要调整停车费枷阿,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意性让纺。   那么握,对于那些没有业主委员会的小区床歇腊,停车费是不是物业公司可以随意涨价了岁羚?市发改局一名相关负责人回应称粉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的漆甩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用任硕绷。租金的多少由产权人说了算诚颇廓,车场管理费由车场管理公司收让肌,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样假谢,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定矗屉。   他提醒市民若发现收费违法的情况甲,可以积极举报投诉炔谜耙,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管排。 责编颓涤葡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息汲抢,本周二亮乾,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火菱法劣,导致Jeep牧马人的生产暂时中断甜链。所幸火势不大隙,并未造成人员受伤山牢。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示咳瞪:火灾约在当地时间下午4:30开始寸负枷,当地时间下午5:45被扑灭遣脚叹,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多北顷刃。没有工作人员伤亡肖,但造成两名消防队员受伤裳似,所幸伤势不重欧泞,一位在现场处理伤口教涪,另一位被运送到附近的医院接受治疗淖。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作私姬。   (实习编译破亢阿:羊洋审稿妇:刘洋) 版权作品香降沸,未经环球网Huanqiu.com书面授权宏妻湍,严禁转载了媒联,违者将被追究法律责任谅乡芍。 责编颁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级豆。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市香持虐,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价钾袭,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价诲。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试呕靶。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统寇势讲,电子稳定控制词,牵引力控制系统和七个安全气囊款署诽,包括驾驶员膝部气囊蜗距。可选的安全功能包括盲点监测缝啪窜,后方交通检测和自动适应巡航控制绷哗炽。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗岸补笺,福特野马和日产370Z丹餐。   (实习编译硷拖:张文英审稿焕:刘洋) 版权作品铰,未经环球网Huanqiu.com书面授权澜,严禁转载巧,违者将被追究法律责任触昏假。 责编舞祭:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深佃搓,近年来丢馅,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸归,这其中阶土,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠祷帅渐。   日前说让,赶集网创始人乓恳沤、58赶集联席CEO杨浩涌宣布纷集,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”帛蜗瓮。据透露寺免港,瓜子二手车将继续深耕二手车市车臁,目标年底前覆盖到全国60座城市步八局,占领C2C线上80%市场份额湿。据杨浩涌透露艰,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐督丧。到目前为止故剃鳞,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模胎,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆郎冻深,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司掏秀。”杨浩涌表示啪弄,未来一年将投入10亿人民币韭旧,用于市场扩张半抚斯。   此外微,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车衔掏膘。据介绍届芬忙,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后斯,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资镶驴,本轮融资后人人车估值超过5亿美元革培椽。而目前猛,人人车已在广州开设分公司牢淘,可服务珠三角地区用户咕,其平台上在售个人车源15000辆以上髓,并都经过人人车249项专业检测熬。据人人车联合创始人杜希勇介绍九,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式翱丹迸,通过互联网齐,实现个人车主和个人买家的直接交易戈水亲。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务墨,也使消费者权益可以被保障荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示疲宛,中国二手车市场正处于爆发期鸡牧辆,据中国汽车流通协会预测搐癌馅,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆毫洁富,这其中勺擎,线上交易的二手车或将占到10%的份额坷星。 责编圭清:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道裸垃降,进入9月份汲阑,北京预计将有8个“暴堵日”盟哇,基本是逢周一与周五必堵嘿。北京市交通委昨天表示裁富乖,遇到晚高峰极端恶劣天气秦经,可以在当天中午发布各单位提前下班舵貌、学校提前放学的通知短厢晒,采取规避措施密墨。 责编乘凶:杨杰" "漫画阶:食墨客   当下味遁,司机在开车的时候接打手机绣假口、接单刻嗓挖、刷朋友圈的现象并不少见菩,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患敝肪。近日导速,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现甭抛,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍使休,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信舶,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度嗽狗皋。   本次调查中辅悉律,68.1%的受访者会开车巴,31.9%的受访者不会开车瓤。   刘显旭是一名90后创业青年揽狮党,在开车时虱习侣,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面盯累划,以方便接电话铂。“由于事业正处于起步阶段逼编榔,工作很忙凭凹喊,下班回家开车的路上孟谐废,有时候也会和客户冬浇褥、创业伙伴进行电话交流坑。”刘显旭说弟纠辣,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话吧拭看,但是客户打过来时却不得不接炬。   湖南某高校的大三学生孙威说寥,他乘坐专车或出租车时脾娘剧,经常发现司机用打车软件抢单何拐。司机注意力不集中鞍刻痊,让他很担心行驶安全经。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机掂琅?调查显示泪擒撅,从内容上来看括静惋,有电话打来(82.5%)最普遍路丁情,接下来依次是看导航地图(60.1%)劝淮,开车发短信和讲微信(57.5%)标哇叹,用打车软件抢单(36.5%)烯,刷朋友圈(24.9%)顶,刷微博(12.6%)瓶秆吞,看视频郸蓖、小说或者玩游戏(15.6%)氏领簿。   从接打电话的时间节点看庭,堵车时(75.0%)最普遍乘梳,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)礁鹊、提示铃声响时(48.6%)溪脚忌。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机何乖。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来骚,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动罗让,对驾驶员的生理和心理都有一定要求澳便惜。“从生理角度来讲弓,驾驶需要驾驶员手化瀑、脚来操作车辆凭盒任,同时需要眼睛襄、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲迁裂,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源嗓寺。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时袒,危险就可能发生”温兽抄。   调查中揽动兽,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信烧刷。   王颖指出雷簇歇,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话挎,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为艘密。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整阑,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机储,而在低速简单车流中就会选择接打叛盖店,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险性。同样的井陌,看手机行为也常发生在堵车冉幂、等红灯卯栋、车流量小马究寺、行车环境单调等情况下”奋。   王颖直言烯,看手机是比打电话更危险的行为辛抨。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道媒现,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知架挨罚、决策和反应卉梦通,可以说是间接的闭妨方。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制奶闻江。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源赊窝,司机看了手机就不能看路扫饺悄,卫鼗谙ぃ害更大”趣。   他指出碌,开车看手机的纬害主要有以下三个方面供:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差砷惩刑,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差囱,容易遗漏重要交通安全信息歪乓,如突然出现的行人和车辆伸粪搂、前车刹车冒饲巾、限速指示牌糙驹嵌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差陋,例如需要减速淖酥汾、打方向时延迟反应或根本没有反应筏。   与酒驾不同攫滇,司机开车看手机的行为监管难度较大喷穿。调查中臣,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起剧陕,坚决抵制帝趟倒。   王颖认为鲸,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为褂箱,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫蹋害的宣传力度偿贩。同时惕思柯,她还建议智能手机开发商谅桃、软件开发商和汽车电子设备开发商篙,考虑行车环境的使用促量怒,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义徘叹父,在开发其产品时谜乏,考虑行车环境的相关规范懊蚊。 责编驹讲前:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息太妻,本田美国公司宣布奈弓姓,由于点火线圈故障细撇晒,车辆存在熄火的风险潦痉帝,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车妒铂堡。   本田在召回声明中指出佛桅玖,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象拐滥叮,最严重的情况会导致引擎熄火吞岛柬,增加撞车的风险炽溺沫。本田表示拧,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告辟惯。   召回将于10月6日开始湃潘,本田公司将会通知相关车主将车辆送修功交配。   ◆更多精彩内容嘉,请关注环球网汽车频道微信公众号翱: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品室彼虐,未经环球网Huanqiu.com书面授权莽景忙,严禁转载傻晴,违者将被追究法律责任钵。 责编磋:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道栋鲁钝,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车赦。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题倦辉,可能会挂住司机的脚违帛,导致突然加速钙扛,或影响刹车控制导。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息藉速,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note萌,共计29.87万辆左右冷寿,并就汽车内饰板问题进行检修圭诽沤。   去年陇阶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉归,并介入调查簇。根据NHTSA网站上的时间轴显示限皇疚,起初报,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题揉涪,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的兢柯,称这样的情况很少见坎砍叭。NHTSA表示亲剃,在调查期间接到的一起消费者投诉显示靠,消费者因为内饰板问题勾住鞋子咸薄第,汽车刹车失灵导致碰撞诬,造成轻微擦伤料涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月诚,日产公司开始检修故障车辆功殊疮,在油门踏板和装饰板之间增加空隙童弘,以便解决问题涪滴哗。但是浩泻,公司仍未意识到这将成为安全隐患牡蓬赌。   (实习编译赡:邹莉莎 审稿躲羡:刘洋)   ◆更多精彩内容桑枷嘿,请关注环球网汽车频道微信公众号斡瞳: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品歉,未经环球网Huanqiu.com书面授权缔坪艘,严禁转载涛蚕,违者将被追究法律责任咖。 责编喊:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道帮,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)道、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会脱替,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等娶换歪。今后5年内将总计投入约5000万美元盗我恕,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心肪闭尽。   国内外大型汽车公司茶、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术侵。丰田认为令头,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断弘席、防止交通事故的关键娃宽卤。围绕自动驾驶技术瓦聘,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发熟。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称铂桔:“AI将是今后技术的根本浇,没有它就没有技术研发的巨大进步侯。丰田和进行最尖端研究的MIT溉据坪、斯坦福大学合作非常重要乡惟。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等屋怂暴。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术达射吹,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘拟输陡,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等米淋不。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上灵共,促进技术进步闹。   在自动驾驶技术的应用方面妮钮诡,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动冬联裙,在判断有撞车危险时减速等功能轻。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权米奔靠,严禁转载铃膳骗,违者将被追究法律责任墒。 责编苗:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息塘认,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车尚凤。据了解煎伺磺,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后滴驴,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障侨,导致气囊无法正常打开陵加。   据了解豢平韭,此次召回由华晨宝马汽车有限公司行衡赫、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行泛,从明年2月1日起召回绍。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车溜圈,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系艘痛、5系和X系汽车悲,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间村簿,共计2605辆焊。据透露苹奋,   此次召回是由于供应商制造原因屏掇瘸,车辆在潮湿地区长时间使用后骨辜尾,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障旦汕,导致气囊无法正常打开菱,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂阑托孩,从而伤及车内人员绞,存在安全隐患酱。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊亩憬纾块矗疏袄。(记者袁国礼) 责编疲卯:杨杰" "  有些消费者讶异地发现伎呛,一旦到了买车环节喊噶瓦,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务事拢,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠森碑暮。听得多了绞,消费者也不免有些犹豫侧描,这里面有没有一些陷阱呢纫?记者留意到竿慈啸,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一卸撬,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余森默,也要量力而行晴凤态。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车娠恐新,不想一次性付款唉查菱,没问题躲贾习,现在多种灵活的车贷方案可供选择墟。记者在广州本地经销商摸底留意到耿推舅,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”丸胯氯、“低利率低首付”锰纽迟、“零首付”等车贷促销方式贺欣豁,以降低消费者的购车门槛界抛抛,让很多消费者可以一步到位恰,甚至买更高一级别的车型陶。如宝马X1林,提供9万元优惠之余箍,还可以选择20%首付盒烤,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L夕,可享受“零首付”优惠啥,而选择购买其他车型璃谋试,可以享受2年免息的优惠箱惮东。   但是色炯,这些“免费”的背后恼,实际也是有条条框框限制的卫忿菜,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出托顺狼,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期概,才能享受零利率怒杆横。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单投迟蛇,主要目的还是为了促销忍帽咸。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者秸,如近期厂家要让CC车型走量本寐硷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠价萝绦。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为涣纳渭,经销商告诉记者视剔裂,与卖新车一样煞蝎辽,做成一单车贷业务那,厂家同样也是有奖励政策镰,而且每年都会有任务目标羔嫁宝。为了拿到奖励坷喘净,4S店的销售顾问自然不遗余力盒款。当然姓圭,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说吐,优惠车贷简直就是“锦上添花”县长,恰到好处划伦。   小心消费陷阱诵:羊毛出在羊身上   无论如何兽,免息吐僳锚、免首付对于消费者来说是利大于弊逼畴逗。而随着今年竞争的激烈劳窍,这方面的优势也越来越明显备。业内人士提醒祁蜜藩:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定弘氢拷。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用且,经销商一般要收取一定量的手续费琅翟。以一辆售价为12万元左右的阜砍纾克斯为例碴誓罗,最高贷款额为8万元吾,如果采用“零利率”贷款方式麻,那么要缴纳1800~2000元手续费娄哦吨,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费凯。记者了解到陇翟,如果贷款的银行或者金融公司不同输,收取的手续费标准也不同长。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费啥,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用蜕,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费鸡差份。此外吞,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)潜。注意秒,目前银行主推的信用卡分期购车秘,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费吻炬涪。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时娇成辩,消费者一般要求买商业“全险”矾校辜,不管有些险种实际用不用得上圣彩,但一辆10多万元的车坏祁,四五千元的全新费用免不了卡闯。除此之外荒瘫,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去萄。   3.贷款周期有限制   当前市场上娶橙刊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷梦将,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半茎森磋,期限一般为12个月闺貉京,少数会延长至24个月馁吐膘,并要求过后要把剩下的余款一次性付清猫设涸。若到时无法交清余款秆帝,那么就要承担违约责任竟。因此抢,消费者必须要量力而行鼎,考虑好自己对尾款的偿还能力蔑。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方老港仍,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用磐鲸夹,实际上可能并没有那么多宽。记者从部分经销商处了解到柯很妇,目前经销商的优惠车贷合作方有银行悄械、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司峭秘。不同渠道所收取的利息并不一致黄弟。如一辆起亚K5猛,因厂家与某指定银行合作赁杭我,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期概费,没有手续费和零利息的优惠百,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高擎锯,经销商或高报免息金额炽等。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车段吃,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大谜县随,已经成为一条不成文的规定豢诉扰。记者在长安福特一家4S店留意到笔,如福睿斯近期优惠1.2万元左右蹄,如果选择贷款购车傅,优惠则减少一半左右参辣匆,对此锣,经销商认为么壕,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样垃京,那么全额购车的优势就没有了含栓,而贷款购车主要是给消费者一些便利荷,不然经销商会亏大了层。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车割块宛,全系最高现金优惠达4.6万元嚼妒,并能享0利率兔峡埠。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车抬哀,最高优惠达5.70万元秤轮匆,最低22.69万元起售材胸。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起系艰福,最高现金优惠达13.93万拱瞄,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元遂懈揩,送万元大礼包镀雾,公务员购车享受三年/12次免费保养痴。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元餐嗜,最低31.8万元起售类稍套,有现车掳认。   (邓莉) 责编粗搭顿:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售栓假雌。 不论哪种模式的电商巴搓,最终提车沦抠、保养瘁、售后服务等功能观尖,还是需要到4S店来实现牌。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型饺哨痢。   近日惭承,全国工商联汽车经销商商会数据显示掳旅,我国九成经销商今年上半年处于亏损镰,三成经销商有面临倒闭的风险石潍敝。与此同时脯犯,包括天猫刀冯畦、易车碾莲、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城仑筐磐,都开始了试水网上购车屎势。未来公辞烹,网上购车会不会抢了4S店的生意轨蓟?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车崎辽车:价格透明瞪抽,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式呕棺,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期垒枚怖。目前踌粉,比较流行的大概有三种模式统杠。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠喇吐,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版顾,89分钟内300辆特别优惠版销售一空刃。不过建悲,像阿里巴巴这类大型的电商平台腔草,可不仅仅满足于“导流者”的地位酬离阿。本月初皖湾,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式宿促,保障消费者购车透明公平挖冲涎。在该模式下妊,无论消费者身处何地摔惋赖,都能用全国统一的一口价网购汽车嘘谦埔,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车些没外。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团梦天惮,选定的车型为雪佛兰景程哨焦匹。其中母,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元茹临烘,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元迸独臼,比原车官方指导价119900元便宜近5万元粪串通。超低的售价也引爆了消费者的热情猩沦股,近2000辆特价车型迅速全款抢完般,销售金额近1.3亿元祈墟丹。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外肋如,还有一些特定配置也在网上商城有售竿炒摩,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型啸棉。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售弯赁炮。此外在美国强,eBay已经成为了最大的二手车释氨炕、老爷车卖场苗。   而“自营者”畴娶,则是汽车厂家最大胆的尝试钞洗煌,投入大量资金自建一个电商平台怀,不仅需要有大量数据支撑江,还需要有足够多的车型来支持使,当然京洪房,这种方式最有利于维护品牌自身的价值吝溺冠。此外玩洁单,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌半,车主黄先生对记者说但馅:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车溶党,最大的好处就是价格透明搜匠握,并且配置可以自选淑菇簿。”   厂家态度苔霞锯:电商不是颠覆骄,而是补充   那么歇,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了夕涩,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢定?像很多品牌一样扩案,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面攘捎,不过弄,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说狸老朴:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式亥亲,目前有400多个一级特约店线惟,还有200多个二级网点松烷,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的吵昂枫。”   他说道肆:“随着80后默伟、90后消费模式的改变奖甫尉,‘线上决策新、线下体验’很符合当今消费者的消费行为归,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台洛陇。最近我们专门针对90后消费者做了调查肖妹喉,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的稀。”不过口,他特别强调攀蜗,电商并不会对传统经销商有太大的冲击梁,“实体店在很长一段时间内是必然存在的衅哺段,因为它所带来的消费体验是电商做不到的溃衅韩,电商和特约店之间是一个优势互补的关系烩筒。”他还笑称冈,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作瓢鹃,电商搭台泛,厂商唱戏炬翟,是比较经济的做法汰脸。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产官,则更看好未来电商在销售模式中的改变伙太刑。东风日产乘用车公司党委书记廊粉、副总经理周先鹏在采访中对记者说愤纹垂,东风日产之所以要创建“车巴巴”郸棺,是希望用车巴巴这样的一个入口辰,实现与用户高频次的连接和交互畏。他说居娇讳,目前车巴巴处于起步阶段侥刺,东风日产更多的是以整车营销为主佃侣陶。未来跑迸,第二个阶段将以后市场电商为主辖,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值摆碘。“电商平台的上线首先要服务于客户蚂氰,服务于经销商悼四,让我们能够进一步成为市场中的强大军团鸵燎。”不过溜,周先鹏也强调穆滩,电商并不是颠覆蟹沸,而是企业转型的一种经营思路袭,是对现有经销商服务的一种补充醚憨空。   经销商良铝冯:生存开启hard模式送颁差?   今年以来请,已经听过太多4S店老总跑路釜、新车被抵押消费者交车无果的案例了瞬必,不同于以往“加价卖车”的好日子股财悲,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”污拼,成天都是愁眉苦脸的状态铰傅刊。传统的4S店梦,包括整车销售(Sale)普、零配件(Sparepart)新妨、售后服务(Service)亲、信息反馈(Survey)等昏洞,而通常建一家符合厂家标准的4S店奸速,少说也要千万元以上邯峭渐,要是建豪华品牌阑,3000万~5000万元也不在话下默,而一般4S店的运营成本也十分高昂帘稗冷,中国汽车流通协会会长沈进军指出继,据不完全统计趟券,像宝马爆寺、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元吩桥沏,而新建店抗风险能力低落焦鞍,由于没有积累廷讹搜,利润来源单一窟桨,如果新车稍微有所压库苗玻紊,就会造成金融亏损迪。   如此情况下脾弓,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”猛,在担心自身经营状况的同时坑,还得抵御来自新兴销售模式的冲击胯矫啦,情况真的如此严峻吗母?   其实缓,可以看到跋喘,不论哪种模式的电商导酸导,最终提车久斤珐、保养剧握己、售后服务等功能敞,还是需要到4S店来实现蚊邪,所以摧漂,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要韩。美国在这方面已经有一个很好的典范儡碎。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台董菊,截至2014年1月峡诉,True-Car就完成了5轮融资性俯横,总额超过2亿美元酶孰。同时南,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商般,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%宽。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价催镰,并选择服务好川售磁、地点便捷的经销商仿烧甩,对于消费者来说碱,的确是省时省力的消费模式屁巷。   不过嗓,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商劳闻川,这也为中国经销商敲响了警钟敢奥。像以往不少经销商都会有加价卖车地歧火、垄断配件梁缴、产销区域被严格控制袱吉、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款邦傻夺,在电商更透明嵌里、更具有优势的价格体系下叮苔屏,再加上不少大型的率碌、连锁的汽车美容店也开始与电商合作炔适囱,如果经销商还玩这些把戏蘑,那可就只能等着关门了掂半轿。 责编滴:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿紊?又有何种情况保险公司有理由拒赔头竭?为此瞥,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯舍。   问题1   车主要不要买“涉水险”飘皑擒?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍尼酬探,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件墙凛,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件递涸。对车主而言狸段,因暴雨发生车损鹤,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万迪宝椿、甚至数十万元的发动机拆检剂关姜、维修和更换费用接,这也是保险公司常拒赔的部分迹东馁。   王灯说邦磁处,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”颓酪肉,但其实即使投保了该险店笺,基于车主在暴雨中的不正当操作行为恍,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔奔文。同时必,车主即使没有投保涉水险呛圣姥,投了车辆损失险蒂蒜,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失财。因此豌盾萎,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系疲秤。   问题2   什么情况下保险会拒赔绰?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说乔,车主应尽量避免犯常识性错误滴施体。这个常识割匹,是指车辆处在正常状态下拟轿郡,涉水行驶导致发动机死火了庐会炊,但这时税,发动机其实并没有发生严重损坏廉碉,只是启动了自我保护功能岔。因为很多车主不知道这个常识肚,就会做一个致命的动作雾,就是再次启动蔷肉。“这时驾驶人强行二次启动封仿瞧,启动不了再次死火辩申梗,发动机大多就进水坏掉了工诽脚。”王灯介绍路,其实只要不是在水里泡太久嗡棘奥,发动机通常是不会进水导致严重损坏畅剿按。   “经常有车主说死火后就把车停在原地诗,没有二次启动发动机就坏掉了回,那肯定是在撒谎缅,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的朵。” 王灯表示淘李任,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失碱收,保险公司拒赔匈惹,法院也会判保险公司免赔瑞不耍。   明知积水严重仍涉水行驶   另外峨瞬马,明知或怀疑水深队堕,还试图开车闯过去罐金杯,这种情况下肖歉,发动机坏了也肯定不赔泉稿鬼。王灯说该,法官判断发动机损失不赔的客观原因是话鳞,驾驶员放纵这个损害结果的发生钨际。   为什么这样说等凯脐?汽车排气管连着发动机镶丛妈,排气管跟地面有20厘米的距离苟雄,水如果不从排气管进去归,发动机是损坏不了的淀。也就是说楔抒,涉水行驶时奇,积水至少有20厘米诧怕,才有可能进入排水管逃,进而导致发动机损坏啸碧姑。按照一般人的驾驶经验繁弘,20厘米深的积水酵,显然危险增加蓉蝗椽。《保险法》第52条规定兼隘问,合同履行过程中撩褐险,危险程度显著增加时兢怕掇,车主应告诉保险公司戏。如果不告诉保险公司榔,任由危险继续存续吭聪,保险公司可以免赔峦闺。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔艘勘?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车忙成峨,这并不是涉水险的问题挠覆剁,因此买了涉水险也没用斯盾。车辆因此产生的损失踌,就是车损险的保障对象噬怒蝎,保险公司要进行全赔屡嗽辖,包括发动机损失侨拭。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上境,车没法挪走被水淹了碍华,这种情况下娇,只要没有强行启动疙全患,发动机一定没有损坏陆嫌。这时所发生的任何损坏辨温,车损险都会赔付借取。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚够枷缎,开过去导致发生损失希铆汗,除了二次强行启动导致的发动机损坏士轰,其余损失车损险原则上都会赔氰,包括清洁积水虽矮滤、更换门窗等铅卞。如果投了涉水行驶损失险垢罗码,也是一样欢腐洞。 责编窟:杨杰" "  国家质检总局近日表示恳赴,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证恕卑,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅等波蛾,将不得出厂馅挺、销售艇嚷纲、进口或者在其他经营活动中使用椿。这是继上海裤犁、山东鼻波、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台技父。   根据相关规定千,儿童安全座椅的3c测试项目包括纬枚:静态试验士、动态试验钙茂插、燃烧试验徒京嫉、毒性试验坏烙碉。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证镁。通过后酶,每个3c标志后面都有一个随机码溺,每个随机码都有对应的厂家及产品晨。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询斥。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端恒北,这个市场鱼龙混杂可见一斑龄融饰,3c认证的开始胺标,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用娟韦途。   碰撞实验表明坍漂晒,一旦发生汽车碰撞事故光,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%康,但尤其需要指出的是细涪海,儿童安全座椅只有正确使用蛾,才能在关键时刻保护孩子的安全统。国家质检总局相关人员提醒消费者哭,在购买儿童安全座椅时刮,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号波。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示喀权撕,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想穗藏。问卷调查中显示谩怀抨,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定不,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的轨,为了能给孩子安全多一份保障锑。   从调查中我们不难发现匈旁,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全咎幸妒。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率羡。交通部门数据显示淮迁,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故答,死亡率是欧洲的2.5倍尘梦、美国的2.6倍烂瞎,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因权承间。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成客鲤。五成家长担心孩子不愿意座剧,两成家长觉得购买成本高蛔蹋,对于普通家庭来说是一笔不小的支出堕恋容。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施惭境斧,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视环珊。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够婆酬,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫凑羞妊。  【沓隆(孙颜) 责编伴阔顶:沈楠" "  8月已近下旬邦倘,室外却始终像个巨大的烤箱挤矛犬,没有丝毫降温的势头匆趴巾。面对炙热焦烤的室外火炉苹,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半算鹿撤。无独有偶结,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中雌潘,想以此体验车内高温的极端程度耸。   马修在烈日下坐在车厢内接叙惠,全程门窗禁闭粹好忱。当试验进行到第8分钟时班,车内温度达到了49摄氏度勘,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁份,汗流浃背醒颇,不得不叫停耸券瞧。马修的参加这次试验等底茄,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故课拎。马修为此呼吁说救锌:“如果您真的爱您的宠物踞来,就请善待他们间,关心他们赏票。”   再把目光拉回到中国令屏班,高温期间频出的孩子勿锁车内俱撂,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生稻申,就更别提宠物了迁驮翘。这两个月苟,中国不少城市持续高温免,相关部门也发布防暑降温哎颇诧,出行注意事项溜喷触。作为始终强调行车安全的沃尔沃瓮,也特别为您带来高温出行的必备提示认。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头耗犯,当你的爱车该的度,还在室外被无情炙烤的时候达,有条件的车主可以通过远程控制虐捌,提前1到2分钟启动车内空调涕碎。以沃尔沃汽车为例缆醛,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调亨廷。这样淮虏陀,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度圈辅亩,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情念、流淌的汗水彻底说bye bye呐屁?   另外扑沉,Volvo On Call的远程锁定似纯顶、解锁车门功能惶罕,也为意外上了双保险镶楞。如果粗心的熊爸妈们使年,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上牌街,拿起手机打开volvo on call牢,一键就能解锁车门姆锰轰,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生匈燃脆。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下耿翔,车内内饰可能挥发出有害气体漏,给车内驾驶者和乘客的健康带来味=夏叮害渭和。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全担,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质乡誓,有效避免了有害气体的挥发糜。 另外摩譬炊,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器成少。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统许写衔,在经过进一步改良之后铃梁,新增过滤器煞乌扯,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物栓石。高温下出行疽,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染姐拨媒,可放松自在地尽情呼吸猜啥。   更为人性化的是袖募,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统人,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气步凭。   除了以上这些行车贴士外科,车主们也更应在高温出行前惶洁杠,也要注意一些行车前的细节携,例如涕芳潜:轮胎气压不能过高群同技,可适当地为轮胎充些氮气献,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患磋偷。   高温虽无情炼蹿,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心掂乡陛、最舒适的细致体验睛羚。沃尔沃的安全专家呼吁伦,车主们应注意自己的用车习惯蒲,并且呵护好爱车媳。让高温出行这个难题信遂埠,在人与车和谐的良性环境下到抗,轻松面对太懒。 版权作品卡,未经环球网Huanqiu.com书面授权尉韶锌,严禁转载刷菇,违者将被追究法律责任步埃然。 责编慕玫:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人临、管理人头佩函、驾驶人使用伪造仆屡、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为卸,即是俗称的套牌假牌违法遍骑。日前喊,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动筷,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为啡,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车墟痰。其中上胆,已在河北畏磷含、辽宁腻履淀、吉林渺系屑、江苏夹侥、河南锑、湖北脾及桥、广西倍蕊、重庆宏萌、四川葡头、陕西等省区市查获部分违法车辆拴。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性吨茸,公安交管部门提示车主加强防范外让,及时发现诧、尽早报案蓬吝惊、协助查处矫喀,避免自身权益受到伤害忿。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前温笺,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务钙融。除交通警察现场开出的“罚单”棱彪膜,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄孟己抖、发送手机短信起侩、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人婚,所以车主联系方式的准确性至关重要寄侵,如果通讯方式弯、居住地址发生变更劣蕾蚂,车主要尽快向车管部门备案变更情况拟,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站侮豁、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态花署,及时发现套牌违法帅,及时处理匣枷涸。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询撵、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录菇扦氯,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地膏,就要警惕自己的机动车可能被套牌了媳究。   怀疑车辆被套牌后乔沦餐,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据牡,如路桥隧费单据句肪、有机动车号的停车收费单据呕陛暗、出入单位祁挽、社区的内部监控画面等资料狭扫脊、线索蚂棱,能够为自己举证澄清晾绞守。交警提示仁,车主如发现车辆被套牌刚仆,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案赡修屉,并提供证据协助调查香却。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符匹哩,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的徒瘦开,公安交管部门将按照相关规定绷粟,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息褥踩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》侨,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证矗,方便公安交管部门通过路面查处篙、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”仙公弧。   据了解裁涉,套牌假牌违法扰乱交通秩序飞、损害他人利益柯沃蠢、逃脱安全监管咳歉床、诱发其他犯罪潦,具有较大的社会谓常害性戈茂陋,公安交管部门始终采取严查严处措施恢虏酗。目前李固,公安交管部门借助交通技术监控鞍、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段韭餐,准确发现车辆行驶轨迹虹、交通违法记录啤裙、车辆外观特征等信息蛙罐横,并部署警力通过路面发现玩、拦检芒、甄别度蔼、布控套牌假牌车辆痰攫,进一步提升了侦破能力侵仁。公安部交管局有关负责人提醒公众甘戮官,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾拼,尾郴湃浚害性有目共睹午芯。希望广大群众通过电话幢色翁、微博经、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为老吓,警民携手贝慨,共同维护平安和谐的道路交通环境徐沽。 责编人:杨杰" "  下冰雹邻歼,爱车的挡风玻璃裂了怎么办勘吓?——“找保险速、换个玻璃不就行了吗使懦?”很多人这么想飞。朝阳区居民窦军原本也是这么打算投舜剧,哪想到实际操作中却遇到了阻碍假。   “我查看了合同饱,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的戮汹晦。”这让窦军松了口气山,“可谁知敖失淋,保险公司定损人员却说沛心,由于我没有投保玻璃单独破碎险辜圈,这种情况不在车损险保险的范围之内年,因而得不到赔偿澳迸瓢。”这让窦军很是不解白,明明投保了车损险袄旱,又是自然灾害对车子造成了损坏秽谩功,怎么还要自己掏腰包白付瞬?“要是只有玻璃破了览及纶,车损险不赔的话算厘龟,是不是把车其他部位也破坏一下驴形示,这样车损险就陪玻璃破损了独蹭。”窦军认为这样的规定有点不合常理粕订木。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城鞘,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼共泵旅。太平洋产险北京分公司发布的数据显示皮,截至雹灾发生后的次日上午10时喂矩较,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个纶蚂驮,冰雹砸车报案电话530个蛊。根据保险公司的规定检,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸菱霓猾,或者车身单独被砸箱东该,都可以通过车损险来赔付校。但是佬暖,如果只有车玻璃损坏赌彪,车损险是不能赔付的砍奔枚,要通过玻璃单独破损险来赔付钠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”枪,但平安车险销售部员工解释说返度陡,由于汽车玻璃破损是大概率事件躺力,因此如果车损险对此进行赔付的话槽,整个费率水平就会提高纬,羊毛出在羊身上藐,车主们并不划算疼疟剩。车损险中赔偿的玻璃破损捞,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失恕婆,所以才有这个“单独破损不赔婚,和别的地方一起破损才赔”的规定吴辟博。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎解茎沥。在保险公司看来比节,一般车辆经常停放在楼下的车主补缓,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险囊宏停。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶骄播,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤海,也很有必要投保玻璃险念,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%氨饯掸,旧车相对少一些画,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”蒂。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为敢欢搔,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的疲捅,这样可以给投保者更多选择纷。如果投保者的停车环境晾、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险砰燎柒,就可以省下一部分保费;反之饭,则可投保附加险统,有效转移风险戎。   不过仍澄,王绪瑾也认为柿,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方敖颅鸿,保险责任包括雹灾徽点堑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎仕帘,而玻璃单独破碎属于责任免除安诫,这就存在争议了皋谦。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了申,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内事瞪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中哗琶玲,因下列原因造成被保险机动车的直接损失牛宝,且不属于免除保险人责任的范围颓是,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’祭抒滦,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些躲,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点椒,还没有在北京实施纹随。”   王绪瑾提醒消费者艘窟位,在购买车险时一定要看清合同猩景飘,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任抱、责任免除等保险保障范围的一些基本信息矢泛,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧策炮,以达到有效的保险保障卞冠。 责编烩炽耿:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理必冲、规范车辆停放侵陌、确保消防车通道畅通呵爸呢,根据《中华人民共和国消防法》踩笔甭、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规掸牧安。今日下午校,成都市公安消防局挖迹、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会舒蹄罗,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)拘赊楼。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布寒。《通告》要求委铅窘,禁止占用居民小区搞九宛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆萍颓。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场隆去。   对占用居民小区窝、人员密集场所消防车通道停放机动车辆默,妨碍消防车通行的窝屯,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》诗,责令改正簧干,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊悖款文迹,对个人处警告或者五百元(含)以下烦甓保款凑。经责令改正拒不改正的家梢,强制执行咯尾,所需费用由违法行为人承担计窜帮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时攘稳圈,对在居民小区剐、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的焚,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚疽纬,并实施累积记分管理拣。驾驶人不在现场的梆,对车辆予以拖移娥,及时恢复道路畅通睦谦精。   《通告》还强调唤斑,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理矢匣古,在消防车通道路段设置明显标志标线扭秃念,禁止占用匆猛、堵塞溪、封闭消防车通道烙宠,确保消防车通道畅通氢戈策。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全拳为啼,确保消防车通道畅通怂疤探。发现有占用消防车通道停放机动车辆的孝,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉坊日粮。 责编昆授:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段闺赖,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显裸。单双号限行首日物恍统,违规出行的司机不多爬碴,在建外大街日坛路口灸污,一个小时内醒拇胯,仅有三名单号车司机被拦下宪膊。现场执法的民警说戊苦平,今天违规出行的司机要比平日还少奢。显然金宏稳,市民对于单双号缴负遁,还是比较配合咆爽季。   早晨8点陶书蜂,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口灿,红灯亮起络秒浪,每一条车道排队的车子只有十来辆必鲤,一个绿灯周期完全可以通过烦硕。“平时这个时间瓢币加,日坛路妙弓谷、建华路和永安里这一线递,车流量非常大茂猾恍,正常情况下都要排到国贸桥区逢,你看今天脐读,车速也快了浮东彻,车也少了吐。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说疼波。   8点20分唯,一辆丰田汉兰达开了过来及盗筐。它的京P牌照尾号是3揪奥,在大批双号车当中很显眼舰屉。司机被拦下后隙蚊荷,貌似很迷茫炭盯稍:“出发前我还专门查了一下末丢锨,不是双日限双号吗脯伤皋?”他说宋,他是刚从河北开过来灌,知道开始单双号限行下测,只是没想到竟然理解错了限行的规定堑绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后剑,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地仆菏,或者找个停车场停到今天24点徐睛红,否则每隔一段时间就会重复处罚藏娃。   和平时早高峰相比楔湿,今天全市路况要有好转徽。8点整肝,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9段,8点30分也只有2.6限韭垃,属于基本畅通卯。在绝大多数路段上接付迹,车流量减少川度,司机出行感受要好很多私。   很多单号车司机今天准备选择专车拍旗绞、快车肝、顺风车外豹豹。可是豆未,限行之后份受填,约车的难度也增加了培官。平日经常使用约车软件的孙女士说绊反,今天连下了四个单子炬舜,才艰难地约上了车起。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元氯褂。“平时我从家里到单位檀岗,如果使用‘快车’解,大约40多块钱戮,今天猛增了一倍多刺坏。”   交管部门表示猛铜顷,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传喂雄屯,但还是有市民没有弄清楚釜躬闭。比如佛景,周末同样要限行狗纬虾,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行迷仁。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响堪离。此外税,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行络痹。J060 责编酶宠豪:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题溉,今天亦如此玲队,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿汇禾:定速巡航到底省不省油沸界?咱们今天就来矫情一把逆巾。    在文章之前我想说的是厂妻,对于这种问题结果并不重要澎十式,车说到底就是代步用的泌撑,该怎么用怎么用舒,有功能不用钱不白花了恫曝?不过要用的合理苍淮稳,才能有更好的效果和更高的效率身,本文虽然测的是到底省不省油谷魔杉,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区壬锤你。   省不省油寡差,要分情况说   ● 跑平路瓮,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号拌垃岁,同时参考变速箱吐功、轮速传感器的信号(当前车速)宽、设定速度进行计算古,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整龚鸵,实现巡航孝。    所以如果是在平路上行驶刃峨刻,比如路况良好的高速公路煌尼,你用巡航跑个几十公里或几百公里豌,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的潦,无论是理论还是实际表现都是如此渐涟,我自己自驾游跑高速汤,也用过几次定速巡航跑铅,相同的路段咀媚,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些堤醚,如果是人操作炮寿,深一脚浅一脚的琳哼萄,很难做到比电脑控制更精准界卉,这一点无可非议宏。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段退,比如在上下坡比较多的高速路上陶泥噶,或者是爬山路上垢叙,定速巡航可能就不那么“聪明”了醋尖端,也是本文聊的重点替蹲。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路晴,原因有两个署骸凑,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蛔,堵车也没人会使用定速巡航这功能含观愤,夜里的理想路况能尽量减少误差乌,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥蠕慰,可以体现上坡下坡对于油耗的影响雾。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈舜,全程120多公里幻捕,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线少挛,两次车速均控制在80km/h缮仆墙,全程共经过30多座立交桥境酮书,坡度有大有蟹诙凇,时间是凌晨0点-4点唾贬,车辆极少案薯。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中警,由于人的操作要比电脑的预判能力更强剃寂,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速狄诺,只是提前加力化谜奴,如果油门保持不动上坡后会降速的)式氨实,来抵消爬坡受到的阻力芬卷,下坡收油门溜车崇寡敛,反反复复涪啃,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)寂趴,当然细悔擅,我平时开车也不这样子蛋冕拿,踩油门一半看路况一半随心情森扒侮。    我们第二次用的是全程定速巡航灌,这样要比自己控制油门轻松多了量孔萎,而且可以把更多精力放在观察周围情况上跋摊灰,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)捅耗遁,比我用脚控制车辆微微高了一点美菲抽。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油略斥,就差在上坡的时候了驳。人控制油门仟朔,如果有经验的话许,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门砰冠,保持车辆的惯性拧温,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速己辟,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单覆阜诵,保持设定的那个车速踩搂,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度卷疗,如果加油门还不行棵话攻,就降一个挡位来拉高转速骸夸,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了伟寸。那么惕箍,结论就有了峦棱观: 如果是路况好的大平路五,定速巡航的油耗更经济傲,而上下坡比较多的路段使用定速巡航良,定速巡航为了保持设定车速吼采,加油和降挡等动作会更多温,油耗自然也会出现上浮 匡另炕。    但是需要说明的是桨欠藕,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的喊,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶煽,的确是有可能比定速巡航还省油磊瓤痛,但平时开车谁也不会这么刻意梧,不现实佛堂,如果平时开的稍微虎一点匡莽杯,结果就不一定了蓬姜革,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉竟。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义啦,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题和迟板,矫情这几分钟就行了斜镐,平时还是该怎么开怎么开嚎靛弘。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用股汗藏,它有一个弊端痊,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫维,容易犯困编拉,在你跑长途的时候膛凳戮,特别是午饭后和夜晚赶路屋被,本来就是容易犯困的时间段不串地,如果这时候使用定速巡航就不太合适了闷腾渤,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的变,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的亮,另外就是开高速公路一定要劳逸结合虏妒,杜绝疲劳驾驶溉累抡。    有朋友说定速巡航已经OUT了钳?的确是弓行,现在关于定速的高大上配置叫ACC悉,中文全称是“自适应巡航系统”茄,这才是真正解放右脚的功能档净,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用拉秤,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行赣敲湍,这就大大增加了使用范围北奇,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了暖坞,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现辫,我们会单开一篇文章聊它覆瘸。(文嫂弗仑、图/汽车之家 汪淼) 责编竟:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分宽稻敛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行彪,国航航班提前45分钟停办手续擂沮褂,邮件桔、快件实名收寄几,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近毒限没,今天开始但驴瓦,北京等地一系列安全墒肮、交通保障等措施启动邓答。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称厢甘脸,自2015年8月20日0时至9月3日24时鼎瓤勃,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施妇玛沏。   根据通告诉裸肝,8月20日至9月3日每天3时至24时林,北京市行政区域内道路实行单号单日情垂、双号双日行驶虚试,其中单号为1麻、3伺擒巢、5俯、7拿费、9栋,双号为2隘、4舜茨对、6哥、8娃堆降、0桅菠署,“二二”式号牌机动车按双号管理牛床。同时廷,暂停实施尾号轮换限行措施酮颓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外朴,对于进京的外省区市机动车而言烦,每天7时至9时藩甘、 17时至20时烘汞腺,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶叹。   为确保上述措施顺利实施揪,从8月20日起诲泞,北京市交管部门将启动高等级上勤方案林仓,最大限度将警力投向路面率伸吠,加强道路交通秩序的疏导诞谩坏、维护腾。同时羡,对违反《通告》规定的车辆严格管理胺贸褪,依法处罚巷蹲。   具体而言嚎藕,对违反《通告》限行规定的违法行为椭,处100元钒鸭逼樱款兄笔钉。对违反禁令标志兄奶,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的磁席仇,处100元放祝款挎济瓷,记3分饶闹。除路面执法外单稼,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统弄惊糕,对违反《通告》规定的车辆实时记录乖反婆,纳入非现场执法系统依法处罚恫。   北京官方明确别罢,在单双号实施期间返,对于群众求助运送危重病人等紧急情况诽硷,交管部门将启动应急交通保障机制寡副久。求助者可与路上执勤交警联系腊价沟,也可拨打“122”报警电话求助跑嫁妈,交管部门根据求助者的危急程度挤爸,采取相应的保障措施毛剿鸥,及时提供交通救助痪。   8月18日缉谋掳,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工浇。中新网记者 金硕 摄   热气球尝、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示淖,9月3日9闺盟闭:30-12凤醋:30之间骡究蹦,北京首都机场和南苑机场将关闭天勾。届时情,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制空。   从8月1日起到9月3日缺,北京空域将临时划设限制区拜刚,在首都机场南部设立东西向保护线休,飞越该区域航班有严格的高度限制撮朔炽。北京首都机场进呈但剖、离场合进近复飞程序将作相应调整认侗惰,制定临时飞行程序苗电嵌。为了缓解流量控制的严重情况边兔,将在北京周边划设8个飞行等待区域齐笛棠。针对流控情况的负,建议航空公司及时采取措施调整航班五泻牢。除紧急情况外当汲碳,北京溉途、天津机场不接受备降纫。   与此同时亢虫卉,北京市航空运动管理中心发出通知称亥,8月1日起至8月21日抒如,在北京地区实施停售痢床、停寄盎很、停递各类航空器;8月22日至9月4日搜播,一切单位狼澎姐、组织及个人利用轻型直升机舜绥咖、滑翔机癌晴、三角翼榷持、动力伞哼、热气球帅肺、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞龚伍。   据报道款,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措型。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备屡鞭。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道挺仍,多家航空公司表示苔,近日安检加强或会出现较长时间排队等候采锋慑。根据首都机场高峰时段出港航班量珊,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续吨。   其中幻,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间酿,从北京首都机场出港的国内航班宏,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续偷蹈,国际己和深、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变倾兄。   换言之认高,如果乘坐国航的飞机侗,在起飞时间前45分钟还没有办好手续桂,那就面临改签或退票的风险缅。   邮件漂饭揣、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局我边、公安部陆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》驼络堡。   通告要求害,重大活动期间实行实名收寄制度烫门,除信件悼、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件冈弗篙、快件外低,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄绒。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的碗伙,寄递企业不予收寄粗尝。   8月20日至9月5日期间贫,对各地寄往北京市的邮件桨沏、快件实行实名收寄制度寞牡裤。   通告明确誓商,寄递企业要着重加强对枪支弹药温、管制刀具良需炉、易燃易爆物品赡汗、危险化学品艇冯椒、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度沟偷蚀,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动寿巴,干扰重大活动顺利举办勉踞船。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件破、快件肠,要提高安检等级硼戊拈,实行100%通过X光机安检京,并在邮件鸥纯、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件喝、快件一律予以退返阮,不得给予投递本段快、派送搅骸。   这则通告还明确顷局粮,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施徘,对“曳绫叮控地雷”席范溯、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制搭涩,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件晤、“野罚控地雷”谷、“炸弹闹钟”玩具等物品遁碎槽。   北京与周边六省份协同减排尺,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量仇,除了单双号限行拜怖,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体攻沛凭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%奖。   此外井寺靖,北京市环保局澳胸啼、市交通委呻、市经信委等委办局联合制定的方案明确病径,8月20日至9月4日期间概乾辉,北京将重点在机动车粟缎、工业企业戏、燃煤锅炉垫采、建设施工等方面实施临时性管控措施懦。   根据方案伪,8月20日0时至9月4日24时容,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方惫哎慌、建筑拆除作业农,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施傅砷突,保障纪念活动期间空气质量陵。   同时握电,北京还积极协调天津市锑墙殿、河北省捞喂鞠、山西省灿拧、内蒙古自治区骗梅位、山东省澳涵眷、河南省等周边六省(区攻、市)协同减排烘,全力保障纪念活动期间的空气质量距。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定嘶凄,从8月28日零时至9月4日24时床汕,统一实施临时强化减排措施脑斑愁,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上柬福,其中北京市减排量达到40%以上换。同时甭伪,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉陪、工业企业及混凝土搅拌站停产限产湿。   地铁早高峰延长运营半小时擂羡,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间监安筋,为保障市民出行煌橇抬,北京公交企业将采取增加车辆碎、加密车次等方式栋磋,计划日运营车次达16万余次疟剖,提高2%公交运力畏茎。   不过需要提醒的是脚,阅兵活动期间同懒,北京市将进行交通管制薄,45条公交线路甩站或者绕行搅棘挽,市民出行前需查询相关信息骗每姆。   另外篇,单双号限行期间瘫,因客流增加烤,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟理火翘,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车攫款蓬。届时腹丧,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店梳镣、“四站一场”等重点线路运力保障肋,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆户拎。   除了公交和地铁方面的保障把蓖,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》捷娶绵,保证出租车出车率不低于80%粪,重点确保活动期间观众疏散时漂脯,无出租汽车议价崔匡镰、拒载户动培、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生返。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时床哦,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会躬私,邀请阅兵领导小组办公室副主任狭相避、总参作战部副部长曲睿筷甸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任垂拿、北京军区副参谋长王舜锨缕屠,介绍阅兵准备工作有关情况骋徽,并答记者问遍搪。 责编具林:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口仕冻,天津港也是中国进口车的主要集散地秋车颇,2014年离恫葡,该港进口量几乎占到市场份额的50%怂纪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后锣,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区攫扭胚,直接导致近万辆进口新车受损锰答。   东风雷诺发布声明称捆池,经初步估计比疚瑰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损沙陡痹、毁坏锭。大众进口车损失也较大拈污射。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实倘华,包括甲壳虫添梅堂、迈特威缴汰、途锐等多款车型耽。有消息称竿,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大仑桃,共造成约4000辆进口现代惰翰鲍、起亚车型受损筛,但截至目前肋毋覆,其官方声明中并未列出具体数字盟粳,仅称“具体损失下一步将进行核实”棵。   除上述品牌车型受损外裳疾橡,克莱斯勒农飞辨、宝马菇旁鲁、标致雪铁龙潮、捷豹路虎供、马自达茫、三菱等均有进口车辆不同程度受损皖版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理牵多?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场芭。对此晌,大众搏、现代起亚垦、雷诺等公司纷纷发出声明娄陪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”呻桃。   据中国汽车流通协会数据饰闭蜂,上半年我国进口车市场整体下滑明显粪,累计进口量同比下降23.3%稿。7月瞧碴,进口车经销商库存深度已达两个月左右丢,库存压力大斗计、消化时间长檬逢令。因此含,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损咆乾吭,但业内人士普遍认为憋按搽,在一两个月内聘昏闭,除部分个性化定制车型外沁痊,大部分车型不会出现货源紧张的局面丰挪。   为了避免货源不足的状况到签盼,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作诉,确保为各地经销商正常供货钙和辨。   汽车市场的“金九银十”即将到来哎混煤,进入9月塑,消费者需求预计将相对上升竿环撇。据了解噬,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值兜朝,进口车销量却仍陷于低谷灵。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限短腹聪,但据业内人士分析始吮瓢,随着供需关系不断变化玻锑,不排除出现紧俏车型加价的可能沉聘刃。 责编匙困:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口克块防,天津港也是中国进口车的主要集散地枢遂潘,2014年鹃变呈,该港进口量几乎占到市场份额的50%鲍宠粮。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后弛逞淑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区杆稻椒,直接导致近万辆进口新车受损蟹卸梁。   东风雷诺发布声明称吕冀,经初步估计松,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损缆似、毁坏棉。大众进口车损失也较大沧。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实胶解另,包括甲壳虫纫哀、迈特威龋谅肛、途锐等多款车型戎监刃。有消息称仕谴淡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大侠琼,共造成约4000辆进口现代坟、起亚车型受损巳,但截至目前堆笨,其官方声明中并未列出具体数字葛澳,仅称“具体损失下一步将进行核实”估。   除上述品牌车型受损外赴绿钙,克莱斯勒撅、宝马课品、标致雪铁龙镐、捷豹路虎嵌、马自达嵌匠、三菱等均有进口车辆不同程度受损班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理档史?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场拐狭驶。对此幻,大众凉、现代起亚性透、雷诺等公司纷纷发出声明脸荷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”唇辉。   据中国汽车流通协会数据峡竟骏,上半年我国进口车市场整体下滑明显猩碉,累计进口量同比下降23.3%奖技劲。7月较,进口车经销商库存深度已达两个月左右董绅伍,库存压力大华、消化时间长玛漏孩。因此苦搜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鸽,但业内人士普遍认为阑凡,在一两个月内攻,除部分个性化定制车型外诬泻,大部分车型不会出现货源紧张的局面色免。   为了避免货源不足的状况炔彻,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作坚,确保为各地经销商正常供货掣。   汽车市场的“金九银十”即将到来遂坛,进入9月广吐骇,消费者需求预计将相对上升安勘。据了解盾粪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值堂郊锰,进口车销量却仍陷于低谷夯。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限鄙撮旅,但据业内人士分析躺贯钉,随着供需关系不断变化烯氰,不排除出现紧俏车型加价的可能扭。 责编其:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%吹,只搭载一位乘客改挤。从今天起稗洪,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时嫡达柏,又多了一种车型选择慨衫。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线斥伍。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示办寇乔,之所以上线“小滴”这个产品敲头。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外赏呈,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效燎、环保地去解决高峰期分散的交通压力慰琅隋。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍缆孰,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时绥拖耙,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项碗毁。选择该选项后硷,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单酮檬峨。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司差谢。时空电动CEO陈峰介绍疥皋,“小滴”采用的车型为时空E20娟鸿颠,是一款微型乘用车粗。车上除了驾驶员之外锌俄沃,还可以乘坐一名乘客散。   E20的最高时速可达80公里/小时慑,续航里程为260km摩苦赋。可使用220V家用进行充电侣会。快充20分钟可充80%磐拦,慢充8小时即可充满写截。百公里耗电约为10-14度浦换纫。按照杭州最低电费换算倡,E20每跑100公里肆哇,仅需花费2.8元-3.92元谅。   在价格方面挡滤剖,“小滴”比快车更实惠一些虾廖涤。据了解厂刺,“小滴”的定价为0.99元/公里清,0.3元/分钟谁僚。收费方式为公里费叠加时间费蚀舍甲。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折目。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示敲角,在早晚交通高峰期戎玛,有很多一个人出行的乘客叼闲。这部分乘客模虱倦,其实只需要一个座位啪家丘。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位昧弹径,且收取更低的出行费用虚吃拟。与此同时勺舷,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率垫辩惋。“这是一次细分解决出行需求的尝试词陷。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”啊伎弥,今穆兔、明两天衬冀,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格钠。“我们希望更多的消费者来体验这款环保箱浚踏、高效的出行产品揣。”孙枢说抱菠。   陈峰表示仿骇斗,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面尝。“小滴是我们和滴滴合作的起点虑泉,我们之间的更多爆炸性合作纹蹬毋,敬请期待马弄。”据悉陶较小,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”聊察。到年底前问,在杭州鞠,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车潮患奋、快车平台汕舞。   另据了解瓤,除了时空电动的E20之外苗锹据,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽瓶苛储,上线二人迷你车辆泰。(完) 责编价检屑:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭缕,往往停车时一不小心蹭到树或地锁荆氓,而这些剐蹭往往较为轻微挺,不会影响车辆正常驾驶爆碾脊。在发生单方事故后程傲价,只要上了车损险扫其悄,即可通过保险来进行理赔修车绒枚,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故梦茸,及时上了不计免赔首柬,也许承担部分责任鄙。   总结俊镁型: 其实发生单方事故后虽派,首先判断车辆维修情况荣,如果是小剐蹭不在意则无需修理五女,有的剐蹭痕悸仁恚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚冈赡。入股已经伤到底漆鞭,则可以走保险进行修复灰乒晴。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额涧氨,所以如果只是小伤的话恰,自己要权衡走保险且自付支出的费用袒涧,与自费修理与保费上浮是否划算速。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣弥、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能散峦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伙坟,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解铆。 责编投航:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破兴嗽。昨天奸,北京市科委等部门发布消息矮粉,公交驶海、班车等纯电动客车也将享受购车补贴柔圣,最高补贴额度达50万元毋垂。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴和缸访。数据显示乒答即,新能源小客车也越来越受到欢迎赡不讥,最近三个月锨泥,新能源小客车的上牌量均突破千辆衰新。   补贴可达车价的60%   昨天妈袍超,市财政局戎充逝、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读靛烹。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置卷船、运营纯电动客车答惮。新政策鼓励公交号俩、公路客运势悄盆、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作邻檀。   购买纯电动公交和班车埔,补贴丰厚俺热。国家和市级财政的补贴总额陡,最高可达车辆价格的60%偶,补贴总额不超过50万元拐龄五。按照规定乏搓,10米及以上的纯电动客车并,今年最高可以拿到50万元购车补贴菇抹,8米至10米的客车最高补贴达40万元芦,6米到8米的客车最高补贴30万元弹剑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起帽羡叫,纯电动客车推广补助标准将有所调整岔,新增续航里程玲、单位载重能力消耗等指标圣。以10米到12米的客车为例探改,续航250公里以上僚太涛、单位载重能耗小于0.25的车辆躺教,购车补贴50万元;续航不足250公里缔老、单位载重能耗小于0.25的车辆孺锰辞,可获补贴42万元昆堡。单位载重能耗在0.6到0.7之间骡、续航不足250公里的车辆轮瘫,购车补贴可达24万元憋热。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场甫溶。采用备案制管理鹅,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》画截腊,完成企业和产品备案览佛鞘,即可在京销售缮。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车史,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩里掣农。依据有关规定富架,从2015年起灸券,本市新增以及更换的公交车中青怀咖,新能源车的比例要逐年提升填,2015年要达40%垂,随后逐步提高到50%唇、60%俗澜、70%彼违,2019年要提高到80%供。   达到新能源车推广标准后码昧妨,补助将全额拨付;未能达标形痢玻,则扣减当年应拨款补助数额的20%冗。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助滇狠郸,将以2013年实际执行数为基础逐步递减亢垫娠,其中2015年减少15%辛,到2019年减少60%底铜年。   有关负责人表示册犁褐,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策词,进一步理顺补助对象和环节观,还原燃油公交车的真实使用成本秃,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性沫拳秋。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露既,最新统计显示订侵,今年前7个月良,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌挪,超过去年总数房。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆哥迪。   许心超说单,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎雷绍渐。今年5体刹痘、6晶、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆女,分别达到1101辆瀑闻、1955辆侗丹办、1706辆缆。7月上牌纯电动汽车中叭板,超过80%是个人用车蔫溃,达到1400多辆妈溶经。   新建的自用充电桩数量也在快速增长势竞巷。7月建设数据已达5月的近两倍滇裁。由此可见丢祷谓,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高壁。   目前渤娠萍,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次猜,摇号中签难度将增大入。 责编裤镣次:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注勺蕊。事实上嫂,在北京炉,随着停车难问题的日益严重期谩晾,车位越来越贵也成了各界的共识蒙逢。那么北京车位到底有多贵吻宽校?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区抬剩何,了解北京停车位的租售情况臂贬垒。   调查显示迷荤晶,北京车位的租售价格跟房价关系有限愤惶滥,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关诽波。因此任许藉,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几皑孩。车位稀缺的小区阜烷什,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定囊。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院胁来发,是北京成熟的高端居住区之一弓阿。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话尖,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的兄,达到了1顷:3甸粳柬。车位是单买的斥绥讼,70年的产权车位价格达到70万至80万揩古,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位枷,但其实车位价格已经含在了房价中但。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区肪惠,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区幂晴,现在大多为地下停车库剩寿,70年的产权车位在60万左右瘦晚,如果按月停车每月车位价格为1080元酒喝精,其中80元为管理费围。其实前几年车位价格比现在低很多娩,大概在30万至40万磕稳,2013年就涨到了50万左右答镶撑。   北青报记者在现场看到酵鲍,增光路街道两侧都被私家车占满尖,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵范,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场庐。北青报记者采访了家住附近的王女士关烧累,“车辆占道的确影响了交通哄,来回在车辆中间也很危险驶袄,但这附近旧小区没有地下车库赣,车又多吭设凉,停在路边没办法也可以理解茂。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者阶瓢,当初自己没买车位现在很后悔疾话宿,“这个房子2011年就买了淘,但一直装修散味没有入住怪撩。2010年第三期建好时雄丧,车位20万就藉,但觉得没入住就先不买了魄贸蚂。现在准备入紫 ,想买个车位但已经涨到了50万瓷。” 虽然车位现在价格猛涨晦诽辜,但没有业主卖车位了炔潭镁。   调查显示坤温辉,事实上玛锻嗽,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位龋督篓。北青报记者来到了位于东二环铰谱、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际股并。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高锰详。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位臣撇,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位搽毒,只能买房者自己租猜遁。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势模。最早的时候酪蠢跨,一手业主买车位的价格在20万至25万之间腥乾快,现在50年的产权车位大多在30万至35万元驼侍理,三四期50年产权车位达到了45万元芜芯委,月租也在1100至1200元京富,但想租到满意的车位也不一定容易肃单。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上澜,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜凭缉。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万呈,租的话只要1000元每月们玫。不过很多业主现在选择不买车位箱媳懊。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓年诚,其二手房成交均价基本都在千万以上唱匆。该小区地下车位有1400个灭,停车位配比为1毋:1.5班钢。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车钵芍奠,地下车库倒有不少闲置羚佬。中介介绍说江连,产权车位大概40万至50万元秆,但没必要买郊骸,因为每月租金1500元左右段衡,而且比较容易租到菏汉。离棕榈泉不远的泛海国际熬揭,开发商规划的车位比达到1:2淌,停车位更加充裕卫费屯,每月租金只要1000元屠汇闺。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱疥,好长一段时间以来蔽,“投资车位”也成了热点话题轰淘将。那么熊祷,车位是否值得投资镀?能否投资蔚勿?调查显示窝花荣,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的撑琉乘。的确韧,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨碌欣,这就需要投资者自己判断未来的趋势鼓,但最关键的价格决定因素还是供求劲马换。投资车位一定要选择周边车位稀缺发,但人群密集需求量大的地区奇搐谱。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查虐,如果按照环线划分纬查,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间厢。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间迹兑,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个讹怀。   多家房屋中介人士告诉北青报记者汞,买二手房时磋颈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位按。那些车位充裕的新小区为,租车位是很方便的鳖盾悉,因为需求有限唬绷泡,买了车位也不一定增值快剐儡寝。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区皋,如果每天停车都是个大难题磐,买个产权车位比较踏实屉烘戎。但这种地区车位价格一般较贵埔脚,而且对外出售的也很少妇幌内。   投资专家建议卤膊侣,从投资角度看幌埠磨,还要考虑租金和售价比值喇。如果车位价格过高阿藩驼,而租金行情却不好苫颇天,那么车位投资回报时间相对较长饲,不划算酣介鹿。举例来说唾德,一个20万元的车位秦矩方,每月能租1000元钱季,一年的回报率就达到6%犬残,大大超过存款利率寸床烦,比当前的银行理财产品还合算醒尼。但如果车位要50万幸,但每月租金只有1200元统婚,年回报率不到3%番社,还不如去买理财产品捂督。   此外监伤,产权车位还有40年的期限京埠,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效香澎,价值灭失狼攘讲。 责编鞠:李芳" "  原标题浚饲蹲:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹龟盯、大雨天气的影响滥,8月8日报案棘韧叔、理赔的车主数量激增磁匪。北京青年报记者了解到抬钮,目前全市保险部门已经启动应急预案榔篡,由于冰雹是一种局部性灾害伴,并未列入不可抗力无触,属于车损险的范围肃范赏。车主只要投保了车损险思,在有效期内因冰雹造成的车辆损失卡撩盎,都可以直接向保险公司申请理赔刊侥储。保险公司工作人员表示霸捎赣,车主报案后将不用提供气象证明杠托。   4S店工作人员说钝瓢,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑莫,但仍需要整车喷漆拭逝汗,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后算娩。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午溪,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时硕挡,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车掇。私家车被救援叉车抬起的时候上,排气管还在不断往外淌水湍,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来拈毙唐。在现衬贰,有的车主打开汽车的前后车门溜茄,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖妓控郡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人雌佬猫、朋友把车往马路中间推崇税低,方便叉车工作抗辆。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看千微,7日夜的积水已经没过车窗底座摹。截至8日下午5点记者离开现场时匹挫,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走恳托。   被淹车主毕答:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车褥啤隆。刘先生回忆褂韭竿,7日下班后他跟往常一样把车停在路边翰,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大伺,他有点担心判焦。“晚上快10点钟虐怀,雨刚小一点我就趟着水看车去了什纤潦,那时候积水都快齐腰了拉,我一看构匪,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了赊刃杏,直接压在我车头上输赌等。”刘先生的车是一辆中华轿车翠读,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面匆纠衬。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去朵浑堑,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶合哺欠。刘先生告诉记者钦,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了袒阮,“要有人来及时清理一下讹篮惜,这车也不能泡成这样”耪兰殊。   住在附近的于女士说镶财丛,她的车这两个月已经被泡过两回了钞,头一次发生在上个月通豆,“那次不严重哥盘,发动机没坏忱实,送到4S店修了两个星期就好了”衡缉哦,而前夜的积水多改裙贩,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏颊捎祭,“发动机坏了起码得修一个月”姬。尽管买了保险钉,能够全额赔付筛,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦蹬脱葱。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈的,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭零固瓤,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了蝎笺。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖了,因为报拖的人太多凤,当天晚上没能把车拖走炊净帮,“担心了一整夜衅单鲤,一大早我就过来了烂并屁,一直等到下午4点多才排上我”还雾朔。   清障公司帘库:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者骋糯摹,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了棚,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”惧。在现郴郯鲜Α,拖车的王师傅说施,从前天晚上到昨天下午梧潞,他们公司起码拖走了一百多辆私家车谁怠坚,“大部分是在这妇产医院附近的”傅蓖肯。王师傅表示心,停在路边的私家车相对来说情况还算好的颁许箱,叉车和清障车工作起来比较方便陇缄,“停在小区胡同里的车就很麻烦了绰,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”牟掠泉。   “这几年一下暴雨就这样娥,没记错的话考氰,这是第三回了辛晌。”家住附近小区的一位住户说恢钩。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿篮碑。”路边的一家店主补充说乾坞:“这里的地势洼工瞄,水不好走敲凰缮,排水系统也差呸。”   4S店员工天:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司河取,在现场还有不少汽车4S店的工作人员翠桥相。“就今天一天欺散,我们店就处理四起这样的了倍。”一家汽车4S店的员工告诉记者龄磺。关于理赔问题目刊,该员工表示履薄:“买了车损险全险的揽抱挥,并且里面包含涉水险的襄镐,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的翘,保险公司会全部理赔筷。”但同时他也指出镜,如果被水浸泡后人为启动发动机陡付砷,导致积水倒灌损伤车子的萄缄,保险公司会拒绝理赔龋蜡携。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城苇目滑。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示锻辜,截止到8月8日上午10时莫,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个扫七,冰雹砸车报案电话530个沁。   太平洋产险北京分公司表示暴埔,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备嚏,保障95500客服电话畅通厂钡楔,接听车主报案嚷,500名定损人员全部停休待岗荷宠,尽快为车主做好定损服务鼻斤劳。该公司提供的数字显示殊,8月8日10时前辩很红,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援楔墟,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退氮京惰,救援拖车暂时无法驶入桶。该公司表示勤寝,一旦积水退到安全高度吓戊搪,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援拘豌。   此外邵挂,北京青年报记者从平安公司获悉痹,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法脚笛爆。北京平安表示统,由于北京8月7日出现局地冰雹大风每,基本分布在北京市城区的东部以及北部队孺,其中城区东部较多(朝阳区北部涣相、顺义区机场路周边)寄敲炭,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案殿穗,本周末将加派查勘定损岗到位值班狗构,做好柜台以及渠道客户的服务颈惩躲。   据介绍辅洼舶,作为应对举措汞,北京平安各区组增加值班人员暑徒琶,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班拱,将严禁出现受灾车辆无人定损现象梢馆,如周末出现柜台大面积排队的情况嗜孔渺,分部将引导客户至周边合作厂觅,避免客户长期排队等待物河。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚假握,北京各区县普降暴雨吕估,造成多处路段倒匆嗣、居民家中积水脚抛,人员和车辆被困人雄讥。朝阳消防支队从晚6时40分许概遁瓢,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起诗实案,共解救群众33人柔,疏散群众110人快。   21时10分勃却,慈云寺桥东侧路面积水约1米深埃潞,造成附近411路拼垢卯、615路峨、639路碱疲、95路烹、488路5辆公交车无法行驶椭,车内被困乘客较多克黔。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场安。一组消防员踏入湍流的积水之中故侨绣,立即展开营救十伙洁,一个接一个背负籍托、搀扶被困人员娶,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带然,共疏散乘客70余人禽。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇到、病人绘请、老人等疏散到200米外的地势较高处灯,共营救30人午迸,其中6名孕妇岸,12名老人掳,10名小孩观,2名病人末箱卑。   当晚蛾恳,红庙中队官兵分别在慈云寺小区斥沮、建国路娘、光辉桥东骄赋攻、南磨房深沟村等多处积水路段和区域耸,出动3个抗洪抢险突击队详辫贤、冲锋舟1台抖线,出动车辆4车次夺冀软,出动官兵30余人酣,疏散营救被困群众120人谦萄。   晚8时许差熔丸,长虹桥下严重积水蓟,最深处也近一米钢。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中福派。左家庄中队接警后餐绣,一方面讲迁呛,迅速将路边的下水道排水口盖子打开胚混晦,并进行疏通清理逼潮嚷,让积水迅速排进下水道母。另一方面滇匡,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带炒。   16时许吐溺剃,在南皋的电影博物馆附近地下通道内膊道,一米多深的积水将三辆车困紫汀,两名司机在车顶部正焦急地求救赊材恕。   搜救犬中队官兵到场后侮台宦,及时安抚被困人员情绪管遣,由于车体已被积水淹没大半贿,两名消防员身着潜水服谷期,立即扎进一米多深的积水中琴,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部商尾,同时一名消防员掌握车辆方向盘系纽,其余人员慢慢将车拖离出积水酵阮覆。经过一个多小时的救援僚搓坛,成功将被困人员救出湿烫淬。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间惯嘘镣,冰雹突袭京城踌,东部地区停在户外的车可遭了殃糕假,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”潘,记者从4S店了解到瞄,7日晚被砸的车腥花,基本上有坑的壳,都得整车钣金喷漆襄,取车至少得10天后丝。   7日晚滑悉团,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外火筛,还没有来得及将车挪进地库眠栋,冰雹就下了起来沛播饥。8日上午咐穗,为了不排队氦拿暇,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心奖加闲。经过定损人员检查馈笨坛,仅前车盖上就有50个坑祁胶记,而车顶上的就直接不用数了糠箍缔,定损不到6000元惧。郁先生称技,这种情况缴肠,只能是整车重新钣金喷漆坚邢捎。通俗地说券孟,就是把坑打平了茂,之后打腻子令年好,再喷漆澈。   尽管可以走保险灿桐赊,但是郁先生仍然认为损失惨重玛筛,因为自己的车是新车浮级朵,原厂漆是高温漆荣叛,能用终身泪撼。而重新喷的漆是会掉的晒,只有两年的使用寿命履拌。如果要是卖车监损备,重新喷漆的车会折价5万元左右荷辽管。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车陵澎,人不是特别多滔污,但也排了一会儿队狈皆。陈先生说线迪那,前机盖上有一个坑都得整车喷漆筷,因为自己是老车所以并不是太在意仑,但新车的车主估计都比较心疼虫缝。在4S店内卜醇强,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹锼人亍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃轮叹。车主都很关心到底何时能取车搁墒,由于20日之后北京要单双号限行纠棺伺,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修伪靡袱,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来挠。4S店的工作人员告诉北青报记者敝迸伐,因为修车的人比较多攫伎,连等带修需要至少半个月怀侨会。   东四环一家4S店的维修人员称乡肆岭,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆燃,正常情况下蕊郡,全车喷漆十天可以搞定胳司,但由于受损车辆较多撕篓,这个时间要延后冻媳。8日来维修的车已经开始排队鼎。这名维修人员建议食,如果已经向保险公司报案渡拨双,可以过3天人少一点再来衔黑。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示敛,7日夜冰雹太大纠北精,受损的车只能通过整车喷漆来修复抬。如果真是受损特别少的车汕锭,又不想花太多钱的赫,可以免喷鸽伴,拿吸盘吸一下尽父,但这仍然会留下痕迹妻乐藏。昨天已经有40辆车来维修裳危,所以取车得半个月以上蛊唇。“如果车的品牌在北京的4S店多骚,还能修得快一些魂力。要是店少毕栖,就更慢了”如,这位维修人员称啦同玛。(匡小颖) 责编蹦饱:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵泉笆净、交通纠纷是常见的“城市病”苇,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蚂偏踞。日前侠蕊斧,西城法院结合实际案例发布调研年,指出城区交通的“四大症状”齿:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”吓。法官表示瓤晃窘,对于因“路怒”引发人身纠纷士咯思、扩大损害后果的行为茶袜梅,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任苏滴。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见伟锨家,虽然大多发生在汽车停驶状态瘁殴扫,但仍然属于交通事故伤乏,适用机动车交通事故的一般处理规则偏扳绵。   法官介绍坑许既,如果是违法停车炭授,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车慰辣,草率开车门礁鲜,主要责任应该是开门人迟镐。如果是出租车蓖帘,情况则比较特殊花搪,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全土,例如要求乘客一律从右侧下车绞上诞,或者注意后方情况叼共恍,慢慢打开左侧车门等锹陪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任溜厦。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街共策咎,适逢赵某开启拖迹靠在非机动车道内的客车车门噶,李某被撞倒受伤虹睫,经诊断腰椎骨折抹酵媳,电动车也严重受损叹。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方倒,可能存在视野死角皖短迫,但也没有回头细看纲,最终导致发生碰撞完让。经交管部门认定祈继,赵某承担全部